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1. 发明专利

JP2018119561A 空気圧制御用電磁弁ユニット审中-公开
公开(公告)号：JP2018119561A
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：JP2017009337
申请日：2017-01-23
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：栗田峰生 , 家里直哉 , 上舘芳信
IPC分类号： A61H7/00 , H01F7/06 , H01F7/16 , F16K31/06
CPC分类号： A47C27/08 , A61H7/00 , A61H23/02 , B60N2/66 , F16K31/06 , H01F7/06 , H01F7/16
摘要：【課題】ソレノイドと基板との電気的な接続をより円滑化できる空気圧制御用電磁弁ユニットを提供する。【解決手段】一方向に延伸するターミナル41を有するソレノイド30Aと、ソレノイド30Aが連結され、該ソレノイド30Aの駆動によって制御される空気の通路を形成するマニホールド23と、ターミナル41に対向してその延伸方向に貫通するスルーホールが形成されターミナル41がスルーホールに挿入された状態でソレノイド30Aに電気的に接続される基板と、ソレノイド30Aに設けられた回動規制突部53と、マニホールド23に設けられ回動規制突部53と係合してマニホールド23に対するソレノイド30Aの回動を規制する回動規制溝52と、を備える。【選択図】図5

2. 发明专利

JPWO2017056521A1 シートフレーム审中-公开
公开(公告)号：JPWO2017056521A1
公开(公告)日：2018-07-19
申请号：JP2016055944
申请日：2016-02-26
申请人：テイ・エステック株式会社
发明人：木島裕太 , 山口貢載 , 西井渉 , 藤田郷詩
IPC分类号： B60N2/427 , B60N2/22 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/4228 , B60N2/427 , B60N2/66 , B60N2/667 , B60N2/68
摘要：乗員の腰部を安定して支持しつつ、小型化が可能な腰部支持部材を備えるシートフレームを提供する。車両用シートSのフレームとなる車両用シートフレームF1は、車両用シートSの着座部分のフレームを構成するシートクッションフレーム20と、車両用シートSの背もたれ部分のフレームを構成するシートバックフレーム10と、シートバックフレーム10に含まれる下部フレーム13に連結される腰部支持部材100と、を備える。腰部支持部材100は、シート幅方向に延出し、下部フレーム13に連結される連結領域110と、連結領域110からシートクッションフレーム20に向けて延出し、乗員の腰部を支持する腰部支持領域120と、を有する。腰部支持領域120は連結領域110よりもシート幅方向に長い。

3. 发明专利

JPWO2017056337A1 シートフレーム审中-公开
公开(公告)号：JPWO2017056337A1
公开(公告)日：2018-07-12
申请号：JP2015080829
申请日：2015-10-30
申请人：テイ・エステック株式会社
发明人：木島裕太 , 山口貢載 , 西井渉 , 藤田郷詩
IPC分类号： B60N2/427 , B60N2/22 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/4228 , B60N2/427 , B60N2/66 , B60N2/667 , B60N2/68
摘要：乗員の腰部を安定して支持しつつ、小型化が可能な腰部支持部材を備えるシートフレームを提供する。車両用シートSのフレームとなる車両用シートフレームF1は、車両用シートSの着座部分のフレームを構成するシートクッションフレーム20と、車両用シートSの背もたれ部分のフレームを構成するシートバックフレーム10と、シートバックフレーム10に含まれる下部フレーム13に連結される腰部支持部材100と、を備える。腰部支持部材100は、シート幅方向に延出し、下部フレーム13に連結される連結領域110と、連結領域110からシートクッションフレーム20に向けて延出し、乗員の腰部を支持する腰部支持領域120と、を有する。腰部支持領域120は連結領域110よりもシート幅方向に長い。

4. 发明专利

JPWO2017022493A1 乗物用シート审中-公开
公开(公告)号：JPWO2017022493A1
公开(公告)日：2018-06-07
申请号：JP2017532486
申请日：2016-07-21
申请人：テイ・エステック株式会社
发明人：大竹茂和
IPC分类号： B60N2/90 , A47C7/46 , B60N2/42
CPC分类号： B60N2/6673 , B60N2/66 , B60N2/90
摘要：シートバックフレーム(F2)と、受圧部材(ランバーサポート装置LS)とを備える乗物用シートにおいて、シートバックフレームは、上部に配置された上下方向に貫通する支持孔(15B)と、下部に配置された支持部(ロアフレーム14)とを有し、受圧部材は、受圧板(40)を有する受圧部材本体と、受圧部材本体の上部に配置された上側規制部(支持ワイヤ59)と、受圧部材本体の下部に配置された下側掛止部(60)とを有する。上側規制部は、支持孔に挿通されることで受圧部材の上部の前後および左右方向の位置が規制されるよう構成され、下側掛止部は、受圧部材本体の下部から支持部の上方を通って後方へ延出する第1部分(後延出部61B)と、第1部分の後端から支持部の後側を通って延びる第2部分(下延出部61C、連結部61D)とを有し、第1部分および第2部分によって、受圧部材本体の下部をシートバックフレームに組み付け可能である。

5. 发明专利

JP6302829B2 グロメット有权
公开(公告)号：JP6302829B2
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：JP2014250382
申请日：2014-12-10
申请人：株式会社ニフコ , トヨタ紡織株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：岡本大輔 , 堀博文 , 嵐真人 , 岡田直也
IPC分类号： F16B19/00 , F16L5/02 , B60R16/02 , H02G3/22
CPC分类号： F16C29/02 , B60N2/66 , B60N2/72

6. 发明专利

JP2018020596A 車両のシート审中-公开
公开(公告)号：JP2018020596A
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：JP2016151322
申请日：2016-08-01
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：加藤康之
IPC分类号： B60N2/64
CPC分类号： B60N2/64 , B60N2/646 , B60N2/66 , B60N2/667 , B60N2/68 , B60N2/70 , B60N2/7011
摘要：【課題】耐久性を向上でき、しかも、ネットの剛性や強度などの特性を容易に変更できる車両のシートを提供する。【解決手段】搭乗者Pの背面を支えるフレーム6とフレーム6の少なくとも幅方向での中央部に配置された連結具10との間に、連結具10を中心として放射状に配置された複数本の線条材13Aが張り渡された車両のシート1において、複数本の線条材13Aのうち、連結具10を中心とした円周方向で互いに隣り合う少なくともいずれか二本の線条材13Aは、無端の環状線条材13を含み、連結具10は環状線条材13が掛けられる取付部15,19を有し、環状線条材13の一部分13Bが取付部15,19に掛けられかつ環状線条材13の他の部分13Cがフレーム6に固定されることにより、環状線条材13を含む少なくとも二本の線条材13Aが連結具10とフレーム6との間に張り渡されている。【選択図】図1

7. 发明专利

JP2017206160A 車両シートの空気圧制御装置及び車両シートの空気圧制御方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017206160A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：JP2016100730
申请日：2016-05-19
申请人：アイシン精機株式会社
发明人：藤井雄輝 , 柴田晃良 , 小田博之 , 早川俊介
IPC分类号： B60N2/02 , B60N2/22 , B60N2/66 , A47C7/46 , A61H7/00 , B60N2/64
CPC分类号： B60N2/02 , B60N2/22 , B60N2/64 , B60N2/66 , A47C7/46 , A61H7/00
摘要：【課題】より使用感に優れた車両シートの空気圧制御装置を提供すること。【解決手段】シートサポート調整制御(ステップ103)又はマッサージ制御(ステップ105)において、制御装置は、空気ポンプを駆動してシートの内側に設けられた空気袋に空気を圧送する。また、制御装置は、その空気袋に連通する空気の流路に設けられた吸気バルブを開閉する。そして、制御装置は、空気ポンプの停止後、吸気バルブよりも流路の上流側に設けられた排気バルブを開放することで、その閉状態にある吸気バルブよりも上流側の流路内に封止された空気を流路外に排出する(ステップ109、残圧排気制御)。【選択図】図4

8. 发明专利

JP5961460B2 ランバーサポート操作部材、及び車両用シート有权
标题翻译：腰部支撑操作构件，并且车辆座椅
公开(公告)号：JP5961460B2
公开(公告)日：2016-08-02
申请号：JP2012142075
申请日：2012-06-25
申请人：日本発條株式会社 , 日産自動車株式会社
发明人：荒川伸二 , 林章弘 , 綱島宏 , 山浦弘三
IPC分类号： B60N2/66 , A47C7/46 , B60N2/22
CPC分类号： B60N2/66

9. 发明专利

JP5917868B2 ランバーサポート装置有权
标题翻译：腰部支撑设备
公开(公告)号：JP5917868B2
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：JP2011200100
申请日：2011-09-14
申请人：シロキ工業株式会社
发明人：鈴木啓允 , 高田陽一
IPC分类号： B60N2/22 , B60N2/44 , A47C7/46
CPC分类号： B60N2/6673 , A47C7/402 , A47C7/462 , B60N2/66 , B60N2002/0236 , B60N2002/024

10. 发明专利

JP2015534018A 自動車内装部品を調節する装置有权
标题翻译：装置用于调整汽车内饰件
公开(公告)号：JP2015534018A
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：JP2015536151
申请日：2013-10-11
申请人：ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー
发明人：ユルゲンステマー、 , ユルゲンステマー、 , ドミトリーゲルト、 , ドミトリーゲルト、 , タチアナサモイロワ、 , タチアナサモイロワ、
IPC分类号： F16D63/00 , B60N2/44 , F16D65/16
CPC分类号： B60N2/444 , B60N2/10 , B60N2/1685 , B60N2/1892 , B60N2/2227 , B60N2/4805 , B60N2/66 , B60N2205/20 , F16D11/00
摘要：本発明は、自動車内装部品用の調節装置(1)に関するものであり、前記調節装置は、例えば車両シート及び/又は前記車両シートの構成要素の1つを調節するために使用され、且つハウジング(3)を含み、ハウジング内に回転要素(2)が回転軸(100)を中心に回転可能に設けられる。第1ロック要素(21)が回転要素(2)に対して回転方向に固定され、第2ロック要素(22)がハウジング(3)に設けられ、前記ロック要素は、ロック要素(21,22)が形状嵌合及び/又は摩擦係合で相互作用するロック状態から、形状嵌合及び/又は摩擦係合が解除される調節状態へと互いに対して可逆的に移動可能である。調節装置はアダプタープレート(23)を有し、アダプタープレートは回転要素(2)とハウジング(3)に対して回転可能に設けられ、且つ少なくとも一時的にロック要素(21,22)を駆動する。
摘要翻译：本发明涉及一种用于汽车的内部件的调节装置（1），其中，所述调节装置，例如，可用于调节车辆座椅和/或所述车辆用座椅的部件中的一个，和一个壳体（ 3）其特征在于，所述旋转元件（2）可旋转地设置围绕所述旋转轴线（100）到壳体中。第一锁定元件（21）相对于所述旋转元件（2），所述第二锁定元件（22）旋转地固定设置在外壳（3），上是其中所述锁定元件，所述锁定元件（21，22）从锁定状态到有以形状配合交互和/或相对于彼此可逆地移动，以调整在其中的形状配合和/或摩擦接合被解除的状态的摩擦接合是。调整装置具有一个适配器板（23），则适配器板可旋转地安装相对于所述旋转元件（2）和所述壳体（3），和至少暂时驱动所述锁定元件（21，22）。

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