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1. 发明申请

WO2012052237A1 LASTSCHALTBARES GETRIEBE 审中-公开
标题翻译： LAST切换发射
公开(公告)号：WO2012052237A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/EP2011/066188
申请日：2011-09-19
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , GUMPOLTSBERGER, Gerhard , SICH, Bernhard , REISCH, Matthias , GOETZ, Manuel , MOHR, Mark , DREIBHOLZ, Ralf , ZIEMER, Peter , BAUKNECHT, Gert
发明人： GUMPOLTSBERGER, Gerhard , SICH, Bernhard , REISCH, Matthias , GOETZ, Manuel , MOHR, Mark , DREIBHOLZ, Ralf , ZIEMER, Peter , BAUKNECHT, Gert
IPC分类号： F16H3/66 , F16H61/04
CPC分类号： F16H3/44 , F16H3/66 , F16H3/663 , F16H3/666 , F16H61/0403 , F16H2061/0474 , F16H2200/0052 , F16H2200/0069 , F16H2200/2007 , F16H2200/201 , F16H2200/2012 , F16H2200/2023 , F16H2200/2043 , F16H2200/2048 , F16H2200/2051 , F16H2200/2064 , F16H2200/2094 , F16H2200/2097
摘要： Es wird ein lastschaltbares Getriebe, insbesondere Automatgetriebe für ein Fahrzeug, mit mehreren reibschlüssigen und zumindest einem formschlüssigen Schaltelement (A, B, C, D, E) und mit mehreren über die Schaltelemente (A, B, C, D, E) in einem Leistungsfluss schaltbaren Zahnrädern vorgeschlagen, wobei zum Schalten einer Gangstufe wenigstens zwei zugeordnete Schaltelemente (A, B, C, D, E,) geschlossen sind, und wobei zumindest ein formschlüssiges Schaltelement (B) als zu schaltendes Schaltelement (B) einer mit einem Stützgang zuschaltenden Gangstufe zugeordnet ist.
摘要翻译：这是一个动力换挡变速器，特别是用于车辆用自动变速器，其具有多个摩擦和至少一个正锁定移位元件（A，B，C，D，E），并与多个开关元件（A，B，C，D，E）在一提出的功率流量变化的齿轮，其特征在于，用于移动一个齿轮级的至少两个相关联的开关元件（A，B，C，D，E，）被关闭，并且其中至少一个形锁合切换元件（B），以进行切换的开关元件（B）zuschaltenden一个与支撑齿轮相关齿轮。

2. 发明申请

WO2013000606A3 GENERATOREINHEIT FÜR EIN LANDWIRTSCHAFTLICHES ODER KOMMUNALES NUTZFAHRZEUG 审中-公开
公开(公告)号：WO2013000606A3
公开(公告)日：2013-01-03
申请号：PCT/EP2012/058186
申请日：2012-05-04
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , GOETZ, Manuel , ZIEGLER, Johannes , SAGMEISTER, Martin , MOHR, Mark
发明人： GOETZ, Manuel , ZIEGLER, Johannes , SAGMEISTER, Martin , MOHR, Mark
IPC分类号： B60K25/06 , H02K7/18
摘要： Die Erfindung betrifft eine Generatoreinheit (1; 31) für ein landwirtschaftliches oder kommunales Nutzfahrzeug, insbesondere einen Traktor, umfassend ein Genera- torgehäuse (2; 35) und mindestens eine Welle (3), welche drehbar gelagert durch das Generatorgehäuse (2; 35) hindurchgeführt ist und an einem ersten Ende eine Ankoppelung (4) für eine Zapfwelle (23) des Nutzfahrzeuges ausbildet, während durch die mindestens eine Welle (3) an einem zweiten Ende ein Anschluss (5) für eine Eingangswelle eines Anbaugeräts definiert ist. Dabei ist in dem Generatorgehäuse (2; 35) zumindest ein elektrischer Generator (6; 32) aufgenommen, welcher durch die mindestens eine Welle (3) antreibbar ist. Um nun einen leistungsstarken Generator vorsehen und gleichzeitig einen Kraftheber (19) des Nutzfahrzeuges weiter nutzen zu können, ist zudem eine Aufnahmevorrichtung vorgesehen, welche mit dem Generatorgehäuse in Verbindung steht und seitens des ersten Endes der mindestens einen Welle (3) Aufnahmestellen (25, 26, 27) zur Anbindung an Aufhängevorrichtungen des Krafthebers (19) des Nutzfahrzeuges ausbildet, wohingegen die Aufnahmevorrichtung seitens des zweiten Endes der mindestens einen Welle (3) über Anbindungsstellen (28, 29, 30) zur Aufnahme des Anbaugeräts verfügt. Die Anbindungsstellen (28, 29, 30) der Aufnahmevorrichtung entsprechen hierbei den Aufhängevorrichtungen des Krafthebers (19) jeweils in Gestalt und Ausrichtung.

3. 发明申请

WO2012052236A1 FORMSCHLÜSSIGES SCHALTELEMENT 审中-公开
标题翻译：合身的开关元件
公开(公告)号：WO2012052236A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/EP2011/066185
申请日：2011-09-19
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , GOETZ, Manuel , SIBLA, Christian , BAASCH, Detlef , ARZNER, Matthias , WINKLER, Johannes , BERTSCH, Steffen
发明人： GOETZ, Manuel , SIBLA, Christian , BAASCH, Detlef , ARZNER, Matthias , WINKLER, Johannes , BERTSCH, Steffen
IPC分类号： F16D23/02
CPC分类号： F16D23/02
摘要： Es wird ein formschlüssiges Schaltelement zum Schalten zumindest einer Übersetzungsstufe für ein Getriebe eines Fahrzeuges mit zumindest einer auf einer Welle (1) axial verschiebbaren, aber drehfest verbundenen Schiebemuffe (2) vorgeschlagen, die aus einer nicht geschalteten Neutralposition (A) in zumindest eine geschaltete Position (B) axial verschiebbar ist, in der ein Losrad (5) mit der Welle (1) drehfest zum Schalten einer Übersetzungsstufe über korrespondierende Profilkonturen (7) verbunden ist, wobei als Einspurhilfe zumindest eine mechanische Vortasteinrichtung (8) zum Vorausrichten der miteinander in Eingriff zu bringenden Profilkonturen (4, 7) des Losrades (5) und der Schiebemuffe (2) vorgesehen ist.
摘要翻译：它是形状配合的用于切换的至少一个传动级，用于与轴（1）轴向移动的至少一个车辆的变速器用开关元件，但提出的可旋转地连接到所述滑动套筒（2）由非切换中立位置（A）的进入的至少一个移位的位置（B）是在一个惰轮（5）与所述轴轴向移动的（1）可旋转地相对于相应的成型轮廓（7）的传输阶段的切换，其中，作为Einspurhilfe至少一个机械Vortasteinrichtung（8）的卡合的初步对准被带到所述惰轮（5）和滑动套筒的设置（2）轮廓的轮廓（7 4）。

4. 发明申请

WO2012052235A1 FORMSCHLÜSSIGES SCHALTELEMENT 审中-公开
标题翻译：合身的开关元件
公开(公告)号：WO2012052235A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/EP2011/066184
申请日：2011-09-19
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , GOETZ, Manuel , SIBLA, Christian , BAASCH, Detlef , ARZNER, Matthias , WINKLER, Johannes , BERTSCH, Steffen
发明人： GOETZ, Manuel , SIBLA, Christian , BAASCH, Detlef , ARZNER, Matthias , WINKLER, Johannes , BERTSCH, Steffen
IPC分类号： F16H61/04 , F16D11/10
CPC分类号： F16D11/10 , B60Y2400/421 , F16D2011/002 , F16D2011/008 , F16H2061/047
摘要： Es wird ein formschlüssiges Schaltelement zum Schalten zumindest einer Übersetzungsstufe für ein Getriebe eines Fahrzeuges mit zumindest einer auf einer Welle (1) axialverschiebbaren, aber drehfest verbundenen Schiebemuffe (2) vorgeschlagen, die aus einer nicht geschalteten Neutralposition (A) in zumindest eine geschaltete Position (B) axial verschiebbar ist, in der ein Losrad (5) mit der Welle (1) drehfest zum Schalten einer Übersetzungsstufe über korrespondierende Profilkonturen (4, 7) verbunden ist, wobei eine der Profilkonturen (4, 7) der Schiebemuffe (2) oder des Losrades (5) als Einspurhilfe zumindest eine axial verlängerte Profilflanke (10 A) zum Vorausrichten der miteinander in Eingriff zu bringenden Profilkonturen (4, 7) aufweist und wobei die jeweils andere Profilkontur (4, 7) zumindest eine in axialer Richtung angefederte Profilflanke aufweist.
摘要翻译：它可轴向移动以形状锁定用于在轴（1）的切换的至少一个传动级，用于与至少一个车辆的变速器用开关元件，但建议可旋转地连接到所述滑动套筒（2）由非切换中立位置（A）的成至少（一个切换位置 B）是在一个惰轮（5）与所述轴轴向移动的（1）可旋转地相对于相应的成型轮廓（4的变速级的切换，7）连接，其中所述轮廓的轮廓中的一个（4,7）的滑动套筒（2）或有惰轮（5）如Einspurhilfe至少一个轴向延伸的轮廓侧面（10）为彼此的初步对准要被接合轮廓的轮廓（4，7），并且其中，所述其它成型轮廓（4,7）具有至少一个弹簧加载的在轴向方向上分布侧翼，

5. 发明申请

WO2012052234A1 FORMSCHLÜSSIGES SCHALTELEMENT 审中-公开
标题翻译：合身的开关元件
公开(公告)号：WO2012052234A1
公开(公告)日：2012-04-26
申请号：PCT/EP2011/066182
申请日：2011-09-19
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , GOETZ, Manuel , SIBLA, Christian , BAASCH, Detlef , ARZNER, Matthias , WINKLER, Johannes , BERTSCH, Steffen
发明人： GOETZ, Manuel , SIBLA, Christian , BAASCH, Detlef , ARZNER, Matthias , WINKLER, Johannes , BERTSCH, Steffen
IPC分类号： F16D23/02
CPC分类号： F16D11/10 , F16D2011/002 , F16D2011/008
摘要： Es wird ein formschlüssiges Schaltelement zum Schalten zumindest einer Übersetzungsstufe für ein Getriebe eines Fahrzeuges mit zumindest einer auf einer Welle (1) axialverschiebbaren aber drehfest verbundenen Schiebemuffe (2) vorgeschlagen, die aus einer nicht geschalteten Neutralposition (A) in zumindest eine geschaltete Position (B) axial verschiebbar ist, in der ein Losrad (5) mit der Welle (1) drehfest zum Schalten einer Übersetzungsstufe über korrespondierende Profilkonturen (4, 7) verbunden ist, wobei die Anzahl der Profilflanken (10) der Profilkontur(4) der Schiebemuffe (2) und die Anzahl der Profilflanken (8) der Profilkontur(7) des Losrades (5) verschieden sind und wobei die Profilkontur (4, 7) der Schiebemuffe (2) oder des Losrades (5) zumindest eine in axialer Richtung angefederte Profilflanke (8, 10) aufweist, sodass als Einspurhilfe eine Vorausrichtung der miteinander in Eingriff zu bringenden Profilkonturen (4, 7) der Schiebemuffe (2) und des Losrades (5) möglich ist.
摘要翻译：然而，这是一个形状配合用于切换的至少一个传动级，用于与轴（1）轴向移动的旋转固定的方案（2）的滑动套筒的至少一个的车辆的变速器用开关元件，包括一个非开关中立位置（A）到至少一个的移动的位置（B ）是在一个惰轮（5）与所述轴轴向移动的（1）可旋转地相对于相应的成型轮廓（4的变速级的切换，7）连接，其中所述滑动套筒的成型轮廓（4）的轮廓侧面（10）的数目（ 2）和所述轮廓边缘的数量（8）的轮廓的轮廓（7）的惰轮（5）的不同，且成型轮廓（4,7）的滑动套筒（2）或松散的车轮（5）的至少一个弹簧加载的在轴向方向上分布侧翼（ 8，10），使得（如Einspurhilfe彼此的前进方向上被接合轮廓的轮廓（4,7）的滑动套筒（2）和惰轮5）是可能吨。

6. 发明申请

WO2013139519A1 GETRIEBEVORRICHTUNG MIT WENIGSTENS EINEM ELEKTRISCHEN VARIATOR ZUM STUFENLOSEN VARIIEREN EINER ÜBERSETZUNG UND MIT LEISTUNGSVERZWEIGUNG 审中-公开
标题翻译：与至少一个电动变速器FOR可变齿轮设备而异翻译和能力，结
公开(公告)号：WO2013139519A1
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：PCT/EP2013/052011
申请日：2013-02-01
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： GOETZ, Manuel , BAILLY, Gerhard
IPC分类号： B60K6/445 , B60K6/387 , B60K6/48 , B60K6/38 , B60K6/547 , F16H37/08
CPC分类号： F16H3/725 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60K2006/381 , B60K2006/4825 , F16H61/66 , F16H2037/049 , F16H2037/0886 , Y02T10/6239 , Y02T10/6252
摘要： Getriebevorrichtung mit wenigstens einem elektrischen Variator zum stufenlosen Variieren einer Übersetzung und mit Leistungsverzweigung Es wird eine Getriebevorrichtung (1) mit wenigstens einem elektrischen Variator (2) zum stufenlosen Variieren einer Übersetzung und mit Leistungsverzweigung beschrieben. Eine Planetengetriebeeinrichtung (3) ist mit einer Getriebeeingangswelle (4) und einer Welle (29) des elektrischen Variators (2) sowie einem Schaltgetriebe (5) gekoppelt, in dessen Bereich in Verbindung mit dem elektrischen Variator (2) mehrere Übersetzungsbereiche darstellbar sind. Die Übersetzung der Getriebevorrichtung (1) ist innerhalb der Übersetzungsbereiche über den elektrischen Variator (2) jeweils stufenlos veränderbar. Erfindungsgemäß ist im Leistungspfad zwischen der mit der Planetengetriebeeinrichtung (3) verbundenen Welle (29) des elektrischen Variators (2) und der Planetengetriebeeinrichtung (3) eine Einrichtung (45) vorgesehen, in deren Bereich zumindest ein Teil des im Leistungspfad zwischen dem elektrischen Variator (2) und der Planetengetriebeeinrichtung (3) geführten Drehmomentes abstützbar ist.
摘要翻译：具有用于连续地改变的平移，并与负载共享至少一个电气变速器传动装置是一个传动装置（1）与至少一个电变换器（2），用于连续地改变描述的翻译和功率分流。的行星齿轮装置（3）设置有一个变速器输入轴（4）和所述电动变速器（2）的轴（29）和变速器（5）耦接，其中在与电变换器连接（2）可被显示的多个档位范围的区域中。发送装置（1）的翻译是内部的比率范围为约电动变速器（2）分别是连续可变的。（29）（2）和所述行星齿轮组（3），本发明提供在该行星齿轮组之间的动力路径中的装置（45）（3）连接到所述轴，在该区域的电变换器的其中的至少一部分（在电动变速器之间的动力路径可支持2）和所述行星齿轮组（3）引导的扭矩。

7. 发明申请

WO2013178393A3 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ANSTEUERN EINER MOBILEN ARBEITSMASCHINE 审中-公开
公开(公告)号：WO2013178393A3
公开(公告)日：2013-12-05
申请号：PCT/EP2013/057348
申请日：2013-04-09
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
发明人： GOETZ, Manuel , MOHR, Mark , BREHMER, Udo , IUCHI, Kazutaka
IPC分类号： B60W30/18 , F16H37/04 , F16H3/14
摘要： Es wird ein Verfahren zum Ansteuern einer mobilen Arbeitsmaschine mit einem Wendegetriebe (11) vorgeschlagen, wobei die Fahrtrichtungsumkehr durch Erfassen eines Fahrtrichtungsbefehls eingeleitet und ein Wechsel der Drehmomentübertragung von einer Fahrtrichtung zu anderen durch Lastschaltung durchgeführt wird sowie die Abbremsung zur Fahrtrichtungsumkehr rekuperativ erfolgt. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Ansteuerung einer mobilen Arbeitsmaschine, insbesondere zum Durchführen des vorgeschlagenen Verfahrens.

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