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2. 发明专利

JP2008127205A Brake equipment, lift installation, method for detecting function of brake equipment, and modernization set 有权
标题翻译：制动设备，提升安装，检测制动功能的方法和现代设定
公开(公告)号：JP2008127205A
公开(公告)日：2008-06-05
申请号：JP2007286160
申请日：2007-11-02
申请人： Inventio Ag , インベンテイオ・アクテイエンゲゼルシヤフトInventio Aktiengesellschaft
发明人： FISCHER DANIEL
IPC分类号： B66B11/08 , B66B5/18 , F16D65/28
CPC分类号： B66B5/18 , B66B19/007 , F16D55/38 , F16D2121/14 , F16D2121/26
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide brake equipment for improving safety of the brake equipment. SOLUTION: This brake equipment, particularly for a lift installation, comprises a static element (1), a movable element 2 which is movable relative to the static element in a first degree of freedom (ψ and x), wherein selectably a first frictional contact can be produced in a first contact surface (6.1) between the static element (1) and the movable element (2) by a controllable normal force (FN) acting in a second degree of freedom (y), in which a first friction force (FR1) opposes movement of the movable element relative to the static element (1); at least one relative element (3), wherein a second frictional contact is produced in a second contact surface (6.2) between the movable element (2) and the at least one relative element (4) by the normal force (FN), in which a second frictional force (FR2) opposes movement of the movable element relative to the relative element. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供制动设备，以提高刹车设备的安全性。解决方案：该制动设备，特别是用于升降机安装的制动设备包括静止元件（1），可移动元件2，可移动元件2可相对于静态元件在第一自由度（ψ和x）中移动，可以通过以第二自由度（y）作用的可控法向力（FN）在静态元件（1）和可移动元件（2）之间的第一接触表面（6.1）中产生第一摩擦接触，其中第一摩擦力（FR1）反对可移动元件相对于静态元件（1）的运动; 至少一个相对元件（3），其中通过法向力（FN）在所述可移动元件（2）和所述至少一个相对元件（4）之间的第二接触表面（6.2）中产生第二摩擦接触，第二摩擦力（FR2）相对于相对元件相对于可移动元件的运动。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

3. 发明专利

JP6009210B2 建設機械の駆動装置有权
公开(公告)号：JP6009210B2
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：JP2012101064
申请日：2012-04-26
申请人：コベルコ建機株式会社 , 神鋼造機株式会社
发明人：濱崎将嗣 , 山下耕治 , 世一昭治 , 内山亮
IPC分类号： E02F9/12
CPC分类号： E02F9/202 , E02F9/123 , E02F9/128 , F16D55/38 , F16H1/28

4. 发明专利

JPS5977134A Brake gear 失效
标题翻译：制动齿轮
公开(公告)号：JPS5977134A
公开(公告)日：1984-05-02
申请号：JP12562783
申请日：1983-07-12
申请人： Pokuran Idororitsuku
发明人： RUI BERUNAARU BIGO , PATORITSUKU EDOMONDO RAMUSU
IPC分类号： F16D55/00 , F16D55/38 , F16D55/40 , F16D65/14 , F16D65/18 , F16D65/78 , F16D65/853
CPC分类号： F16D65/186 , F16D55/38 , F16D55/40 , F16D65/853 , F16D2055/0058 , F16D2065/782 , F16D2121/12

5. 发明专利

JPS59500326A JPS59500326A - 失效
公开(公告)号：JPS59500326A
公开(公告)日：1984-03-01
申请号：JP50136582
申请日：1982-03-08
IPC分类号： F16D55/36 , F16D55/00 , F16D55/38 , F16D55/40 , F16D65/14
CPC分类号： F16D55/38 , F16D55/40 , F16D65/186 , F16D2055/0058 , F16D2121/02 , F16D2121/12 , F16D2123/00

6. 发明专利

JP6333151B2 操向操作機構有权
公开(公告)号：JP6333151B2
公开(公告)日：2018-05-30
申请号：JP2014212561
申请日：2014-10-17
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：山本桂輔
IPC分类号： B62D11/08 , B60T1/06 , F16D55/38 , B60T7/02 , F16D65/853 , F16D67/02 , F16H63/08 , F16H57/04 , A01D69/10 , F16H63/30
CPC分类号： A01D69/10 , B60T1/06 , B60T7/02 , B62D11/08 , F16D55/38 , F16D65/853 , F16D67/02 , F16H57/04 , F16H63/08 , F16H63/30

7. 发明专利

JP2015510569A 力を軸に伝達するためのデュアルロータアセンブリ审中-公开
标题翻译：用于传递力到所述轴的双转子组件
公开(公告)号：JP2015510569A
公开(公告)日：2015-04-09
申请号：JP2014556677
申请日：2013-02-07
申请人：イートンコーポレーションEaton Corporation , イートンコーポレーションEaton Corporation
发明人：アーチュレーカル，ニレッシュ，アルン
IPC分类号： F16D55/40 , F16D13/46 , F16D13/75 , F16D25/0635 , F16D59/02 , F16D65/18 , F16D66/02
CPC分类号： F16D13/385 , F16D55/38 , F16D65/186 , F16D2055/0058 , F16D2055/0091 , F16D2121/06 , F16D2121/14
摘要：デュアルロータ力伝達アセンブリ10は、スプリングハウジング36と、第1ロータ14aに対してブレーキ力を発生させる複数の第1スプリングセット42aと、第2ロータに対してブレーキ力を発生させる複数の第2スプリングセット42bを含む。各ロータ14a,14bに対して独立したスプリングセット42a,42bを使用することにより、摩擦面に不均一な摩耗がある場合でも、両方のロータ14a,14bに均一で等しい圧力を確実に付与することができる。【選択図】図2
摘要翻译：双转子动力传动组件10包括弹簧壳体36中，用于产生一个制动力到所述第一转子14a上的多个第一弹簧组42a的，多个第二弹簧组设备42b产生制动力向第二转子包括。每个转子14a和14b的对单独的弹簧组件42a，通过使用42b的，即使有摩擦表面上的磨损不均匀，两个转子14a中，该压力相当于均匀可靠地施加到图14B 它可以是。 .The

8. 发明专利

JP2007255695A Freely rotating annular body type brake device 有权
标题翻译： FREELY旋转环形体式制动装置
公开(公告)号：JP2007255695A
公开(公告)日：2007-10-04
申请号：JP2006143272
申请日：2006-05-23
申请人： Honma Kagaku Kk , ホンマ科学株式会社
发明人： HONMA AKIRA , KOBAYASHI MASAO
IPC分类号： F16D55/04 , F16D55/36 , F16H48/10 , F16H48/22 , F16H48/30 , F16H48/38
CPC分类号： F16D55/30 , F16D55/38 , F16D65/124 , F16D65/186
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brake device having improved braking force while reducing a relative rotating speed of each friction sliding portion and reducing a heating value with braking operation by mounting a freely moving annular body between a rotary portion such as the wheel of a traffic means or the rotating shaft of a machine tool and a stationary portion. SOLUTION: The first freely moving annular body 50b and a second annular body 60 are mounted between a ring gear 35 and a planetary carrier 32 built in a transmission, and these are pushed into friction engagement by a pushing means 70. Thus, the freely rotating annular body type brake device is provided for braking the rotation of the rotating shaft 23. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种制动装置，其具有改善的制动力，同时通过将自由移动的环形体安装在旋转部分之间而减小每个摩擦滑动部分的相对转速并且通过制动操作来减小发热值交通工具的车轮或机床的旋转轴和固定部分。解决方案：第一自由移动环形体50b和第二环形体60安装在环形齿轮35和内置于变速器中的行星架32之间，并且它们被推动装置70推动摩擦接合。因此，提供自由旋转的环形制动装置，用于制动旋转轴23的旋转。版权所有：（C）2008，JPO＆INPIT

9. 发明专利

JPS59200824A Multi-plate type disc brake 失效
标题翻译：多板式碟形刹车
公开(公告)号：JPS59200824A
公开(公告)日：1984-11-14
申请号：JP7344083
申请日：1983-04-26
申请人： Honda Motor Co Ltd
发明人： YANAI HIDEO
IPC分类号： F16D65/22 , B60T1/06 , F16D55/38 , F16D65/14 , F16D65/54 , F16D65/56
CPC分类号： B60T1/06 , F16D55/38 , F16D65/54 , F16D65/567 , F16D2125/36
摘要： PURPOSE:To obtain a multi-plate type disc brake having a simple and compact automatic regulating mechanism in which a nut part is screwed on the axis as the center of the shaft so as to move it toward the pressure cam side. CONSTITUTION:A nut part 51 screwed with the threaded portion 11d of a shaft 11 has a body 51a having a spline 51b on its periphery, and a spring holder 52 is screwed with the threaded portion 11d so as to cover the body 51a. In the inside of the spring holder 52, an annular spring guide 55 sprung rotationally by a spring 54 is provided. The inside spline 55a of the spring guide 55 is engaged with the spline 51b and the nut part 51 is screwed so as to move it toward the pressure cam 12 side, whereupon a plate 34 to be pressurized is moved toward the pressure plate 31 side under a fixed pressure all the time.
摘要翻译：目的：获得具有简单紧凑的自动调节机构的多板式盘式制动器，其中螺母部分以作为轴的中心的轴线旋拧，以将其朝向压力凸轮侧移动。构成：与轴11的螺纹部11d螺合的螺母部51具有在其周边具有花键51b的主体51a，弹簧保持架52与螺纹部11d螺纹连接以覆盖主体51a。在弹簧保持器52的内侧设置有由弹簧54旋转地弹簧的环形弹簧引导件55。弹簧引导件55的内花键55a与花键51b接合，并且螺母部51被拧紧以便朝向压力凸轮12侧移动，于是被加压的板34朝向压力板31侧移动一直固定压力。

10. 发明专利

JP2014210526A 収穫機有权
标题翻译：收割机
公开(公告)号：JP2014210526A
公开(公告)日：2014-11-13
申请号：JP2013088468
申请日：2013-04-19
申请人：株式会社クボタ , Kubota Corp
发明人： UCHI TAKAHIRO , ARAYA MAMORU , FUKUOKA YOSHITAKE , KIMURA RYUICHI , OKADA MIKIO , KAMIKITA CHIHARU , YOSHIDA YUSAKU , KUMATORI TAKESHI , NAGATA YASUHIRO
IPC分类号： B60K17/04 , A01D45/02 , B60K17/10 , F16D55/38
CPC分类号： A01D45/02 , B60K17/04 , B60K17/10 , F16D55/38
摘要：【課題】走行機体のエンジンの駆動力を、変速ケースから左右の走行装置に伝える伝動機構を備えた収穫機を構成する。【解決手段】変速ケースMから左右に走行駆動軸61を形成し、この走行駆動軸61の駆動力を減速して左右の前車輪に減速して伝える伝動ケースTを備えて伝動機構を構成している。この伝動機構では走行駆動軸61を収容する駆動軸ケース62を変速ケースMと伝動ケースTとの間に備えている。【選択図】図9
摘要翻译：要解决的问题：构成包括将传动机体的发动机的驱动力从齿轮箱壳体传递到左右行驶装置的传动机构的收纳机。解决方案：传动机构构造成形成行进驱动轴61 在变速箱壳体M的右侧和左侧，并且包括传动箱T减速这些传动驱动轴61的驱动力，并将减速驱动力分别传递到左前轮和左前轮。在该变速机构中，在变速箱壳体M和各变速箱T之间设有包含各行驶驱动轴61的驱动轴箱62。

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