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1. 发明申请

WO2005116409B1 COMBINATION SILENCER 审中-公开
标题翻译：组合保湿
公开(公告)号：WO2005116409B1
公开(公告)日：2006-01-05
申请号：PCT/DK2005000353
申请日：2005-05-27
申请人： SILENTOR HOLDING AS , FREDERIKSEN SVEND , VALBJOERN PETER , MORTENSEN PREBEN KORNTVED
发明人： FREDERIKSEN SVEND , VALBJOERN PETER , MORTENSEN PREBEN KORNTVED
IPC分类号： F01N1/04 , F01N1/08 , F01N1/10 , F01N3/037
CPC分类号： F01N1/083 , F01N1/04 , F01N1/086 , F01N1/088 , F01N1/089 , F01N1/10 , F01N3/037 , F01N2210/04 , F01N2230/06 , F01N2240/20 , F01N2470/02 , F01N2470/14 , F01N2470/16 , F01N2470/18 , F01N2470/20 , F01N2490/08 , F01N2490/18 , Y02T10/20
摘要： The invention relates to a silencer being designed with sound absorptive material (13, 23) and a conduit section (1, 2) with one or more conduits (1) for leading gas flow into the silencer and with one or more outlets (2) for leading gas form the silencer. The sound absorptive material (13, 23) and the conduit section (1, 2) constitutes a protrusion extending from part of an outer shell (4) such as from an end cap (5, 6) constituting part of the shell for the silencer, or from an internal member, such as a baffle (9, 10) possibly separating at least two through-flowed chamber (12) of the silencer. Not-through-flowed cavities (17, 27) are arranged essentially adjacent to or at least partly surrounding said sound absorptive material (13, 23), thereby constituting one or more resonators acoustically communicating with said at least one through-flowed chamber. The silencer may also be designed so as to act as a spark-arrestor. Also, the invention relates to a combustion engine provided with such silencer.
摘要翻译：本发明涉及一种设计有吸声材料（13,23）的消音器和一个具有一个或多个用于引导气体流入消音器的导管（1）和一个或多个出口（2）的导管部分（1,2）用于引导气体形成消音器。吸声材料（13,23）和导管部分（1,2）构成从外壳（4）的一部分延伸的突起，例如构成消音器壳体的一部分的端盖（5,6），或者可能分离至少两个消声器的通流室（12）的内部构件，例如挡板（9,10）。非贯穿流动的空腔（17,27）基本上邻近或至少部分地围绕所述吸声材料（13,23）布置，从而构成与所述至少一个通流室声学连通的一个或多个谐振器。消音器也可以被设计成用作火花放电器。另外，本发明涉及具有这种消音器的内燃机。

2. 发明申请

WO2005116409A1 COMBINATION SILENCER 审中-公开
标题翻译：组合保湿
公开(公告)号：WO2005116409A1
公开(公告)日：2005-12-08
申请号：PCT/DK2005/000353
申请日：2005-05-27
申请人： SILENTOR HOLDING A/S , FREDERIKSEN, Svend , VALBJØRN, Peter , MORTENSEN, Preben, Korntved
发明人： FREDERIKSEN, Svend , VALBJØRN, Peter , MORTENSEN, Preben, Korntved
IPC分类号： F01N1/08
CPC分类号： F01N1/083 , F01N1/04 , F01N1/086 , F01N1/088 , F01N1/089 , F01N1/10 , F01N3/037 , F01N2210/04 , F01N2230/06 , F01N2240/20 , F01N2470/02 , F01N2470/14 , F01N2470/16 , F01N2470/18 , F01N2470/20 , F01N2490/08 , F01N2490/18 , Y02T10/20
摘要： The invention relates to a silencer being designed with sound absorptive material (13, 23) and a conduit section (1, 2) with one or more conduits (1) for leading gas flow into the silencer and with one or more outlets (2) for leading gas form the silencer. The sound absorptive material (13, 23) and the conduit section (1, 2) constitutes a protrusion extending from part of an outer shell (4) such as from an end cap (5, 6) constituting part of the shell for the silencer, or from an internal member, such as a baffle (9, 10) possibly separating at least two through-flowed chamber (12) of the silencer. Not-through-flowed cavities (17, 27) are arranged essentially adjacent to or at least partly surrounding said sound absorptive material (13, 23), thereby constituting one or more resonators acoustically communicating with said at least one through-flowed chamber. The silencer may also be designed so as to act as a spark-arrestor. Also, the invention relates to a combustion engine provided with such silencer.
摘要翻译：本发明涉及一种设计有吸声材料（13,23）的消音器和一个具有一个或多个用于引导气体流入消音器的导管（1）和一个或多个出口（2）的导管部分（1,2）用于引导气体形成消音器。吸声材料（13,23）和导管部分（1,2）构成从外壳（4）的一部分延伸的突起，例如构成消音器壳体的一部分的端盖（5,6），或者可能分离至少两个消声器的通流室（12）的内部构件，例如挡板（9,10）。非贯穿流动的空腔（17,27）基本上邻近或至少部分地围绕所述吸声材料（13,23）布置，从而构成与所述至少一个通流室声学连通的一个或多个谐振器。消音器也可以被设计成用作火花放电器。另外，本发明涉及具有这种消音器的内燃机。

3. 发明申请

WO2005095766A1 SPARK CATCHER FOR A MUFFLER 审中-公开
标题翻译：一个消防员的火星捕鼠器
公开(公告)号：WO2005095766A1
公开(公告)日：2005-10-13
申请号：PCT/SE2005/000449
申请日：2005-03-24
申请人： AKTIEBOLAGET ELECTROLUX , EDHOLM, Fredrik
发明人： EDHOLM, Fredrik
IPC分类号： F01N3/06
CPC分类号： F01N3/06 , F01N2230/06
摘要： This invention relates to a spark catcher arrangement for a muffler comprising a muffler shell (10) and an exhaust outlet cover (12) that are fixed to one another in such a manner that a pocket is created between the muffler shell and the exhaust outlet cover. A spark catcher net (21) is inserted in the pocket and said net is kept in the pocket by means of a snap fastening means (20, 23).
摘要翻译：本发明涉及一种用于消音器的火花捕集器装置，其包括消声器壳体（10）和排气出口盖（12），所述消声器壳体和排气出口盖彼此固定，使得在消声器壳体和排气出口盖。火花捕集器网（21）被插入袋中，并且所述网通过卡扣固定装置（20,23）保持在袋中。

4. 发明申请

WO2011143352A3 APPARATUS AND SYSTEM FOR TRAPPING DEBRIS AND ARRESTING SPARKS 审中-公开
标题翻译：用于追捕和毁灭火星的装置和系统
公开(公告)号：WO2011143352A3
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：PCT/US2011036132
申请日：2011-05-11
申请人： CUMMINS FILTRATION IP INC , CHRISTIANSON PETER , THOMPSON KEITH J
发明人： CHRISTIANSON PETER , THOMPSON KEITH J
IPC分类号： F01N3/021 , B01D46/02 , F01N3/022
CPC分类号： F01N3/06 , F01N3/035 , F01N3/0821 , F01N2230/06
摘要： Described herein are various embodiments of an apparatus and system for trapping debris and arresting sparks that overcomes at least some shortcomings of the prior art approaches. According to one embodiment, an apparatus (230) is disclosed for mitigating failure of an exhaust after-treatment component (210) in an internal combustion engine system (100) capable of generating an exhaust gas stream. The apparatus includes a housing (231) that includes an exhaust inlet (232), exhaust outlet (234), and exhaust flow channel (344) positioned between the exhaust inlet and outlet. Also, the apparatus includes a tubular-shaped mesh screen (236) positioned substantially entirely within the exhaust flow channel. The mesh screen includes a closed end (250) positioned proximate the exhaust inlet of the housing and an opposing open end (342) positioned proximate the exhaust outlet of the housing. The mesh screen is configured to capture failed exhaust after-treatment component particles within the exhaust gas stream.
摘要翻译：这里描述了用于捕获碎片和阻止火花的装置和系统的各种实施例，其克服了现有技术方法的至少一些缺点。根据一个实施例，公开了一种用于减轻能够产生排气流的内燃机系统（100）中的废气后处理部件（210）的故障的装置（230）。该装置包括壳体（231），其包括位于排气入口和出口之间的排气入口（232），排气出口（234）和排气流动通道（344）。而且，该装置还包括基本上完全位于排气流动通道内的管状网眼筛（236）。筛网包括邻近壳体的排气入口定位的封闭端（250）和邻近壳体排气出口定位的相对开口端（342）。网筛被配置为捕获废气流内的失效的废气后处理组分颗粒。

5. 发明申请

WO2011143352A2 APPARATUS AND SYSTEM FOR TRAPPING DEBRIS AND ARRESTING SPARKS 审中-公开
标题翻译：用于追捕和毁灭火星的装置和系统
公开(公告)号：WO2011143352A2
公开(公告)日：2011-11-17
申请号：PCT/US2011/036132
申请日：2011-05-11
申请人： CUMMINS FILTRATION IP, INC. , CHRISTIANSON, Peter , THOMPSON, Keith J.
发明人： CHRISTIANSON, Peter , THOMPSON, Keith J.
IPC分类号： F01N3/021 , F01N3/022 , B01D46/02
CPC分类号： F01N3/06 , F01N3/035 , F01N3/0821 , F01N2230/06
摘要： Described herein are various embodiments of an apparatus and system for trapping debris and arresting sparks that overcomes at least some shortcomings of the prior art approaches. According to one embodiment, an apparatus (230) is disclosed for mitigating failure of an exhaust after-treatment component (210) in an internal combustion engine system (100) capable of generating an exhaust gas stream. The apparatus includes a housing (231) that includes an exhaust inlet (232), exhaust outlet (234), and exhaust flow channel (344) positioned between the exhaust inlet and outlet. Also, the apparatus includes a tubular-shaped mesh screen (236) positioned substantially entirely within the exhaust flow channel. The mesh screen includes a closed end (250) positioned proximate the exhaust inlet of the housing and an opposing open end (342) positioned proximate the exhaust outlet of the housing. The mesh screen is configured to capture failed exhaust after-treatment component particles within the exhaust gas stream.
摘要翻译：这里描述了用于捕获碎片和阻止火花的装置和系统的各种实施例，其克服了现有技术方法的至少一些缺点。根据一个实施例，公开了一种用于减轻能够产生排气流的内燃机系统（100）中的废气后处理部件（210）的故障的装置（230）。该装置包括壳体（231），其包括位于排气入口和出口之间的排气入口（232），排气出口（234）和排气流动通道（344）。而且，该装置还包括基本上完全位于排气流动通道内的管状网眼筛（236）。筛网包括邻近壳体的排气入口定位的封闭端（250）和邻近壳体排气出口定位的相对开口端（342）。网筛被配置为捕获废气流内的失效的废气后处理组分颗粒。

6. 发明申请

WO2016136386A1 エンジン及びエンジン作業機审中-公开
标题翻译：发动机和发动机驱动机床
公开(公告)号：WO2016136386A1
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：PCT/JP2016/052699
申请日：2016-01-29
申请人：日立工機株式会社
发明人：一橋　直人 , 絹川　陽平
IPC分类号： F01N3/02 , F01N13/20 , F01P1/06 , F01P5/06 , F02B63/00
CPC分类号： F01N3/05 , F01N1/089 , F01N1/14 , F01N3/06 , F01N3/2885 , F01N13/10 , F01N13/105 , F01N13/1872 , F01N13/1888 , F01N2230/06 , F01N2470/14 , F01N2590/06 , F01P1/02 , F01P1/06 , F01P5/02 , F01P5/04 , F01P5/06 , F01P2001/023 , F02B63/02 , F02F1/06
摘要：　エンジン作業機の動力源として用いられる小型の空冷エンジンから排出される排気ガスの温度を低下させる。シリンダの排気口にマフラー５０が直接取り付けられ、マフラーを覆う樹脂製のマフラーカバー４が設けられるエンジンにおいて、マフラーの壁面に排ガス規制部材６０を設け、排ガス規制部材６０に排気ガスの出口となる２つの排気通路６２、６４を形成した。排気通路は独立して配置され、排出される排気ガスＥＸ１、ＥＸ２が排気口６３、６５から離れるに従ってわずかに離間するように排出される。この離間される排気ガスＥＸ１、ＥＸ２の流れによってそれらの間に負圧空間ＮＰが形成され、負圧部分に冷却風ＣＡ３や外気の導入が促進されるので、排気ガスの温度を低下させることができる。
摘要翻译：从作为发动机驱动作业机的动力源的小型风冷发动机排出的废气的温度降低。发动机具有直接安装在气缸的排气口的消音器50和覆盖消音器的树脂消音器罩4。排气限制部件60设置在消声器的壁面上，在废气限制部件60上形成有用作废气出口的两个排气通路62,64。排气通路彼此独立地排列，排出的排气的流EX1，EX2随着流EX1，EX2从排气口63,65流出而相互稍微分离。排气排出的分离流EX1，EX2形成负压流EX1，EX2之间的空间NP，这促进了将冷却空气流CA3引入负压部分。结果，能够降低废气的温度。

7. 发明申请

WO2006041396A1 CATALYST MUFFLER PREFERABLY FOR A TWO-STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE 审中-公开
标题翻译：催化燃烧器优选用于两冲程内燃机
公开(公告)号：WO2006041396A1
公开(公告)日：2006-04-20
申请号：PCT/SE2005/001509
申请日：2005-10-11
申请人： AKTIEBOLAGET ELECTROLUX , OSSIANSSON, Mattias , LARSSON, Wilhelm
发明人： OSSIANSSON, Mattias , LARSSON, Wilhelm
IPC分类号： F01N3/28
CPC分类号： F01N13/1894 , F01N3/2807 , F01N3/2885 , F01N2230/04 , F01N2230/06 , F01N2330/00 , F01N2450/22 , F01N2450/24
摘要： This invention relates to a muffler preferably for a two-stroke engine and comprising a housing that is built up by at least two housing parts (10,11) connected to one another by means of a joint. A catalyst (13) screen is fixed between the two housing parts at said joint.
摘要翻译：本发明涉及一种优选用于二冲程发动机的消声器，其包括由至少两个通过接头彼此连接的壳体部件（10,11）构成的壳体。催化剂（13）屏幕固定在所述接头处的两个壳体部分之间。

8. 发明申请

WO2007094419A1 マフラ、作業機械审中-公开
标题翻译：多功能机和工作机
公开(公告)号：WO2007094419A1
公开(公告)日：2007-08-23
申请号：PCT/JP2007/052751
申请日：2007-02-15
申请人：小松ゼノア株式会社 , 宮澤孝重 , 水野直美
发明人：宮澤孝重 , 水野直美
IPC分类号： F01N1/08
CPC分类号： F01N13/002 , F01N1/00 , F01N13/082 , F01N13/1855 , F01N2230/06 , F01N2260/06 , F01N2470/04 , F01N2590/06
摘要：　作業機械であるエンジンブロワのマフラ１０は、マフラ本体１１と、このマフラ本体１１に設けられた排気ガスの排気口１３を覆うディフューザ１５とを備え、このディフューザ１５は、排気ガスを拡散させる拡散空間と、拡散した排気ガスを外部に排出する複数の排気丸孔３３が穿設された排出面３１とを備え、排出面３１の前記排気孔３３による開口率は、排気口１３に対応した部分から外周側に向かうに従って大きくなっている。
摘要翻译：作为工作机的发动机鼓风机的消音器（10）包括消音器主体（11）和覆盖设置在消声器本体（11）上的废气排出口13的扩散器15。扩散器（15）具有用于扩散废气的扩散空间和排出面（31），在排气面（31）上形成有用于将扩散废气排出到外部的多个排气圆孔（33）。由排气孔33相对排气面31获得的开口率从对应于排气口13的部分向外周侧逐渐增大。

9. 发明申请

WO1996016258A1 CATALYST MUFFLER SYSTEM 审中-公开
标题翻译：催化剂制动系统
公开(公告)号：WO1996016258A1
公开(公告)日：1996-05-30
申请号：PCT/US1995014264
申请日：1995-10-20
申请人： WCI OUTDOOR PRODUCTS, INC.
发明人： WCI OUTDOOR PRODUCTS, INC. , DESPAIN, Michael, S. , BEAULIEU, Kevin, F. , LIECHTY, Kim
IPC分类号： F01N07/00
CPC分类号： F01N13/14 , F01N1/084 , F01N1/089 , F01N3/06 , F01N3/2885 , F01N13/002 , F01N2230/06 , F01N2240/20 , F01N2270/02 , F01N2270/08 , F01N2450/20 , F01N2470/06 , F01N2470/24 , F01N2490/08 , F01N2590/06
摘要： A muffler for coupling to an exhaust port (32) of an internal combustion engine (14) includes a housing (46), a first hollow body (80) within the housing, a catalyzer (82) within the first hollow body, and a second hollow body (84) within the housing. The first hollow body (80) has an inner surface defining a first chamber (106) and an inlet adjacent the exhaust port (32) to admit the exhaust gas into the first chamber. The exhaust gas is exothermally treated as it flows through the catalyst in the first chamber (106) in a direction away from the engine and passes through an outlet of the first hollow body to a second chamber (108). The second chamber is formed by an inner surface of the second hollow body (84) and an outer surface of the first hollow body (80). The treated exhaust gas flows through the second chamber in a direction toward the engine over the outer surface of the first hollow body (80) and passes through an outlet of the second hollow body to a third chamber (110). The third chamber is formed by an outer surface of the second hollow body (84) and an inner surface of the housing (46). The outlet of the second hollow body (84) is provided with louvers (94) for directing the exhaust gas in a direction away from the engine in the third chamber (110). After expanding and mixing in the third chamber, the exhaust gas is expelled from the third chamber through an outlet (68) of the housing adjacent the engine.
摘要翻译：用于联接到内燃机（14）的排气口（32）的消声器包括壳体（46），壳体内的第一中空体（80），第一中空体内的催化剂（82）和第二空心体（84）。第一中空体（80）具有限定第一室（106）的内表面和邻近排气口（32）的入口，以允许排气进入第一室。废气在其沿着远离发动机的方向流过第一室（106）中的催化剂时被放热处理，并且通过第一中空体的出口通到第二室（108）。第二室由第二中空体（84）的内表面和第一中空体（80）的外表面形成。经处理的废气在第一中空体（80）的外表面上沿着朝向发动机的方向流过第二室，并且通过第二中空体的出口进入第三室（110）。第三室由第二中空体（84）的外表面和壳体（46）的内表面形成。第二中空体（84）的出口设置有用于在第三室（110）中沿着远离发动机的方向引导排气的百叶窗（94）。在第三室中膨胀和混合之后，废气通过邻近发动机的壳体的出口（68）从第三室排出。

10. 发明申请

WO1996002741A1 MUFFLER WITH CATALYTIC CONVERTER 审中-公开
标题翻译：带催化转换器的MUFFLER
公开(公告)号：WO1996002741A1
公开(公告)日：1996-02-01
申请号：PCT/SE1995000803
申请日：1995-06-29
申请人： AKTIEBOLAGT ELECTROLUX , KARLSSON, Egon
发明人： AKTIEBOLAGT ELECTROLUX
IPC分类号： F01N03/28
CPC分类号： F01N13/002 , F01N3/05 , F01N3/06 , F01N3/2842 , F01N3/2885 , F01N13/001 , F01N13/14 , F01N13/1855 , F01N13/1861 , F01N13/1894 , F01N2230/06 , F01N2270/02 , F01N2450/24 , F01N2590/06 , Y02T10/20
摘要： Muffler with catalytic converter (1) composed of two mutually demountable main parts, a muffler housing (2) and a lid (3) which seals the muffler housing, and a catalytic converter element is mounted in the lid and an exhaust pipe (5) leads from this element out of the muffler (1), and the exhaust gas pipe (5) is located entirely in the lid, so that the exhaust gases are released via the lid (3).
摘要翻译：具有由两个相互拆卸的主要部件组成的催化转化器（1）的消声器，密封消声器壳体的消声器壳体（2）和盖子（3）以及催化转换器元件安装在盖子和排气管道（5）中，从该消音器（1）引出该元件，排气管（5）完全位于盖中，从而经由盖（3）排出废气。

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