专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明申请

WO2016026577A1 PNEUMATIC CIRCUIT FOR PASSENGER CAR PNEUMATIC SUSPENSION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：气动回路器汽车空气悬架系统
公开(公告)号：WO2016026577A1
公开(公告)日：2016-02-25
申请号：PCT/EP2015001716
申请日：2015-08-21
申请人： WABCO GMBH &
发明人： BODET MARC-MICHEL , MEISSNER FRANK
IPC分类号： B60G17/052 , B60T17/00 , B60T17/02 , F04B49/06 , F15B21/00 , F15B21/04
CPC分类号： B60G17/0523 , B60G2500/02 , B60G2500/203 , B60G2500/204 , B60G2500/2044 , B60G2500/205 , B60T17/02 , F15B21/048 , F15B2211/30505 , F15B2211/50536 , F15B2211/528
摘要： The invention relates to a compressed air supply system (10) for operating a pneumatic system, having a compressed air feed means (1), a compressed air connector (2) to a pneumatic system (90), and a venting connector (3) or a further venting connector (3A) to the surroundings, wherein a pneumatic main line (60) is formed between the compressed air feed means (1) and the compressed air connector (2), and a venting line (70) with a venting valve (73) which is connected via a first and a second venting valve connector (73X, 73Y) is formed between the compressed air connector (2) and the venting connector (3), wherein the venting valve (73) additionally has a control connector (73Z) which is connected pneumatically to a control valve (74) by means of a pneumatic control relay line (120), and the venting valve (73) has a first and second switching state, and the control valve (74) has a first and second switching state and is configured in the form of a 2/2-way valve, wherein the pneumatic control line (120) is connected in the first and/or second switching state of the venting valve (73) by means of an additional venting line (160B) to the venting connector (3) and/or a further venting connector (3A). Furthermore, the invention relates to a compressed air supply system, to a method for operating a compressed air supply system, and to a vehicle.
摘要翻译：本发明涉及一种压缩空气供给系统（10），用于操作的气动系统与压缩气源（1），一个压缩空气接口（2）的气动系统（90）和排气口（3）或附加的通气口（图3A）到环境中，其中间具有通过第一和第二排气阀端口（73X，73Y）的排气阀连接的输入压缩空气供给（1）和压缩空气连接（2）的充气主配管（60）和压缩空气连接之间（2）和排气口（3）的排气管线（70）（73）形成，其特征在于，所述排气阀（73）还包括控制终端（73Z），这是由在气动连通的气动控制继电器线（120）与控制阀（74）和排气阀（73）的第一和第二被连接包括变速状态，并且控制阀（74）的第一和第二Schaltzusta 次和在2/2路阀的形式形成的，气动控制线（120）通过在排气阀（73）与所述通气口（3）和/或第一和/或第二切换状态的附加排气管线（160B）的手段连接到另一排气口（3A）。此外，本发明提供了一种压缩空气供给系统，用于操作压缩空气供应系统和有关车辆的方法。

2. 发明申请

WO2013113345A1 DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE, PNEUMATISCHES SYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE BZW. EINES PNEUMATISCHEN SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：送风系统，运行的空气供给系统或气动系统和方法气动系统
公开(公告)号：WO2013113345A1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：PCT/EP2012/004893
申请日：2012-11-28
申请人： WABCO GMBH
发明人： MEIER, Jörg
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/056
CPC分类号： F17D1/02 , B60G17/0523 , B60G17/0565 , B60G2500/2021 , B60G2500/204 , B60G2500/2044 , Y10T137/0324 , Y10T137/7761 , Y10T137/87249 , Y10T137/87917
摘要： Die Erfindung betrifft eine Druckluftversorgungsanlage zum Betreiben einer Pneumatikanlage, insbesondere einer Luftfederanlage eines Fahrzeugs, aufweisend: - eine Druckluftzuführung (1); - einen Druckluftanschluss (2) zur Pneumatikanlage (90); - einen Entlüftungsanschluss (3) zur Umgebung; - eine pneumatische Hauptleitung (60) zwischen der Druckluftzuführung (1) und dem Druckluftanschluss (2), die einen Lufttrockner (61) aufweist, - eine Entlüftungsleitung (70) zwischen dem Druckluftanschluss (1 ) und dem Entlüftungsanschluss (3); - eine Magnetventilanordnung (80) mit einem Steuerventil (81) zur Steuerung eines Entlüftungsventils (71), wobei das Steuerventil (81) mit einem Steuer-Ventilanschluss (X2, Y2) in einer, an einem Drucksteueranschluss (71S) des Entlüftungsventils (71) angeschlossenen, pneumatischen Steuerleitung (110), und das Entlüftungsventil (71) mit einem Entlüftungs-Ventilanschluss (X1, Y1) in der Entlüftungsleitung (70) angeschlossen ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an die, insbesondere in der, pneumatischen Steuerleitung (110) eine druckhaltende pneumatische Einrichtung (120) angeschlossen ist, die ausgebildet ist, den Drucksteueranschluss (71S) bei geöffnetem Entlüftungs-Ventilanschluss (X1, Y1) des Entlüftungsventils (71) in der Entlüftungsleitung (70) unter Steuerdruck zu halten, unabhängig von einem Druck in der Entlüftungsleitung (70) und/oder der pneumatischen Hauptleitung (60).
摘要翻译：本发明涉及一种压缩空气供给系统用于操作一个气动系统，特别是空气悬架系统的车辆的方法，包括： - 一个压缩空气源（1）; - 一个压缩空气接口（2），用于气动系统（90）; - 排气口（3）向环境; - 包括主气动导管（60），所述压缩气源（1）和压缩空气连接（2）之间的空气干燥器（61）， - 所述压缩空气连接（1）和所述排气口之间的排气管线（70）（3）; - 一个电磁阀组件（80）与控制阀（81），用于控制排气阀（71），其中，在所述排气阀的压力控制端子（71S）中的一个具有控制阀口（X2，Y2）的控制阀（81）（71）连接连接时，气动控制线（110）和具有在排气管线（70）的排气阀口（X1，Y1）的排气阀（71）。根据本发明，提供的是在，特别是在气动控制线（110）具有形成（120）连接，压力保持气动装置，所述压力控制端子（71S）打开通风口排气阀的阀口（X1，Y1）（71 ），以保持在控制之下的压力（独立地在排气管路70）和/或主气动导管（60）（在排气管路70）中的压力。

3. 发明申请

WO2012116923A1 TROCKNERSCHALTUNG FÜR EINE PNEUMATISCHE REGELVORRICHTUNG EINES FAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：干燥回路用于车辆的气动控制装置
公开(公告)号：WO2012116923A1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：PCT/EP2012/053085
申请日：2012-02-23
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , FOLCHERT, Uwe , HEIN, Dierk , WITALA, Christian
发明人： FOLCHERT, Uwe , HEIN, Dierk , WITALA, Christian
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/015 , F15B21/04
CPC分类号： F26B19/00 , B60G17/0155 , B60G17/0523 , B60G2202/412 , B60G2202/415 , B60G2202/416 , B60G2500/2014 , B60G2500/204 , B60G2500/205 , F15B21/04 , F15B21/048
摘要： Die Erfindung betrifft eine Trocknerschaltung für eine pneumatische Regel Vorrichtung eines Fahrzeugs umfassend - einen Lufttrockner (100), - einen ersten Verdichter (104), wobei der erste Verdichter (104) dazu ausgebildet ist, in der pneumatischen Regelvorrichtung vorhandene Systemluft zu verdichten, wobei der Lufttrockner, der erste Verdichter und an den ersten Verdichter (104) anschliessbare Subsysteme der pneumatischen Regel Vorrichtung so angeordnet sind, dass im Betriebsmodus einer geschlossenen Luftversorgung zwischen den Komponenten eines der Subsysteme unter Verwendung des ersten Verdichters beförderte Luft unter Umgehung des Lufttrockners befördert wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆，包括的气动控制装置的干燥器电路 - 空气干燥器（100）， - 第一压缩机（104），所述第一压缩机（104）适合于在所述气动控制装置，以压缩现有系统内的空气，其中，所述空气干燥器，所述第一压缩机和所述第一压缩机（104）中的气动控制装置的连接子系统被布置成使得使用第一压缩机空气，绕过空气干燥器在子系统的部件之间的封闭的空气供应的操作模式传送该传送。

4. 发明申请

WO2008076123A1 LEVELING SYSTEM FOR A VEHICLE AIR SUSPENSION 审中-公开
标题翻译：汽车悬挂系统
公开(公告)号：WO2008076123A1
公开(公告)日：2008-06-26
申请号：PCT/US2006/049053
申请日：2006-12-21
申请人： VOLVO TRUCKS NORTH AMERICA , BEILMAN III, John, Peter
发明人： BEILMAN III, John, Peter
IPC分类号： B60G17/00
CPC分类号： B60G17/0155 , B60G17/017 , B60G2400/51222 , B60G2400/60 , B60G2500/204 , B60G2500/30
摘要： A system for maintaining a vehicle front end air spring suspension level, for a vehicle having a designed load imbalance, includes a height control valve mounted on the higher load side of the vehicle and controlling compressed air to the air springs of the vehicle suspension. A pressure reduction valve is interposed in a conduit feeding the air spring on the lower loaded side, the pressure reduction valve being set to reduce the pressure of air delivered to the second air spring.
摘要翻译：一种用于维持车辆前端空气弹簧悬架水平的系统，用于具有设计的负载不平衡的车辆，包括安装在车辆的较高负载侧的高度控制阀，并且控制对车辆悬架的空气弹簧的压缩空气。减压阀设置在向下负载侧供给空气弹簧的导管中，设置减压阀以减小输送到第二空气弹簧的空气的压力。

5. 发明申请

WO2005113271A2 VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR BALGRESTDRUCKREGELUNG 审中-公开
标题翻译： DEVICE AND METHOD FOR BALGRESTDRUCKREGELUNG
公开(公告)号：WO2005113271A2
公开(公告)日：2005-12-01
申请号：PCT/EP2005/004815
申请日：2005-05-04
申请人： DAIMLERCHRYSLER AG , BAUMANN, Peter , GLÖCKNER, Martin , MARKOVIC, Thomas , SCHULER, Helmut
发明人： BAUMANN, Peter , GLÖCKNER, Martin , MARKOVIC, Thomas , SCHULER, Helmut
IPC分类号： B60G17/015
CPC分类号： B60G17/0155 , B60G17/017 , B60G17/0523 , B60G2300/02 , B60G2400/51222 , B60G2500/20 , B60G2500/204 , B60G2800/20
摘要： Die vorliegende Erfindung schafft eine Vorrichtung zur Balgrestdruckregelung mit: einer Luftfedereinrichtung (100, 101), welche einen Luftbalg (100) aufweist, zum Federn von Lasten; einem Ventil (103), welches drucktechnisch mit dem Luftbalg (100) verbunden ist, zum Abdichten oder Be- oder Entlüften des Luftbalges (100); einer Druckerfassungseinrichtung (102), welche drucktechnisch mit dem Luftbalg (100) verbunden ist, zum Erfassen des IST-Druckes in dem Luftbalg (100); und einer elektronischen Regeleinrichtung zum Ansteuern des Ventils (103) in Abhängigkeit von der Differenz zwischen einem ge speicherten SOLL-Druck und dem IST-Druck. Die vorliegende Erfindung schafft ferner Verfahren zur Balgrestdruckregelung.
摘要翻译：本发明提供了一种用于Balgrestdruckregelung的装置：其包括空气袋（100），负载的弹簧的空气弹簧装置（100，101）; 一个阀（103），其是压力连接至所述空气袋（100），用于密封或工作或排放空气袋（100）; 压力感测装置（102），其被压连接到空气袋（100），用于空气袋（100）检测的实际压力; 和用于控制在依赖所述阀（103）上的Ge存储所需压力与实际压力之间的差值的电子控制装置。本发明还提供了一种用于Balgrestdruckregelung方法。

6. 发明申请

WO02060708A3 CONTROL SYSTEM FOR A VEHICLE SUSPENSION 审中-公开
标题翻译：车辆悬挂控制系统
公开(公告)号：WO02060708A3
公开(公告)日：2003-02-27
申请号：PCT/US0200699
申请日：2002-01-11
申请人： DAVIS FAMILY IRREVOCABLE TRUST , DAVIS LEO W
发明人： DAVIS LEO W
IPC分类号： B60G17/015 , B60G17/04 , B60G21/067 , B60G21/10 , F16F5/00 , F16F9/34 , F16F9/36 , F16F9/46 , F16F9/512 , F16F3/00
CPC分类号： F16F9/3405 , B60G17/0152 , B60G17/04 , B60G17/0424 , B60G21/067 , B60G21/103 , B60G2200/132 , B60G2202/15 , B60G2202/24 , B60G2202/414 , B60G2202/415 , B60G2206/41 , B60G2206/42 , B60G2300/32 , B60G2400/206 , B60G2400/91 , B60G2500/11 , B60G2500/203 , B60G2500/204 , B60G2500/2062 , B60G2600/02 , B60G2600/182 , B60G2800/162 , F16F5/00 , F16F9/368 , F16F9/46 , F16F9/512
摘要： A suspension system (20) controls the amount of compressible fluid (42) within struts (28) to determine spring rate coefficients (K>S S S S d d S rh S S K S S B
摘要翻译：悬架系统（20）控制支柱（28）内的可压缩流体（42）的量以确定支柱（28）的弹簧刚度系数（K> S <）和阻尼系数（B> S <）。选择弹簧速率和阻尼系数（K> S <，B> S <）以提供作为几个部件之和的螺旋（F），其包括用于平衡各种力的所需目标静力（F> d < 作用在车辆底盘上，将目标支柱力（F> d <）与由各个支柱（28）施加的实际力（F）进行比较，将底盘相对于所选择的速度（ζ> S < 参考基准和行驶高度误差（e> rh <）。频率依赖滤波器在阈值电平（＆Ohgr;> K <）之下的频率（＆Ohgr）处检测位置变化（Z> S <）时，降低弹簧系数（K> S <），并减小衰减系数在高于阈值水平（＆ohgr;> B <）的频率（＆ohgr）上检测速度变化（Z> S <）时，B> S <。

7. 发明申请

WO2013113344A1 DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE, PNEUMATISCHES SYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE BZW. EINES PNEUMATISCHEN SYSTEMS 审中-公开
标题翻译：送风系统，运行的空气供给系统或气动系统和方法气动系统
公开(公告)号：WO2013113344A1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：PCT/EP2012/004891
申请日：2012-11-28
申请人： WABCO GMBH
发明人： BECHER, Hans-Otto , MEIER, Jörg , STABENOW, Uwe
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/056
CPC分类号： F04B7/02 , B60G17/0523 , B60G17/0565 , B60G2500/2021 , B60G2500/204 , B60G2500/2044 , Y10T137/7761 , Y10T137/87249
摘要： Die Erfindung betrifft eine Druckluftversorgungsanlage zum Betreiben einer Pneumatikanlage, insbesondere einer Luftfederanlage eines Fahrzeugs, aufweisend: eine Druckluftzuführung (1); einen Druckluftanschluss (2) zur Pneumatikanlage (90); einen Entlüftungsanschluss (3) zur Umgebung; eine pneumatische Hauptleitung (60) zwischen der Druckluftzuführung (1) und dem Druckluftanschluss (2), die einen Lufttrockner (61) aufweist, eine Entlüftungsleitung (70) zwischen dem Druckluftanschluss (1) und dem Entlüftungsanschluss (3); eine Magnetventilanordnung (80) mit einem Steuerventil (81, 81', 81") zur Steuerung eines Entlüftungsventils (71), wobei das Steuerventil (81, 81', 81") mit einem Steuer-Ventilanschluss (X2, Y2) in einer, an einem Drucksteueranschluss (71S) des Entlüftungsventils (71) angeschlossenen, pneumatischen Steuerleitung (110), und das Entlüftungsventil (71) mit einem Entlüftungs-Ventilanschluss (X1, Y1) in der Entlüftungsleitung (70) angeschlossen ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an die, insbesondere in der pneumatischen Steuerleitung (110) eine druckhaltende pneumatische Einrichtung (120) angeschlossen ist, die ausgebildet ist, den Drucksteueranschluss (71S) bei geöffnetem Entlüftungs-Ventilanschluss (X1, Y1) des Entlüftungsventils (71) in der Entlüftungsleitung (70) unter Steuerdruck zu halten, unabhängig von einem Druck in der Entlüftungsleitung (70) und/oder der pneumatischen Hauptleitung (60).
摘要翻译：本发明涉及一种压缩空气供给系统用于操作一个气动系统，特别是空气悬架系统的车辆的，包括：一个压缩气源（1）; 压缩空气连接（2）气动系统（90）; 一个排气口（3）向环境; 压缩空气供给（1）和压缩空气连接之间的主气动导管（60）（2）时，压缩空气的连接（1）和排气口之间具有空气干燥器（61），排气管线（70）（3）; 一个电磁阀组件（80）与控制阀（81，81”，81“），用于控制排气阀（71），其中所述控制阀（81，81' ，81" 具有一个控制阀口的）（X2，Y2），被连接到连接到气动控制线（110）和具有在排气管线（70）的排气阀口（X1，Y1）的排气阀（71）的排气阀（71）的压力控制端子（71S）。根据本发明，提供的是在，特别是在气动控制线（110）具有形成（120）连接，压力保持气动装置，所述压力控制端子（71S）打开通风口排气阀的阀口（X1，Y1）（71）保持在控制之下的压力的排气管线（70），而不管在所述排气管路（70）和/或主气动管道（60）中的压力的。

8. 发明申请

WO2012079691A1 LUFTFEDERANLAGE, DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE UND PNEUMATISCHES SYSTEM 审中-公开
标题翻译：空气弹簧系统，送风系统及气动系统
公开(公告)号：WO2012079691A1
公开(公告)日：2012-06-21
申请号：PCT/EP2011/005866
申请日：2011-11-22
申请人： WABCO GMBH , FRANK, Dieter , MEISSNER, Frank , STABENOW, Uwe
发明人： FRANK, Dieter , MEISSNER, Frank , STABENOW, Uwe
IPC分类号： B60G17/052
CPC分类号： B60G17/0521 , B60G17/0523 , B60G17/0525 , B60G2202/152 , B60G2300/07 , B60G2500/2012 , B60G2500/202 , B60G2500/2021 , B60G2500/204 , B60G2500/2042 , B60G2500/2044 , B60G2500/30 , B60G2600/26
摘要： Die Erfindung betrifft eine Pneumatikanlage (901, 902, 903, 904, 905), insbesondere in Form einer Luftfederanlage für ein Fahrzeug, die zum Betrieb mit einer Druckluftversorgungsanlage (11, 21, 31, 41) eingerichtet ist, aufweisend: - eine Sammelleitung in Form einer Galerie-Leitung (95); - wenigstens eine Luftfeder mit einer Druckkammer, die mit der Galerie-Leitung (95) pneumatisch verbindbar ist, - einen Speicher (92) für Druckluft, der mit der Galerie-Leitung (95) pneumatisch verbindbar ist, - einen Druckluftanschluss (2) für eine pneumatische Verbindung der Pneumatikanlage (901, 902, 903, 904, 905) mit der Druckluftversorgungsanlage (11, 21, 31, 41). Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass die pneumatische Verbindung - eine steuerbare, aus wenigstens einem Wegeventil gebildete Trennventilanordnung (700, 800, 800', 900), mit einem ersten, zweiten und dritten Anschluss (X, Y, Z) aufweist, wobei - an den ersten Anschluss (X) der Speicher (92), - an den zweiten Anschluss (Y) der Druckluftanschluss (2), und - an den dritten Anschluss (Z) die Galerie-Leitung (95) pneumatisch angeschlossen ist, wobei der zweite Anschluss (Y) in einen geschlossenen Zustand schaltbar ist, in dem die pneumatische Verbindung bidirektional und vollständig geschlossen ist.
摘要翻译：本发明涉及一种充气系统（901，902，903，904，905），特别是在对用于操作的车辆用压缩空气供给系统（11，21，31，41）的空气悬挂系统的形式被布置，包括： - 在一个歧管形成画廊线（95）; - 至少一个空气弹簧与一个压力室，其被气动地连接到所述通道管（95）， - 用于压缩空气的存储器（92），其被气动地连接到所述通道管（95）， - 一个压缩空气接口（2），用于气动系统（901，902，903，904，905）与所述压缩空气供给系统（11，21，31，41）气动连接。根据本发明，它提供的是，气动连接 - 至少一个单向阀（700，800，800”，900）形成的可控分离阀组件，其中第一，第二和第三端子（X，Y，Z），其中， - 在所述存储器（92）的第一端子（X）， - 向所述第二终端的压缩空气连接（2）的（Y），以及 - 所述第三终端（Z），该通道管（95）气动地连接至所述第二端子（Y）是可切换的，其中所述气动连接是双向的和完全关闭的关闭状态。

9. 发明申请

WO2011076304A1 VENTILEINRICHTUNG FÜR EINE LUFTFEDERUNGSANLAGE 审中-公开
标题翻译：阀门装置的空气悬挂系统
公开(公告)号：WO2011076304A1
公开(公告)日：2011-06-30
申请号：PCT/EP2010/006088
申请日：2010-10-06
申请人： WABCO GMBH , BUCZYLKO, Piotr , HLADIK, Marcin , SCHÖNEBERG, Markus , SIEKER, Armin , STENDER, Axel , SZYSZKA, Krzysztof , TRAMBAUER, Alexander , WAKULSKI, Pawel , WEIHE, Ulrich
发明人： BUCZYLKO, Piotr , HLADIK, Marcin , SCHÖNEBERG, Markus , SIEKER, Armin , STENDER, Axel , SZYSZKA, Krzysztof , TRAMBAUER, Alexander , WAKULSKI, Pawel , WEIHE, Ulrich
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/015
CPC分类号： B60G17/0523 , B60G17/0155 , B60G2202/152 , B60G2204/46 , B60G2300/0262 , B60G2300/042 , B60G2500/204 , B60G2500/2042 , B60G2500/2044 , B60G2500/302 , B60G2600/20 , B60G2800/203 , B60G2800/204
摘要： Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung für eine Luftfederungsanlage in einem Fahrzeug. Die Ventileinrichtung weist einen erhöhten Bedienkomfort auf. Hierzu ist vorgesehen: (a) die Ventileinrichtung (6) weist eine elektrische Betätigungsanordnung (7, 8, 21, 22) und ein manuelles Betätigungselement (9) auf, (b) die Ventileinrichtung (6) weist eine pneumatisch betätigbare Arbeitsventilanordnung (27, 28, 29) auf, durch deren Betätigung der Balganschluss (14, 15) wahlweise mit einem Vorratsanschluss (18) oder einem Entlüftungsanschluss (12) verbindbar oder absperrbar ist, (c) die Arbeitsventilanordnung (27, 28, 29) ist pneumatisch sowohl von der elektrischen Betätigungsanordnung (7, 8, 21, 22) als auch von einer über das manuelle Betätigungselement (9) betätigbaren Pneumatikventilanordnung (23, 24, 25, 26) betätigbar, (d) das manuelle Betätigungselement (9) ist über eine entriegelbare Rasteinrichtung (30) in wenigstens einer Stellung verrastbar, (e) die entriegelbare Rasteinrichtung (30) ist durch Betätigung wenigstens eines Teils der elektrischen Betätigungsanordnung (7, 8, 21, 22) entriegelbar.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在车辆中的空气悬架系统中的阀装置。阀装置具有增加的易用性。为了这个目的，提供了：（a）所述阀装置（6）具有电致动器组件（7，8，21，22）和手动致动元件（9），（b）中所述阀装置（6）包括一气动致动工作的阀装置（27， 28，29），通过其致动Balganschluss（14，15）有选择地（具有供给口18）或排气口（12）可连接或可锁定的，（c）该工作阀装置（27，28，29）是气动地既电致动器组件（7，8，21，22）也动作通过经由手动操作元件（9）的气动阀组件（23，24，25，26），其可操作，（d）该手动致动元件（9）通过可释放的卡锁装置连接（30）在至少一个位置可以被锁定，（e）中，可释放的闩锁装置（30）由电致动器组件的至少一部分的致动（7,8，21，22）可被解锁。

10. 发明申请

WO2009039351A1 AXLE AIR DUMP FOR MULTIPLE AXLE VEHICLES 审中-公开
标题翻译： AXLE AIR DUMP FOR MULTILELE AXLE VEHICLES
公开(公告)号：WO2009039351A1
公开(公告)日：2009-03-26
申请号：PCT/US2008/076979
申请日：2008-09-19
申请人： BENDIX COMMERCIAL VEHICLE SYSTEMS LLC , STAHL, Ron, R. , EBERLING, Charles, E. , NOSSE, John, G. , RIPLEY, John, V.
发明人： STAHL, Ron, R. , EBERLING, Charles, E. , NOSSE, John, G. , RIPLEY, John, V.
IPC分类号： B60G5/00
CPC分类号： B60G17/01933 , B60G17/0528 , B60G2400/61 , B60G2500/204
摘要： A system and process for controlling vehicle loading on a multi-axle vehicle and improving maneuverability is disclosed. The system includes a reservoir of pressurized air and associated leveling valve that uses a relay valve to improve refill times when the vehicle returns from a dump mode operation to normal operation. The process reduces pressure in one or more of the axles when maneuvering the vehicle at predetermined slow speeds and maintaining that first predetermined pressure while the other axle(s) is at a greater pressure than the first axle. By preventing complete exhaustion of pressure from the suspension system, restoring air pressure is attained more quickly. Also, use of a relay valve enables higher flow rates to improve the refill time of the pneumatic suspension system after the dump operation.
摘要翻译：公开了一种用于控制多轴车辆上的车辆载荷并提高机动性的系统和方法。该系统包括加压空气储存器和相关的调平阀，其使用继电阀来改善当车辆从倾卸模式操作返回正常操作时的再填充时间。当以预定的慢速操纵车辆并且保持第一预定压力而另一个轴处于比第一轴更大的压力时，该过程减少一个或多个车轴中的压力。通过防止来自悬架系统的压力完全耗尽，恢复空气压力得到更快的速度。此外，使用继电阀可以实现更高的流量，从而提高卸料操作后气动悬挂系统的再填充时间。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式