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1. 发明授权

KR101694016B1 차량의 급가속 안전 제어 시스템 有权
标题翻译：用于控制车辆快速加速安全的系统
公开(公告)号：KR101694016B1
公开(公告)日：2017-01-09
申请号：KR1020150090610
申请日：2015-06-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박한길 , 이창현 , 김효석 , 조양래 , 조은수 , 송기영
IPC分类号： B60K28/10 , B60K28/14 , B60K26/02 , B60Q5/00
摘要： 본발명에서는차량의운행정보또는주행명령을검출하여, 차량의구동상태를체크하는구동검출부; 변속단의위치를체크하며, 변속단의변속을제어하는변속제어부; 및상기구동검출부에서입력된정보를통해차량의구동상태가급가속상태인것으로판정되면, 상기변속제어부에명령신호를전달하여변속단이 N 단또는 P 단으로변속되어유지되도록하는제어기;를포함하는차량의급가속안전제어시스템이소개된다.

2. 发明公开

KR1020160134196A 주문형 반도체 타입 전자식 브레이크 램프 스위치 및 이를 적용한 전자식 브레이크 시스템 无效
标题翻译： ASIC封装类型电子断路斜坡开关和电子断路系统
公开(公告)号：KR1020160134196A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：KR1020150067850
申请日：2015-05-15
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 트루윈
发明人： 박한길 , 허재성 , 이창현 , 조은수 , 변정섭
IPC分类号： B60Q1/44 , H03K17/081 , B60T8/17
CPC分类号： B60Q1/441
摘要： 본발명의전자식브레이크시스템(100)은전자식브레이크램프스위치(1)를적용하고, 상기전자식브레이크램프스위치(1)는브레이크페달(500)의눌림시 브레이크램프를점등하기위한센싱부(10-1)와출력부(10-2) 및보호부(10-3)가함께집약된주문형반도체(Application-Specific Integrated Circuit)(10), 주문형반도체(10)를장착해주문형반도체(10)의동작을위한전원공급이이루어지는 PCB(Printed Circuit Board)(20)로구성됨으로써주문형반도체(10)에의한 PCB(20)의전체사이즈및 부피축소와원가절감이이루어지고, 특히전자식브레이크시스템(100)이콤팩트하면서단순회로로구성됨으로써고장확률이줄어들면서자동차초기품질및 내구품질도향상되는특징을갖는다.
摘要翻译：电子制动灯开关可以包括专用集成电路（ASIC），其被配置为当制动踏板被按压并被配置为产生用于产生用于接通制动灯，第一输出信号和第二输出信号的信号包括用于防止在输出端子上能够产生诸如外部过电压，异常浪涌或短路的故障的电气元件，以及被配置为接收用于操作专用集成电路的电力的印刷电路板（PCB） ASIC被安装到其上。

3. 发明公开

KR1020160061683A 킥다운 스위치 및 이를 적용한 액셀페달 有权
标题翻译：踢踏开关和加速踏板
公开(公告)号：KR1020160061683A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：KR1020140164357
申请日：2014-11-24
申请人： 현대자동차주식회사 , 경창산업주식회사
发明人： 허재성 , 이창현 , 변성일
IPC分类号： B60K26/02 , H01H13/16
CPC分类号： B60K26/02 , H01H13/16
摘要： 본발명의킥다운스위치(1)는페달암(120)에뚫려진좌,우후크홀(120-1)로끼워지는조립후크(37)를각각구비하고접힘끈(30-3)을매개로서로접혀져수용공간(31)이형성되는킥 다운하우징(30), 상기페달브래킷(110)과접촉으로생성되는반력으로상기수용공간(31)의상면에형성된경사진에포트벽(33)을따라이동함과더불어상기수용공간(31)의측면에뚫려진가이드슬롯(35)을따라밀려나는킥다운레버(10), 상기수용공간(31)에서상기킥다운레버(10)를탄발지지하는스프링(20)으로구성됨으로써킥다운스위치(1)의부품수량축소로원가경쟁력향상이가능하고, 특히킥 다운하우징(30)이접힘끈(30-3)을매개로서로이어진좌측하우징바디(30-1)와우측하우징바디(30-2)로구성됨으로써제조및 조립용이성도확보되는특징을갖는다.
摘要翻译：本发明提供了一种脚踏开关（1），其配置有设置有插入到穿过踏板臂（120）的左右钩孔（120-1）中的组合钩（37））的脚踏式外壳（30）通过折叠线（30-3）折叠左侧壳体主体和右侧壳体，形成容纳空间（31）; 沿着形成在所述容纳空间（31）的上表面上的倾斜的努力壁（33）移动并沿着穿过所述容纳空间（31）的侧表面的引导槽推动的推杆，所述引导槽由于由于与踏板支架的接触; 以及弹簧（20），其在所述容纳空间（31）内弹性地支撑所述踢脚杆（10），从而减少其部件的数量以增加成本竞争力，并且其特别地由具有通过折叠线（30-3）彼此连接的左侧壳体主体（30-1）和右侧壳体主体（30-2），从而确保制造和组装的容易性。

4. 发明公开

KR1020160056441A 차량용 변속기구 有权
标题翻译：汽车传动装置
公开(公告)号：KR1020160056441A
公开(公告)日：2016-05-20
申请号：KR1020140156083
申请日：2014-11-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 박한길 , 이창현 , 조양래
IPC分类号： B60K20/02 , F16H61/12
CPC分类号： F16H59/10 , F16H61/0003 , F16H63/42 , F16H2059/026 , B60K20/02 , B60K20/04 , F16H61/12
摘要： 본발명은변속노브와전기장치를포함하는레버모듈이구비된인터페이스바디; 및상단으로상기인터페이스바디가조립되며, 상기레버모듈과전기적으로연결되는송신모듈이구비된메인바디;를포함하는차량용변속기구가소개된다.
摘要翻译：本发明引入一种用于汽车的传动装置，其包括：接口体，包括具有传动旋钮和电气装置的杆模块; 以及具有与接口体组合的上部的主体，并且包括电连接到杠杆模块的发射器模块。本发明的传动装置可以通过使传动杆系统公开地可以共同地应用于各种汽车，并且在发生故障的情况下可以容易地更换仅能够在外部暴露的部件。

5. 发明公开

KR1020160047156A 변속 인지 장치 및 방법 无效
标题翻译：传输感知装置和方法
公开(公告)号：KR1020160047156A
公开(公告)日：2016-05-02
申请号：KR1020140143189
申请日：2014-10-22
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 송기영 , 이창현 , 박한길
IPC分类号： F16H63/42 , H04R1/02 , B60K20/02 , B60K37/00
CPC分类号： F16H61/0204 , F16H63/42 , F16H2063/423 , F16H2306/00 , B60K20/02 , B60K37/00 , F16H63/00 , H04R1/02
摘要： 본발명은변속기; 상기변속기의변속을수행하는차량변속제어기; 현재의변속단상태를확인하여변속단정보를생성하거나운전자의변속을변속단정보로생성하는전자변속조작기; 및상기변속단정보를점자정보로출력하는전자점자모듈;을포함하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明提供一种变速器感知装置，包括：变速器，执行变速器的变速的车辆变速器控制器; 电子传输操作者通过检查当前档位的状态并产生驾驶员的换挡作为档位信息来产生档位信息; 作为盲文信息输出齿轮的电子盲文模块。根据本发明，当驾驶车辆时听力障碍驾驶员，盲人驾驶员等进行变速换档时，可以提高与变速器有关的感知。

6. 发明授权

KR101575414B1 차량의 변속 장치 有权
标题翻译：换车装置
公开(公告)号：KR101575414B1
公开(公告)日：2015-12-21
申请号：KR1020130139738
申请日：2013-11-18
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박한길 , 송기영 , 이창현 , 조양래
IPC分类号： F16H61/18 , F16H59/10 , B60K20/02
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H59/0278 , F16H59/105 , F16H2059/0221 , F16H2059/026 , F16H2059/0295 , G05G1/00 , Y10T74/20104 , Y10T74/20159
摘要： 변속레버가위치하는변속레버박스내에마련되고, 변속레버가위치되는기준포지션과상기기준포지션과연결되어상기변속레버가이동할수 있는다수개의변속포지션이구비된레버포지션부; 상기변속레버가상기기준포지션을벗어나다수개의변속포지션중 어느한 변속포지션에위치할때 다시상기기준포지션으로변속레버를원복시키는탄성부; 및상기변속레버가상기기준포지션및 상기다수개의변속포지션사이를이동할때 미리설정된변속순서에따라변속단을변속시키고, 상기변속레버가다수개의변속포지션중 어느한 변속포지션에설정시간이상위치되는경우변속단을미리마련된설정변속단로변속시키는제어부;를포함하는차량의변속장치가소개된다.

7. 发明公开

KR1020150072202A 변속기 파킹조작장치 제어방법 有权
标题翻译：停放传动装置的控制方法
公开(公告)号：KR1020150072202A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130159596
申请日：2013-12-19
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 박한길 , 송기영 , 이창현 , 조양래
IPC分类号： F16H63/34 , F16H61/02 , F16H59/54
CPC分类号： F16H63/483 , B60T1/005 , B60T1/062 , B60T7/085 , F16D63/006 , F16H63/3458 , F16H2061/0255 , F16H63/34 , F16H59/54 , F16H61/02 , F16H63/00
摘要： 본발명은쉬프트바이와이어방식의변속기에서모터가장착된액츄에이터로변속기의 P단과 N단을제어할때, 상기모터의작동속도나작동소음을차량의상태에맞게최적화하여, 안전에필요한기능수행이필요한경우에는신속한작동성을제공하고, 작동소음이최소화되어야할 필요가있는경우에는저소음작동성을제공하며, 사용자로하여금작동에따른일정한작동속도및 작동소음에대한패턴을느낄수 있게하여차량의신뢰감을확보할수 있도록한다.
摘要翻译：本发明通过使用配备电动机的致动器控制在变速箱换档传动中的P（停车）和N（中立）时，将电动机的运行速度和噪声优化到车辆状态，以便确保当需要执行安全性所需的功能，并且在操作噪音时需要最小化噪声，因此用户可以识别一致的运行速度和噪音模式，并建立对车辆的信任。

8. 发明授权

KR101519268B1 변속레버의 다기능 스위치 有权
标题翻译：用于移位杆的多功能开关
公开(公告)号：KR101519268B1
公开(公告)日：2015-05-11
申请号：KR1020130158777
申请日：2013-12-18
申请人： 현대자동차주식회사 , 경창산업주식회사 , 코스탈코리아 주식회사
发明人： 박한길 , 이창현 , 조양래 , 송기영 , 이정헌 , 박세종
IPC分类号： F16H59/08 , H01H3/12 , F16H59/10 , B60K20/02
摘要： 변속레버측에마련된작동스위치; 및차량의특정변속단의변속여부에따라상기작동스위치의작동시수행되는기능을변화시키는제어부;를포함하는변속레버의다기능스위치가소개된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于变速杆的多功能开关，包括：安装在变速杆一侧的操作开关; 以及控制部，其改变当操作开关工作时执行的功能。

9. 发明授权

KR101438609B1 브레이크 페달 장치용 스트로크 센서유닛 有权
标题翻译：用于制动踏板装置的传感器单元
公开(公告)号：KR101438609B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020120144829
申请日：2012-12-12
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 박준영 , 이창현
IPC分类号： B60T7/04 , B60T7/06 , G05G1/38
CPC分类号： G05G1/38 , Y10T74/20528
摘要： 브레이크 페달 장치용 스트로크 센서유닛이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 브레이크 페달 장치용 스트로크 센서유닛은 프레임에 양단이 회전 가능하게 장착되는 힌지축 상에 페달암의 일단이 설치되는 브레이크 페달 장치에서, 힌지축과 동일축선 상의 프레임의 일측에 브라켓을 통해 장착되는 센서부와, 센서부의 회전축에 일단이 연결되는 센서레버와, 힌지축에 일단이 연결되는 핀 암, 및 센서레버의 타단에 일측이 연결되고, 핀 암의 타단에 타측이 연결되는 센서 핀을 포함한다.

10. 发明公开

KR1020140086153A 차량의 스위치 장치 审中-实审
标题翻译：车辆开关装置
公开(公告)号：KR1020140086153A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120156294
申请日：2012-12-28
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 동희산업
发明人： 민정선 , 조양래 , 이창현 , 박영제 , 김은식 , 김동환
IPC分类号： H01H13/16 , B60Q1/44 , B60T7/02
CPC分类号： B60T7/042 , H01H13/16
摘要： Introduced is a switch apparatus of a vehicle which includes a switch body which is connected to a connector of an electronic unit and has an inner space where a relay board is prepared; a combination part which is prepared in the lower part of the switch body, is formed as a conductor, and is combined with the fixing bracket of a car body; a ground member which comprises a base which is formed as a conductor, is prepared in the lower part of the inner space of the switch body, and is combined with the upper part of the combination part, and a clamping bar which is extended from both sides of the base to each direction and is combined with a ground terminal formed in the lower part of the relay board.
摘要翻译：引入车辆的开关装置，其包括：开关体，其连接到电子单元的连接器并具有准备中继板的内部空间; 在开关体的下部准备的组合部形成为导体，并与车身的固定支架结合; 包括形成为导体的基座的接地构件准备在开关体的内部空间的下部，并且与组合部的上部组合，并且从两者延伸的夹紧杆并且与形成在中继板的下部中的接地端子组合。

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