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1. 发明申请

WO2015141472A1 作業機のエンジン装置审中-公开
标题翻译：发动机工作系统
公开(公告)号：WO2015141472A1
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：PCT/JP2015/056379
申请日：2015-03-04
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：光田　匡孝
IPC分类号： F01N3/28 , F01N3/02 , F01N13/00
CPC分类号： F02D41/0235 , E02F9/0866 , F01N1/00 , F01N1/089 , F01N3/021 , F01N3/0231 , F01N3/103 , F01N3/106 , F01N13/0097 , F01N13/082 , F01N13/10 , F01N13/1805 , F01N13/1855 , F01N2450/30 , F01N2450/40 , F01N2490/04 , F01N2590/08 , F02D41/029 , F02D41/2487 , F02D41/26 , F02D41/263
摘要：　排気ｶﾞｽ浄化仕様の作業機(ｴﾝｼﾞﾝ)からｻｲﾚﾝｻ仕様の作業機(211)(ｴﾝｼﾞﾝ1)に､前記ｴﾝｼﾞﾝ(1)の排気ｶﾞｽ排出構造を容易に変更できるようにした作業機のｴﾝｼﾞﾝ装置を提供することを課題としている｡ｴﾝｼﾞﾝ(1)の排気ｶﾞｽを処理する排気ｶﾞｽ浄化装置(2)を備え､ｴﾝｼﾞﾝ(1)が搭載された本機側に排気ｶﾞｽ浄化装置(2)を配置すると共に､排気ｶﾞｽ浄化装置(2)の排気ｶﾞｽをﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟ(135)から機外に放出させる作業機のｴﾝｼﾞﾝ装置において､排気ｶﾞｽ浄化装置(2)は､排気ｶﾞｽ取入れ側ﾊｳｼﾞﾝｸﾞ(44)と排気ｶﾞｽ排出側ﾊｳｼﾞﾝｸﾞ(45)を有し､ｴﾝｼﾞﾝ(1)の排気ﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ(7)に排気ｶﾞｽ取入れ側ﾊｳｼﾞﾝｸﾞ(44)の排気ｶﾞｽ入口を接続させると共に､ﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟ(135)に排気ｶﾞｽ排出側ﾊｳｼﾞﾝｸﾞ(45)の出口を接続させる構造であって､ｴﾝｼﾞﾝ(1)の排気音を減衰させるｻｲﾚﾝｻﾊｳｼﾞﾝｸﾞ(42)を備え､排気ｶﾞｽ取入れ側ﾊｳｼﾞﾝｸﾞ(44)または排気ｶﾞｽ排出側ﾊｳｼﾞﾝｸﾞ(45)のいずれか一方または両方に､ｻｲﾚﾝｻﾊｳｼﾞﾝｸﾞ(42)を内挿可能に構成したものである｡
摘要翻译：本发明解决了提供一种能够容易地改变排气净化式作业机（发动机）的发动机（1）的排气排出结构以适应消声器式作业机械的作业机械的发动机系统的问题， 211）（发动机（1））。该用于工作机的发动机系统配备有用于处理来自发动机（1）的排气的排气净化装置（2），排气净化装置（2）设置在机器侧，发动机（1）安装在机器侧，并且来自排气净化装置（2）的排气从尾管（135）排出到机器的外部。排气净化装置（2）具有排气吸入侧壳体（44）和排气侧壳体（45），排气吸入侧壳体（44）的排气入口，连接到发动机（1）的排气歧管（7），并且排气侧壳体（45）的出口连接到排气管（135）。排气净化装置（2）配备有用于抑制发动机（1）的排气噪声的消音器壳体（42），并且构造成使得消音器壳体（42）可以插入排气进气侧壳体（44）或排气侧壳体（45）或两者。

2. 发明申请

WO2012168039A1 SCHALLDÄMPFER UND HERSTELLUNGSVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：消声器及工艺
公开(公告)号：WO2012168039A1
公开(公告)日：2012-12-13
申请号：PCT/EP2012/058918
申请日：2012-05-14
申请人： J. EBERSPÄCHER GMBH & CO. KG , ANDRE, Joachim , SCHUG, Norbert
发明人： ANDRE, Joachim , SCHUG, Norbert
IPC分类号： F01N1/08 , F01N1/10 , F01N13/18
CPC分类号： F01N1/08 , F01N1/089 , F01N1/10 , F01N13/1888 , F01N2470/14 , F01N2470/18 , F01N2490/06 , Y10T29/49398
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schalldämpfer (1) für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (2), das eine in der Umfangsrichtung (5) geschlossen, umlaufenden Mantel (3) und an zwei in Axialrichtung (4) voneinander entfernten Längsenden jeweils einen Endboden (6) aufweist, mit einem Schalldämpfereinsatz (15), der im Gehäuse (2) angeordnet ist und wenigstens ein Einlassrohr (8) für Abgas und wenigstens ein Auslassrohr (10) für Abgas aufweist, wobei der Mantel (3) in der Umfangsrichtung (5) segmentiert ist und wenigstens ein Mantelsegment (11, 12) mit wenigstens einer Öffnung (7, 9) aufweist, in die eines der Rohre (8, 10) von innen eingesteckt ist. Eine kompakte Bauform ergibt sich, wenn der segmentierte Mantel (3) wenigstens ein Einlassmantelsegment (11) und ein Auslassmantelsegment (12) aufweist, wenn das Einlassmantelsegment (11) zumindest eine Einlassöffnung (7) aufweist, in die ein solches Einlassrohr (8) von innen eingesteckt ist und wenn das Auslassmantelsegment (12) zumindest eine Auslassöffnung (9) aufweist, in die ein solches Auslassrohr (10) von innen eingesteckt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种用于内燃发动机的排气系统，特别是机动车辆的消声器（1），具有一个壳体（2），封闭一个在圆周方向上（5）旋转外壳（3）和从两个彼此在轴向方向上（4），的相应端部的底部（6）的远端纵向端部，与壳体（2）的消声器插入件（15）被布置和至少一个入口管（8），用于排气和用于排气气体的至少一个出口管（10），其上述套（3 ）在圆周方向（5）和至少一个壳体部段（11，12与至少一个开口（7,9），在其中从内部插入所述管（8,10）中的一个分段）。如果所分割的壳（3）具有至少一个入口护罩段（11），得到一种紧凑的结构一个Auslassmantelsegment（12）当进气护罩段（11）具有至少一个入口开口（7），其中这样的吸气管（8）的内部被插入并且当Auslassmantelsegment（12）具有至少一个出口（9），其中这样的喷出管（10）从内侧插入。

3. 发明申请

WO2011155388A1 排気サイレンサおよびエンジン駆動給湯器审中-公开
标题翻译：排风机和发动机驱动水加热器
公开(公告)号：WO2011155388A1
公开(公告)日：2011-12-15
申请号：PCT/JP2011/062697
申请日：2011-06-02
申请人：ヤンマー株式会社 , 篠宮将文 , 阿倉正弘 , 平本謙二
发明人：篠宮　将文 , 阿倉　正弘 , 平本　謙二
IPC分类号： F01N13/00 , F01N1/08 , F01N99/00
CPC分类号： F01N1/089 , F01N3/005 , Y02T10/20
摘要：【課題】エンジン駆動による設備機器に好適に使用することができるユニット式の排気サイレンサと、これを使用したエンジン駆動給湯器とを提供する。【解決手段】排気サイレンサ１は、排気ガス流入面２１と排出面２２とを対向させ、排気ガス排出面２２を開口し、排気ガス流入面２１の底面２１ａに排気ガス管２３と排気ガスドレン水抜き管２４とを設けた排気サイレンサユニット２を設け、排気ガス排出面２２を別ユニット２の排気ガス流入面２１と連結する構成とすることで排気サイレンサユニット２を複数個連結し、最下流の排気サイレンサユニット２の排気ガス排出面２２を、排気管２５ａを設けたカバー２５で閉塞し、排気ガス管２３を排気経路に接続し、排気ガスドレン水抜き管２４をドレン経路に接続したものである。
摘要翻译：提供优选用于发动机驱动设备的单元式排气消音器和使用该单元式消音器的发动机驱动的热水器。排气消音器（1）由多个排气消声器单元（22）构成。每个消声器单元具有彼此相对的废气引入表面（21）和排气排出表面（22）。排气排出面22打开，排气导入面21的下表面21a设置排气管23和排气排出管24。排气消声器单元（2）通过将一个排气消音器单元（2）的排气排放表面（22）与另一排气消声器单元（2）的排气引入表面（21）联接而彼此连接。在最下游的废气消声器单元（2）中，排气排出面（22）被设置有排气管（25a）的盖（25）封闭，排气管（23）与排气通路连接，并且废气排放管（24）连接到排出路径。

4. 发明申请

WO2011030458A1 汎用エンジンの排気マフラ审中-公开
标题翻译：用于多用途发动机的排气泵
公开(公告)号：WO2011030458A1
公开(公告)日：2011-03-17
申请号：PCT/JP2009/066009
申请日：2009-09-14
申请人：本田技研工業株式会社 , 川瀬祥司 , 丸山敦志 , 川合徹
发明人：川瀬　祥司 , 丸山　敦志 , 川合　徹
IPC分类号： F01N1/08 , F01N7/00 , F01P1/06 , F01P5/06
CPC分类号： F01N3/055 , F01N1/003 , F01N1/089 , F01N13/002 , F01N13/1805 , F01N13/1855 , F01N2230/00 , F01N2240/02 , F01N2490/02 , F01N2590/06 , F01P2060/16 , Y02T10/20
摘要：　汎用エンジンのシリンダに近接配置される排気マフラにおいて，汎用エンジン（Ｅ）のシリンダ（３）に排気管（１０）を介して連結されて該シリンダ（３）に隣接配置されるマフラ本体（１５）と，このマフラ本体（１５）内を，排気管（１０）に連通する第１消音室（１６）及び，マフラ本体（１５）の排気出口（３５）に連通する第２消音室（１７）に区画する仕切り部材（１９）と，第１消音室（１６）及び第２消音室（１７）間を連通しながらマフラ本体（１５）外に露出する排気冷却管（３１）とで，汎用エンジンの排気マフラ（Ｍ）を構成する。これにより排ガスは，第１消音室（１６）から第２消音室（１７）に移るとき，排気冷却管（３１）を通過することにより効果的に冷却され、排ガスの圧力低下による消音効果を高めることができる。
摘要翻译：靠近多功能发动机气缸的排气消声器。一种用于多用途发动机的排气消音器（M），包括：消音器主体（15），其通过排气管（10）连接到所述多用途发动机（E）的气缸（3）并且邻近所述气缸（3）设置; 用于将消音器主体（15）的内部分隔成连接到排气管（10）的第一隔音室（16）和连接到排气出口（35）的第二隔音室（17）的分隔构件（19））消声器主体（15）。以及在第一隔音室（16）和第二隔音室（17）之间连通并暴露于消声器本体（15）的外部的排气冷却管（31）。当从第一隔音室（16）移动到第二消音室（17）时，废气通过排气冷却管（31）。由此，由于废气的压力降低，废气被有效地冷却，从而增强了消音效果。

5. 发明申请

WO2007131083A9 DEVICE AND METHOD FOR THE REDUCTION OF EMISSIONS 审中-公开
标题翻译：用于减少排放的装置和方法
公开(公告)号：WO2007131083A9
公开(公告)日：2008-02-14
申请号：PCT/US2007068097
申请日：2007-05-03
申请人： SABERTEC L L C , SANGIOVANI SERGIO VARKALA
发明人： SANGIOVANI SERGIO VARKALA
IPC分类号： F02B3/00
CPC分类号： F01N13/082 , C12N15/8227 , C12N15/8239 , C12N15/8285 , F01N1/089 , F01N1/10 , F01N3/0226 , F01N3/0335 , F01N13/02 , F01N13/085 , F01N13/1805 , F01N13/1855 , F01N2330/02 , F01N2330/20 , F01N2450/30 , F01N2470/16 , F01N2470/18 , F01N2530/04 , F01N2530/06 , Y02A40/164 , Y02T10/20 , Y10S55/30
摘要： An emission reduction device which may be removably affixed to an engine's exhaust system. The device comprises a cylindrical carcass with a beveled opening in a diagonal line in its proximal part. A bobbin is affixed in the distal portion of the carcass. A cylindrical-shaped fibrous blanket may be inserted in the carcass and the fibrous blanket may be wrapped in a wire mesh. A second fiber mesh formed into a cone may be removably inserted in the cylindrical-shaped fibrous blanket with the larger diameter of the cone positioned proximally.
摘要翻译：一种排放减少装置，可以可拆卸地固定在发动机的排气系统上。该装置包括在其近侧部分中具有对角线的斜面开口的圆柱形胎体。骨架固定在屠体的远端部分。圆柱形纤维毯可以插入到胎体中，并且纤维毯可以包裹在金属丝网中。形成为锥体的第二纤维网可以可移除地插入圆柱形纤维毯中，其中锥体的较大直径位于近侧。

6. 发明申请

WO2006137506A3 MUFFLER UNIT FOR GENERAL-PURPOSE ENGINE 审中-公开
标题翻译：一般用途发动机MUFFLER单位
公开(公告)号：WO2006137506A3
公开(公告)日：2007-04-19
申请号：PCT/JP2006312564
申请日：2006-06-16
申请人： HONDA MOTOR CO LTD , SATO YOSHIKAZU , SAKAMOTO KAZUHIRO , NAOE GAKU , HONDA SOUHEI
发明人： SATO YOSHIKAZU , SAKAMOTO KAZUHIRO , NAOE GAKU , HONDA SOUHEI
IPC分类号： F01N1/08 , F01N1/00 , F01N1/10 , F01N3/05 , F01N13/08 , F01N13/18
CPC分类号： F01N13/002 , F01N1/003 , F01N1/089 , F01N1/10 , F01N3/05 , F01N13/1805 , F01N13/1833 , F01N13/1855 , F01N2470/02 , F01N2470/04 , F01N2470/18 , Y02T10/20
摘要： A muffler unit for a general-purpose engine includes a muffler (40) having a maze of sound-deadening chambers (101, 102, 103) defined therein and an inlet pipe (85) disposed inside the muffler. The inlet pipe has an open end (106) connected to an exhaust port of the engine via an exhaust pipe (43), a closed end (107) opposite to the open end, and perforations (108) provided near the open end and connecting an internal space of the inlet pipe and a first sound-deadening chamber (101). The closed end of the inlet pipe is exposed to the outside air, so that exhaust gasses are cooled when the gasses impinge on the closed end of the inlet pipe.
摘要翻译：用于通用发动机的消声器单元包括具有限定在其中的消音室（101,102,103）的迷宫的消音器（40）和设置在消音器内部的入口管（85）。入口管具有经由排气管（43），与开口端相对的封闭端（107）和连接在开口端附近的穿孔（108）连接到发动机的排气口的开口端（106）入口管的内部空间和第一隔音室（101）。入口管的封闭端暴露在外部空气中，当气体撞击入口管的封闭端时，废气被冷却。

7. 发明申请

WO2005116409A1 COMBINATION SILENCER 审中-公开
标题翻译：组合保湿
公开(公告)号：WO2005116409A1
公开(公告)日：2005-12-08
申请号：PCT/DK2005/000353
申请日：2005-05-27
申请人： SILENTOR HOLDING A/S , FREDERIKSEN, Svend , VALBJØRN, Peter , MORTENSEN, Preben, Korntved
发明人： FREDERIKSEN, Svend , VALBJØRN, Peter , MORTENSEN, Preben, Korntved
IPC分类号： F01N1/08
CPC分类号： F01N1/083 , F01N1/04 , F01N1/086 , F01N1/088 , F01N1/089 , F01N1/10 , F01N3/037 , F01N2210/04 , F01N2230/06 , F01N2240/20 , F01N2470/02 , F01N2470/14 , F01N2470/16 , F01N2470/18 , F01N2470/20 , F01N2490/08 , F01N2490/18 , Y02T10/20
摘要： The invention relates to a silencer being designed with sound absorptive material (13, 23) and a conduit section (1, 2) with one or more conduits (1) for leading gas flow into the silencer and with one or more outlets (2) for leading gas form the silencer. The sound absorptive material (13, 23) and the conduit section (1, 2) constitutes a protrusion extending from part of an outer shell (4) such as from an end cap (5, 6) constituting part of the shell for the silencer, or from an internal member, such as a baffle (9, 10) possibly separating at least two through-flowed chamber (12) of the silencer. Not-through-flowed cavities (17, 27) are arranged essentially adjacent to or at least partly surrounding said sound absorptive material (13, 23), thereby constituting one or more resonators acoustically communicating with said at least one through-flowed chamber. The silencer may also be designed so as to act as a spark-arrestor. Also, the invention relates to a combustion engine provided with such silencer.
摘要翻译：本发明涉及一种设计有吸声材料（13,23）的消音器和一个具有一个或多个用于引导气体流入消音器的导管（1）和一个或多个出口（2）的导管部分（1,2）用于引导气体形成消音器。吸声材料（13,23）和导管部分（1,2）构成从外壳（4）的一部分延伸的突起，例如构成消音器壳体的一部分的端盖（5,6），或者可能分离至少两个消声器的通流室（12）的内部构件，例如挡板（9,10）。非贯穿流动的空腔（17,27）基本上邻近或至少部分地围绕所述吸声材料（13,23）布置，从而构成与所述至少一个通流室声学连通的一个或多个谐振器。消音器也可以被设计成用作火花放电器。另外，本发明涉及具有这种消音器的内燃机。

8. 发明申请

WO2005098211A1 排気浄化機能付き消音装置审中-公开
标题翻译：具有排气净化功能的排气装置
公开(公告)号：WO2005098211A1
公开(公告)日：2005-10-20
申请号：PCT/JP2005/004542
申请日：2005-03-15
申请人：日産ディーゼル工業株式会社 , 東京濾器株式会社 , 雨宮智子 , 望月武文 , 金谷勇 , 白井大輔 , 平本均
发明人：雨宮智子 , 望月武文 , 金谷勇 , 白井大輔 , 平本均
IPC分类号： F01N3/34
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N1/084 , F01N1/089 , F01N3/2885 , F01N5/04 , F01N13/0097 , F01N2230/04 , F01N2240/20 , F01N2470/00 , F01N2610/02 , F01N2610/08 , Y02T10/16 , Y02T10/24
摘要：　本発明は、内部の排気流通路に折返部（８）を有し、前記折返部（８）より上流側の排気流通路（９）に配置され液体還元剤を噴射供給する噴射ノズル（１２）と、前記折返部（８）より下流側の排気流通路（１０）に配置され窒素酸化物を液体還元剤により還元浄化する還元触媒（１４）とを、備えて構成した排気浄化機能付き消音装置（１）に関し、前記折返部（８）の鉛直面に渦を生成して前記液体還元剤を拡散する拡散部材（１５）を設ける構成とした。
摘要翻译：一种具有排气净化功能（1）的消声器装置，具有喷射喷嘴（12）和还原催化剂（14）。喷嘴（12）在消声器装置内部具有排气流路的转向部（8），比在转向部（8）的上游侧配置在排气流路（9）中，并提供液体还原剂。还原催化剂（14）比在转向部（8）的下游侧更多地配置在排气流路（10）中，通过液体还原剂还原并净化氮氧化物。扩散构件（15）设置在消声器装置中，并且扩散构件在转向部（8）的垂直表面上产生涡流以扩散液体还原剂。

9. 发明申请

WO02023018A1 EXHAUST SYSTEM HAVING ANGLED BAFFLE 审中-公开
标题翻译：排气系统
公开(公告)号：WO02023018A1
公开(公告)日：2002-03-21
申请号：PCT/US2001/028635
申请日：2001-09-12
IPC分类号： F01N1/08 , F01N3/04 , F01N13/00 , F01N13/12
CPC分类号： F01N13/12 , F01N1/083 , F01N1/089 , F01N3/046 , F01N13/004 , F01N2490/08 , F01N2590/02 , F01N2590/04 , Y02T10/20
摘要： In-line exhaust systems comprise an exhaust pipe (14), and a sound-attenuating baffle (34) in the exhaust pipe. The baffle has one or more baffle plates extending across the gas flow channel, at least one at an oblique angle. Each plate has an array of apertures (42A, 42B) therethrough. The plates are joined to each other, preferably in edge-to-edge relationship, preferably forming included angles with each other and forming preferably different, oblique angles to the longitudinal axis. In preferred embodiments, plate aperture area increases, plate-to-plate, along the direction of advance of gases in the exhaust system. A backwash valve (45) can lie over one of the baffle plates. The exhaust system can include a water jacket, and optionally an outer sound attenuation chamber. The baffle is preferably 36 or less inches long, the exhaust system reducing noise by at least 3 decibels.
摘要翻译：在线排气系统包括排气管（14）和排气管中的减声挡板（34）。挡板具有延伸穿过气体流动通道的一个或多个挡板，至少一个以倾斜角度延伸。每个板具有穿过其中的孔阵列（42A，42B）。这些板彼此连接，优选地以边缘对边缘的关系彼此连接，优选地彼此形成夹角并且形成与纵向轴线优选不同的倾斜角。在优选实施例中，沿着排气系统中的气体的推进方向，板孔面积增加，板对板。反洗阀（45）可以位于其中一个挡板上。排气系统可以包括水套和任选的外部衰减室。挡板优选为36英寸或更短英寸，排气系统将噪音降低至少3分贝。

10. 发明申请

WO01071169A1 A SILENCER CONTAINING ONE OR MORE POROUS BODIES 审中-公开
标题翻译：含有一个或多个多孔体的洗手液
公开(公告)号：WO01071169A1
公开(公告)日：2001-09-27
申请号：PCT/DK2001/000192
申请日：2001-03-21
IPC分类号： F01N1/02 , F01N1/04 , F01N1/08 , F01N1/12 , F01N3/02 , F01N3/022 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N3/24 , F01N3/28 , F01N5/02 , F01N13/02
CPC分类号： F01N1/04 , F01N1/084 , F01N1/086 , F01N1/089 , F01N1/12 , F01N3/0205 , F01N3/0222 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N3/2828 , F01N3/2885 , F01N3/2889 , F01N3/2892 , F01N13/0097 , F01N2230/02 , F01N2230/04 , F01N2240/02 , F01N2240/20 , F01N2250/02 , F01N2260/06 , F01N2340/00 , F01N2470/10 , F01N2470/18
摘要： A silencer for silencing and also for filtering exhaust gases, contains at least one acoustic resonator chamber (13, 14, 15, 16) (Helmholtz frequency), at least one porous body (7, 8) the porous body (7, 8) occupying at least part of the chamber and at least one connecting passage (17) for leading gas from each one of the acoustic chamber wherein the connecting passage (17) extend along the outher surface of the porous body, so as to lead along a helical flow path (19).
摘要翻译：用于消音的消声器以及用于过滤废气的消音器包括至少一个声谐振腔（13,14,15,16）（亥姆霍兹频率），至少一个多孔体（7,8），多孔体（7,8）占据室的至少一部分和至少一个连接通道（17），用于引导来自每个声学室的气体，其中连接通道（17）沿着多孔体的出口表面延伸，以沿着螺旋流路（19）。

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