车辆包括倾斜位置可调节的座椅靠背，它是在骑座椅位置和预先确定的下车座椅位置自动移动。 与下车座椅位置相关联的斜倚位置比与登机座椅位置相关联的斜倚位置更靠车辆的前方。 车辆座椅控制装置中，当在状态乘员车门其中检测到在座椅就座检测到从关闭状态转变为打开状态移动的座下车座椅位置，乘员 当在座椅未落座的状态下检测到车门已从关闭状态转换到打开状态时，座椅移动到乘坐座位位置。

车辆座椅包括具有座椅垫框架，座椅支撑构件，第一座椅位置为当乘员在正面就座比所述第一片材的位置的位置的座椅主体 解锁匹配和所述座椅本体上的第二片材的位置被向前倾斜是释放限制该座椅本体在所述第一座椅位置的连杆机构允许位移时，座椅锁定状态和非限制 并且可以切换到状态的座椅锁定机构。 座垫框架在前连杆的连接位置后方的位置处通过后连杆由座椅支撑构件以悬挂状态支撑。 的状态下的车辆用座椅，其中所述座椅主体被布置在所述第一座椅位置，后连杆的自由端支承点位于后部的比通过所述固定端支撑所述后连杆的点处的第一垂直线的预定位置 并且，在座椅体位于第二座椅位置的状态下，自由端支点位于预定位置的前方。

纠正正确的内容座椅乘员，其适合于座椅乘员的个性的身体状况。 读取方案存储单元，存储纠正计划指示的座椅乘员（53）的物理状态的校正内容，测量单元（52），校正对应于从计划存储部测定的电流值计划（53） 呈现给就座者（54），其执行通过控制操作部（55）校正姿势的处理的处理执行单元中的呈现单元中，碲。 计划存储部（53），校正计划提出部分（54）被呈现，它被存储在与在矫直计划呈现的时间座椅乘员识别信息相关联。 处理执行单元（55）读出与从计划存储部（53）的就座者的识别信息相关联的校正方案，执行根据所述纠正计划指示校正内容校正姿势的过程。

本发明涉及 车龄（1）dot＆oacute; 座椅（2）和靠背（3），所述座椅包括靠近操作手柄（4）的外壳（11），所述操作手柄（4）用于控制所述靠背 3），所述壳体（11）和所述手柄（4）是固定的; 所述座（1）的电枢（13）。 根据本发明的座椅的主要特征在于，壳体（11）设有至少一个夹子（20） 春天的命运＆oacute; ＆Agrave; 与电枢（13）相互作用以将其固定，由手柄（4）和壳体（11）构成的两个元件中的至少一个具有至少一个突起; rance（10,12）适合 当所述两个构件彼此接触时，确定所述壳体（11）和所述手柄（4）之间的最小间隙，所述夹子（20）适于彼此接触; 当你把手柄（4）补上游戏。