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    • 3. 发明专利
    • 排気浄化システム
    • JP2021127713A
    • 2021-09-02
    • JP2020021943
    • 2020-02-12
    • 株式会社デンソー
    • 瀧澤 健介梶野 剛延加納 一彦岡本 裕司
    • F01N3/20F01N3/08
    • 【課題】内燃機関の起動時にNH3の吸着量の不足に起因してNOxの浄化率が低下することを抑制する技術を提供する。 【解決手段】排気浄化システム10は、NH3を還元剤として排気中のNOxを浄化するSCR触媒層30と、SCR触媒層の下流側に設置され排気中のNOxを浄化する浄化触媒層32aと、SCR触媒層にアンモニア源を供給する還元剤供給装置61と、内燃機関からの排気の一部をSCR層を迂回して浄化触媒層に通過させることによりSCR触媒層に流入する排気量である触媒側排気量を調整する流量調整機構と、制御装置50とを備える。制御装置50は、SCR触媒層の温度情報がSCR触媒層の温度が所定の温度閾値よりも高いことを示す場合に触媒側排気量を低減する制御を実行する排気量制御部54と、排気量制御部54により触媒側排気量が低減された場合にSCR触媒層にアンモニア源を供給する制御を実行する還元剤制御部57とを備える。 【選択図】 図1