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41. 发明专利

JP2006242183A Method and device for operating internal combustion engine 有权
标题翻译：操作内燃机的方法和装置
公开(公告)号：JP2006242183A
公开(公告)日：2006-09-14
申请号：JP2006048101
申请日：2006-02-24
申请人： Robert Bosch Gmbh , ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人： HENNING RUBEN-SEBASTIAN , PECHTOLD ULRICH , FUHRMANN HORST , SCHELKLE GUENTER , ZERBIN SIEGFRIED
IPC分类号： F01N3/08
CPC分类号： F01N3/32 , B01D53/9409 , B01D53/9495 , B01D2251/20 , F01N3/2066 , F01N2550/05 , F01N2610/02 , F01N2610/08 , F23J2219/10 , Y02T10/24
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method and a device for operating an exhaust gas treatment device in an internal combustion engine, on which high safety is guaranteed. SOLUTION: In these method and device for operating the internal combustion engine 10, an exhaust gas treatment device 15 is disposed in the exhaust region 13 of the internal combustion engine 10, and a reaction agent mixed with compressed air is injected in the exhaust region 13 on the upstream side of this side of the exhaust gas treatment device 15. The pressure of the reaction agent is raised to a target reaction agent pressure (pReaSW) by a reaction agent pump 33 and the reaction agent is subsequently distributed by a reaction agent distributing valve 36. The reaction agent pressure (pRea) generated on the upstream side of this side of the reaction agent distributing valve 36 is measured, and the time line drawing 60 of the target pressure of the reaction agent (pReaSW) is set within a range of diagnosis. The reaction agent pressure (pRea) measured during the diagnosis is compared with a prescribed threshold value, and when it exceeds the threshold value, an error signal (F) is provided. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种在内燃机中操作废气处理装置的方法和装置，其中保证了高安全性。解决方案：在用于操作内燃机10的这些方法和装置中，排气处理装置15设置在内燃机10的排气区域13中，并且将与压缩空气混合的反应剂注入在排气处理装置15的该侧的上游侧的排气区域13.反应剂的压力通过反应剂泵33升高到目标反应剂压力（pReaSW），反应剂随后通过反应剂分配阀36.测定在反应剂分配阀36的该侧的上游侧产生的反应剂压力（pRea），设定反应剂的目标压力（pReaSW）的时间图60 在诊断范围内。在诊断期间测量的反应剂压力（pRea）与规定的阈值进行比较，当超过阈值时，提供误差信号（F）。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

42. 发明专利

JP2006022729A Control method of exhaust emission control device 审中-公开
标题翻译：排气控制装置的控制方法
公开(公告)号：JP2006022729A
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：JP2004201948
申请日：2004-07-08
申请人： Hino Motors Ltd , 日野自動車株式会社
发明人： TSUMAGARI ICHIRO
IPC分类号： F01N3/08 , B01D53/94 , F01N3/18 , F01N3/28
CPC分类号： B01D53/9409 , B01D53/9495 , B01D2251/2067 , F01N3/2066 , F01N2570/14 , F01N2610/02 , F02B37/00 , Y02A50/2344 , Y02T10/24
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To maintain a reducing agent adsorption amount of an NOx reduction catalyst in an optimum state.
SOLUTION: Urea water U is injected to the upstream side of the NOx reduction catalyst 6 incorporated in an exhaust passage 5 of a diesel engine 1 by an addition nozzle 7. When reducing and purifying NOx included in the exhaust gas G, a target adsorption amount curved line wherein an ammonia saturation adsorption amount curved line of the NOx reduction catalyst 6 is moved to a low temperature side is set, a target adsorption amount of the ammonia in correspondence with a catalyst temperature is calculated, and an actual adsorption amount of the ammonia to the NOx reduction catalyst 6 is calculated. The amount of the urea water U to be added to the upstream side of the NOx reduction catalyst 6 is reduced when the actual adsorption amount reaches the target adsorption amount, and the amount of the urea water U is increased when the actual adsorption amount is lower than the target adsorption amount. Thus, the adsorption amount of the ammonia is secured while preventing release of the ammonia, and the urea water U can be saved.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：将NOx还原催化剂的还原剂吸附量保持在最佳状态。解决方案：通过添加喷嘴7将尿素水U注入到并入柴油发动机1的排气通道5中的NOx还原催化剂6的上游侧。当还原和净化废气G中包含的NOx时，设定NOx还原催化剂6的氨饱和吸附量曲线向低温侧移动的目标吸附量曲线，计算与催化剂温度对应的氨的目标吸附量，实际吸附量的氨至NOx还原催化剂6。当实际吸附量达到目标吸附量时，要添加到NOx还原催化剂6的上游侧的尿素水U的量减少，并且当实际吸附量较低时，尿素水U的量增加比目标吸附量。因此，确保氨的吸附量，同时防止氨的释放，并且可以节省尿素水U。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

43. 发明专利

JP2005533963A System and method for reducing the pollutants of diesel engine exhaust gas 有权
公开(公告)号：JP2005533963A
公开(公告)日：2005-11-10
申请号：JP2004524727
申请日：2003-07-24
申请人：エイ. ケムメル,レファート
发明人：エイ．ケムメル，レファート
IPC分类号： F01N1/08 , B01D45/08 , B01D46/42 , B01D50/00 , B01D53/94 , B03C3/15 , B04C3/00 , F01N1/00 , F01N1/12 , F01N3/00 , F01N3/01 , F01N3/02 , F01N3/021 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N3/037 , F01N3/04 , F01N3/05 , F01N3/10 , F01N3/24 , F01N9/00 , F01N13/02 , F02B3/06 , F02M25/07
CPC分类号： B01D53/9409 , B01D53/944 , F01N3/01 , F01N3/02 , F01N3/021 , F01N3/0212 , F01N3/0217 , F01N3/023 , F01N3/0233 , F01N3/035 , F01N3/037 , F01N3/04 , F01N3/05 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N2240/20 , F01N2250/10 , F01N2260/022 , F01N2330/12 , F01N2330/60 , F01N2450/18 , F01N2450/30 , F01N2570/04 , F01N2570/14 , F01P2060/16 , F02B3/06 , F02M26/15 , F02M26/32 , F02M26/34 , F02M26/35 , Y02A50/2344
摘要：ディーゼルエンジンから排出される、粒子、ＮＯ
ｘ、ＨＣ、ＣＯ、ＶＯＣ、ナノ粒子、および二酸化硫黄を低減する排気ガス後処理システム。システムは酸化触媒、排気ガス冷却システム、粒子変換炉、煤塵収集チェンバ、煤塵処理ドラム、ＥＧＲ、および水洗浄機を用いる。

44. 发明专利

JP2004535284A How to selective catalytic reduction of nitrogen oxide of dilute waste gas of the combustion process with ammonia 审中-公开
公开(公告)号：JP2004535284A
公开(公告)日：2004-11-25
申请号：JP2002591130
申请日：2002-04-18
申请人：デグサアクチエンゲゼルシャフト
发明人：エングラーベルント , ルーデクマルクス , ギースホフユルゲン , ラングユルゲン , シュッテリューディガー
IPC分类号： F01N3/08 , B01D53/56 , B01D53/94 , C01C1/02 , F01N3/20
CPC分类号： B01D53/9409 , B01D53/9436 , C01C1/02 , F01N2570/18 , F01N2610/02
摘要：本発明は、第一の希薄混合気で運転される燃焼プロセスの希薄な廃ガス中のアンモニアで窒素酸化物を選択接触還元する方法に関するものであり、その際には、選択還元に必要とされるアンモニアは、一酸化窒素を含有する第二の濃混合気から、ＮＨ
３合成段階において一酸化窒素を還元して生成物ガス流の形成下にアンモニアに変換することにより取得される。形成されたアンモニアは、生成物ガス流から分離され、かつ選択接触還元の際の需要どおりの使用のための貯蔵媒体中に貯蔵される。

45. 发明专利

JP2018080637A 排気浄化装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018080637A
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：JP2016223494
申请日：2016-11-16
申请人：株式会社デンソー
发明人：梶野剛延 , 窪島司
IPC分类号： B01D53/94 , F01N3/08
CPC分类号： F01N3/2066 , B01D53/9409 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , B01D2251/2067 , B01D2255/911 , B01D2258/012 , F01N3/021 , F01N3/103 , F01N9/00 , F01N11/00 , F01N13/009 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/144 , F01N2610/146 , F01N2900/0406 , F01N2900/1616 , F01N2900/1622 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要：【課題】アンモニアスリップの発生を抑制し、かつNOx浄化率を向上することができる排気浄化装置を提供する。【解決手段】NOx触媒であるSCR触媒24を複数のモデルMに分割して、各モデルMにおけるNH3の吸着率を算出する。これによってSCR触媒24全体の吸着率で制御するのではなく、各モデルMの吸着率に応じて噴射状態を制御することができる。噴射状態を制御すると、上流に位置するモデルMに対応する部分を優先的に浄化に用いることができたり、下流側に位置するモデルMに対応する部分を優先的に浄化に用いることができたりする。そこで制御部であるDCU26は、算出した吸着率を用いて、吸着率が低いモデルMに対応する部分が優先的にNH3を吸着するように噴射圧を制御する。【選択図】図5

46. 发明专利

JP6287539B2 排気浄化システム有权
公开(公告)号：JP6287539B2
公开(公告)日：2018-03-07
申请号：JP2014090064
申请日：2014-04-24
申请人：いすゞ自動車株式会社
发明人：嶺澤正信 , 上條智之 , 澤田明寛
IPC分类号： F01N3/08
CPC分类号： F01N3/208 , B01D53/9409 , B01D53/9495 , F01N3/08 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2900/0601 , F01N2900/16 , F01N2900/1602 , F01N2900/1622 , Y02T10/24

47. 发明专利

JPWO2015098684A1 継手カバー审中-公开
公开(公告)号：JPWO2015098684A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：JP2015554798
申请日：2014-12-18
申请人：ニッタ株式会社
发明人：正次岡田 , 正次岡田 , 覚細谷 , 覚細谷
IPC分类号： F16L57/00 , F01N3/08
CPC分类号： F16L57/005 , B01D53/9409 , F01N3/28 , F01N2610/02 , F01N2610/14 , F01N2610/1413
摘要：継手に装着する際の作業性を向上することができる継手カバーを提供する。継手の外側に設けられる継手カバー(10A)において、開口を有し、前記継手の一側を収容する第1カバー体(12)と、前記第1カバー体(12)に着脱可能な第2カバー体(14)とを備え、前記第1カバー体(12)と前記第2カバー体(14)が接触して形成される分割位置(D1)が、前記第2カバー体(14)側に偏った位置に形成されることを特徴とする。

48. 发明专利

JPWO2014155628A1 脱硝触媒の再生方法有权
标题翻译：再生的脱硝催化剂的方法
公开(公告)号：JPWO2014155628A1
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：JP2015507820
申请日：2013-03-28
申请人：中国電力株式会社 , 日高産業株式会社
发明人：敏和吉河 , 敏和吉河 , 吉田　和広 , 和広吉田 , 島田　裕 , 裕島田 , 操生登 , 操生登 , 伊藤　淳 , 淳伊藤 , 文博三宅 , 文博三宅 , 有一朗森實 , 有一朗森實 , 広行香川 , 広行香川
IPC分类号： B01J38/00 , B01D53/96 , B01J35/04
CPC分类号： B01J38/00 , B01D53/9409 , B01D53/96 , B01J35/04 , B24C3/065 , B24C3/327 , B24C9/006 , Y02P70/179
摘要：脱硝触媒からなる被研削部材の一端部に、当該被研削部材の断面積より大きな断面積の拡開部を具備する上流固定部材10を連結する一方、前記被研削部材の他端部に、当該被研削部材との連結側端部から所定寸法だけ一定断面積の流路を具備する下流固定部材20を連結し、前記上流固定部材の上流側には、研削材と気体とを混合する混合部40を前記拡開部より小さな断面積の流路を有する連結部材で連結すると共に前記拡開部の内方の前記被研削部材側に所定目開きのスクリーン部材を配置し、一方、前記下流固定部材の前記連結部材の下流側には、前記被研削部材の貫通孔を通過した研削材と当該研削材により研削された被研削物とを分離する分級部70と、該分級部を介して前記混合部の気体を吸引する集塵部80とを連結し、前記集塵部による吸引により、前記混合部からの前記気体に混合された研削材を前記上流固定部材に送り、前記拡開部で流速を低下させて前記気体と研削材との混合物を一時的に滞留させた後、当該混合物を前記脱硝触媒の貫通孔及び前記下流固定部材を通過させて当該貫通路の内壁を研削し、その後、前記分級部を介して前記集塵部で集塵する。
摘要翻译：在由脱硝催化剂的磨削构件的一端，而连接上游的固定构件10，其具有较大的横截面面积的比磨削目标构件的横截面面积的加宽部分，接地构件的另一端部，所述连接从研磨目标构件的连接侧的端部具有一个预定的距离恒定的横截面面积的流路下游侧的固定部件20，在上游固定构件，用于混合磨料和气态混合单元的上游侧 40处具有在物体的预定筛孔的筛部件被接地扩展部的内侧的构件侧，而由具有比所述扩大部更小的横截面面积的流路的连接件连接，而下游固定联接构件构件的下游，所述分类单元70经由该分分类区中的物体分离待研磨，其通过磨削部件和研磨构件穿过所述磨削部件的贯通孔接地，该在混合部分中的气体连接所述尘埃用于抽吸回收部80，由集尘部通过抽吸，其与从所述混合单元中的气体混合研磨材料被发送到上游固定构件，之后暂时停留的气体的混合物与研磨材料由膨胀部分，以降低流速，并将该混合物通过通孔和通过研磨所述贯通通道的内壁，然后通过灰尘通过分类单元收集部件集尘脱硝催化剂的下游侧的固定构件通过。

50. 发明专利

JP2016183668A 後処理システムを制御するためのシステムおよび方法审中-公开
标题翻译：用于控制后处理系统的系统和方法
公开(公告)号：JP2016183668A
公开(公告)日：2016-10-20
申请号：JP2016033703
申请日：2016-02-25
申请人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
发明人：マルーシ・ナラシンガ・ラオ・デヴァラコンダ
IPC分类号： F01N3/28 , F01N3/20 , B01D53/94 , B01D53/86 , F01N3/08
CPC分类号： B01D53/9495 , B01D53/90 , B01D53/9409 , B01D53/9431 , B01D53/9477 , F01N3/106 , F01N3/208 , B01D2251/2067 , F01N2240/40 , F01N2560/06 , F01N2570/18 , F01N2900/1622
摘要：【課題】NO X 変換率を改善した後処理システムを提供する。【解決手段】システムは、機関システム24の排気導管に流体連結される窒素酸化物還元触媒46を含む。システムは、窒素酸化物還元触媒46の下流で排気導管に流体連結され、かつ機関排気中のアンモニアを低減するように構成されるアンモニア酸化触媒48をさらに含む。さらに、システムは、還元剤の排気導管への噴射を制御すること、窒素酸化物還元触媒46の第1の窒素酸化物変換率を決定すること、窒素酸化物還元触媒46のアンモニア貯蔵値を決定すること、およびアンモニア酸化触媒46の上流で機関排気の第1の温度を決定すること、を行うように構成される還元剤噴射制御システム34を含む。還元剤噴射制御システム34は、第1の窒素酸化物変換率、アンモニア貯蔵値、および第1の温度に基づいて還元剤の噴射を増減させるようにさらに構成される。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供具有改善的无转化率的后处理系统。解决方案：系统包括流体耦合到发动机系统24的排气管道的氮氧化物还原催化剂46。该系统还包括氨氧化催化剂48，其流体耦合到氮氧化物还原催化剂46下游的排气导管，并且构造成减少发动机排气中的氨。此外，该系统包括：还原剂喷射控制系统34，被配置为控制将还原剂注入到排气管道中，确定氮氧化物还原催化剂46的第一氮氧化物转化率，确定氮氧化物还原催化剂的氨储存值确定氨氧化催化剂46上游的发动机排气的第一温度。还原剂喷射控制系统34还被配置为基于第一氮氧化物转化速率来增加或减少还原剂的注入，氨存储值和第一个温度。选择图：图3

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