专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2015050134A1 圧縮耐久性に優れた網状構造体审中-公开
标题翻译：具有卓越压缩耐久性的网状结构
公开(公告)号：WO2015050134A1
公开(公告)日：2015-04-09
申请号：PCT/JP2014/076150
申请日：2014-09-30
申请人：東洋紡株式会社
发明人：谷中　輝之 , 小淵　信一 , 涌井　洋行
IPC分类号： D04H3/16 , D04H3/007 , D04H3/009
CPC分类号： D04H3/14 , A47C7/02 , A47C27/122 , A47D1/00 , A47D15/00 , A47G9/00 , A47G27/0212 , B60N2/70 , B60P7/0823 , B61D33/0035 , B62J1/26 , D04H3/007 , D04H3/009 , D04H3/016 , D04H3/03 , D04H3/16 , D10B2321/02 , D10B2321/08 , D10B2331/02 , D10B2331/10
摘要：　解決しようとする課題は、繰返し圧縮残留歪みが小さく、繰返し圧縮後の硬度保持率が大きい、繰返し圧縮耐久性に優れた網状構造体を提供することである。　本発明は、ポリオレフィン系熱可塑性エラストマー、エチレン酢酸ビニル共重合体、ポリウレタン系熱可塑性エラストマー及びポリアミド系熱可塑性エラストマーからなる群から選ばれる少なくとも１種の熱可塑性弾性樹脂からなる繊度が１００デシテックス以上６００００デシテックス以下の連続線状体を曲がりくねらせランダムループを形成し、夫々のループを互いに溶融状態で接触せしめた三次元ランダムループ接合構造体であって、見かけ密度が０．００５ｇ／ｃｍ３～０．２０ｇ／ｃｍ３であり、５０％定変位繰返し圧縮残留歪みが１５％以下であり、５０％定変位繰返し圧縮後の５０％圧縮時硬度保持率が８５％以上である網状構造体である。
摘要翻译：本发明解决了提供具有低重复压缩残余应变，重复压缩后的高硬度保持率和优异的重复压缩耐久性的网状结构的问题。本发明是一种三维随机环结合结构，其通过使细度为100 detex至60,000分特的连续直线体弯曲并形成无规环，获得的连续线性体包含至少一种选自以下的热塑性弹性树脂：由聚烯烃热塑性弹性体，乙烯 - 乙酸乙烯酯共聚物，聚氨酯热塑性弹性体和聚酰胺热塑性弹性体组成的组，然后在熔融状态下使环彼此接触，网状结构具有表观密度为0.005g / cm 3至0.20g / cm 3，50％恒定位移重复压缩残余应变为15％以下，50％恒定重复压缩后的50％硬度保持率为85％以上。

2. 发明申请

WO2016084766A1 シート审中-公开
标题翻译：座位
公开(公告)号：WO2016084766A1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：PCT/JP2015/082843
申请日：2015-11-24
申请人：株式会社タチエス , 本田技研工業株式会社
发明人：黒部　亮 , 長澤　拓 , 上村　知行 , 金子　和之
IPC分类号： B68G7/05 , A47C31/02 , B60N2/60
CPC分类号： B60N2/6027 , B60N2/58 , B60N2/5825 , B60N2/5891 , B60N2/60 , B60N2/7005 , B61D33/0035
摘要：本発明は、表面カバーを組み付ける際、表面カバーの端末を容易に連結することができ、しかも、連結が強固なシートを提供するために、シート（１）において、前記表面カバー（４）の端末と、前記シート部を形成するクッション材（２）の前記表面カバー（４）の端末に対向する箇所とに、傾斜パイル（７０、８０）を設け、前記クッション材（２）の傾斜パイル（８０）は着座者の荷重が生じる方向とは反対方向に傾斜させ、前記表面カバー（４）の端末の傾斜パイル（７０）は着座者の荷重が生じる方向に傾斜させる。
摘要翻译：本发明的目的是提供一种能够在组装表面罩时容易地连接表面罩的端部并实现安全连接的座椅。为此，座（1）在表面盖（4）的端部上设置有倾斜的桩（70,80），并且位于表面罩（4）的靠垫构件（2）的端部的位置），所述缓冲构件（2）的倾斜桩（80）沿与所述乘坐人员产生的载荷的方向相反的方向倾斜，并且所述倾斜桩（70）表面盖（4）的端部沿着从座位人员产生的负载发生的方向倾斜。

3. 发明申请

WO2008124859A1 SITZ, INSBESONDERE FÜR ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL 审中-公开
标题翻译： SEAT，特别是对公共交通
公开(公告)号：WO2008124859A1
公开(公告)日：2008-10-23
申请号：PCT/AT2008/000133
申请日：2008-04-11
申请人： GREINER PURTEC GMBH , KOBLEDER STRICKMODE GMBH , LUDEKE DESIGN , MÖSENEDER, Johann , STOLLBERGER, Franz , LUDEKE, Christine
发明人： MÖSENEDER, Johann , STOLLBERGER, Franz , LUDEKE, Christine
IPC分类号： B60N2/58
CPC分类号： B64D11/0649 , B60N2/0284 , B60N2/242 , B60N2/5816 , B60N2/68 , B60N2/7011 , B60N2/7076 , B60N2/7094 , B60N2/806 , B60N2/885 , B61D33/0035 , B64D11/06 , B64D11/06395
摘要： Die Erfindung beschreibt einen Sitz (1), insbesondere für öffentliche Verkehrsmittel, mit einem Traggestell (2) und einer damit verbundenen Stützeinheit (8), welche eine Bespannung (10) aus einem Gestrick (11) umfasst. Die Bespannung (10) bildet dabei eine Stützfläche (9) mit einem Sitzbereich (13) und einem Rückenbereich (12) aus und ist durchlaufend zwischen dem Sitzbereich (13) und dem Rückenbereich (12) ausgebildet. Die Stützfläche (9) der Bespannung (10) weist in deren Längserstreckung mehrere hintereinander angeordnete Zonen (33 bis 38) auf, von denen zumindest eine Zone (34) eine größere elastische Verformbarkeit bezüglich der weiteren Zonen (33, 35, 36, 37, 38) aufweist.
摘要翻译：本发明涉及的座椅（1），尤其是用于公共运输，具有支撑框架（2）和（8），其包括织物（11）的覆盖（10）相关联的支撑单元。所述的织物（10）形成的支撑表面（9）具有座部（13）和后部（12）和连续地是座部（13）和背部（12）之间。覆盖物的支撑表面（9）（10）具有在几个相继布置区域（33至38），其中至少一个区域（34）具有较大的弹性变形相对于其他区域（33，35，36，37的纵向延伸， 38）。

4. 发明申请

WO2008019692A1 LEG SUPPORT 审中-公开
标题翻译： LEG支持
公开(公告)号：WO2008019692A1
公开(公告)日：2008-02-21
申请号：PCT/DK2007/000377
申请日：2007-08-17
申请人： JOHANSEN, Lars, Christian, Holm
发明人： JOHANSEN, Lars, Christian, Holm
IPC分类号： A47C16/02 , B60N3/06 , B62D33/06 , A47C7/52 , B61D33/00 , B64D11/06
CPC分类号： B61D33/0035 , B60N2/995 , B60N3/063 , B64D11/0643
摘要： The invention is a leg-rest for the lower legs and feet formed as a hammock with a bottom, 2 sides and a backside, the bottom mainly being a wooden/plastic shell lined with a soft material, as a horizontal support sheet for the lower legs and feet and by assembling in elevation, height adjusted to the body of the user, over the level from which the user is lying on his back, and said leg-rest is mainly intended for attachment in vehicles, essentially in the back-seat area and by attachment-devices, typically on the ceiling handles placed over the side windows in the back-seat area, in the form of mainly height adjustable hooks, velcro or similar. Now, after many hours of driving, there is the possibility for the user to take a power-nap, when lying on his back in the back-seat of the car with the legs placed in the leg-rest with approximately 90 degrees of flexion in the knee and hip joints, a maximum reduction of the pressure in the cartilage discs between the vertebras can be obtained.
摘要翻译：本发明是用于形成为具有底部，两侧和背侧的吊床的小腿和脚的底部，底部主要是衬有柔软材料的木/塑料壳，作为下部的水平支撑片腿部和脚部，并且通过组装在仰角上，高度被调整到使用者的身体，超过使用者躺在他的背上的水平，并且所述的腿部主要用于附接在车辆中，基本上在后座区域和附件装置，通常在放置在后座区域中的侧窗上的天花板手柄上，以主要高度可调钩，尼龙搭扣或类似物的形式。现在，经过许多小时的开车，用户可以在躺在汽车后座的背上躺着，而腿部放置在腿部的约90度屈曲度在膝关节和髋关节中，可以获得椎骨之间的软骨盘中的压力的最大减小。

5. 发明申请

WO2018075654A1 NOISE-ABSORBENT AND ODOR-ADSORBENT FABRIC COVER SYSTEMS FOR VEHICLE INTERIORS 审中-公开
标题翻译：汽车内饰用吸声材料和吸气材料织物罩系统
公开(公告)号：WO2018075654A1
公开(公告)日：2018-04-26
申请号：PCT/US2017/057212
申请日：2017-10-18
申请人： BOARD OF REGENTS, THE UNIVERSITY OF TEXAS SYSTEM
发明人： CHEN, Jonathan Y.
IPC分类号： G10K11/168 , B60R13/02 , B60R13/08 , G10K11/162
CPC分类号： G10K11/168 , B32B5/022 , B32B5/026 , B32B2262/106 , B32B2307/102 , B32B2307/758 , B32B2471/00 , B60N2/58 , B60N3/042 , B60R13/08 , B61D17/10 , B61D17/185 , B61D33/0035 , B63B29/02 , B63B29/04 , B63B2029/043 , B64C1/00 , B64D11/0647
摘要： The present disclosure provides cover systems for covering components of a cabin interior of a vehicle, such as an automobile, a train car, a bus, a boat, or an aircraft, among others. For instance, the cover systems may cover one or more of a seat and a floor, among others, of the cabin interior. The fabric cover systems may absorb or partially absorb one or more of low-frequency sounds, such as low-frequency noise emitted by an engine, and high-frequency sounds, among others. The fabric cover systems may absorb or partially absorb odor molecules. The fabric covering systems may include multiple layers. For instance, one of the layers may include activated carbon fibers. The activated carbon fibers may absorb or partially absorb one or more of sounds, liquids, and odors, among others.
摘要翻译：本公开提供了用于覆盖诸如汽车，火车车厢，公共汽车，船或飞机等车辆的车厢内部的部件的盖系统。例如，罩系统可以覆盖客舱内部的一个或多个座位和地板等等。织物覆盖系统可以吸收或部分吸收一个或多个低频声音，例如发动机发出的低频噪声，以及高频声音等等。织物覆盖系统可吸收或部分吸收气味分子。织物覆盖系统可以包括多个层。例如，其中一个层可以包括活性碳纤维。活性碳纤维可吸收或部分吸收一种或多种声音，液体和气味等。

6. 发明申请

WO2016084757A1 シート审中-公开
标题翻译：座位
公开(公告)号：WO2016084757A1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：PCT/JP2015/082813
申请日：2015-11-24
申请人：株式会社タチエス , 本田技研工業株式会社
发明人：長澤　隆彦 , 藤掛　勤 , 黒部　亮 , 長澤　拓 , 上村　知行 , 金子　和之
IPC分类号： B60N2/60 , A47C31/11 , B68G7/05
CPC分类号： B60N2/6027 , B60N2/58 , B60N2/5816 , B60N2/5825 , B60N2/5833 , B60N2/60 , B60N2/6018 , B60N2/6036 , B60N2/7005 , B61D33/0035
摘要：　本発明は、表面カバーにシワや弛みが発生し難く、表面カバーの着脱が容易で、しかも、長期間の使用にも耐えられるシートを提供するために、シート１において、クッション材２と表面カバー４を着脱自在に連結する第２締結部５０を線ファスナで形成した。
摘要翻译：本发明提供一种不易于在其表面盖上引起褶皱或松弛的座椅，使得表面罩的附接和拆卸变得简单，并且还能够耐受长期使用。为此，在座椅1中形成用于将衬垫材料2和表面盖4彼此可拆卸地连接的第二紧固部50作为拉链。

7. 发明申请

WO2008033122A1 AIRPLANE SEAT SHEETS 审中-公开
标题翻译：飞机座椅
公开(公告)号：WO2008033122A1
公开(公告)日：2008-03-20
申请号：PCT/US2006/035340
申请日：2006-09-13
申请人： BERGE, Richard
发明人： BERGE, Richard
IPC分类号： A47C31/11
CPC分类号： B61D33/0035 , B64D11/06 , B64D11/0647
摘要： A novel fitted sheet for a plane or train seat comprising a cotton hood section for attachment to the top of the seat; a main cotton body section affixed to the hood section for covering the seat; a means for attaching the sheet to the bottom of the seat; and a carrying bag to store the sheet.
摘要翻译：一种用于平面或火车座椅的新型装配板，包括用于附接到座椅顶部的棉花罩部分; 一个主要的棉花身体部分，固定在罩部分上，用于覆盖座椅; 用于将片材附接到座椅的底部的装置; 和用于存放纸张的携带袋。

8. 发明申请

WO2017018251A1 車両审中-公开
标题翻译：车辆
公开(公告)号：WO2017018251A1
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：PCT/JP2016/071014
申请日：2016-07-15
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：兼森　亨 , 藤尾　宣幸 , 大久保　吉喜 , 唐澤　龍児
IPC分类号： B61D1/04 , B60N2/005 , B61D33/00
CPC分类号： B60N2/012 , B60N2/005 , B60N2/015 , B60N2/242 , B60N2/283 , B60N2/3011 , B61D1/04 , B61D17/043 , B61D17/08 , B61D19/005 , B61D33/00 , B61D33/0014 , B61D33/0035 , B61D33/0057 , B61D33/0078 , B61F1/14 , B62D31/025
摘要：車両は、走行方向に直交する幅方向両側に側壁部（６）を有するとともに、側壁部（６）の上端部と下端部（６ｂ）との間に上端部および下端部（６ｂ）よりも幅方向外方に膨出した膨出部（６ｃ）を有する車両本体（２）と、車両本体（２）内に設けられ、側壁部（６）に沿う背もたれ部（１３）、および背もたれ部（１３）から車両本体（２）の幅方向内方に向かって延びる座面部（１２）を有し、背もたれ部（１３）の側壁部（６）に対向する背面において最も側壁部（６）側に突出する部分が、側壁部（６）の車内側側面（６ｔ）の膨出部（６ｃ）に対向する位置に配置されたシート（３）と、を備える。
摘要翻译：本发明提供一种车辆，其特征在于，包括：车体（2），其在与所述行进方向垂直的宽度方向上的两侧具有侧壁（6），并且在上端和所述侧壁（6）的下端（6b），所述扩张部在宽度方向上比所述上端和下端（6b）进一步向外侧扩张。以及设置在车体（2）中并具有沿着侧壁（6）的座椅靠背（13）和在车体（2）的宽度方向上向内延伸的座面（12）的座（3）所述座椅靠背（13），所述座椅靠背（13）的后表面的面向所述侧壁（6）并且朝向所述侧壁（6）最远的部分设置在面向所述扩张部分（6c）的位置，的侧壁（6）的车内侧面（6t）。

9. 发明申请

WO2015064523A1 静粛性と軽量性に優れた弾性網状構造体审中-公开
标题翻译： QUIET，轻型弹性网状结构
公开(公告)号：WO2015064523A1
公开(公告)日：2015-05-07
申请号：PCT/JP2014/078455
申请日：2014-10-27
申请人：東洋紡株式会社
发明人：涌井　洋行 , 小淵　信一 , 谷中　輝之
IPC分类号： D04H3/16 , A47C27/12 , D04H3/016 , D04H3/018
CPC分类号： D04H3/163 , A47C27/122 , A47G9/0207 , B60N2/70 , B61D33/0035 , D04H3/011 , D04H3/016 , D04H3/018 , D04H3/03 , D04H3/077 , D04H3/14 , D10B2331/04 , D10B2403/033
摘要：【課題】本発明は、クッション性に優れ、且つ圧縮時および回復時の音を低減した弾性網状構造体を提供することを目的とする。【解決手段】熱可塑性樹脂からなる連続線条体を曲がりくねらせランダムル－プを形成し、夫々のル－プを互いに溶融状態で接触せしめて、接触部の大部分を融着させてなる三次元ランダムル－プ接合構造体からなる網状構造体であって（ａ）該連続線条体が中空断面であり、（ｂ）該中空断面の中空率が１０％以上５０％以下であり、（ｃ）該連続線条体の繊維径が０．１０ｍｍ以上０．６５ｍｍ以下であり、（ｄ）該ランダムル－プ接合構造体の単位重さあたりの接合点数が２００個／ｇ以上５００個／ｇ未満である網状構造体。
摘要翻译：本发明的目的是提供一种弹性网状结构，其在缓冲性能方面优异，并且在压缩或恢复期间产生较少的噪声。 [解决方案]包含连接的无规环的三维结构的网状结构，所述连接的无规环的所述三维结构是通过扭转包含热塑性树脂的连续线而获得的，以形成无规环，并使所述环彼此接触其中：（a）上述连续绞线具有中空的横截面;其中：（b）所述中空横截面的空隙率为10％至50％（含）; （c）连续线的直径在0.10和0.65mm之间，包括端值; 和（d）连接的随机环的结构具有至少200个但小于500个连接点/克。

10. 发明申请

WO2008143249A1 座席構造审中-公开
标题翻译：座椅结构
公开(公告)号：WO2008143249A1
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：PCT/JP2008/059223
申请日：2008-05-20
申请人：株式会社デルタツーリング , 藤田悦則 , 川崎誠司 , 大下裕樹 , 小島重行
发明人：藤田悦則 , 川崎誠司 , 大下裕樹 , 小島重行
IPC分类号： A47C7/28 , A47C7/14 , B60N2/50 , B61D33/00 , B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0649 , B60N2/028 , B60N2/22 , B60N2/42736 , B60N2/42745 , B60N2/42763 , B60N2/502 , B60N2/504 , B60N2/507 , B60N2/548 , B60N2/68 , B60N2/7094 , B60N2/986 , B61D33/0014 , B61D33/0035 , B64D11/064 , B64D11/0647
摘要：　骨盤の動きを妨げず、呼吸運動への追随性を従来よりもよりも高める。　背部用クッション材配設フレーム３４，１４０及び座部用クッション材配設フレームが、背部用クッション材４０，１５０又は座部用クッション材２０への負荷変動に伴って変位する構成である。すなわち、負荷変動に伴って背部用クッション材４０，１５０や座部用クッション材２０が動くだけでなく、それらを支持しているフレーム自体がフレームに張設してある張力構造体（背部用クッション材及び座部用クッション材）を介して動く構成である。従って、深く息を吸うために座位で骨盤をねかすと、背部用クッション材配設フレームの変位により、背部用クッション材の上部付近を押圧し、下部付近が前方にせり出すようになり、仙骨の支持が充実する。
摘要翻译：旨在提供一种座椅结构，其使得呼吸运动的跟随性比现有技术更高，而不阻碍骨盆的运动。座椅结构构造成使得背部缓冲构件配置框架（34和140）和座椅缓冲构件配置框架根据背部缓冲构件（40和150）和座椅缓冲构件（20）上的负载的波动而移位。在这种结构中，根据负载波动，不仅背部缓冲部件（40,150）和座椅缓冲部件（20）移动，而且支撑它们的框架本身也移动通过张紧结构（即，后部缓冲部件和座椅缓冲构件）张紧在框架上。因此，当将骨盆放置在深呼吸的就座位置时，后缓冲构件配置框架被移位以推动靠近后缓冲构件的上部的部分，使得靠近下部的部分被向前推到满足骶骨的支持。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式