专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

KR1020120075422A 감쇠력 조정식 완충기 无效
标题翻译：阻尼力可调阻尼器
公开(公告)号：KR1020120075422A
公开(公告)日：2012-07-06
申请号：KR1020110143396
申请日：2011-12-27
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 야마시타미키오 , 야마오카후미유키
IPC分类号： F16F9/50 , F16F9/512 , B60G17/08
CPC分类号： B60G17/08 , B60G13/08 , F16F9/468
摘要： PURPOSE: A damping force regulating buffer is provided to regulate the damping characteristic in low speed area without change of relief pressure and controls the relief pressure of main damping valves variably without the damping characteristic in low speed area. CONSTITUTION: A damping force regulating buffer comprises a cylinder(1), a piston(6), a piston rod(7), main damping valves(14, 19), first orifices(27, 29), second orifices(28, 30), and a back pressure chamber. Working fluid is filled in the cylinder. The piston comparts the cylinder into two chambers. The main damping valves are installed in a first passage for restricting the working fluid flow. The first orifices are installed in a second flow passage located in the downstream of the first orifices and installed in the second flow passage. The back pressure chamber pressurizes the main damping valves into closing direction.
摘要翻译：目的：提供缓冲力调节缓冲器，以调节低速区域的阻尼特性，而不改变安全压力，并且可以在低速区域内无阻尼特性来控制主阻尼阀的安全压力。构成：阻尼力调节缓冲器包括气缸（1），活塞（6），活塞杆（7），主阻尼阀（14,19），第一孔（27,29），第二孔（28,30））和背压室。工作流体填充在气缸中。活塞将气缸分成两个腔室。主阻尼阀安装在用于限制工作流体流动的第一通道中。第一孔安装在位于第一孔口下游的第二流动通道中，并安装在第二流道中。背压室将主阻尼阀加压到关闭方向。

2. 发明公开

KR1020140135223A 서스펜션 장치 有权
标题翻译：悬挂装置
公开(公告)号：KR1020140135223A
公开(公告)日：2014-11-25
申请号：KR1020147027226
申请日：2013-09-11
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 야마시타미키오 , 야마오카후미유키
IPC分类号： B60G17/08 , F16F9/32 , F16F9/348 , F16F9/48 , F16F9/50
CPC分类号： F16F9/512 , B60G21/06 , B60G2204/8304 , B60G2206/41 , B60G2500/11 , B60G2800/012 , B60G2800/014 , F16F9/32 , F16F9/348 , F16F9/3485 , F16F9/48 , F16F9/486 , F16F9/50 , F16F9/585
摘要： 이 서스펜션 장치는, 피스톤 로드(18)가 제1 소정 위치보다도 실린더(11)의 외부로 연장되는 범위에서 신장측 감쇠력이 소프트 상태가 되고 그리고 축소측 감쇠력이 하드 상태가 되는 제1 특성, 및, 피스톤 로드(18)가 제2 소정 위치보다도 실린더(11)의 내부로 진입되는 범위에서 신장측 감쇠력이 하드 상태가 되고 그리고 축소측 감쇠력이 소프트 상태가 되는 제2 특성 중의 적어도 어느 한쪽의 특성이 되도록, 피스톤 로드(18)의 위치에 의해 감쇠력을 변경 가능한 완충기(5)와, 차체의 롤 방향 및 피치 방향 중의 적어도 어느 한쪽의 작용력을 조정 가능한 작용력 조정 기구를 구비한다.
摘要翻译：该悬架装置具有如下的第一特征：在活塞杆18从第一规定位置延伸到缸体11的外部的范围内，伸长侧阻尼力变软，并且还原侧阻尼力变为硬状态，因此，在活塞杆18从第二规定位置进入气缸11的范围内，延伸侧的阻尼力变为硬状态，减小侧的阻尼力成为软状态。，能够通过活塞杆（18）的位置改变阻尼力的缓冲器（5）以及能够调节车体的侧倾方向和俯仰方向中的至少一个方向的作用力的力调节机构。

3. 发明公开

KR1020120075389A 완충기 审中-实审
标题翻译：阻尼器
公开(公告)号：KR1020120075389A
公开(公告)日：2012-07-06
申请号：KR1020110142135
申请日：2011-12-26
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 가타야마요헤이 , 나카다테다카오 , 노다겐지 , 야마시타미키오 , 야마오카후미유키
IPC分类号： F16F9/50 , F16F9/508
CPC分类号： F16F9/3484 , F16F9/468 , F16F9/5126
摘要： PURPOSE: A buffer is provided to change the damping force variable range of a frequency dependent device though damping force characteristic is changed. CONSTITUTION: A buffer comprises a cylinder, a piston(2), a piston rod(3), main passages(2A, 2B), a main damping valve(7), damping force generators(4, 13), and a free piston(29). The cylinder is filled with working fluid. One end of the piston rod is fixed with a piston and the other ends is projected to the outside of the cylinder. Working fluid is flowed through the main passages. The main damping valve and the damping force generators generate damping force by restricting the flow of working fluid. The free piston divides a second flow passage into upstream part and downstream part.
摘要翻译：目的：通过改变阻尼力特性来改变频率相关装置的阻尼力可变范围的缓冲器。构成：缓冲器包括气缸，活塞（2），活塞杆（3），主通道（2A，2B），主阻尼阀（7），阻尼力发生器（4,13）和自由活塞（29）。气瓶充满工作液体。活塞杆的一端用活塞固定，另一端突出到气缸的外侧。工作流体流过主通道。主阻尼阀和阻尼力发生器通过限制工作流体的流动产生阻尼力。自由活塞将第二流动通道分成上游部分和下游部分。

4. 发明授权

KR101800891B1 완충기 有权
标题翻译：减震器
公开(公告)号：KR101800891B1
公开(公告)日：2017-11-23
申请号：KR1020110018614
申请日：2011-03-02
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 마에다아츠시 , 고우야마마사루 , 야마시타미키오 , 야마오카후미유키
IPC分类号： F16F9/512 , F16F9/36 , B60G17/08
CPC分类号： F16F9/34
摘要： 본완충기는, 피스톤의이동에의해실린더안의한쪽실로부터작동유체가유출되는제1 통로및 제2 통로와, 제1 통로에설치되어, 피스톤의미끄럼이동에의해생기는작동유체의흐름을규제하여감쇠력을발생시키는감쇠밸브본체와, 감쇠밸브본체에밸브폐쇄방향으로내압을작용시키는배압실과, 배압실에한쪽실로부터작동유체를도입하는배압실유입유로와, 제2 통로도중에설치된압력실과, 압력실안에미끄럼이동가능하게삽입된프리피스톤을구비한다.
摘要翻译：减震器被设置有第一通道和第二通道，通过其由活塞的运动在汽缸中从一个腔室的工作流体流动，被安装在所述第一通道中，以调节由活塞的阻尼力的滑动运动的工作流体的流量背压室，其中工作流体从一个室引入背压室;压力室，其设置在第二通道的中部; 一个可滑动地插入自由活塞的自由活塞。

5. 发明公开

KR1020160016603A 완충기 장착 차량 审中-实审
标题翻译：提供减震器的车辆
公开(公告)号：KR1020160016603A
公开(公告)日：2016-02-15
申请号：KR1020150099608
申请日：2015-07-14
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 야마시타미키오 , 야마오카후미유키
IPC分类号： B60G17/08 , F16F9/48 , F16F9/342
CPC分类号： B60G17/015 , B60G15/04 , B60G17/0162 , B60G17/0165 , B60G17/018 , B60G17/08 , B60G2206/41 , B60G2500/104 , B60G2600/21 , B60G2800/012 , B60G2800/014 , B60G2800/24 , F16F9/10 , F16F9/342 , F16F9/465 , F16F9/50
摘要： 서스펜션시스템으로서, 전륜과후륜이설치되고자주가능하게되어있는차체와, 상기차체와전륜사이에배치되며, 기계적으로감쇠력이변화하는미케니컬감쇠력가변완충기와, 상기차체와후륜사이에배치되며, 액츄에이터에의해감쇠력이조정가능한감쇠력조정식완충기를구비하는서스펜션시스템이제공된다.
摘要翻译：本发明涉及一种悬挂系统，更具体地说，提供了一种悬架系统，其包括：车体，其中安装有前轮和后轮以便自身移动; 机械阻尼力可变减震器，其设置在所述车体与所述前轮之间并且构造成机械地改变阻尼力; 以及设置在所述车体和所述后轮之间并被构造成通过致动器调节阻尼力的阻尼力可调减震器。

6. 发明授权

KR102049115B1 결합체 및 완충기 有权
公开(公告)号：KR102049115B1
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：KR1020120149374
申请日：2012-12-20
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 마에가와유스케 , 야마오카후미유키 , 니시무라마코토
IPC分类号： B21D39/00 , F16B7/04 , F16F9/32 , F16F9/54

7. 发明授权

KR101986862B1 완충기 有权
公开(公告)号：KR101986862B1
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：KR1020147007631
申请日：2012-11-28
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 야마시타미키오 , 야마오카후미유키 , 고우야마마사루 , 다키구치구니오 , 이시모토아츠후미
IPC分类号： F16F9/49 , F16F9/342

8. 发明授权

KR101849784B1 완충기 有权
公开(公告)号：KR101849784B1
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：KR1020110142135
申请日：2011-12-26
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 가타야마요헤이 , 나카다테다카오 , 노다겐지 , 야마시타미키오 , 야마오카후미유키
IPC分类号： F16F9/50 , F16F9/508
CPC分类号： F16F9/3484 , F16F9/468 , F16F9/5126
摘要： 감쇠력특성을변경했을때에도각각의특성에따라주파수감응기구의감쇠력가변폭을임의로바꿀수 있도록하는것을과제로한다. 피스톤로드(3)의하단측에설치된주파수감응기구(25)는, 피스톤로드(3)와일체로내통(1) 내에서변위되는통형상의하우징(26)과, 프리피스톤(29), O링(30, 31)을포함하여구성된다. 통로면적가변기구(32)의셔터(33)에는, 축방향으로연장되는내측홀(33A)과, 오리피스홀(33B)과, 오일홈(33C, 33D, 33E, 33F)을설치했다. 셔터(33)의회동위치에따라오일홀(3C)과오리피스홀(33B)의사이의개구면적을바꾼다. 오일홀(3D, 3E)과오일홈(33C, 33D)과의사이, 오일홀(3F, 3G)과오일홈(33C, 33D, 33E, 33F)의사이의개구면적도셔터(33)의회동위치에따라가변식으로조정된다.

9. 发明公开

KR1020130075668A 결합체 및 완충기 审中-实审
标题翻译：联系身体和阻尼器
公开(公告)号：KR1020130075668A
公开(公告)日：2013-07-05
申请号：KR1020120149374
申请日：2012-12-20
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 마에가와유스케 , 야마오카후미유키 , 니시무라마코토
IPC分类号： B21D39/00 , F16B7/04 , F16F9/32 , F16F9/54
CPC分类号： F16F9/3235 , F16F9/3221 , F16F9/3271 , Y10T29/49826
摘要： PURPOSE: A coupling body and a damper are provided to improve quality by preventing the rigidity degradation of a first member and to obtain durability by improving rigidity by lengthily forming connection parts in a circumferential direction. CONSTITUTION: A coupling body comprises a first member (21) and a second member (14). The first member has a female part (41). The second member has a male part inserted in the female part; and an annular groove (28) along the outer circumference of the male part. Multiple connection parts (86) press-fitted in the annular groove are formed in the side wall of the female part. A pressing part (99) pressed toward the male part is formed in the female part corresponding to the annular groove of the male part.
摘要翻译：目的：通过防止第一部件的刚度劣化并通过在圆周方向上长时间连接部件的刚性提高来获得耐久性来提供联接体和阻尼器来提高质量。构成：联接体包括第一构件（21）和第二构件（14）。第一个成员有一个女性部分（41）。第二构件具有插入到阴部中的阳部件; 以及沿着所述阳部件的外周的环形槽（28）。压配在环形槽中的多个连接部分（86）形成在阴部分的侧壁中。在与凸部的环状槽相对应的阴部形成有朝向阳部压入的按压部（99）。

10. 发明公开

KR1020120112040A 완충기 审中-实审
标题翻译：阻尼器
公开(公告)号：KR1020120112040A
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：KR1020120027685
申请日：2012-03-19
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 야마시타미키오 , 야마오카후미유키 , 고우야마마사루 , 마에다아츠시
IPC分类号： F16F9/58 , F16F9/34 , F16F9/50
CPC分类号： F16F9/49 , F16F9/19 , F16F9/516 , F16F9/585
摘要： PURPOSE: A damper is provided to generate objective damping force even though using a component restricting the extension of a piston rod. CONSTITUTION: A damper comprises a first passage and a second passage. The first passage is installed for working fluid flowed between two chambers(12, 13). The first passage comprises a damping valve. The damping valve generates damping force by restricting the flow or working fluid flowed by the moving of a piston. The second passage is connected to one of the two chambers. The second passage comprises a variable orifice, a pressure chamber, and a free piston. The area of the variable orifice is adjusted by an elastic member(32). The pressure chamber and the variable orifice are formed in series. The free piston changes the volume of the pressure chamber.
摘要翻译：目的：即使使用限制活塞杆延伸的部件，也提供阻尼器以产生客观的阻尼力。构成：阻尼器包括第一通道和第二通道。第一通道安装在两个腔室（12,13）之间流动的工作流体。第一通道包括阻尼阀。阻尼阀通过限制由活塞移动而流动的流动或工作流体产生阻尼力。第二通道连接到两个腔室中的一个。第二通道包括可变孔口，压力室和自由活塞。可变孔口的面积由弹性构件（32）调节。压力室和可变孔串联形成。自由活塞改变压力室的容积。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式