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    • 24. 发明专利
    • Vehicle seat vertical position adjustment apparatus
    • 车辆座椅垂直位置调整装置
    • JP2012192802A
    • 2012-10-11
    • JP2011057357
    • 2011-03-16
    • Shiroki CorpToyota Motor Corpシロキ工業株式会社トヨタ自動車株式会社
    • ZAIKI NORIYUKIKUMAMOTO CHICHIFUJIOKA HIDEHIKOSUZUKI HIROYUKIKOGA KOJIKOMURA TAKAMICHIKOBAYASHI HIDEKIAWATA SHINJI
    • B60N2/12
    • B60N2/16B60N2/1615B60N2/162B60N2/18B60N2/181B60N2/1839
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a vehicle seat vertical position adjustment apparatus effectively using a space around a lower bracket of a seat, preventing interference with other members (other mechanisms), and providing a moving mechanism with a sufficient space.SOLUTION: The vehicle seat vertical position adjustment apparatus includes: a moving link having one end pivoted to a lower bracket side of a vehicle seat and the other end pivoted to a vehicle floor side; an input member supported by the vehicle seat so as to be moved between a neutral position and a lifting position, and the neutral position and a lowering position; and the moving mechanism driven in association with a moving operation of the input member to move the lower bracket while turning the moving link. The moving link, the input member and the moving mechanism are supported by an inner surface of the lower bracket. A through-hole is formed in the lower bracket. An operation part of the input member is guided on an outer surface of the lower bracket through the through-hole.
    • 要解决的问题:为了有效地利用座椅的下支架周围的空间来获得车辆座椅垂直位置调节装置,防止与其他构件(其他机构)的干涉,并且提供具有足够空间的移动机构。 解决方案:车辆座椅垂直位置调节装置包括:移动连杆,其一端枢转到车辆座椅的下支架侧,另一端枢转到车辆底板侧; 由所述车辆座椅支撑以便在中立位置和提升位置之间移动的输入构件以及所述中立位置和下降位置; 并且所述移动机构与所述输入构件的移动操作相关联地驱动,以在转动所述移动连杆的同时移动所述下支架。 移动连杆,输入构件和移动机构由下支架的内表面支撑。 在下支架上形成通孔。 输入构件的操作部分通过通孔在下支架的外表面上被引导。 版权所有(C)2013,JPO&INPIT
    • 26. 发明专利
    • 2 direction lock rotary drive clutch assembly
    • JP2005516701A
    • 2005-06-09
    • JP2003565769
    • 2003-02-06
    • インティアー オートモーティヴ シーティング オブ アメリカ インコーポレイテッド
    • ジェイムズ レオ ウェーバー
    • A47C3/20B60N2/16B60N2/90F16D41/10
    • B60N2/167B60N2/16B60N2/165B60N2/168B60N2/444B60N2/4445F16D41/10
    • 【課題】 自動車シート用調節機構の回転式入力シャフトを作動させるための摩擦型クラッチ機構、特に、往復移動を行う入力装置を使用して2方向に調節器機構を移動させるように回転式入力シャフトを作動させるクラッチ組立体を提供する。
      【解決手段】 自動車シート上の調節器機構を作動させるための2方向固定式回転駆動クラッチ組立体であって、車両シートにしっかりと固定されたシリンダ(30)と調節器機構を外部から駆動するためにシリンダに回転可能に支えられて入力シャフト(18)にしっかりと固定された可動式フランジ(40)とを含む組立体。 シリンダは、円筒形の支持面を含む。 クラッチ組立体は、シリンダに対する可動式フランジの回転を阻止するように支持面と係合可能な複数のカム(50、52)を含む。 カムは、支持面と係合する及び係合から外れる動きをするために、可動式フランジに対して回転可能に組み立てられる。 カムは、バイアスされて支持面と係合する。 シリンダに支えられたハンドル本体(60)は、可動式フランジ上の歯と係合可能な複数の歯を含む。 タブ(62)は、ハンドル本体が可動式フランジに対して回転する間に、ハンドル本体から延びてカムを支持面との係合から外れるように移動する。 可動式フランジ及びハンドル本体の歯の間の間隔は、可動式フランジ及びハンドル本体の歯が係合する前にカムがシリンダの支持面から外れるように、タブとそれぞれのカムとの間の間隔よりも大きい。