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    • 1. 发明申请
    • AKTIVIERBARE UND DEAKTIVIEBARE PROGRAMMFUNKTIONEN
    • 激活并DEAKTIVIEBARE程序功能
    • WO2010133264A1
    • 2010-11-25
    • PCT/EP2010/000459
    • 2010-01-27
    • WABCO GMBHBARLSEN, HolgerRISSE, RainerSCHRADER, ChristianSTENDER, Axel
    • BARLSEN, HolgerRISSE, RainerSCHRADER, ChristianSTENDER, Axel
    • B60R16/023
    • B60T8/885B60T2270/406G05B19/0426G05B2219/24165G05B2219/2637
    • Die Erfindung betrifft eine elektronische Steuereinrichtung für ein Fahrzeug, ferner ein System zur Aktivierung von Programmfunktionen sowie ein entsprechendes Verfahren hierfür. Die Erfindung erlaubt eine nachträgliche, ggf. kostenpflichtige Freischaltung von Programmfunktionen, die insbesondere einen Handel mit solchen Programmfunktionen erlaubt. Hierfür ist eine elektronische Steuereinrichtung (2) für ein Fahrzeug (1) vorgesehen, mit einer Schnittstelleneinrichtung zum Anschluss an eine Datenleitung (3), wobei die elektronische Steuereinrichtung eine Mehrzahl von Programmfunktionen zur Ausführung von Steuerungs- und Regelungsaufgaben in dem Fahrzeug aufweist und zumindest eine Teilmenge der Programmfunktionen derart deaktivierbar ist, dass die elektronische Steuereinrichtung eine deaktivierte Programmfunktion auch bei entsprechendem Steuerungs- und Regelungsbedarf nicht ausführt, wobei die elektronische Steuereinrichtung zum Empfang und zur Auswertung einer verschlüsselten Aktivierungsinformation eingerichtet ist und bei Vorliegen einer gültigen Aktivierungsinformation eine zugeordnete deaktivierbare Programmfunktion aktiviert ist.
    • 本发明涉及的电子控制装置的车辆还包括用于激活程序和它们相应的方法的功能的系统。 本发明允许,允许在这样的程序的功能的特定贸易随后,可能支付启用程序功能。 为了这个目的,电子控制装置(2)一种用于车辆(1)设置有一个接口装置,用于连接到一个数据线(3),其中,所述电子控制装置包括多个的程序功能,以在所述车辆进行控制和调节功能,并且至少一个 的程序的功能的子集,以便去激活,所述电子控制装置不执行禁用的程序功能也与适当的控制和调节要求,其中,所述电子控制装置适于接收和分析加密的激活信息和在有效的激活信息的存在激活相关联的可停用的程序的功能 ,
    • 2. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM SIGNALISIEREN EINES BREMSVORGANGS AN EINEM ANHÄNGEFAHRZEUG, STEUEREINRICHTUNG UND ANHÄNGEFAHRZEUG
    • 方法信令制动操作在车辆中的附件,控制装置和车辆ATTACHMENTS
    • WO2013029702A1
    • 2013-03-07
    • PCT/EP2012/002450
    • 2012-06-09
    • WABCO GMBHBARLSEN, HolgerBLECKMANN, BjörnRISSE, RainerSTENDER, Axel
    • BARLSEN, HolgerBLECKMANN, BjörnRISSE, RainerSTENDER, Axel
    • B60Q1/30B60Q1/44B60Q1/52
    • B60Q1/444B60Q1/305B60Q1/44B60Q1/52
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Signalisieren eines Bremsvorgangs an einem Anhängefahrzeug, das an ein Zugfahrzeug (1) angekoppelt ist, wobei wenigstens eine am Anhängefahrzeug (2) angeordnete Leuchte (3) bei einer Notbremsung mit einem Notbremssignal und bei einen anderen Fahrzustand mit einem Normalsignal betätigt wird, wobei das Notbremssignal zu einer anderen Betätigung der Leuchte (3) führt als das Normalsignal, wobei die am Anhängefahrzeug (2) angeordnete Leuchte (3) sowohl durch ein Ansteuersignal (4) des Zugfahrzeugs (1) betätigbar als auch durch wenigstens eine am Anhängefahrzeug (2) angeordnete Steuereinrichtung (5) in ihrem Betätigungszustand beeinflussbar ist, wobei die Steuereinrichtung (5) ein von dem Zugfahrzeug (1) erzeugtes und dem Anhängefahrzeug (2) zugeführtes Ansteuersignal (4) zur Betätigung der Leuchte (3) erfasst und auswertet und bei Erkennung, dass das Ansteuersignal (4) ein Notbremssignal ist, keine eigene Betätigung oder eine andere Betätigung der Leuchte (3) durchführt als in anderen Fällen. Die Erfindung betrifft ferner eine Steuereinrichtung sowie ein Anhängefahrzeug.
    • 本发明涉及一种方法,用于在其上联接至牵引车辆(1),其特征在于,布置在拖车车辆的至少一个挂车信令制动操作(2)的光(3)在与紧急制动的紧急情况,并且在另一个驱动状态与正常的信号 被操作时,紧急制动信号灯的另一操作(3)(2)的光(3)都通过一个驱动信号取作为正常信号,布置成在挂车(4)在牵引车(1),其可操作以及由至少一个 ,在拖车上布置(2)的控制装置(5)可在其工作状态的影响,其中,所述控制装置(5)检测到所产生的牵引车(1)和挂车(2)提供的驱动信号,用于操作所述灯(4)(3)和 评估和在检测到所述控制信号(4)是一个紧急制动信号,没有单独的操作或其他贝特 光(3)的ätigung如在其它情况下进行。 本发明还涉及一种控制装置和挂车。
    • 3. 发明申请
    • METHOD FOR SIGNALLING A BRAKE PROCESS AT A TRAILER VEHICLE, CONTROL DEVICE FOR THIS PURPOSE, AND DYNAMO SYSTEM, TRAILER VEHICLE BRAKE SYSTEM AND TRAILER VEHICLE WITH SAID CONTROL DEVICE
    • 信令制动操作在车辆中的ATTACHMENTS方法,及其控制装置,及灯光系统,附件车辆制动系统和车辆附件,该控制装置
    • WO2011072780A8
    • 2011-11-17
    • PCT/EP2010006869
    • 2010-11-11
    • WABCO GMBHBARLSEN HOLGERLANGE TOBIASRISSE RAINERSTENDER AXEL
    • BARLSEN HOLGERLANGE TOBIASRISSE RAINERSTENDER AXEL
    • B60T17/22B60Q1/44
    • B60T17/22B60Q1/305B60Q1/444B60Q1/448
    • The invention relates to a method for signalling a braking process at a trailer vehicle (2), wherein according to the invention a control device (9) which is arranged on the trailer vehicle (2) determines at least one braking value A which is assigned to the braking process, and actuates at least one brake light (19), arranged on the trailer vehicle (2), as a function of said braking value A in such a way that depending on this braking value A at the trailer vehicle (2) the braking process is signalled differently compared to signalling in the case of at least one other braking value A which can be determined by this control input (9) during a braking process. As a result, traffic following the trailer vehicle (2) and/or an emergency braking situation can be signalled and therefore safety in road traffic can be increased. In addition, the invention relates to the control device (9) for carrying out the method and to a dynamo system and to a trailer vehicle braking system which each have this control device (9), and to a trailer vehicle (2) which has the control device (9) or this dynamo system and/or trailer vehicle brake system.
    • 本发明涉及一种方法,用于信令上的挂车(2)的制动操作中,根据本发明的挂车设置一个(2)控制装置(9)确定的至少一个分配给所述制动减速度值A和在拖车车辆的至少一个(2),其安装交通灯(19) 响应于该减速度值控制一个,使得响应该减速度值的上挂车(2)从在至少一个其它的情况下的信令不同的制动操作,所述控制输入端(9)的制动操作检测Abbremsungswerts被用信号通知。 这允许一个拖车(2)按照对实施例的流量。有信号紧急制动,从而提高在交通的安全性。 此外,本发明涉及的控制装置(9),用于与该控制装置(9)和挂车(2)包括控制装置(9)和该照明系统和/或拖车的车辆制动系统中实现在每种情况下,方法以及照明系统和挂车制动系统。
    • 4. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM SIGNALISIEREN EINES BREMSVORGANGS AN EINEM ANHÄNGEFAHRZEUG, STEUEREINRICHTUNG HIERFÜR, SOWIE LICHTANLAGE, ANHÄNGEFAHRZEUGBREMSANLAGE UND ANHÄNGEFAHRZEUG MIT DIESER STEUEREINRICHTUNG
    • 信令制动操作在车辆中的ATTACHMENTS方法,及其控制装置,及灯光系统,附件车辆制动系统和车辆附件,该控制装置
    • WO2011072780A1
    • 2011-06-23
    • PCT/EP2010/006869
    • 2010-11-11
    • WABCO GMBH & CO. OHGBARLSEN, HolgerLANGE, TobiasRISSE, RainerSTENDER, Axel
    • BARLSEN, HolgerLANGE, TobiasRISSE, RainerSTENDER, Axel
    • B60T17/22B60Q1/44
    • B60T17/22B60Q1/305B60Q1/444B60Q1/448
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Signalisieren eines Bremsvorgangs an einem Anhängefahrzeug (2), wobei erfindungsgemäß eine am Anhängefahrzeug (2) angeordnete Steuereinrichtung (9) wenigstens einen dem Bremsvorgang zugeordneten Abbremsungswert A ermittelt und wenigstens eine am Anhängefahrzeug (2) angeordnete Bremsleuchte (19) in Abhängigkeit von diesem Abbremsungswert A derart ansteuert, dass der Bremsvorgang in Abhängigkeit von diesem Abbremsungswert A am Anhängefahrzeug (2) unterschiedlich gegenüber einer Signalisierung im Falle wenigstens eines anderen von dieser Steuereingang (9) bei einem Bremsvorgang ermittelbaren Abbremsungswerts A signalisiert wird. Dadurch kann einem dem Anhängefahrzeug (2) nachfolgendem Verkehr bspw. eine Notbremssituation signalisiert und somit die Sicherheit im Straßenverkehr erhöht werden. Ferner betrifft die Erfindung die Steuereinrichtung (9) zur Durchführung des Verfahrens sowie eine Lichtanlage und eine Anhängefahrzeugbremsanlage jeweils mit dieser Steuereinrichtung (9) und ein Anhängefahrzeug (2), das die Steuereinrichtung (9) bzw. diese Lichtanlage und/oder Anhängefahrzeugbremsanlage aufweist.
    • 本发明涉及一种用于发信号通知牵引车辆(2)上的制动操作的方法,其中根据本发明。 一个在映BEAR ngefahrzeug(2)(9)布置确定的至少一个分配给所述制动减速度值A和上映BEAR ngefahrzeug至少一种(2)安装在该减速值A,使得制动操作的依赖性BEAR依赖驱动器停止灯(19)的控制装置 是关于通过在制动操作期间该控制输入端(9)中的至少一个其它可检测的信号的情况下的信令Abbremsungswerts一个;在映BEAR ngefahrzeug这个减速度值的依赖性BEAR依赖性(2)从导航用途不同。 结果,例如紧急制动情况可以通过挂车(2)后面的交通发出信号,从而可以获得道路交通的安全性。 此外,本发明涉及的控制装置(9)用于执行导航使用该方法以及照明系统和一个映BEAR与该控制装置(9)分别ngefahrzeugbremsanlage和映BEAR ngefahrzeug(2)中,所述控制装置(9)和该照明系统,和 /或拖车车辆制动系统。
    • 9. 发明申请
    • METHOD, SYSTEM AND CONTROL DEVICE FOR CONTROLLING A COMPRESSED-AIR-CONTROLLED BRAKE SYSTEM
    • 方法,系统及控制装置控制受控空气制动系统
    • WO2012034608A2
    • 2012-03-22
    • PCT/EP2011002425
    • 2011-05-17
    • WABCO GMBHBARLSEN HOLGERRISSE RAINERSTENDER AXEL
    • BARLSEN HOLGERRISSE RAINERSTENDER AXEL
    • B60P1/16
    • B60T7/12B60P1/283
    • The invention relates to a method for controlling a compressed-air-controlled brake system of a utility vehicle (3, 4), wherein a monitoring sensor (S) monitors whether the means for securing or positioning a vehicle part of the utility vehicle (3, 4), a cargo (6) of the utility vehicle (3, 4) or a cargo carrier (7, 10) which accommodates a cargo (6) of the utility vehicle (3, 4), which are provided in order to ensure a safe driving state of the utility vehicle (3, 4), are present and wherein the brakes (B) of the utility vehicle (3, 4) are actuated automatically if the monitoring sensor (S) detects that the means for securing or positioning the vehicle part, the cargo (6) or the cargo carrier (7, 10), which are provided in order to ensure a safe driving state of the utility vehicle (3, 4), are not present. The invention also relates to a system composed of a brake system control device for such a brake system and a monitoring sensor as well as a brake system control device for this purpose.
    • 本发明涉及一种用于控制多用途车辆的压缩空气控制的制动系统(3,4),由监视传感器(S)被监控(是否为多用途车辆(3的安全行驶状态,4)提供了一种用于固定或多用途车辆的车辆部件的定位 3,4),所述多用途车辆的负荷(6)(3,4)或实用程序的装载(6)车辆(3,4)容纳所述承载器(7,10)存在,并且其中,自动公用事业车辆的制动器(B) (3,4)被操作时,由监测传感器(S),当检测到该多用途车辆的安全行驶状态(3,4),设置用于固定或车辆部件的定位,所述负载(6)或所述承载器(7,10 )不存在。 本发明还涉及一种包括一个制动控制系统装置,用于这样的制动系统和监视传感器和制动控制装置,为此。
    • 10. 发明申请
    • NUTZFAHRZEUGANHÄNGER MIT EINEM ELEKTRONISCH GESTEUERTEN BREMSSYSTEM
    • 商业车车架具有电子控制制动系统
    • WO2008022665A1
    • 2008-02-28
    • PCT/EP2007/005628
    • 2007-06-26
    • WABCO GMBHBARLSEN, HolgerRISSE, RainerSTENDER, Axel
    • BARLSEN, HolgerRISSE, RainerSTENDER, Axel
    • G07C5/00B60T8/88B60T17/22B60R25/00
    • B60T8/885B60T8/1708B60T2270/406B60W2050/0044
    • Die Erfindung betrifft einen Nutzfahrzeuganhänger (2) mit einem elektronisch gesteuerten Bremssystem, wobei das elektronisch gesteuerte Bremssystem ein elektronisches Steuergerät (3) aufweist, welches einen Parameterspeicher (4) aufweist, der wenigstens einen Speicherbereich aufweist, in dem fahrzeugspezifische Daten speicherbar sind, und wobei das elektronische Steuergerät (3) das elektronisch gesteuerte Bremssystem unter Verwendung der fahrzeugspezifischen Daten steuert, und wobei das elektronische Steuergerät (3) eine Schnittstelle zu einem externen Rechner (11) aufweist, und wobei an dem Nutzfahrzeuganhänger (2) wenigstens ein Informationsmittel (6) angebracht ist, welches die fahrzeugspezifischen Daten charakterisiert. Die Erfindung betrifft ferner einen Rechner zum Anschluss an die Schnittstelle eines derartigen Nutzfahrzeuganhängers sowie ein Verfahren zur Speicherung fahrzeugspezifischer Daten eines mit einem elektronisch gesteuerten Bremssystem versehenen Nutzfahrzeuganhängers (2).
    • 本发明涉及一种商用车辆挂车(2)与一个电子控制的制动系统,其具有电子控制单元的电子控制制动系统(3),其具有(4)具有至少一个存储区可以被存储在所述车辆特定数据,并且其中的参数存储器 电子控制单元(3)使用的特定车辆数据控制所述电子控制制动系统,且其中所述电子控制单元(3)具有对商用车辆挂车的接口到外部计算机(11),并且其中(2)的至少一个信息装置(6) 被安装时,其表征了特定车辆的数据。 本发明还涉及用于连接到诸如商用车辆挂车的接口的计算机,和用于存储设置有电子控制的制动系统多用途车辆挂车(2)的一个特定的车辆数据的方法。