专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

71. 发明申请

WO2016173847A1 SENSORANORDNUNG ZUM ERKENNEN EINES ZUSTANDS EINER FAHRBAHN MIT EINEM ULTRASCHALLSENSOR, FAHRERASSISTENZSYSTEM, KRAFTFAHRZEUG SOWIE DAZUGEHÖRIGES VERFAHREN 审中-公开
标题翻译：传感器装置用于识别道路的状态，换能器，驾驶辅助系统，机动车及相关方法
公开(公告)号：WO2016173847A1
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：PCT/EP2016/058164
申请日：2016-04-14
申请人： VALEO SCHALTER UND SENSOREN GMBH , DR. ING. H.C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： HOFMANN, Heiko , JUNG, Thomas , JACOBI, Stefan , SCHMIEDEL, Bernhard , MAISE, Timo , WEBER, Natalie , SCHULER, Thomas
IPC分类号： B60T8/172 , B60W40/06
CPC分类号： B60T8/172 , B60T2210/13 , B60W40/06 , B60W40/068 , B60W2420/54 , G01S7/539 , G01S15/025 , G01S15/87 , G01S15/931 , G01S2015/937 , G01S2015/938
摘要： Die Erfindung betrifft eine Sensoranordnung (8) zum Erkennen eines Zustands einer Fahrbahn (18), mit einer Sensoreinrichtung (10), welche dazu ausgelegt ist, während einer Fahrt eines Kraftfahrzeugs (1) auf der Fahrbahn (18) ein Auftreffen von Wasser (17) auf eine Radlaufverkleidung (12) des Kraftfahrzeugs (1) zu erfassen, und mit einer Steuereinrichtung (3) zum Erkennen des Zustands der Fahrbahn (18) anhand des mittels der Sensoreinrichtung (10) erfassten Auftreffen des Wassers (17), wobei die Sensoreinrichtung (10) einen Ultraschallsensor (13) umfasst, welcher dazu ausgelegt ist, ein Ultraschallsignal zu empfangen und welcher zudem dazu ausgelegt ist, das Auftreffen des Wassers (17) auf die Radlaufverkleidung (12) zu erfassen.
摘要翻译：本发明涉及一种传感器装置（8），用于机动车辆（1）的对水的轨道（18）撞击在旅途期间检测巷道（18）的状态下，与适于一个传感器设备（10），（17 （）的机动车辆（1）的（一个车轮拱板12）进行检测，以及用于检测道路的状态通过的装置的检测控制装置（3）（18）（由传感器装置10的装置）的水17）的冲击，其中，所述传感器装置（10）包括超声传感器（13），其适于接收超声信号，并且还适于在轮拱衬垫（12）的水（17）的冲击进行检测。

72. 发明申请

WO2016083122A1 AUSGEBEN VON AUDIOBEITRÄGEN FÜR EIN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：输出音频贡献于车辆
公开(公告)号：WO2016083122A1
公开(公告)日：2016-06-02
申请号：PCT/EP2015/076201
申请日：2015-11-10
申请人： VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： GRADE, Martin , FLIEGNER, Jens , BLABL, Stefanie
IPC分类号： G06F17/30 , B60W40/06 , B60W40/09 , B60W50/00 , B60W40/08
CPC分类号： B60W40/06 , B60W40/09 , B60W50/0098 , B60W2040/0872 , B60W2540/22 , B60W2550/14
摘要： Ein Verfahren und eine Vorrichtung (20) zum Ausgeben von Audiobeiträgen für ein Fahrzeug (10) werden beschrieben. Dabei wird eine Beanspruchung eines Fahrers des Fahrzeugs (10) bestimmt, einer der Audiobeiträge abhängig von der Beanspruchung ausgewählt und über einen Lautsprecher (4) des Fahrzeugs (10) ausgegeben.
摘要翻译：一种用于输出用于车辆（10）的音频内容的方法和设备（20）进行说明。在这种情况下，车辆（10）的一个驱动器的应力取决于确定的，所选择的从负载和经由扬声器（4）车辆（10）输出的音频贡献之一。

73. 发明申请

WO2015074724A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：方法和设备用于运行车辆
公开(公告)号：WO2015074724A1
公开(公告)日：2015-05-28
申请号：PCT/EP2013/074602
申请日：2013-11-25
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： JOHANNABER, Martin , STEIN, Stefan
IPC分类号： B60W40/04 , B60W50/00 , G01C21/34 , B60W40/06 , B60W50/08 , B60W30/14 , B60K31/00 , G05D1/02
CPC分类号： B60W30/143 , B60W50/0097 , B60W2540/04 , B60W2550/12 , B60W2550/143 , B60W2550/20 , B60W2550/402 , B60W2720/103 , G01C21/20 , G05D1/0217
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, wobei für eine Fahrstrecke des Fahrzeugs von einer ersten Position zu einer zweiten Position ein Geschwindigkeitsprofil und eine auf dem Geschwindigkeitsprofil basierende voraussichtliche Ankunftszeit des Fahrzeugs an der zweiten Position berechnet werden (301), dadurch gekennzeichnet, dass während einer Fahrt des Fahrzeugs entlang der Fahrstrecke eine aktualisierte Ankunftszeit basierend auf dem berechneten Geschwindigkeitsprofil bezüglich einer Restfahrstrecke von einer momentanen Fahrzeugposition zu der zweiten Position berechnet (303) und mit der voraussichtlichen Ankunftszeit verglichen (305) wird, wobei abhängig von dem Vergleich eine Aktion durchgeführt wird (311). Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung (201) sowie ein entsprechendes Computerprogramm.
摘要翻译：本发明涉及一种用于运行车辆，其特征在于，一个速度分布和基于在所述第二位置上的车辆的到达速度分布估计的时间的评级来计算用于从第一位置的行驶距离车辆到第二位置（301），其特征在于沿着行进路线的基础上，相对于当前车辆位置到所述第二位置的剩余行驶距离计算出的速度分布图的更新的到达时间在车辆的行驶过程中被计算（303）和与预期到达时间相比较进行比较（305），其中，根据所述比较的动作进行是（311）。本发明还涉及一种相应的设备（201）以及相应的计算机程序。

74. 发明申请

WO2015071170A1 VEHICLE HAVING WADE SENSING DISPLAY AND SYSTEM THEREFOR 审中-公开
标题翻译：车辆有传感显示器及其系统
公开(公告)号：WO2015071170A1
公开(公告)日：2015-05-21
申请号：PCT/EP2014/073934
申请日：2014-11-06
申请人： JAGUAR LAND ROVER LIMITED
发明人： POPHAM, Thomas , WOODLEY, Jonathan , PASZKOWICZ, Sebastian , BARLOW, Ian , XU, Zhou , HOARE, Edward
IPC分类号： B60W40/02 , B60W50/14 , B60W30/18 , B60W40/06
CPC分类号： B60K35/00 , B60K2350/352 , B60W30/18009 , B60W40/02 , B60W40/06 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2520/10 , G01B21/18 , G01F23/0007
摘要： A vehicle comprises a system for aiding driver control of the vehicle when the vehicle is wading in a body of water, the system comprising a measurement apparatus for determining a measured depth of water in which the vehicle is wading. The measurement apparatus is positioned and arranged relative to the vehicle such that the measured depth is indicative of the depth of water in a first measurement region relative to the actual vehicle. The processor is coupled to the measurement apparatus and is configured to calculate an estimated water depth in dependence upon the measured depth and in dependence upon the vehicle speed.
摘要翻译：车辆包括用于当车辆在水中移动时帮助车辆的驾驶员控制的系统，该系统包括用于确定车辆正在涉水的测量的水深的测量装置。测量装置相对于车辆定位和布置，使得测量的深度指示相对于实际车辆的第一测量区域中的水的深度。处理器耦合到测量装置，并且被配置为根据所测量的深度并根据车辆速度来计算估计的水深。

75. 发明申请

WO2014174001A1 VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINES FAHRSPURVERLAUFES EINER FAHRSPUR 审中-公开
标题翻译：方法用于确定车道的车道历史
公开(公告)号：WO2014174001A1
公开(公告)日：2014-10-30
申请号：PCT/EP2014/058320
申请日：2014-04-24
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： EICHHORN, Andreas , ZAHN, Peter
IPC分类号： G01C21/32 , B60W40/06
CPC分类号： B60W30/0956 , B60W30/095 , B60W30/12 , B60W40/06 , B60W40/072 , B60W50/14 , B60W2050/0089 , B60W2550/406 , G01C21/32 , G01C21/3407
摘要： Offenbart wird ein Verfahren zum Bestimmen des Verlaufes einer Fahrspur mithilfe einer Vielzahl von aufgezeichneten Fahrtveriäufen unter Verwendung einer Ausgleichskurve, wobei jeder Fahrtverlauf der Vielzahl von Fahrtverläufen einzelne Positionsangaben des Fahrzeugs in der Reihenfolge des Passierens während der jeweiligen Fahrt umfasst; wobei das Verfahren umfasst: Auswählen eines Fahrtverlaufes aus der Vielzahl von Fahrtverläufen; Bestimmen der Anzahl von Kontrollpunkten für die Ausgieichskurve basierend auf dem ausgewählten Fahrtverlauf; Bestimmen einer initialen Ausgleichskurve basierend auf der Anzahl der Kontrollpunkte und dem ausgewählten Fahrtverlauf aus der Vielzahl der Fahrtverläufe; Wiederholen des folgenden Schritts bis ein Abbruchkriterium erfüllt ist: Bestimmen einer neuen Ausgleichskurve unter Verwendung der vorhergehend bestimmten Ausgleichskurve und einzelnen Positionsangaben der Fahrtverläufe der Vielzahl von Fahrtverläufen, wobei das Bestimmen der neuen Ausgieichskurve unabhängig von der Reihenfolge der Positionsangaben in einem der jeweiligen Fahrtveriäufe und unabhängig davon ist, dass eine verwendete Positionsbestimmung einem Fahrtverlauf aus der Vielzahl der Fahrtverläufe zugeordnet ist; Ausgeben der zuletzt bestimmten Ausgleichskurve als Fahrspurverlauf.
摘要翻译：公开的是用于通过使用一个补偿曲线的多个记录Fahrtveriäufen的手段确定车道的过程的方法，所述多个驱动波形中的每一个运行的历史包括在相应的驱动器中传递的顺序在车辆的各个位置的信息; 该方法包括：从所述多个行程曲线的行进路径; 确定基于所选择的驾驶历史上Ausgieichskurve控制点的数量; 确定基于的控制点的数目和所述多个驱动波形中所选择的驾驶履历的初始补偿曲线; 重复以下步骤，直至终止条件被满足：确定使用先前确定的补偿曲线，并且所述多个行程曲线，新Ausgieichskurve的方法，其中所述确定的驱动波形的单个位置信息的新的补偿曲线它们不管位置信息的顺序在各个Fahrtveriäufe之一和独立地是，所使用的位置确定与所述多个驱动波形中的行驶履历相关联; 输出最近确定的补偿曲线为车道走向。

76. 发明申请

WO2014155884A1 車両审中-公开
标题翻译：车辆
公开(公告)号：WO2014155884A1
公开(公告)日：2014-10-02
申请号：PCT/JP2013/084860
申请日：2013-12-26
申请人：エイディシーテクノロジー株式会社
发明人：福田　寛隆 , 足立　勉 , 水野　健司 , 近藤　健純 , 毛利　大介 , 川西　毅 , 黒田　辰美 , 前川　博司 , 横井　丈誠 , 林　茂 , 野澤　豪生 , 竹中　謙史
IPC分类号： B60W30/09 , B60R21/00 , B60T7/12 , B60W40/06 , G08G1/16
CPC分类号： B60W30/09 , B60T7/18 , B60T2210/36 , B60W30/08 , B60W30/095 , B60W30/0953 , B60W30/0956 , B60W2050/0077 , B60W2550/10 , B60W2550/14 , B60W2550/148 , B60W2550/402 , G08G1/165
摘要：　車両は、道路に関する危険の位置情報を取得する危険情報取得ユニットと、自車の位置情報を取得する自車位置情報取得ユニットと、前記危険の位置情報、及び前記自車の位置情報が所定の位置関係にある場合、危険回避処理を実行する危険回避処理実行ユニットと、を備える。
摘要翻译：车辆设置有：危险信息获取单元，其获取与道路有关的危险的位置信息; 车辆位置信息获取单元，其获取与车辆有关的位置信息; 以及当与危险有关的位置信息和与车辆相关的位置信息处于预定位置关系时执行危险回避处理的危险回避处理执行单元。

77. 发明申请

WO2014083815A1 車両用加速抑制装置及び車両用加速抑制方法审中-公开
标题翻译：车辆加速度抑制装置和车辆加速度抑制方法
公开(公告)号：WO2014083815A1
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：PCT/JP2013/006873
申请日：2013-11-22
申请人：日産自動車株式会社
发明人：深田　修 , 早川　泰久 , 田中　大介 , 森本　明 , 笈木　大介
IPC分类号： B60W30/06 , B60W40/06 , G08G1/16
CPC分类号： B60W30/06 , B60W40/06 , G08G1/168
摘要：　自車両の進行方向に駐車枠が存在する確信の度合いを示す駐車枠確信度と自車両が駐車枠へ進入する確信の度合いを示す駐車枠進入確信度に基づいて、駐車枠確信度と駐車枠進入確信度との総合的な確信の度合いを示す総合確信度を算出し、総合確信度が低いときは、総合確信度が高いときに比べて、運転者が操作して駆動力を指示するアクセルペダルの操作量に応じて制御する自車両の加速を、低い抑制度合いで抑制する。
摘要翻译：
基于指示的信念停车框的置信度和指示信任度，该行进方向的车辆的停车帧中存在的车辆的停车空间入口置信因子进入停车空间，停车框的信心和计算指示的整体置信度，停车帧进入信心，当整体置信度低时比在较高的总置信度，驾驶员操作的总体置信因子并且根据指示驱动力的加速器踏板的操作量以低度抑制来控制本车辆的加速。

78. 发明申请

WO2014050388A1 車両運転支援装置审中-公开
标题翻译：车辆驾驶辅助装置
公开(公告)号：WO2014050388A1
公开(公告)日：2014-04-03
申请号：PCT/JP2013/072575
申请日：2013-08-23
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：渡邊一矢
IPC分类号： B60W40/06 , G08G1/00 , G08G1/16
CPC分类号： B60R1/00 , B60G2400/208 , B60G2400/252 , B60G2400/41 , B60G2400/821 , B60G2600/04 , B60G2800/24 , B60G2800/70 , B60R2300/304 , B60R2300/305 , B60R2300/607 , B60R2300/70 , B60R2300/8086 , B60W40/06 , B60W40/064 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2510/22 , B60W2520/28 , B60W2540/18 , B60W2550/14 , B62D15/0295 , G01C21/3697 , G06K9/00791 , G06K9/00798
摘要：　追従車輪の操縦にあたって参考となる路面の状態や、切り返しを行うにあたって参考となる路面の状態を運転者に把握させることが可能な車両運転支援装置を提供する。このような車両運転支援装置は、車両が走行した際の車輪の位置を記憶する車輪位置記憶部と、車両が走行した路面の路面状態を示す路面情報を取得する路面情報取得部と、記憶された車輪の位置に関連する路面情報を車両に備えられた表示装置に表示する表示画像を生成する表示画像生成部と、備える。
摘要翻译：提供一种车辆驾驶辅助装置，其能够使驾驶员能够监视可能用于控制后轮的路面状态，或者在转向时来回移动时可能有用的路面状态。车辆驾驶辅助装置设置有：车辆位置存储单元，其在车辆行驶时存储车轮的位置; 路面信息获取单元，其获取表示车辆行驶的路面的路面状态的路面信息; 以及显示图像生成单元，其生成显示在车辆的显示单元上的显示图像，用于显示关于车轮的存储位置的路面信息。

79. 发明申请

WO2014011255A2 LONG RANGE ELECTRIC AIRCRAFT AND METHOD OF OPERATING SAME 审中-公开
标题翻译： LONG RANGE电动飞机及其操作方法
公开(公告)号：WO2014011255A2
公开(公告)日：2014-01-16
申请号：PCT/US2013034420
申请日：2013-03-28
申请人： MORRISON CONSULTING GROUP INC W
发明人： YATES WILLIAM M , USSERY ROBERT , YOUNG BRYON
IPC分类号： G01C21/34 , B60W10/18 , B60W40/04 , B60W40/06
CPC分类号： B64D39/00 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/042 , B64C2201/066 , B64C2201/104 , B64C2201/127 , B64C2201/146 , B64C2201/187 , B64D5/00 , B64D27/24
摘要： Electric aircraft, including in-flight rechargeable electric aircraft, and methods of operating electric aircraft, including methods for recharging electric aircraft in-flight, through the use of unmanned aerial vehicle (UAV) packs flying independent of and in proximity to the electric aircraft.
摘要翻译：电动飞机，包括飞行中可充电电动飞机，以及运行电动飞机的方法，包括通过使用独立于飞机和飞机附近飞行的无人驾驶飞行器（UAV）组件，在飞行中为电动飞机充电的方法。

80. 发明申请

WO2013174732A1 ERKENNUNG VON RICHTUNGSFAHRBAHNEN 审中-公开
标题翻译：检测方向巷道
公开(公告)号：WO2013174732A1
公开(公告)日：2013-11-28
申请号：PCT/EP2013/060215
申请日：2013-05-17
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： BUCHNER, Martin , HÖRWICK, Markus , SCHWARZ, Loren
IPC分类号： G08G1/056 , G08G1/0962 , B60W40/06 , B60W40/10 , G06K9/00
CPC分类号： B60W40/02 , B60W40/06 , B60W40/072 , B60W2520/06 , B60W2520/10 , G06K9/00798 , G08G1/056 , G08G1/09623 , G08G1/09626
摘要： Beschrieben wird ein Verfahren zum Bereitstellen einer Einschätzung, ob eine Fahrbahn richtungsgebunden ist, umfassend: Falls vor der Ausführung des Verfahrens noch keine Maßzahl bereitgestellt wurde, Festlegen einer Maßzahl (S401 ); Empfangen einer Ausgabe einer Vorrichtung zur Umfelderkennung (302) eines Fahrzeugs, die auf einer Erkennung des Umfelds zu einem Zeitpunkt basiert (S402); Zuordnen eines Faktors zu der Ausgabe, wobei der Faktor auch auf der Geschwindigkeit des Fahrzeugs an einem der Ausgabe zugeordneten Zeitpunkt basiert (S403); Abbilden der Ausgabe in einen Bewertungswert gemäß einer vordefinierten Abbildungsvorschrift (S404); Zuordnen des Faktors zu dem Bewertungswert (S405); Berechnen der Maßzahl basierend auf einer Summe, die auf dem mit dem zugeordneten Faktor gewichteten Bewertungswert und der vorhergehend berechneten oder festgelegten Maßzahl basiert (S406); Bereitstellen der Maßzahl (S407).
摘要翻译：公开的是用于提供的车道是否定向的评估的方法，包括：如果该过程的执行之前，没有措施已被尚未提供，设定的测定值（S401）; 接收装置的输出的用于车辆，其基于在时刻（S402）识别环境的识别环境（302）; 分配系数到输出端，其中所述因子也以的输出分配一个时间（S403）基于所述车辆的速度; 根据预定义的映射规则（S404）映射输出到评价值; 相关联的因子的评估值（S405）; 计算基于总和措施，加权在所分配的评级与因子值和先前计算的或基于组测量（S406）; 提供了度量（S407）。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式