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1. 发明公开

KR20180064889A 차량의 변속레버 어셈블리 审中-公开
公开(公告)号：KR20180064889A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：KR20160165306
申请日：2016-12-06
IPC分类号： B60K20/02 , G05G1/02 , G05G1/04 , G05G5/03
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H59/0278 , F16H59/044 , F16H59/12
摘要： 관통홀이형성된베이스; 상기베이스의상방에위치되고, 커버에의해개폐가능한수용공간이내측에형성되며, 상기수용공간에는버튼조작을통해변속이가능하도록하는버튼식변속부가설치되는노브; 상기노브로부터하방으로연장형성되어상기관통홀에관통되고, 하방에는자석이설치되는로드; 상기로드와회전축이연결되어구동시상기노브가회동되도록하는구동력을제공하는구동모터; 및상기자석을인식하여변속단을검출하고, 변속단을제어하는변속단PCB;를포함하여구성됨으로써, 상기노브를조작하여변속을수행하는레버변속모드와상기버튼을조작하여변속을수행하는버튼변속모드중 어느하나를선택적으로이용하여변속을수행하도록하는것을특징으로하는차량의변속레버어셈블리가소개된다.

2. 发明公开

KR1020170016435A 차량의 자동 변속기용 조작 요소의 운동을 설정하기 위한 장치, 이러한 장치의 제조 방법 및 차량의 자동 변속기의 전환을 위한 전환 장치 审中-实审
标题翻译：用于调整用于自动传输用于生产车辆的车辆方法的运动元件的运动和用于移动车辆的自动变速器的换档装置的装置
公开(公告)号：KR1020170016435A
公开(公告)日：2017-02-13
申请号：KR1020177000127
申请日：2015-04-27
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
发明人： 퀴네야닉 , 푈츠미햐엘 , 로젠트레터자샤
IPC分类号： F16H61/24 , G05G5/06 , F16H59/02
CPC分类号： F16H61/24 , F16H59/0204 , F16H59/0208 , F16H2061/243 , G05G5/065
摘要： 차량의자동변속기용조작요소의운동을설정하기위한장치가설명된다. 상기장치(100)는조작요소의운동경로를따른조작요소의적어도하나의전환위치의규정을위한래칭윤곽(110) 및접촉표면(115, 125, 135)을포함한다. 래칭윤곽(110)은제1 탄성률을갖는경성재료로적어도부분적으로성형되며, 접촉표면(115, 125, 135)은제2 탄성률을갖는연성재료로성형된다. 연성재료의제2 탄성률은경성재료의제1 탄성률보다크다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于调节用于车辆自动变速器的操作元件的运动的装置（100）。装置（100）具有用于限定操作元件沿着操作元件的移动路径和接触表面（115,125,135）的至少一个换档位置的锁定轮廓（110）。闩锁轮廓（110）至少部分地由具有第一弹性的硬质材料模制，并且接触表面（115,125,135）由具有第二弹性的柔软材料模制而成。软材料的第二弹性大于硬质材料的第一弹性。

3. 发明公开

KR1020160081516A 차량용 패들 스위치 어셈블리 无效
标题翻译：用于车辆的平板开关总成
公开(公告)号：KR1020160081516A
公开(公告)日：2016-07-08
申请号：KR1020140195449
申请日：2014-12-31
申请人： 주식회사 서연전자
发明人： 김지호
IPC分类号： H01H23/12 , H01H23/14 , F16H59/02 , G05G5/03 , B62D1/04
CPC分类号： H01H23/12 , B62D1/04 , F16H59/0204 , G05G5/03 , H01H23/14
摘要： 본발명은상부노브와상부노브의하부에수평방향으로구비된하부노브와하부노브의하부에결합되고, 내부에각종부품을수용하는공간이형성된바디부와바디부에삽입되어바디부내부를보호하는케이스와하부노브에형성되되, 바디부가결합된하부방향으로형성된결합가이드리브와바디부의내측방향으로돌출되어형성되고, 결합가이드리브와후크결합되는후크결합부와케이스의내측에형성되되, 케이스가바디부에삽입되는방향으로연장되어형성되고, 결합가이드리브의이탈을방지하는이탈방지리브로형성된차량용패들스위치어셈블리에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的桨开关组件，其包括：上旋钮; 下旋钮设置在上旋钮的下部的水平方向上; 身体单元，其联接到所述下旋钮的下部，并且形成用于接收所述身体单元内的各种部件的空间; 壳体，其联接在主体单元中，并且保护身体单元的内部; 形成在所述下旋钮中并沿主体单元联接的下方形成的联接引导肋; 钩连接单元，其形成为朝向主体单元的内部突出，并且用钩联接到联接引导肋; 以及形成在所述壳体内并沿着所述壳体插入所述主体单元中的方向延伸的防分离肋，并且防止所述联接引导肋分离。

4. 发明授权

KR101571454B1 전자식 변속레버 有权
标题翻译：电子切换杆
公开(公告)号：KR101571454B1
公开(公告)日：2015-11-24
申请号：KR20150109604
申请日：2015-08-03
申请人： SMC KK , CHASYS CO LTD
发明人： LEE CHANG SIC , MOON GONG SICK , LEE HEON OK
IPC分类号： B60K20/02 , F16H59/12
CPC分类号： F16H59/0204 , B60K20/02 , F16H59/105 , F16H59/12
摘要： 본발명은버튼의조작에따라레버의변속단이다르게결정되는기능을갖춘전자식변속레버에대한것이다. 본발명에따른전자식변속레버는레버타입으로이루어지고, 레버(30)를설치할수 있는레버하우징(10); 상기레버하우징(10)의상단에결합되고중간에변속안내홈(21)이직선으로형성되어해당변속위치로레버(30)를전후로이동할수 있게하는덮개(20); 상기레버하우징(10)의내부중간에레버몸체(31)의중간을힌지결합(13)하여덮개(12)에형성되는변속안내홈(21)을따라전후로회동가능하게설치하고, 상단손잡이(32)에버튼(32a)을구비하며, 하단에는스프링(33a)에의해하방으로탄성력을발휘할수 있는탄력봉(33)을장착한레버(30); 상기레버하우징(10)의내부바닥에장착하고, 상면은레버(30)의탄력봉(33)에긴장되게접촉되도록하며, 레버(30)의이송방향을따라중간을기준으로양측이높도록경사(41)지게형성하여운전자의조작에따라전후로회동되는레버(30)를중간으로자동복귀되도록하는중앙복귀대(40); 상기레버하우징(10)의어느한 곳에연결설치하여레버(30)가덮개(12)의변속안내홈(21)을따라어느하나의변속위치(22)으로이동할때 해당변속위치을감지할수 있게하고, 레버(30)의버튼(32a)을누르고해당변속위치로이동할때와레버(30)의버튼(32a)을누르지않고해당변속위치로이동할때를구분하여감지할수 있는감지부(50);로이루어지는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种根据按钮的操作确定杆的不同移位的电子传动杆。根据本发明，电子传动杆包括：杠杆壳体（10），其中可安装杆（30）; 耦合到所述杠杆壳体（10）的上端的盖（20）; 杠杆（30）; 安装在所述杠杆壳体（10）的内部地板上的中心返回板（40）; 以及感测单元（50），其连接到所述杠杆壳体（10）的一部分，以便当所述杆（30）沿着所述盖的传动引导槽（21）朝向一个变速器位置（22）移动时感测相关的变速器位置 12）。

5. 发明公开

KR1020150111920A 자동변속기용 변속장치 审中-实审
标题翻译：用于自动齿轮箱的换档装置
公开(公告)号：KR1020150111920A
公开(公告)日：2015-10-06
申请号：KR1020157019768
申请日：2014-01-14
申请人： 이씨에스 엔지니어드 콘트롤 시스템 아게
发明人： 쉬르머,하이코
IPC分类号： F16H59/10 , F16H59/02 , F16H61/36
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H61/36 , Y10T74/2014
摘要： 본발명은, 기어를선택하기위해서로다른위치들로이동할수 있는작동레버를포함하고, 상기작동레버의운동을적어도다른부품, 특히제어케이블로전달하기위해이용되며이동가능하게장착된전달부품을포함하며, 상기작동레버가상기전달부품과연결되거나전달부품으로부터분리되는차량용자동변속기를위한변속장치에관한것이다. 상기변속장치가가지는특징에의하면, 연결상태를형성하기위해작동레버의돌출부가상기전달부품상에또는상기전달부품내에이동가능하게장착된다. 선택적으로또는부가적으로, 상기변속장치가가지는특징에의하면, 연결상태를형성하기위해전달부품의전달부가상기작동레버상에또는상기작동레버내에서이동가능하게장착되는수용부속으로연결된다.

6. 发明授权

KR101543085B1 변속 조작장치의 변속조작상태 인식 방법 有权
标题翻译：移位状态识别方法
公开(公告)号：KR101543085B1
公开(公告)日：2015-08-10
申请号：KR1020130125875
申请日：2013-10-22
申请人： 현대자동차주식회사 , 에스엘 주식회사
发明人： 정원진 , 김덕기 , 고기녕 , 천만영 , 정원훈
IPC分类号： F16H59/10 , B60K20/02
CPC分类号： F16H59/105 , F16H59/0204 , F16H2059/082 , Y10T74/2014
摘要： 본발명은변속레버가인접한두 변속단사이에서애매하게정지된경우에도특정변속단으로안정되게인식할수 있도록함과아울러매뉴얼모드인 M단의선택여부를센싱하는센서의이상이발생한상황에서도 + 단과 N단과같은다른변속단중 어느것을선택한것인지를보다확실하게판정하여인식할수 있도록함으로써, 변속조작장치의보다안정된작동성능을확보할수 있도록한다.

7. 发明公开

KR1020150042106A 차량의 변속 장치 无效
标题翻译：换车装置
公开(公告)号：KR1020150042106A
公开(公告)日：2015-04-20
申请号：KR1020130120899
申请日：2013-10-10
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 이창현 , 박한길 , 조양래
IPC分类号： F16H59/10 , B60K20/02
CPC分类号： F16H59/105 , F16H59/0204 , F16H2059/0295 , Y10T74/20159
摘要： 변속레버의위치가고정되는복수개의기준레인지와하나의파킹레인지가마련되고상기기준레인지및 파킹레인지와연결되도록변속레버이동경로가형성된변속레버패턴부; 및상기변속레버가상기기준레인지를벗어나서상기변속레버이동경로에위치하는경우상기변속레버를상기기준레인지로복귀시키도록상기변속레버에복귀력을제공하는구동부;를포함하는차량의변속레버작동장치가소개된다.
摘要翻译：引入了用于车辆的换档操作装置，包括：变速图形单元，其中形成换档移动路径以连接到参考范围，并且将停车范围设置为多个参考范围，并且一个停车范围被布置用于位置的换挡要固定; 以及驱动单元，其提供换挡力，以在换档超出将被放置在换档移动路线中的参考范围的情况下返回到参考范围。

8. 发明授权

KR101415152B1 전자식 변속 레버장치 有权
标题翻译：电子式变位杆设备
公开(公告)号：KR101415152B1
公开(公告)日：2014-07-04
申请号：KR1020140038993
申请日：2014-04-02
申请人： (주)에스엠씨
发明人： 이호원 , 이헌옥 , 이창식
IPC分类号： B60K20/02 , F16H59/10
CPC分类号： F16H59/02 , B60K20/04 , B60K20/08 , F16H59/0204 , F16H59/044 , F16H59/105 , F16H2059/0269 , F16H2059/0295 , F16H2061/243
摘要： The present invention relates to an electronic shift lever device capable of controlling a mission transmission of a vehicle by using an electrical signal, especially to an electronic shift lever device capable of simplifying a lever operation member and a sensing member, smoothly performing the operation and the detection, forming an automatic transmission (AT) and a manual transmission (MT) for public use, and replacing a main body according to the shape of a gate (61). According to the electronic shift lever device of the present invention, the lower part of a lever (2) is ball-connected to the main body (1). A magnet (4) is mounted on the lower end of the lever (2). A substrate (5) in which a hole sensor (51) is arranged on the lower part of the magnet (4) is mounted in a horizontal direction. A gate cover (6) and the substrate (5) can be replaced from the main body (1) by opening an internal upper end and an internal lower end of the main body (1).
摘要翻译：本发明涉及一种能够通过使用电信号来控制车辆的任务传输的电子换档杆装置，特别涉及能够简化杠杆操作构件和感测构件的电子换档杆装置，能够顺利地执行操作和检测，形成用于公共使用的自动变速器（AT）和手动变速器（MT），以及根据闸门（61）的形状来更换主体。根据本发明的电子变速杆装置，杆（2）的下部与主体（1）滚珠连接。磁铁（4）安装在杠杆（2）的下端。在磁铁（4）的下部配置有孔传感器（51）的基板（5）沿水平方向安装。通过打开主体（1）的内部上端和内部下端，可以从主体（1）更换闸盖（6）和基板（5）。

9. 发明公开

KR1020140067374A 차량의 변속 장치 및 방법 有权
标题翻译：车辆换档装置及方法
公开(公告)号：KR1020140067374A
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：KR1020120134525
申请日：2012-11-26
申请人： 에스엘 주식회사 , 주식회사 에스엘 서봉
发明人： 허춘영 , 박정호
IPC分类号： F16H59/10 , B60K20/02
CPC分类号： F16H59/08 , F16H59/0204 , F16H59/105 , F16H2059/0295 , Y10T74/2003
摘要： A shifting device and a shifting method for a vehicle are provided. The shifting device for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a shifting control unit moving shifting gears of an automatic transmission and a control unit controlling the shifting control unit to move the shifting gears of the automatic transmission to a null position. The null position is variously formed corresponding to each shifting gear.
摘要翻译：提供了一种用于车辆的换档装置和换档方法。根据本发明的实施例的用于车辆的换档装置包括移动控制单元，移动自动变速器的变速齿轮和控制变速控制单元的控制单元，以将自动变速器的变速齿轮移动到零位置。零位置对应于每个换挡齿轮形成各种形式。

10. 发明授权

KR101393902B1 조작성이 향상된 자동변속기의 전자식 변속레버 有权
标题翻译：换档杆提高了自动变速器的可操作性
公开(公告)号：KR101393902B1
公开(公告)日：2014-05-12
申请号：KR1020110133768
申请日：2011-12-13
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 최지혁
IPC分类号： B60K20/02 , B60K20/00
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H59/0278 , F16H61/22
摘要： 본 발명은 변속 조작시 조작방법이 단순화되고, 조작거리 및 조작력이 감소되는 조작성이 향상된 자동변속기의 전자식 변속레버에 관한 것이다.
본 발명에 따른 조작성이 향상된 자동변속기의 전자식 변속레버는, 자동변속기가 적용된 차량의 실내에 구비되는 자동변속기의 전자식 변속레버에 있어서, 차량에 고정되는 하부부재(11)와 상기 하부부재(11)의 상부에 위치하는 상부부재(12)로 이루어지는 베이스(10)와, 상기 상부부재(12)를 수용하고, 상기 상부부재(12)에 대하여 슬라이딩가능하도록 구비되고, 시프트락 제어수단이 구비되는 프레임(20)과, 상기 프레임(20)의 상부에 승강가능하게 구비되고, 하강에 의해서 상기 시프트락 제어수단이 해제되도록 하는 상부커버(30)가 구비되는 것을 특징으로 한다.

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