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1. 发明申请

WO2016046955A1 ローディングカム装置及び摩擦ローラ式減速機审中-公开
标题翻译：加载凸轮装置和摩擦辊式减速机
公开(公告)号：WO2016046955A1
公开(公告)日：2016-03-31
申请号：PCT/JP2014/075638
申请日：2014-09-26
申请人：日本精工株式会社
发明人：吉岡　宏泰 , 井上　英司 , 今西　尚 , 岸田　寛孝
IPC分类号： F16H13/08
CPC分类号： F16H15/50 , F16H13/08 , F16H25/186 , F16H55/56 , F16H57/08 , F16H63/065 , F16H63/3023 , F16H2057/087
摘要：　保持器の軸方向両側面のうちで、円周方向に関する位相が各ポケットから外れた円周方向複数箇所に、カム板及びディスクに向けて突出する突起を設ける。また、カム板及びディスクの軸方向片側面のうち、各突起と対向する部分に、軸方向に関する深さが、円周方向中央部で最も深く、両端部に向かうに従って浅くなる凹部を設ける。
摘要翻译：在保持架的两个轴向表面上，朝向凸轮板和盘突出的突起设置在圆周方向上的多个位置处，突起的周向上的相位偏离各种口袋。在凸轮板和盘的一个轴向表面上，在面向每个突起的区域处设置有在圆周方向上的中心处的轴向深度朝向两端变浅的凹部。

2. 发明申请

WO2013190028A1 DISPOSITIF DE TRANSMISSION CONTINÛMENT VARIABLE 审中-公开
标题翻译：连续可变传动装置
公开(公告)号：WO2013190028A1
公开(公告)日：2013-12-27
申请号：PCT/EP2013/062849
申请日：2013-06-20
申请人： INAWA
发明人： CHEVALIER, Pierre , PANZUTI, Adrien
IPC分类号： F16H15/30 , B62M11/12
CPC分类号： F16H15/50 , B62M9/06 , F16H15/30 , F16H15/38 , F16H15/42 , F16H15/52
摘要： Ce dispositif (2) de transmission continûment variable comprend : une cloche menante (4) tournante autour d'un premier axe (X4), une cloche menée (6) tournante autour d'un deuxième axe (X6), un satellite (20) pourvu d'une première bande (205) en contact avec une surface intérieure (S4) de la cloche menante et d'une deuxième bande (207) en contact avec une surface intérieure (S6) de la cloche menée. Des zones de contact (Z4, Z6) entre les bandes et les surfaces intérieures des cloches sont définies dans un même premier plan radial par rapport au premier axe. Le satellite (20) est tournant autour d'un troisième axe (X20) inclus dans le premier plan radial et dont l'orientation angulaire par rapport au premier axe (X4) définit le rapport de transmission du dispositif. Le satellite est pivotant autour d'un quatrième axe (Y20) perpendiculaire au premier plan radial et non sécant avec le premier axe (X4). Les deux cloches (4, 6) sont montées rotatives sur un même arbre fixe (10) dont un axe longitudinal (X10) est parallèle au premier axe (X4). Le satellite (20) est monté pivotant sur l'arbre, autour du quatrième axe (Y20). Des moyens (40, 50) de commande de la position angulaire du satellite (20) autour du quatrième axe (Y20) s'étendent dans un volume interne du dispositif (2) défini entre les surfaces intérieures (S4, S6) des cloches (4, 6) et débouchent à l'extérieur de ce dispositif en traversant un volume (102) ménagé à cet effet dans l'arbre ou entre l'arbre et une des cloches (4).
摘要翻译：本发明涉及一种无级变速传动装置（2），它包括：围绕第一轴线（X4）旋转的导向盖（4），围绕第二轴线（X6）转动的导向盖（6），行星齿轮）设置有与引导盖的内表面（S4）接触的第一带（205）和与被引导盖的内表面（S6）接触的第二带（207）。皮带与盖的内表面之间的接触区域（Z4，Z6）相对于第一轴限定在单一的第一径向平面内。行星齿轮（20）围绕包含在第一径向平面中的第三轴线（X20）旋转，并且相对于第一轴线（X4）的角度取向限定了该装置的传动比。行星齿轮绕垂直于第一径向平面的第四轴线（Y20）枢转，并与第一轴线（X4）不相交。两个盖（4,6）可旋转地安装在具有平行于第一轴线（X4）的纵向轴线（X10）的单个固定轴（10）上。行星齿轮（20）安装成围绕第四轴线（Y20）枢轴转动。一种用于控制行星齿轮（20）围绕限定在盖子的内表面（S4，S6）之间的装置（2）的内部空间中延伸的第四轴线（Y20）的角位置的装置（40,50）（4,6），并且通过在所述轴中或所述轴与所述盖（4）中的一个之间穿过用于所述目的而设置的空间（102）而导向所述装置的外部。

3. 发明申请

WO2013123117A1 TRANSMISSION AND DRIVELINE HAVING A TILTING BALL VARIATOR CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION 审中-公开
标题翻译：具有倾斜球变量的变速箱和变速箱连续可变传动
公开(公告)号：WO2013123117A1
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：PCT/US2013/026037
申请日：2013-02-14
申请人： DANA LIMITED
发明人： COOPER, Kenneth, E. , VERSTEYHE, Mark, R. J.
IPC分类号： F16H37/02 , F16H37/08 , F16H15/50
CPC分类号： F16H37/022 , F16H15/28 , F16H15/40 , F16H15/50 , F16H15/503 , F16H15/52 , F16H37/086 , F16H2037/0886 , F16H2200/2005
摘要： A transmission is provided. The transmission includes an input portion drivingly engaged with a power source, a planetary gear, a continuously variable variator, and a clutching device. The planetary gear arrangement has a portion drivingly engaged with the input portion. The continuously variable variator includes a portion which is drivingly engaged with at least one of the planetary gear arrangement and the input portion. The clutching device may be selectively drivingly engaged with a portion of the continuously variable variator. The clutching device and the planetary gear arrangement facilitate a transition between at least two operating modes of the continuously variable variator.
摘要翻译：提供传输。变速器包括驱动地与动力源接合的输入部，行星齿轮，无级变速器和离合装置。行星齿轮装置具有与输入部分驱动接合的部分。无级变速器包括与行星齿轮装置和输入部分中的至少一个驱动地接合的部分。离合装置可以选择性地与连续可变变速器的一部分驱动接合。离合装置和行星齿轮装置促进了连续可变变速器的至少两个操作模式之间的转变。

4. 发明申请

WO2011121742A1 ハイブリッド車両の駆動制御装置审中-公开
标题翻译：用于混合动力车辆的驱动控制装置
公开(公告)号：WO2011121742A1
公开(公告)日：2011-10-06
申请号：PCT/JP2010/055756
申请日：2010-03-30
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 村上新 , 小川裕之 , 椎名貴弘 , 友松大輔
发明人：村上　新 , 小川　裕之 , 椎名　貴弘 , 友松　大輔
IPC分类号： B60W10/10 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60W10/08 , B60W20/00
CPC分类号： B60K6/445 , B60K6/36 , B60K6/365 , B60K6/543 , F16H3/728 , F16H15/50 , F16H37/086 , F16H2037/0873 , Y02T10/6239 , Y02T10/76 , Y10S903/93 , Y10T74/137
摘要：　第１モータ／ジェネレータ（２０）の回転軸（２１）、エンジン（１０）の出力軸（１１）及び駆動輪側に向けた出力軸としても機能する第２モータ／ジェネレータ（３０）の回転軸（３１）が各々連結されるサンローラ（４１）、キャリア（４３）及び第１ディスク（４４）を有し、これらの回転速度をサンローラ（４１）、キャリア（４３）、第１ディスク（４４）の順に配置して直線で表す共線図を用いてこれらの間の差動回転動作が制御される動力分割機構（４０）を備えたハイブリッド車両の駆動制御装置において、動力分割機構（４０）は、サンローラ（４１）の回転速度を第１ディスク（４４）の回転速度で除した回転比の変更が可能なものであり、動力循環の発生する条件の場合、共線図上でサンローラ（４１）と第１ディスク（４４）との間の回転比をサンローラ（４１）の回転速度が低くなるように制御すること。
摘要翻译：公开了一种用于混合动力车辆的驱动控制装置，其包括功率分配机构（40），其具有连接到第一电动机/发电机（20）的可旋转轴（21）的太阳辊（41），载体（43））和连接到发动机（10）的输出轴（11）的第一盘（44），以及连接到第二电动机/发电机（30）的可旋转轴（31）的第一盘（44），所述可旋转轴用于驱动车轮的输出轴，并且使用共线图来控制太阳辊（41），托架（43）和第一盘（44）之间的差速旋转，其中太阳辊（41），以此顺序排列的托架（43）和第一盘（44）通过直线连接。动力分配机构40可以通过将太阳辊41的旋转速度除以第一盘44的旋转速度而决定的旋转比，并且将太阳辊41的旋转比控制为第一盘（44）使得当处于发生动力循环的状态下，太阳辊（41）的旋转速度在共线图中减小。

5. 发明申请

WO2004111495A1 SPIRAL GEAR RACK FOR A MECHANICAL TORQUE CONVERTER CROSS-NOTING TO RELATED APPLICATIONS 审中-公开
标题翻译：机械扭矩转换器的螺旋齿轮架相关应用交叉
公开(公告)号：WO2004111495A1
公开(公告)日：2004-12-23
申请号：PCT/IB2004/002005
申请日：2004-06-16
申请人： BORBOLLA GONZALEZ, Teodoro Rodrigo
发明人： BORBOLLA GONZALEZ, Teodoro Rodrigo
IPC分类号： F16H15/50
CPC分类号： F16H15/50 , F16H3/423 , F16H37/0853
摘要： A mechanical torque converter which receives power in an cylindrical impeller of increasing diameter, the impeller circumferentially incorporates a spiral rack and, afterwards, transmits the power in a controlled manner through a composed planetary system, lodged inside the impeller, consisting of a group of satellite gears engaging with said rack, at the diameter of the impeller corresponding to the demanded power. The satellites will make cyclically the change of spire, by always matching the outlet tooth with certain tooth at every revolution, and maintaining the same position for each torque condition. In order to change the torque by means of a control mechanism or torque sensor, the rack's diameter that makes contact with the satellites will be varied in a given number of positions at each spire, within the same advance pattern of the satellites, by means of the rotation of a grooved shaft which jointly with a threaded central bar, will make the spider to move forward, placing all the planetary system in said position, and transmitting the traction to the planets, to the central gear, and to the outlet shaft, in a positive way, and variable speed, depending on the demanded torque.
摘要翻译：一种机械变矩器，其在直径增大的圆筒形叶轮中接收动力，叶轮周向地包括螺旋齿条，然后以受控的方式通过组合的行星系统传递动力，该行星系统装在叶轮内部，由一组卫星齿轮与所述齿条啮合，叶轮的直径与所需功率相对应。卫星将通过始终将出口齿与特定的齿匹配在一个转动周期上，使得尖塔的变化周期性地变化，并且为每个转矩条件保持相同的位置。为了通过控制机构或扭矩传感器改变扭矩，与卫星接触的机架的直径将在卫星的相同预加载模式下的每个尖顶处的给定数量的位置中通过与螺纹中心杆联合的带槽轴的旋转将使得蜘蛛向前移动，将所有行星系统置于所述位置，并将牵引力传递到行星机构到中心齿轮和出口轴，以积极的方式，变速，取决于所需的扭矩。

6. 发明申请

WO1990005864A1 TRACTION DRIVE TRANSMISSION SYSTEM 审中-公开
标题翻译：牵引传动系统
公开(公告)号：WO1990005864A1
公开(公告)日：1990-05-31
申请号：PCT/US1989004937
申请日：1989-11-13
申请人： TRACTIONTEC CORPORATION
发明人： TRACTIONTEC CORPORATION , KEMPER, Yves, Jean
IPC分类号： F16H37/06
CPC分类号： F16H37/084 , F16H15/50
摘要： A multi-range continuously variable power transmission system having input shaft (52) and an output shaft (72), a continuously variable transmission unit (CVT) (14) having CVT input (52) and CVT output shaft (54), a four shaft planetary gear power splitter (73) having a first shaft (78) driven by the input shaft, a second shaft (80) driven by the CVT output shaft a third shaft having a positive basic ratio (84) and a fourth shaft (86) having a negative basic ratio and a multi-range output gear box (75) for driving the output shaft. The gear box is in the form of a planetary gear set having a carrier shaft (87) eccentric with respect to and connected to the output shaft (72), sun gear (89) and a releasably grounded ring gear (90). Control device (77) in the form of a plurality of synchro-clutches (C1, C2, C3, C4) and at least one heat dissipating friction clutch (D1, C5) are provided for connecting the third and fourth shafts of the splitter to the gear box in a manner to effect at least three synchronous ranges of speed ratios, each range being continuously variable by operation of the CVT to and from a 1:1 speed ratio.
摘要翻译：一种具有输入轴（52）和输出轴（72）的多范围无级变速动力传动系统，具有CVT输入（52）和CVT输出轴（54）的无级变速器单元（CVT）（14）轴行星齿轮功率分配器（73）具有由输入轴驱动的第一轴（78），由CVT输出轴驱动的第二轴（80）具有正的基准比（84）和第四轴（86）的第三轴）和用于驱动输出轴的多范围输出齿轮箱（75）。齿轮箱是行星齿轮组的形式，其具有相对于输出轴（72），太阳齿轮（89）和可释放地接地的环形齿轮（90）偏心的连结轴（87）。设置有多个同步离合器（C1，C2，C3，C4）和至少一个散热摩擦离合器（D1，C5）形式的控制装置（77），用于将分离器的第三和第四轴连接到齿轮箱以至少三个速度比的同步范围的方式实现，每个范围通过CVT与1：1速比的运行而连续变化。

7. 发明申请

WO1981003369A1 CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION UNIT 审中-公开
标题翻译：连续可变传动装置
公开(公告)号：WO1981003369A1
公开(公告)日：1981-11-26
申请号：PCT/US1980000582
申请日：1980-05-19
申请人： VADETEC CORP , KEMPER Y
发明人： VADETEC CORP
IPC分类号： F16H37/06
CPC分类号： F16H15/50 , Y10S475/904
摘要： A power input and output system for continuously variable transmission units (10, 110) of the type in which a nutatable traction body (26, 126) is supported both for rotation on the body axis and for nutational movement in which the body axis (32) travels in a biconical path about a primary transmission axis (24). Power input and output members (70, 72, 120, 172) of the transmission unit are each linked to the nutatable body (26, 126) by gearing to be in direct torque transmitting relationship only with the nutatable body (26, 126) and so that the nutational component of movement is the result solely of traction surfaces on the body being in rolling frictional engagement against complementing and fixed traction surfaces (34, 36, 134, 136).

8. 发明申请

WO1981003368A1 POWER DRIVE LINE HAVING A WIDE RANGE OF SPEED RATIOS 审中-公开
标题翻译：功率驱动线具有宽的速度范围
公开(公告)号：WO1981003368A1
公开(公告)日：1981-11-26
申请号：PCT/US1980000581
申请日：1980-05-19
申请人： VADETEC CORP , KEMPER Y , ELFES L
发明人： VADETEC CORP
IPC分类号： F16H15/50
CPC分类号： F16H47/065 , F16H15/50
摘要： A power drive line in which a continuously variable, nutating traction drive transmission unit (16) is combined with a single planetary gear set (84, 86 and 88) to provide two forward modes and a reverse mode of drive line operation. A pair of transmission unit input shafts (18 and 20) are alternately coupled to a power input to the overall drive line. In one forward mode, the planet gear (86) is driven by the sun gear (84) to rotate the ring gear (88) in a relatively wide low speed range of speed ratios. In another forward mode, the transmission body (52) carrying the planet gear (86) is connected to be driven directly by the drive line power input to effect a relatively high range of output speeds for a given input speed. In the reverse mode, the body (52) carrying the planet gear (86) is held against planetary movement so that the planet gear (86) operates as a reversing idler between the sun gear input (84) and the ring gear output (88).

9. 发明申请

WO2009082112A2 CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION 审中-公开
标题翻译：连续可变传输
公开(公告)号：WO2009082112A2
公开(公告)日：2009-07-02
申请号：PCT/KR2008/007388
申请日：2008-12-12
申请人： KIM, Sun-Choung
发明人： KIM, Sun-Choung
IPC分类号： F16H15/04
CPC分类号： F16H15/50
摘要： The present invention provides a continuously variable transmission which has an integrated structure and can be used in various fields, for example, in a machining device, a vehicle, etc. The continuously variable transmission includes a housing (100), a gearshift control unit (200), a speed change unit (220), an input unit (300) and an output unit (400). The speed change unit includes rotary members (226) which are in contact with first and second outer raceways (221) and (221a) and first and second inner raceways (223) and (223a). The rotary members change speed depending on adjustment of distance between the first and second outer raceways and between the first and second inner raceways. Each rotary member has a rod-shaped rotary member body which has a conical contact surface on each of the opposite ends thereof.
摘要翻译：本发明提供一种具有一体结构并可用于各种领域的无级变速器，例如在加工装置，车辆等中。无级变速器包括壳体（100），换档控制单元（ 200），变速单元（220），输入单元（300）和输出单元（400）。变速单元包括与第一和第二外滚道（221）和（221a）以及第一和第二内滚道（223）和（223a）接触的旋转构件（226）。旋转构件根据第一和第二外滚道之间以及第一和第二内滚道之间的距离的调节而改变速度。每个旋转构件具有杆状的旋转构件体，其在其每个相对端具有锥形接触表面。

10. 发明申请

WO2008131353A2 ELECTRIC TRACTION DRIVES 审中-公开
标题翻译：电动牵引车
公开(公告)号：WO2008131353A2
公开(公告)日：2008-10-30
申请号：PCT/US2008/061052
申请日：2008-04-21
申请人： FALLBROOK TECHNOLOGIES INC. , POHL, Brad, P.
发明人： POHL, Brad, P.
IPC分类号： F16H15/52
CPC分类号： H02K19/16 , B60K17/12 , B60L11/18 , B60Y2400/60 , B60Y2400/72 , B60Y2400/73 , B62M6/65 , B62M11/16 , F16H15/28 , F16H15/50 , F16H15/52 , F16H37/086 , H02K7/116
摘要： Inventive embodiments are directed to components, subassemblies, systems, and/or methods for electric traction drives employing a continuously variable transmission (CVT) having a variator provided with a plurality of tilting traction planets and opposing traction rings. In one embodiment, an electric traction drive is provided with an electromotive device configured to transfer power to or from a traction sun of a CVT, In other embodiments, an electric traction drive is provided with an electromotive device that couples to certain components of a CVT such as a traction ring, a carrier assembly, and a main axle. Various inventive shifting assemblies having shift cams and shift cam cages can be used to facilitate adjusting the transmission speed ratio of a CVT. Various related devices include embodiments of, for example, a power input apparatus, a speed ratio shifter, a shift cam actuator, a shift nut, and a carrier assembly configured to support the tilting traction planets.
摘要翻译：本发明的实施例涉及使用具有设置有多个倾斜牵引行星架和相对的牵引环的变速器的无级变速器（CVT）的电力牵引驱动的部件，子组件，系统和/或方法。在一个实施例中，电牵引驱动器设置有电动装置，其被配置为向CVT的牵引太阳传递动力或从CVT的牵引太阳传递动力。在其他实施例中，电牵引驱动器设置有耦合到CVT的某些部件的电动装置例如牵引环，载体组件和主轴。可以使用具有换档凸轮和换档凸轮保持架的各种本发明的换档组件来调节CVT的变速比。各种相关设备包括例如电力输入设备，速比变速器，换档凸轮致动器，换档螺母和构造成支撑倾斜牵引行星的行星架组件的实施例。

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