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1. 发明公开

KR1020110013327A 완충기 无效
标题翻译：阻尼器
公开(公告)号：KR1020110013327A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：KR1020100074121
申请日：2010-07-30
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 네즈다카시 , 이시모토아츠후미 , 가타야마시게오
IPC分类号： B60G13/06 , F16F9/50
CPC分类号： F16F9/5126
摘要： PURPOSE: A damper is provided to enhance the damping force by minimizing ineffective stroke since the differential pressure between the upper and lower chambers of a cylinder is not used as the propelling force of a shutter. CONSTITUTION: For a damper, a piston connected to a piston rod is inserted into a cylinder. The area of the fluid path of a bypass path(20), which connects the upper and lower chambers(2A,2B) of the cylinder, is controlled by a damping-force control unit(19). A shutter(22) is elastically maintained by leaf springs(23,24). The opening level of variable fluid-paths(32A,33A) is controlled by the shutter movement. The shutter is moved by the fluid force. Resistance is added to the movement of the shutter by the property of a vibration meter, which consists of the shutter and the leaf spring. Damping force is controlled according to the stroke frequency of the piston rod.
摘要翻译：目的：提供阻尼器，以通过最小化无效行程来增强阻尼力，因为气缸的上下腔之间的压差不用作快门的推进力。构成：对于阻尼器，连接到活塞杆的活塞插入气缸。连接气缸的上部和下部腔室（2A，2B）的旁路通路（20）的流体路径的面积由阻尼力控制单元（19）控制。挡板（22）由板簧（23,24）弹性地保持。可变流体路径（32A，33A）的打开水平由快门运动控制。快门通过流体力移动。由快门和板簧构成的振动计的特性，将电阻加到闸门的运动上。阻尼力根据活塞杆的冲程频率进行控制。

2. 发明授权

KR101986862B1 완충기 有权
公开(公告)号：KR101986862B1
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：KR1020147007631
申请日：2012-11-28
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 야마시타미키오 , 야마오카후미유키 , 고우야마마사루 , 다키구치구니오 , 이시모토아츠후미
IPC分类号： F16F9/49 , F16F9/342

3. 发明公开

KR1020140099439A 완충기 审中-实审
公开(公告)号：KR1020140099439A
公开(公告)日：2014-08-12
申请号：KR1020147007631
申请日：2012-11-28
申请人： 히다치 오토모티브 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 야마시타미키오 , 야마오카후미유키 , 고우야마마사루 , 다키구치구니오 , 이시모토아츠후미
IPC分类号： F16F9/49 , F16F9/342
CPC分类号： B60G17/08 , B60G17/00 , F16F9/342 , F16F9/48 , F16F9/49 , F16F9/512 , F16F9/516 , F16F9/5165
摘要： 본 발명의 완충기는, 피스톤(15)의 이동에 의해 2실(16),(17) 사이를 작동 유체가 흐르도록 연통시키는 제1 통로(111),(112) 및 제2 통로(32),(99),(235)를 구비하고, 피스톤 로드(18)가 최대 길이측의 정해진 위치보다 실린더(11)의 외부로 연장되는 범위에서는 신장측 감쇠력이 소프트 상태가 되며 수축측 감쇠력이 하드 상태가 되는 최대 길이측 특성과, 피스톤 로드(18)가 최소 길이측의 정해진 위치보다 실린더(11)의 내부로 진입되는 범위에서는 신장측 감쇠력이 하드 상태가 되고 수축측 감쇠력이 소프트 상태가 되는 최소 길이측 특성 중 적어도 어느 하나의 특성이 되도록, 피스톤 로드(18)의 위치에 의해 제2 통로(99),(235)의 통로 면적을 조정하는 통로 면적 조정 기구(101),(236)를 설치한 것이다.

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