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1. 发明专利

JP2007255695A Freely rotating annular body type brake device 有权
标题翻译： FREELY旋转环形体式制动装置
公开(公告)号：JP2007255695A
公开(公告)日：2007-10-04
申请号：JP2006143272
申请日：2006-05-23
申请人： Honma Kagaku Kk , ホンマ科学株式会社
发明人： HONMA AKIRA , KOBAYASHI MASAO
IPC分类号： F16D55/04 , F16D55/36 , F16H48/10 , F16H48/22 , F16H48/30 , F16H48/38
CPC分类号： F16D55/30 , F16D55/38 , F16D65/124 , F16D65/186
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brake device having improved braking force while reducing a relative rotating speed of each friction sliding portion and reducing a heating value with braking operation by mounting a freely moving annular body between a rotary portion such as the wheel of a traffic means or the rotating shaft of a machine tool and a stationary portion. SOLUTION: The first freely moving annular body 50b and a second annular body 60 are mounted between a ring gear 35 and a planetary carrier 32 built in a transmission, and these are pushed into friction engagement by a pushing means 70. Thus, the freely rotating annular body type brake device is provided for braking the rotation of the rotating shaft 23. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种制动装置，其具有改善的制动力，同时通过将自由移动的环形体安装在旋转部分之间而减小每个摩擦滑动部分的相对转速并且通过制动操作来减小发热值交通工具的车轮或机床的旋转轴和固定部分。解决方案：第一自由移动环形体50b和第二环形体60安装在环形齿轮35和内置于变速器中的行星架32之间，并且它们被推动装置70推动摩擦接合。因此，提供自由旋转的环形制动装置，用于制动旋转轴23的旋转。版权所有：（C）2008，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP6305534B2 無励磁作動ブレーキおよび無励磁作動ブレーキ付きモータ有权
公开(公告)号：JP6305534B2
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：JP2016528790
申请日：2014-06-24
申请人：株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ
发明人：金山尚樹
IPC分类号： H02K7/102 , F16D55/28
CPC分类号： F16D55/30 , F16D59/02 , F16D2055/0058 , F16D2065/1316 , F16D2121/14 , F16D2121/22 , H02K7/106

3. 发明专利

JP2017145915A ブレーキ付きモータ审中-公开
公开(公告)号：JP2017145915A
公开(公告)日：2017-08-24
申请号：JP2016029045
申请日：2016-02-18
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 株式会社アルケミカ
发明人：磯野宏 , 杉谷伸芳 , 久保愛三
IPC分类号： F16D65/18 , F16D55/36 , B60T1/06 , H02K7/102 , H02K9/19 , B60K1/00 , F16D121/20 , F16D121/24 , F16D123/00 , F16D125/40 , F16D65/853
CPC分类号： H02K7/102 , F16D55/30 , F16D65/128 , F16D65/186 , F16D65/853 , H02K5/20 , H02K7/1025 , H02K9/19 , F16D2065/787 , F16D2065/788 , F16D2121/14 , F16D2121/20 , F16D2125/40
摘要：【課題】モータ軸を制動するブレーキ機構を内蔵するモータであって、モータおよびブレーキ機構を冷却する冷却構造を小型化することが可能なブレーキ付きモータを提供する。【解決手段】駆動用モータ2と、駆動用モータ2のモータ軸9を制動するブレーキ機構3と、駆動用モータ2およびブレーキ機構3を収納するケース4とを備えたブレーキ付きモータ1において、モータ軸9に、冷却用のオイル24が流入する中空部20を形成し、中空部20からモータ軸9と一体回転するブレーキロータ12の内部を貫通してブレーキロータ12の外縁部12bで開口するとともに、モータ軸9およびブレーキロータ12が回転する際に作用する遠心力により中空部20から流入するオイル24を外縁部12bへ流通させる遠心流路21と、外縁部12bの開口部12cから流出するオイル24を中空部20へ還流させる還流流路22とを設ける。【選択図】図1

4. 发明专利

JP2004506163A Disc brake having a clamping system having a rotating lever 审中-公开
公开(公告)号：JP2004506163A
公开(公告)日：2004-02-26
申请号：JP2002519240
申请日：2001-08-14
申请人：クノール−ブレムセ・ジステメ・フュール・ヌツファールツォイゲ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツングKNORR−BREMSE Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
发明人：パーレ、ヴォルフガング , バウムガルトナー、ヨハン , ビーカー、ディーター
IPC分类号： F16D65/54 , F16D55/00 , F16D55/22 , F16D55/2255 , F16D55/226 , F16D55/228 , F16D55/30 , F16D65/00 , F16D65/14 , F16D65/18 , F16D65/28 , F16D65/38 , F16D65/56
CPC分类号： F16D55/227 , B60T2201/124 , F16D55/22 , F16D55/2255 , F16D55/226 , F16D55/228 , F16D55/30 , F16D65/0037 , F16D65/18 , F16D65/183 , F16D65/567 , F16D65/568 , F16D2055/002 , F16D2055/0062 , F16D2065/386 , F16D2121/02 , F16D2121/14 , F16D2125/26 , F16D2125/28 , F16D2125/32 , F16D2125/48 , F16D2125/52 , F16D2125/56 , F16D2125/64 , F16D2125/70
摘要：この発明は、ブレーキディスク（３）を覆うブレーキキャリパ（１）と、ブレーキディスク（３）の両側のブレーキパッド（５，７）をブレーキディスクの方向に締め付けるためにブレーキキャリパ内に配設されたクランプ装置（１３）と、ブレーキパッド（７）とブレーキディスク（３）との間の距離を調整することによってブレーキパッドの磨耗および／またはディスクの磨耗を均等にするためにブレーキキャリパ内に配設された少なくとも１つの調整システムとを備え、調整システムが回転調整装置を備えた、特にトラック用のディスクブレーキに関している。少なくとも１つの回転調整装置がブレーキディスク（３）の両側に配置されてブレーキパッド（５，７）とブレーキディスク（３）との間の軸方向距離を調整する。

5. 发明专利

JP2018501422A スリーブインサートを有する油圧装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018501422A
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：JP2017523208
申请日：2015-11-16
申请人：イートンコーポレーション , EATON CORPORATION
发明人：ジャイ・ポール・ルーカス , トリムバック・シュリダー・アッタルデ , リシケシュ・ナラヤン・タークル , ヴィヴェック・バブラル・イール
IPC分类号： F03C2/08 , F16D55/40 , F16D65/18 , F16J15/18
CPC分类号： F16H45/00 , B60B27/00 , B60K17/043 , B60K17/10 , B60T1/062 , B60T8/40 , F03C2/08 , F16D55/30 , F16D55/32 , F16J15/00
摘要：油圧装置に従動ハブと固定ハウジングとの間に配置されたスリーブインサートが設けられる。さらに、前記油圧装置は、駆動シャフトと連結機構を介して従動ハブを駆動する油圧モータとを含む。シール要素は、前記スリーブインサートと前記固定ハウジングとの間に配置される。前記スリーブインサートは、前記従動ハブに固定され、前記固定ハウジングおよび前記従動ハブの間に配置され、前記従動ハブが前記固定ハウジングに対して回転するとき、前記シール要素が摺動する走行面を提供する。【選択図】図4

6. 发明专利

JP5660329B2 力伝達アセンブリ有权
标题翻译：力传递组件
公开(公告)号：JP5660329B2
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：JP2011519250
申请日：2009-07-24
申请人：イートンコーポレーションEaton Corporation , イートンコーポレーションEaton Corporation
发明人：スズパク、ジェラルド、マシュー
IPC分类号： F16D65/18 , F16D65/092 , F16D65/12 , F16D67/02
CPC分类号： F16D65/127 , F16D25/0635 , F16D55/30 , F16D59/02 , F16D65/186 , F16D2055/0058 , F16D2065/1312 , F16D2121/12

7. 发明专利

JP2011529161A Force transmission assembly 有权
公开(公告)号：JP2011529161A
公开(公告)日：2011-12-01
申请号：JP2011519250
申请日：2009-07-24
申请人：イートンコーポレーションEaton Corporation
发明人：スズパク、ジェラルド、マシュー
IPC分类号： F16D65/18 , F16D65/092 , F16D65/12 , F16D65/14 , F16D67/02
CPC分类号： F16D65/127 , F16D25/0635 , F16D55/30 , F16D59/02 , F16D65/186 , F16D2055/0058 , F16D2065/1312 , F16D2121/12
摘要：力伝達アセンブリは、被駆動シャフトを連結すると共に連結解除する力を伝達する。力伝達アセンブリが連結状態にある場合、前側及び後側の環状の圧力板（３２，３４）がシャフトに固着されたロータ（３６）を摩擦的に保持して、シャフトの回転を停止させる。力伝達アセンブリはトルクを最大にし、かつ、ロータ（３６）の全作動面に係合する摩擦材（７２）を備えた摩擦面を提供することによって慣性を最小とする。力伝達アセンブリは、装着フランジに直接取り付けられた軸方向に移動可能なハウジングを含む。

8. 发明专利

JP2009545705A Electromagnetic release in the form of two systems square brake type spring pressure brake 有权
公开(公告)号：JP2009545705A
公开(公告)日：2009-12-24
申请号：JP2009503473
申请日：2007-04-02
申请人：ツェーハーエル・マイヤー・ゲーエムベーハー・ウント・コンパニー・カーゲー
发明人：ヴァイス，ハラルド , エベルレ，ヨハン , クリングラー，ギュンター
IPC分类号： F16D55/28 , F16D65/18 , B66B11/08 , F16D59/02 , F16D65/12
CPC分类号： F16D55/30 , F16D2065/1364 , F16D2121/14 , F16D2121/22 , F16D2127/04
摘要：互いに隣接する２個のとりわけ楕円形のコイル（７、７．１）を備えた単一の長方形コイルホルダ（１）を有し、コイルに２個の別個に移動可能な長方形アーマチュアディスクが割り当てられ、コイル（７、７．１）に通電しないときはアーマチュアディスクが各側面に摩擦ライニングを張った共通のロータを押し付け、その際ロータは軸方向に歯を付けたボスの上で軸方向に移動可能である、機械壁部等に取り付けるための電磁解放式ばね圧ブレーキ。それぞれ２個の固定ねじ（９）がロータの半径方向最大可能な直径で各アーマチュアディスクをその縦中心軸（１３、１３．１）で平行に案内するために利用される。各アーマチュアディスクごとに手動レリーズピンを備えた手動レバーが設けられている。本発明によって２つの別個のブレーキ系統を有する簡単で安価なブレーキが提供される。それによって同じブレーキ外法でより大きなロータ直径により、又はロータを変えずにより小さな外法により摩擦面の一層良好な利用が可能になる。このことは、２個の隣接するコイルが納められ、中心ブレーキロータ（３）の両側に２個の分離された別個に移動可能なアーマチュアディスクを有する単一又は一体の方形コイルホルダによって達成される。
【選択図】図１

9. 发明专利

JPWO2015198399A1 無励磁作動ブレーキおよび無励磁作動ブレーキ付きモータ有权
公开(公告)号：JPWO2015198399A1
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：JP2016528790
申请日：2014-06-24
申请人：株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ
发明人：尚樹金山 , 尚樹金山
IPC分类号： F16D55/28 , H02K7/102
CPC分类号： F16D55/30 , F16D59/02 , F16D2055/0058 , F16D2065/1316 , F16D2121/14 , F16D2121/22 , H02K7/106
摘要：無励磁作動ブレーキ(10)では、磁性材料からなる吸引板(11)の内側円板部(11a)に摩擦板(12)が対峙し、吸引板(11)の外側円板部(11c)に電磁石(13)が対峙する。中空モータ軸(3)に作用するブレーキ力を発生する部位が吸引板(11)の半径方向の内周側に位置し、ブレーキ力を解除するために吸引板(11)を磁気吸引する部位が吸引板(11)の半径方向の外周側に位置する。軸線(3a)の方向の長さが短い、偏平な無励磁作動ブレーキを実現できる。

10. 发明专利

JP5627827B2 自由回転環状体型ブレーキ装置有权
标题翻译：自由旋转的环形型制动系统
公开(公告)号：JP5627827B2
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：JP2006143272
申请日：2006-05-23
申请人：ホンマ科学株式会社
发明人：間侃本 , 間侃本 , 林正夫小 , 林正夫小
IPC分类号： F16D55/04 , F16D55/36 , F16H48/10 , F16H48/22 , F16H48/30 , F16H48/38
CPC分类号： F16D55/30 , F16D55/38 , F16D65/124 , F16D65/186

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