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21. 发明申请

WO2008025403A1 PNEUMATISCHES MODUL 审中-公开
标题翻译：气路模块
公开(公告)号：WO2008025403A1
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：PCT/EP2007/005944
申请日：2007-07-05
申请人： WABCO GMBH , RISSE, Rainer , STENDER, Axel
发明人： RISSE, Rainer , STENDER, Axel
IPC分类号： B60T8/32 , B60T17/22 , B60G17/052
CPC分类号： B60T13/265 , B60G17/0185 , B60G17/0523 , B60G2202/154 , B60G2600/08 , B60G2800/80
摘要： Die Erfindung betrifft ein pneumatisches Modul für ein mit Druckluft gebremstes Fahrzeug, insbesondere für ein Anhängefahrzeug, wobei das Fahrzeug mindestens einen Vorratsdruckbehälter (5, 10) für Druckluft, eine pneumatische Bremsanlage (6, 7, 11) und eine Luftfederungsanlage mit Tragbälgen (21) aufweist, wobei in dem pneumatischen Modul (23) ein Überströmventil (9), welches bei einem Druckverlust in der Luftfederungsanlage den Druck in der Bremsanlage sichert, und ein Überlastschutzventil (12), welches die Bremsanlage vor einer Überbeanspruchung schützt, integriert sind.
摘要翻译：本发明涉及一种用于通过压缩空气车辆制动的气动模块，特别是用于一个挂车，具有用于压缩空气，气动制动系统（6，7，11），并与支撑波纹管的空气悬架系统中的至少一个供给的压力容器（5，10）的车辆（21），其特征在于，溢流阀（9），其在制动系统中的压力确保在空气悬架系统中的压力损失，以及过载保护阀（12），它防止过载的制动系统中，被整合到气动模块（23）。

22. 发明申请

WO2013068059A1 VERFAHREN ZUR ÜBERPRÜFUNG VON FAHRZEUG-REIFEN UND STEUEREINRICHTUNG ZUR DURCHFÜHRUNG DES VERFAHRENS 审中-公开
标题翻译：车用轮胎的审查和控制装置程序执行过程
公开(公告)号：WO2013068059A1
公开(公告)日：2013-05-16
申请号：PCT/EP2012/003593
申请日：2012-08-25
申请人： WABCO GMBH , GORCZYCA, Sven , RISSE, Rainer , STENDER, Axel
发明人： GORCZYCA, Sven , RISSE, Rainer , STENDER, Axel
IPC分类号： B60C23/06 , B60C23/04
CPC分类号： G01M17/02 , B60C23/0408 , B60C23/061 , G07C5/08
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung von Fahrzeug-Reifen, bei dem Radsensor-Signale (S1-1, S1-2, S1-3, S1-4) mindestens eines Rades (2-1, 2-2, 2-3, 2-4) des Fahrzeugs (1 ) über eine Zeitdauer (t1) aufgenommen werden und hieraus eine Vergleichsgröße (y1, y2, y3, y4) zur Angabe einer Rad- Wegstrecke (x1, x2, x3, x4) des Rades ermittelt wird, eine von dem Fahrzeug in der Zeitdauer (t1) zurückgelegte Referenz- Wegstrecke (RS) unabhängig von den Radsensor-Signalen (S1-1, S1-2, S1 -3, S1-4) ermittelt wird, aus der Rad-Wegstrecke (x1, x2, x3, x4) und der Referenz-Wegstrecke (RS) ein individueller Verhältniswert (2-1, 2-2, 2-3, 2-4) des Rades (2-1, 2-2, 2-3, 2-4) gebildet wird, das zeitliche Verhalten des Verhältniswertes überprüft wird und aus dem zeitlichen Verhalten auf Änderungen des Reifens des Rades geschlossen wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检查车辆轮胎的方法，其中至少一个车轮（2-1，2-2，2-3的车轮传感器信号（S1-1，S1-2，S1-3，S1-4），车辆（1）在一段时间（T1）中的2-4）取与参考值及其（Y1，Y2，Y3，Y4）（指示轮距离X1，X2，X3，车轮的X4）被确定，在时间周期（T1）之间的距离的基准距离（RS）的车辆的一个独立的车轮传感器信号（S1-1，S1-2，S1 -3，S1-4）的，则确定（从车轮距离X1 ，X2，X3，X4）和轮2-1,2-2，2-3的基准距离（RS），单独的比率值（2-1，2-2，2-3，（2-4）， 2-4）形成，该比率值的定时被检查，并且从时间响应于所述车轮的轮胎的变化关闭。

23. 发明申请

WO2013029703A2 VERFAHREN ZUR WARNUNG DES FAHRERS EINES FAHRZEUGES VOR EINEM DROHENDEN UMKIPPEN UND STEUERUNGSEINRICHTUNG DAFÜR 审中-公开
标题翻译：警告驾驶员驾驶汽车的方法及其控制装置
公开(公告)号：WO2013029703A2
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：PCT/EP2012/002494
申请日：2012-06-13
申请人： WABCO GMBH , RISSE, Rainer , STENDER, Axel
发明人： RISSE, Rainer , STENDER, Axel
CPC分类号： B60T8/17554 , B60T7/12 , B60T8/243 , B60T13/385 , B60T13/662 , B60T13/683 , B60T17/221
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Warnung des Fahrers eines Fahrzeuges (2, 3) vor einem drohenden Umkippen des Fahrzeugs (2, 3) um seine Längsachse, wobei eine Steuerungseinrichtung (13) die momentane Querbeschleunigung (a q ) des Fahrzeuges (2, 3) erfasst und hiervon abhängig ein Warnsignal bei drohendem Umkippen abgibt, wobei die Steuerungseinrichtung (13) das Warnsignal zusätzlich in Abhängigkeit von wenigstens einem von der Steuerungseinrichtung (13) im Fahrbetrieb des Fahrzeuges (2, 3) ermittelten kippkritischen Querbeschleunigungswert (a q,Krit ) abhängig macht, der ein Maß für die Querbeschleunigung des Fahrzeuges (2, 3) ist, bei der das Fahrzeug (2, 3) tatsächlich um seine Längsachse umkippen würde, wobei der kippkritische Querbeschleunigungswert (a q,Krit ) anhand des Fahrzeugverhaltens bei Kurvenfahrt von der Steuerungseinrichtung (13) automatisch ermittelt wird. Die Erfindung betrifft ferner eine Steuerungseinrichtung mit einem Programm mit Programmcodemitteln.
摘要翻译：纵向轴线，其中的控制装置（13）的瞬时横向加速度;
本发明涉及一种方法，用于警告车辆的驱动器（2，3）车辆的迫在眉睫倾斜的（2,3）绕其L＆AUML 车辆的（一个<子> q ）（2，3）被检测到并且其依赖BEAR ngig在即将倾翻输出的情况下的警告信号，其中所述控制装置（13）的警告信号还突然依赖BEAR中的至少一个的依赖BEAR 在车辆的驾驶过程中，所述控制装置（13）（2，3）确定的倾倒临界横向加速度值（<子> q，暴）依赖BEAR使得ngig具有马道 ˚F导航使用R，车辆的横向加速度（2，3），在该车辆（2，3）纹身＆AUML;悠闲约其L- BEAR纵轴心烦瓦特导航用途RDE，其中该临界横向加速度值（<子> Q，暴

24. 发明申请

WO2013013732A1 ELEKTRONISCHE BREMSSTEUEREINRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG SOWIE DIAGNOSEGERÄT, EMPFANGSSTATION UND COMPUTERPROGRAMM 审中-公开
标题翻译：电子制动控制装置用于车辆的诊断工具，接收站和计算机程序
公开(公告)号：WO2013013732A1
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/EP2012/002129
申请日：2012-05-18
申请人： WABCO GMBH , BARLSEN, Holger , RISSE, Rainer , STENDER, Axel
发明人： BARLSEN, Holger , RISSE, Rainer , STENDER, Axel
IPC分类号： B60T17/22 , B60R16/023 , B60T13/66
CPC分类号： B60W50/00 , B60R16/023 , B60R16/0234 , B60T13/66 , B60T17/22 , B60T17/221 , G07C5/008 , G07C5/085
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektronische Bremssteuereinrichtung (1) für ein Fahrzeug (3, 4) mit einem oder mehreren Ausgangsanschlüssen (21) zur Betätigung von einer oder mehreren Fahrzeugkomponenten (7), die nicht Teile der Bremsanlage des Fahrzeuges (3, 4) sind, wobei die elektronische Bremssteuereinrichtung (1) einen Speicher (9) zur Datenspeicherung aufweist, der wenigstens einen Speicherplatz (11, 12) zur Abspeicherung von Betriebsdaten einer an den jeweiligen Ausganganschluss (7) angeschlossenen Fahrzeugkomponente (7) aufweist, wobei die elektronische Bremssteuereinrichtung (1) dazu eingerichtet ist, den Betrieb der angeschlossenen Fahrzeugkomponente (7) kennzeichnende Daten zu erfassen und als Gesamtbetriebswert der Fahrzeugkomponente (7) zu sammeln und in dem zugeordneten Speicherplatz (11, 12) zu speichern. Die Erfindung betrifft ferner ein Diagnosegerät, eine Empfangsstation und ein Computerprogramm dafür.
摘要翻译：本发明涉及一种电子制动控制装置（1）一种用于车辆用于致动（3,4）具有一个或多个输出端口（21）的一个或多个车辆部件（7）不属于车辆的制动系统的部件（3,4），其中，所述电子制动控制装置（1）包括一个存储器（9），用于存储相应的输出终端的操作数据存储数据，具有至少一个存储位置（11，12）（7）连接到车辆部件（7），其中，所述电子制动控制装置（1 ）适于控制所连接的车辆部件（7），以检测特征数据，并收集在相关联的存储器11中的车辆部件（7）的总操作量和（存储12）的操作。本发明还涉及一种诊断装置，接收台和计算机程序为此。

25. 发明申请

WO2012013305A1 ÜBERWACHUNGSSYSTEM ZUR ÜBERWACHUNG DES UMFELDES, INSBESONDERE DES RÜCKRAUMES VON KRAFTFAHRZEUGEN 审中-公开
标题翻译：监控系统的监测环境，包括汽车里屋
公开(公告)号：WO2012013305A1
公开(公告)日：2012-02-02
申请号：PCT/EP2011/003556
申请日：2011-07-16
申请人： WABCO GMBH , LÜCKING, Christoph , RISSE, Rainer , RONNENBERG, Udo , STENDER, Axel
发明人： LÜCKING, Christoph , RISSE, Rainer , RONNENBERG, Udo , STENDER, Axel
IPC分类号： B60Q1/48 , G08G1/16
CPC分类号： G08G1/16 , B60Q9/006 , B60W30/18036 , G01S15/87 , G01S15/931 , G01S2015/933 , G01S2015/939 , G08G1/165
摘要： Die Erfindung betrifft ein Überwachungssystem zur Überwachung des Umfeldes, insbesondere des Rückraumes von Kraftfahrzeugen und Anhängefahrzeugen mit mehreren, in einer Hauptebene und in wenigstens einer Zusatzebene angeordneten Abstandssensoren zur Erfassung von Kollisionsgefahr begründenden und/oder die Durchfahrtshöhe und/oder die Durchfahrtsbreite begrenzenden Objekten oder Hindernissen im jeweiligen Überwachungsbereich (10', 12', 14') und mit einer die Abstandssensorsignale auswertenden Einrichtung (30) zur Ermittlung des aktuellen Abstands (Istwertes) des Kraftfahrzeuges zum erfassten Objekt oder Hindernis und zum Vergleich des Istwertes mit einem vorgebbaren, fahrzeugspezifischen Abstandssollwert und zur Ausgabe eines Warnsignals bei Unterschreitung eines vorgebbaren Differenzwertes zwischen Ist- und Sollwert. Um den Überwachungsbereich nicht nur in der Fläche sondern auch in der Höhe abzudecken, sind zusätzliche Abstandssensoren (12, 14) am Fahrzeug in wenigstens einer Zusatzebene derart angeordnet sind, dass Objekte (20, 22) und Hindernisse über die gesamte Fahrzeugbreite erfassbar sind, die durch die Abstandssensoren (10) in der Hauptebene (2) nicht erkannt werden.
摘要翻译：本发明涉及一种监测系统，用于与几个监测环境，特别是机动车辆和拖车的返回空间的，在一个主平面并且在至少布置距离传感器的附加电平是建立用于检测碰撞和/或驱动器通过高度和/或所述流路宽度限制中的对象或障碍物的危险每个监视范围（10“ 12' ，14”），并与距离传感器的信号评估用于确定所述机动车辆到检测到的物体或障碍物的当前距离（实际值）的装置（30），和为实际值与预先确定的与具体车辆相关的距离的设定点进行比较，并输出警告信号时，它下降到低于实际和所需值之间的预定差值。为了覆盖监视区域不仅在表面而且在高度，附加的距离传感器（12，14）被布置在所述车辆中的至少一个附加的平面上，使得对象（20，22）和障碍物在车辆的整个宽度可以被检测到，该通过在主面（2），距离传感器（10）不能被检测到。

26. 发明申请

WO2009039908A1 VENTILEINRICHTUNG FÜR EINE LUFTFEDERUNGSANLAGE 审中-公开
标题翻译：阀门装置的空气悬挂系统
公开(公告)号：WO2009039908A1
公开(公告)日：2009-04-02
申请号：PCT/EP2008/005935
申请日：2008-07-19
申请人： WABCO GMBH , GORCZYCA, Sven , RISSE, Rainer , STENDER, Axel , WEIHE, Ulrich
发明人： GORCZYCA, Sven , RISSE, Rainer , STENDER, Axel , WEIHE, Ulrich
IPC分类号： B60G17/052
CPC分类号： B60G17/0523 , B60G2500/204
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (1 ) für eine Luftfederungsanlage in einem Fahrzeug mit den durch manuelle Betätigung wählbaren Stellungen Heben, Senken, Fahrt und Stopp (16, 17, 18, 19), wobei die Ventileinrichtung (1 ) einen elektrischen Anschluss zum Empfang eines elektrischen Steuersignals aufweist und bei Anliegen des Steuersignals automatisch in die Stellung Fahrt (17) schaltet. Hiervon ausgehend wird eine Ventileinrichtung für eine Luftfederungsanlage angegeben, bei der eine Rückstellung in die Stellung Fahrt einfacher und kostengünstiger erfolgen kann. Hierzu ist in oder an der Ventileinrichtung (1 ) zum Schalten in die Stellung Fahrt (17) ein durch das Steuersignal betätigbares elektromechanisches Stellglied (13) vorgesehen.
摘要翻译：本发明涉及一种阀装置（1），用于在具有通过手动操作的位置抬起可选择车辆的空气悬挂系统，下，驱动和停止（16，17，18，19），其中所述阀装置（1）包括用于接收电端子具有在所述控制信号转换成所述驱动器的位置（17）的应用电控制信号和自动。在此基础上，阀装置被用于一个空气悬架系统，其中，可以规定在驾驶更容易和便宜的位置进行指定。为了这个目的，由控制信号机电致动器（13）的可致动的，或在阀装置（1），用于切换到位置驱动器（17）被提供。

27. 发明申请

WO2008113454A1 VERFAHREN ZUR EINSTELLUNG KONFIGURIERBARER FUNKTIONEN EINES ELEKTRONISCHEN STEUERGERÄTES IN EINEM FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：过程设置配置功能的电子控制装置在车辆中
公开(公告)号：WO2008113454A1
公开(公告)日：2008-09-25
申请号：PCT/EP2008/001395
申请日：2008-02-22
申请人： WABCO GMBH , RISSE, Rainer , RONNENBERG, Udo , SCHRADER, Christian , STENDER, Axel
发明人： RISSE, Rainer , RONNENBERG, Udo , SCHRADER, Christian , STENDER, Axel
IPC分类号： B60R16/023
CPC分类号： B60R16/0231 , B60R16/0234
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einstellung konfigurierbarer Funktionen eines elektronischen Steuergeräts in einem Fahrzeug. Hiervon ausgehend wird ein gegenüber dem Stand der Technik für den Anwender einfacher zu handhabendes Verfahren zur Einstellung konfigurierbarer Funktionen sowie ein dafür geeignetes Steuergerät angegeben. Hierzu ist vorgesehen, dass die konfigurierbaren Funktionen die Ausgabe eines durch die Konfiguration festlegbaren Ausgangssignal in Abhängigkeit von konfigurierbaren Eingangssignalen umfassen, wobei das Ausgangssignal mittels konfigurierbarer Verknüpfungen zwischen den Eingangssignalen von einer Rechnereinrichtung automatisch ermittelt wird, und wobei mittels der Konfiguration einem Eingangssignal ein Zeitkriterium und/oder ein Geschwindigkeitskriterium zugeordnet werden kann und die Bestimmung des Ausgangssignals unter Berücksichtigung des Zeitkriteriums erfolgt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在车辆中设置的电子控制装置的配置的特征的方法。在此基础上，提供与用户的现有技术的用于设定可配置的特征，并使用合适的控制单元更容易使用的方法的比较。为了这个目的，它提供了可配置的功能包括通过在所述可配置的输入信号依赖的输出信号的结构的输出的定义的，其中，由所述输入信号之间的可配置的连接的装置的输出信号由计算机装置自动地确定的，并且其中，由输入的配置的方式信号中的时间基准和/ 或快速性准则可以被分配和输出信号的，考虑时间标准的确定。

28. 发明申请

WO2007147459A1 ANZEIGESYSTEM FÜR EIN ANHÄNGERFAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：显示系统挂车
公开(公告)号：WO2007147459A1
公开(公告)日：2007-12-27
申请号：PCT/EP2007/003859
申请日：2007-05-02
申请人： WABCO GMBH , HEIDER, Joachim , HEISE, Bernd , STENDER, Axel , WITTE, Norbert
发明人： HEIDER, Joachim , HEISE, Bernd , STENDER, Axel , WITTE, Norbert
IPC分类号： G01C22/02
CPC分类号： G01C22/02
摘要： Es wird ein Anzeigesystem für ein Anhängerfahrzeug (1) vorgeschlagen, das mit einem elektronischen Bremssystem (EBS) und/oder einem Anti-Blockiersystem (ABS) (16) ausgerüstet ist. Hierzu ist ein separates Anzeigegerät (2) mit Display (3) für mindestens den Kilometerstand des Anhängerfahrzeugs (1) vorgesehen. Zur Verringerung des Verkabelungsaufwandes wird ein Radgeschwindigkeitssignal mindestens eines der Räder (8-11) des Anhängerfahrzeugs (1 ) durch das EBS/ABS (16) durchgeschleift und direkt zum Anzeigegerät (2) weitergeleitet.
摘要翻译：它提出了一种用于挂车（1）中，（EBS）和/或防抱死制动系统（ABS）（16）的显示系统设置有装备的电子制动系统。为了这个目的，单独的显示单元（2）具有用于挂车（1）的至少所述里程的显示器（3）设置。为了减少布线由EBS / ABS的挂车（1）的车轮（8-11）中的至少一个的车轮速度所需要的时间（16）通过直接被环回到转发的显示装置（2）。

29. 发明申请

WO2008141740A2 VERFAHREN ZUR BEURTEILUNG DER KOMPATIBILITÄT VON BREMSANLAGEN EINER FAHRZEUGKOMBINATION UND VORRICHTUNG ZUR BEURTEILUNG DER KOMPATIBILITÄT 审中-公开
标题翻译：评估方法制动车辆组合及装置评估相容性的相容性
公开(公告)号：WO2008141740A2
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：PCT/EP2008/003765
申请日：2008-05-09
申请人： WABCO GMBH , HEISE, Bernd , HOLST, Hans , RONNENBERG, Udo , STENDER, Axel , WITTE, Norbert
发明人： HEISE, Bernd , HOLST, Hans , RONNENBERG, Udo , STENDER, Axel , WITTE, Norbert
IPC分类号： B60T8/17 , B60T17/18
CPC分类号： B60T17/18
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Beurteilung der Kompatibilität von Bremsanlagen einer Fahrzeugkombination, wobei die Fahrzeugkombination ein Zugfahrzeug und ein Anhängefahrzeug aufweist, wobei eine aufgebrachte Bremsenergie (W a ) eines Bremsvorgangs des Anhängefahrzeugs ermittelt wird und eine benötigte Bremsenergie des Bremsvorgangs (W b ) des Anhängefahrzeugs ermittelt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于评估制动车辆组合，车辆组合，牵引车和挂车，其中所述拖车车辆的制动的施加制动能量（WA）中确定的相容性的方法和装置，和制动过程的要求制动力的（WB）拖车确定。

30. 发明申请

WO2017067622A1 VERFAHREN ZUR ANSTEUERUNG VON BREMSEN 审中-公开
标题翻译：控制制动器的方法
公开(公告)号：WO2017067622A1
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：PCT/EP2016/001411
申请日：2016-08-19
申请人： WABCO GMBH & CO. OHG
发明人： CZAJA, Daniel , DIERS, Hauke , STENDER, Axel
IPC分类号： B60T8/24 , B60T8/18
CPC分类号： B60T8/243 , B60T8/1887 , B60T8/248 , B60T2230/06
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatischen Ansteuerung von Bremsen in Anhängefahrzeugen mit Antiblockierregelung, insbesondere zum Schutz gegen Umkippen, wobei Raddrehzahlen an Rädern mit Antiblockierregelung kontinuierlich überwacht und ausgewertet werden. Erfindungsgemäß werden Querbeschleunigung und Längsbeschieunigung des Fahrzeugs ermittelt. Bei Überschreiten einer vordefinierten, kritischen Querbeschleunigung erfolgt ein automatischer Bremsvorgang.
摘要翻译：
本发明涉及一种用于与防抱死控制在无水BEAR ngefahrzeugen制动器的自动控制的方法，尤其是用于防止翻倒，其中R AUML的车轮速度;与防抱死控制连续导航使用国家正在监测和评价。发明＆AUML;大街确定车辆的横向加速度和纵向加速度。如果超过预定义的临界横向加速度，则会发生自动制动过程。

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