专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2016184597A1 FLUGGASTSITZVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：乘客座椅装置
公开(公告)号：WO2016184597A1
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：PCT/EP2016/057358
申请日：2016-04-04
申请人： RECARO AIRCARFT SEATING GMBH & CO KG
发明人： JAKUBOWSKI, Jens , MEJUHAS, Marsel , DOBRITZ, Anne
IPC分类号： B64D11/06 , B60N2/44
CPC分类号： B64D11/0643 , B60J3/0204 , B60N2/995 , B60R2011/0035 , B64D11/0647
摘要： Die Erfindung geht aus von einer Fluggastsitzvorrichtung mit einem Fluggastsitz (10; 10b), der wenigstens einen Sitzboden (12) und wenigstens ein Beinabstützmodul (24; 24b) aufweist, das wenigstens ein Beinabstützelement (26; 26b) umfasst, das zu dem Sitzboden (12) wenigstens teilweise beweglich ausgebildet ist. Es wird vorgeschlagen, dass das Beinabstützmodul (24; 24b) wenigstens zwei Drehlagereinheiten (34, 36; 34b, 36b) und eine Linearlagereinheit (38; 38b) umfasst, mittels denen das Beinabstützelement (26; 26b) beweglich zu dem Sitzboden (12) gelagert ist.
摘要翻译：从乘客座椅装置本发明继续进行乘客座椅（10; 10B），所述至少一个座椅底部（12）和至少一个Beinabstützmodul（24; 24B）包括至少一个Beinabstützelement（26; 26B），其（对于座椅底部 12）形成至少部分地可移动的。它提出，Beinabstützmodul（24; 24B）的至少两个枢转轴承单元（34，36; 34B，36B）和一个线性轴承单元（38; 38B），借助于该的Beinabstützelement（26; 26B）可相对于所述座椅底部（12）被安装。

2. 发明申请

WO2015142989A1 FRICTION BUSHING 审中-公开
标题翻译：摩擦布
公开(公告)号：WO2015142989A1
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：PCT/US2015/021163
申请日：2015-03-18
申请人： B/E AEROSPACE, INC.
发明人： GARING, Francis, Xavier , STEPHENS, Benjamin, D. , KRUSE, Mark, A.
IPC分类号： F16C33/04 , F16C33/08
CPC分类号： B60N3/004 , B60N2/682 , B60N2/933 , B60N2/938 , B60N2205/20 , B64D11/0638 , B64D11/064 , B64D11/0643 , B64D11/0644 , F16C11/04
摘要： A friction bushing for being positioned on a shaft for friction-retarded rotation relative to the shaft, including a housing having a bore for receiving the shaft and a flange plate positioned on the housing around the bore. A plurality of flanges are carried by the flange plate and adapted for extending axially outwardly from the flange plate and along circumferentially-spaced apart areas of the shaft for frictionally-engaging axially-extending areas of the shaft.
摘要翻译：一种用于定位在轴上以用于相对于轴进行摩擦阻力旋转的摩擦衬套，包括具有用于容纳轴的孔的壳体和位于孔周围的壳体上的凸缘板。多个凸缘由凸缘板承载并且适于从凸缘板沿轴向向外延伸并且沿着轴的沿周向间隔的区域延伸，用于与轴的轴向延伸区域摩擦接合。

3. 发明申请

WO2015008082A2 AIRCRAFT PASSENGER SEAT FIXING SYSTEMS AND ARRANGEMENTS 审中-公开
标题翻译：飞机乘客座位固定系统和安排
公开(公告)号：WO2015008082A2
公开(公告)日：2015-01-22
申请号：PCT/GB2014/052195
申请日：2014-07-18
申请人： BRITISH AIRWAYS PLC
发明人： COOKE, Peter , GRADER, Paul
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0601 , B64C1/18 , B64C1/20 , B64D11/0605 , B64D11/0606 , B64D11/0641 , B64D11/0643 , B64D11/0696
摘要： An aircraft passenger seating system comprises an array of floor panels (4) fixed within an aircraft cabin deck section (1), the floor panels (4) providing an array of discrete fixing means for removable attachment of a plurality of passenger seating units. The seating units may be of mutually different configurations each having a common footprint, such that the different configurations are interchangeable without having to re- arrange other seating units. The common footprint may be provided by a common size and shape of floor panel (4) or the floor panels (4) may provide a regular array of discrete fixing means such that the configurations may be positioned regardless of the position of the floor panels (4).
摘要翻译：一种飞机乘客座位系统，包括固定在飞机机舱甲板部分（1）内的一组地板镶板（4），地板镶板（4）提供一系列分离的固定装置，用于可移除地附接多个乘客座位单元。座位单元可以具有彼此不同的构造，每个具有共同的覆盖区，使得不同的构造是可互换的，而不必重新布置其他的座位单元。公共覆盖区可以由地板面板（4）的通用尺寸和形状提供，或者地板面板（4）可以提供规则阵列的分立固定装置，使得配置可以定位而不管地板面板的位置 4）。

4. 发明申请

WO2014200854A1 AIRCRAFT SEATING NETWORK INTERFACE 审中-公开
标题翻译：飞机座椅网络接口
公开(公告)号：WO2014200854A1
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：PCT/US2014/041317
申请日：2014-06-06
申请人： KYNTROL, LLC
发明人： HOCH, Tom , HULING, Scott , RICHTER, Carl
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0624 , B60N2002/0264 , B64D11/0015 , B64D11/00155 , B64D11/06 , B64D11/06395 , B64D11/064 , B64D11/0643 , B64D2011/0053 , H02J4/00 , Y02T50/46
摘要： A networked suite of aircraft-seat devices is disclosed, wherein the devices (12, 20) receive both power and network communications via the same terminal (14). The devices (12, 20) may be connected by a two-wire connection and may be configured in a daisy chain. Various aircraft seat devices, such as actuators (66, 70), may be directly connected to the network or connected via control modules (52) connected to the network. One device (30) on the network may be designated as a master device for controlling network configuration. A method of automatically addressing network devices includes measuring a first quiescent current through the network, enabling an addressing current in unaddressed devices, and measuring the change in current at each device after enabling the addressing currents to determine the last device in the chain.
摘要翻译：公开了一种联网的飞机座椅装置套件，其中设备（12,20）经由同一终端（14）接收电力和网络通信。设备（12,20）可以通过双线连接来连接，并且可以被配置成菊花链。诸如致动器（66,70）的各种飞行器座椅装置可以直接连接到网络或通过连接到网络的控制模块（52）连接。可以将网络上的一个设备（30）指定为用于控制网络配置的主设备。一种自动寻址网络设备的方法包括测量通过网络的第一静态电流，实现未寻址设备中的寻址电流，以及在使寻址电流确定链中的最后一个设备之后测量每个设备的电流变化。

5. 发明申请

WO2013166390A1 SEATING ARRANGEMENT CONVERTIBLE TO A BUNK BED 审中-公开
标题翻译：搭配布置的布置
公开(公告)号：WO2013166390A1
公开(公告)日：2013-11-07
申请号：PCT/US2013/039476
申请日：2013-05-03
申请人： BOMBARDIER INC. , SAVARD, David , BARDIER, Rene , OLESON, Michael , SUAREZ, Alfredo
发明人： SAVARD, David , BARDIER, Rene , OLESON, Michael , SUAREZ, Alfredo
IPC分类号： B64D11/00 , B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0641 , B60N2/24 , B60N2/34 , B60N2/62 , B64D11/06 , B64D11/0642 , B64D11/0643 , B64D2011/0069 , B64D2011/0084 , B65D17/4012 , Y02T50/46
摘要： A seating arrangement includes a seat with a seating surface and a top bunk disposed adjacent to the seat. The seat and the top bunk are configurable between a first configuration and a second configuration. In the first configuration, the seat accommodates a user in a seated position and the top bunk is stowed. In the second configuration, the seat and the top bunk form a bunk bed configured to accommodate users in prone positions. In the first configuration, the seating surface is disposed at a first predetermined height. In addition, in the second configuration, the seating surface is disposed at a second predetermined height that is lower than the first predetermined height.
摘要翻译：座椅装置包括具有座位表面的座椅和邻近座椅设置的顶部卧铺。座椅和顶层可以在第一配置和第二配置之间进行配置。在第一配置中，座椅容纳使用者处于就座位置，并且存放顶层床。在第二种配置中，座椅和顶部的双层床形成双层床，其配置为容纳处于俯卧位的使用者。在第一构造中，座面设置在第一预定高度。此外，在第二构造中，座表面设置在低于第一预定高度的第二预定高度。

6. 发明申请

WO2013070840A2 ELECTROMECHANICAL ACTUATION SYSTEM FOR AIRCRAFT PASSENGER SUITES, AND METHOD 审中-公开
标题翻译：用于飞机乘客套件的电动执行系统及方法
公开(公告)号：WO2013070840A2
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：PCT/US2012064052
申请日：2012-11-08
申请人： BE AEROSPACE INC
发明人： UDRISTE DANIEL I
CPC分类号： B64D11/06 , B64D11/0601 , B64D11/0606 , B64D11/06395 , B64D11/064 , B64D11/0641 , B64D11/0642 , B64D11/0643 , B64D11/0644 , B64D11/0696
摘要： An electromechanical actuation system for an aircraft passenger suite for allowing passenger-initiated adjustment of a passenger seat and related passenger accoutrements including a suite control unit configured to receive command signals from a user interface, and a first line replacement unit comprising a first integral electronic control unit and a second line replacement unit coupled to the first line replacement, wherein the first electronic control unit controls operation of the first line replacement unit and the second line replacement unit in response to command signals received from the suite control unit.
摘要翻译：一种用于飞机乘客套件的机电致动系统，用于允许乘客启动的乘客座椅的调整和相关乘客装备，包括被配置为从用户接口接收命令信号的套房控制单元，以及包括第一整体电子控制单元和第二线替换单元，其中所述第一电子控制单元响应于从所述套件控制单元接收到的命令信号来控制所述第一线路更换单元和所述第二线路替换单元的操作。

7. 发明申请

WO2010142454A1 PASSAGIERSITZVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：乘客座椅装置
公开(公告)号：WO2010142454A1
公开(公告)日：2010-12-16
申请号：PCT/EP2010/003506
申请日：2010-06-11
申请人： RECARO AIRCRAFT SEATING GMBH & CO.KG , SVEN, Achilles
发明人： SVEN, Achilles
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/06 , B64D11/064 , B64D11/0641 , B64D11/0643 , B64D11/0647 , B64D11/0649 , Y02T50/46
摘要： Die Erfindung geht aus von einer Passagiersitzvorrichtung, insbesondere einer Fluggastsitzvorrichtung, mit einer Sitzflächeneinheit (37.2), die einer ersten Sitzreihe (12.2) mit einer Mehrzahl von Passagiersitzen (14.2, 16.2, 18.2) zugeordnet ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Passagiersitzvorrichtung eine Komforteinheit (44.1; 44a.1; 44b.1, 44b.2; 44c.1) aufweist, welche zusätzlich zur Sitzflächeneinheit (37.2) in zumindest einer Nutzposition wenigstens eine erste Stützfläche (54.1; 54a.1; 54b.1, 54b.2; 54c.1) bildet, die zur Stützung zumindest einer Körperpartie eines liegenden Passagiers vorgesehen ist.
摘要翻译：本发明是基于乘客座椅装置上，尤其是乘客座椅装置，其包括对应于座椅的第一排（12.2）与多个乘客座椅（14.2，16.2，18.2）的座部（37.2）的相关联。它建议，所述乘客座椅设备包括舒适单元（44.1; 44a.1; 44b.1，44b.2; 44c.1），其中除了所述座部（37.2）中使用的至少一个位置的至少一个第一支撑表面（54.1; 54a上。 1; 54b.1，54b.2; 54c.1）被提供，以支持至少一个斜倚乘坐者的身体部分。

8. 发明申请

WO2010115180A2 PASSENGER SEAT WITH SINGLE ACTUATOR SEAT MECHANISM 审中-公开
标题翻译：乘客座椅与单个执行器座椅机构
公开(公告)号：WO2010115180A2
公开(公告)日：2010-10-07
申请号：PCT/US2010/029914
申请日：2010-04-05
申请人： BE AEROSPACE, INC. , PENCE, Tracy, N. , DOWTY, Mark, Brian
发明人： PENCE, Tracy, N. , DOWTY, Mark, Brian
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/064 , B60N2/995 , B64D11/06395 , B64D11/0643
摘要： A passenger seat includes a rigid frame, a seat pan supported by the frame and movable relative to the frame, a leg rest pivotally attached to a forward end of the seat pan, a seat back pivotally attached to a rearward end of the seat pan, and a single actuator linked to the leg rest such that extension of the actuator causes the leg rest to pivot forward, the seat pan to move forward, and the seat back to recline. A method of adjusting the passenger seat includes activating the actuator such that extension of the actuator causes the leg rest to pivot forward, the seat pan to move forward, and the seat back to recline.
摘要翻译：乘客座椅包括刚性框架，由框架支撑并且可相对于框架移动的座椅支架，可枢转地附接到座椅盘的前端的搁脚板，可枢转地附接到座椅盘的后端的座椅靠背，以及连接到腿部的单个致动器，使得致动器的延伸部使得腿部保持器向前枢转，座椅板向前移动，并且座椅靠背倾斜。调节乘客座椅的方法包括启动致动器，使得致动器的延伸使得腿部保持器向前枢转，座椅板向前移动，并且座椅靠背倾斜。

9. 发明申请

WO2009066054A2 AIRCRAFT PASSENGER SEAT 审中-公开
标题翻译：飞机乘客座椅
公开(公告)号：WO2009066054A2
公开(公告)日：2009-05-28
申请号：PCT/GB2008/003859
申请日：2008-11-17
申请人： BRITISH AIRWAYS PLC. , DARBYSHIRE, Martin , STEVENS, Richard
发明人： DARBYSHIRE, Martin , STEVENS, Richard
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/064 , B64C1/066 , B64D11/06 , B64D11/0604 , B64D11/0606 , B64D11/0641 , B64D11/0642 , B64D11/0643 , B64D11/0644 , B64D11/0646
摘要： An aircraft passenger seating arrangement comprises a seat having a seat pan and a seat back, the seat being able to adopt a first, substantially upright sitting position and a second, sleeping position in which the seat back and seat pan are substantially horizontal, the arrangement further including a side surface arranged to form part of a substantially flat, horizontal sleeping surface alongside the seat, and an end surface moveable between a first position to form part of the substantially flat, horizontal sleeping surface forward of the seat and a second position to serve as a footstool.
摘要翻译：飞机乘客座椅装置包括具有座椅底座和座椅靠背的座椅，所述座椅能够采用第一，基本上直立的坐姿和第二睡眠位置，座椅靠背和座椅底座基本上是水平的，还包括侧表面，所述侧表面布置成沿着所述座椅形成基本平坦的水平睡眠表面的一部分，以及可在第一位置和第二位置之间移动的端面，以形成位于所述座椅前方的所述基本平坦的水平睡眠表面的一部分，作为脚凳。

10. 发明申请

WO2007024776B1 LOUNGE SEATING ARRANGEMENT 审中-公开
公开(公告)号：WO2007024776B1
公开(公告)日：2007-12-06
申请号：PCT/US2006032600
申请日：2006-08-22
申请人： BE AEROSPACE INC , PLANT TOMMY GEORGE
发明人： PLANT TOMMY GEORGE
IPC分类号： A47C15/00 , B60N2/00 , B60N2/75
CPC分类号： B64D11/0601 , B60N2/34 , B64D11/0604 , B64D11/0606 , B64D11/0641 , B64D11/0643 , B64D11/0646
摘要： A passenger seating arrangement includes a first seat unit, facing in a first direction; a
摘要翻译：乘客座椅装置包括面向第一方向的第一座椅单元; 一个

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式