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1. 发明申请

WO2017060205A1 FAHRZEUGSITZ UND VERFAHREN ZUM VERBINDEN EINES ROHRFÖRMIGEN STRUKTURBAUTEILS MIT EINEM ANBAUTEIL EINES KRAFTFAHRZEUGSITZES 审中-公开
标题翻译：车辆座椅和方法，用于连接管状结构组件，汽车座椅越来越多的地方
公开(公告)号：WO2017060205A1
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：PCT/EP2016/073592
申请日：2016-10-04
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, COBURG
发明人： SPANGLER, Martin , KIESER, Sandra , FLORIAN, Swetlana
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/16 , B60N2/18
CPC分类号： B60N2/1615 , B60N2/1814 , B60N2/682
摘要： Zum stoffschlussfreien Verbinden eines rohrförmigen Strukturbauteils1mit mindestens einem Anbauteil eines Kraftfahrzeugsitzes, das eine Öffnung aufweist, in die das rohrförmige Strukturbauteil1eingesteckt ist, und das axial an mindestens einem aufgestauchten, wulst-oder tulpenförmigen Anschlag 6, 7, 8des rohrförmigen Strukturbauteils1anliegt, wird zur axialen und bedarfsweise auch radialen Sicherung der Verbindung und/oder zuraxialen Sicherung der Verbindung und der Möglichkeit eines Verschwenkens des Anbauteils um das rohrförmige Strukturbauteil1mindestens ein Verbindungsabschnitt 4an das rohrförmige Strukturbauteil 1 mit einem unrunden Querschnitt angeformt, der in eine Öffnung des Anbauteils eingesteckt ist, die einen korrespondierenden, unrunden Querschnitt aufweist.
摘要翻译：到材料连接释放连接的管状Strukturbauteils1mit机动车座椅中的至少一个安装部，具有开口到其中的管状Strukturbauteil1eingesteckt，以及轴向上出现了至少一个，珠或郁金香形支座6,7，8des管状Strukturbauteils1anliegt，是用于轴向和，如果需要的话，模制和连接的径向固定和/或zuraxialen固定连接和附接部到所述管状的枢转的可能性Strukturbauteil1mindestens 4AN管状结构件1具有非圆形的横截面，其被插入到具有相应的，非圆形的附接部的开口部的连接部横截面。

2. 发明申请

WO2013169715A1 VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：车辆座椅
公开(公告)号：WO2013169715A1
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：PCT/US2013/039856
申请日：2013-05-07
申请人： JOHNSON CONTROLS TECHNOLOGY COMPANY
发明人： LINNENBRINK, Jorg , KIENKE, Ingo , RIEDEL, Ulrich
IPC分类号： B60N2/427 , B60N2/66 , B60N2/06 , B60N2/18 , B60N2/16 , B60N2/22
CPC分类号： B60N2/235 , B60N2/07 , B60N2/0715 , B60N2/0722 , B60N2/08 , B60N2/161 , B60N2/1615 , B60N2/1814 , B60N2/1842 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/427 , B60N2/546 , B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2/686 , B60N2/7094 , B60N2/986 , B60N2205/20
摘要： Vehicle seat (1) having a seat part (2) and a backrest (3), wherein the supporting structure (44) of the seat part or the backrest, in particular the side part thereof, integrally has at least one spring element (40, 31) a pivot point (P) and/or a safety belt connection.
摘要翻译：具有座椅部分（2）和靠背（3）的车辆座椅（1），其中座椅部分或靠背的支撑结构（44），特别是其侧部一体地具有至少一个弹簧元件（40 ，31）枢轴点（P）和/或安全带连接。

3. 发明申请

WO2009063777A1 車両用シート装置审中-公开
标题翻译：车辆座椅装置
公开(公告)号：WO2009063777A1
公开(公告)日：2009-05-22
申请号：PCT/JP2008/070067
申请日：2008-11-04
申请人：アイシン精機株式会社 , 山田幸史 , 伊東定夫
发明人：山田幸史 , 伊東定夫
IPC分类号： B60N2/10 , A47C7/14
CPC分类号： B60N2/1615 , B60N2/161 , B60N2/165 , B60N2/1814 , B60N2/1839 , B60N2/1864 , B60N2/62
摘要：【課題】シートクッションのチルト調整を行う機構を有し、高い剛性、小型化、そして高い外観品質をもつ車両用シート装置を提供すること。【解決手段】回転リンク２０と、その第１ジョイント部２２とアッパレール８２との間を連結する床面取付用前側ブラケット４０及び前方揺動リンク７１と、前部２１にて回転リンク２０を接合する側面ブラケット１０と、その後部１１とアッパレール８２との間を連結する床面取付用後側ブラケット５０及び後方揺動リンク７３と、側面ブラケット１０に固定され、回転リンク２０を回転駆動する前方駆動装置６０～６２と、側面ブラケット１０及び第２ジョイント部２３がそれぞれ後部３２及び前部３１にて連結するクッションフレーム３０とを有する。第２ジョイント部２３及びクッションフレーム３０との間はクッションフレーム揺動リンク７２にて連結されている。
摘要翻译：背景技术车辆座椅装置具有用于调节座垫倾斜的机构，刚性高，尺寸小，外形美观。解决问题的手段车辆座椅装置具有旋转连杆（20）; 用于安装在地板表面上的前支架（40）和前摆动连杆（71），前支架（40）和前摇摆连杆（71）将旋转连杆（20）的第一接头（22）和上轨道（82）; 一个侧支架（10），其中旋转连杆（20）固定到前部（21）上; 用于安装在地板表面上的后支架（50）和后摇摆连杆（73），后支架（50）和后摆动连杆（73），其将旋转连杆（20）的后部（11）和上轨道（82）; 前驱动装置（60-62）固定到侧支架（10）并旋转地驱动旋转连杆（20）; 以及具有分别与所述侧支架（10）和第二接头（23）连接的后部（32）和前部（31）的缓冲框架（30）。坐垫框架摆动连杆（72）使第二接头（23）和坐垫框架（30）相互连接。

4. 发明申请

WO2009054317A1 チルト機構組込みサスペンション機構审中-公开
标题翻译：具有倾斜机构的悬架机构
公开(公告)号：WO2009054317A1
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：PCT/JP2008/068821
申请日：2008-10-17
申请人：難波プレス工業株式会社 , 小松原孝夫 , 郷原智宏 , 黒木晃
发明人：小松原孝夫 , 郷原智宏 , 黒木晃
IPC分类号： B60N2/18 , B60N2/52
CPC分类号： B60N2/52 , B60N2/1814 , B60N2/1817 , B60N2/1839 , B60N2/1892 , B60N2/507 , B60N2/508
摘要：　装置構成を簡便にしたチルド組込みサスペンション機構を提供する。着座部を載置するアッパーフレーム１２とロアフレーム１３とを着座部の一方の側面側で支持する第１、第２の支持脚１５ａ、１５ｂと、ロアフレーム１３とアッパーフレーム１２とを着座部の他方の側面側で支持する第３、第４の支持脚１５ｃ、１５ｄと、ショックアブソーバとを有し、第１及び第３の支持脚１５ａ、１５ｃはアッパーフレーム１２で同一軸線上に枢設され、第２及び第４の支持脚１５ｂ、１５ｄはそれぞれロアフレーム１３に接合される支持脚下部と、支持脚下部に軸支すると共にアッパーフレーム１２にスライド移動可能に係合される支持脚上部と、支持脚上部を支持脚下部に係止する係止手段と、解除させる解除手段と、係止解除を、弾性による付勢力によって係止の状態に復元する係止維持手段とを備えてなることを特徴とする。
摘要翻译：一种具有安装在其中并具有简单结构的倾斜机构的悬架机构。悬架机构具有用于在放置在上框架（12）上的座部分的一个侧面侧支撑上框架（12）和下框架（13）的第一和第二支撑腿（15a，15b）和下框架用于在座部的另一侧面侧支撑下框架（13）和上框架（12）的框架（13），第三和第四支撑腿（15c，15d）和减震器。第一和第三支撑腿（15a，15c）由上框架（12）同轴地支撑。第二和第四支撑腿（15b，15d）分别具有连接到下框架（13）的支撑腿下部，支撑由支撑腿下部支撑的腿上部，并与上框架（12）可滑动地接合，接合装置用于使支撑腿上部与支撑腿下部接合，释放装置和接合保持装置，用于通过弹性推动力将分离状态恢复到接合状态。

5. 发明申请

WO2018042991A1 クラッチユニット审中-公开
标题翻译：离合器单元
公开(公告)号：WO2018042991A1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：PCT/JP2017/027616
申请日：2017-07-31
申请人： NTN株式会社
发明人：北山　直嗣 , 佐藤　光司
IPC分类号： F16D15/00 , B60N2/16 , F16D41/06 , F16D41/067 , F16D41/08
CPC分类号： B60N2/1892 , B60N2/16 , B60N2/1814 , B60N2/1864 , F16D13/02 , F16D13/38 , F16D15/00 , F16D41/02 , F16D41/06 , F16D41/067 , F16D41/08 , F16D41/105 , F16D63/00 , F16D67/02
摘要：レバー操作により入力される回転トルクの伝達および遮断を制御するレバー側クラッチ部１１と、レバー側クラッチ部１１からの回転トルクを出力側へ伝達すると共に、出力側から逆入力される回転トルクを遮断するブレーキ側クラッチ部１２とからなり、ブレーキ側クラッチ部１２は、回転が拘束された外輪２３と、回転が出力される出力軸２２と、外輪２３と出力軸２２間での係合および離脱により、出力軸２２から逆入力される回転トルクの遮断とレバー側クラッチ部１１から入力される回転トルクの伝達とを制御する円筒ころ２７と、出力軸２２に回転抵抗を付与する摩擦リング２９とを備え、回転トルクの伝達時と遮断時とで出力軸２２の回転抵抗を異ならせる可変部３３を有する。
摘要翻译：杠杆侧离合器单元11用于控制通过杠杆操作输入的旋转扭矩的传递和中断，以及杠杆侧离合器单元11，用于将来自杠杆侧离合器单元11的旋转扭矩传递到输出侧，另外，制动侧离合器部12具备：限制旋转的外圈23，输出旋转的输出轴22，外圈23以及输出轴22 圆柱滚子27用于控制从输出轴22反向输入的旋转扭矩的阻塞和通过圆柱滚子27与输出轴22之间的接合和分离而从杠杆侧离合器部分11输入的旋转扭矩的传递，摩擦环29具有可变部33，该可变部33在传递旋转转矩时和传递旋转转矩时使输出轴22的旋转阻力不同。

6. 发明申请

WO2015140269A1 SIÈGE PASSAGER A POSITIONS AJUSTABLES PAR ÉLÉMENTS GONFLABLES 审中-公开
标题翻译：乘客座椅具有可充气元素可调节的位置
公开(公告)号：WO2015140269A1
公开(公告)日：2015-09-24
申请号：PCT/EP2015/055849
申请日：2015-03-19
申请人： STELIA AEROSPACE
发明人： TEXERAUD, Laurent , JEROME, Olivier , MARTIN, Gabriel
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/064 , B60N2/0224 , B60N2/1814 , B60N2/995 , B64D11/0642 , B64D11/0643
摘要： Le Siège (100) de cabine passagers d'un véhicule comporte une surface d'appui (19) pour un passager déterminant au moins une assise (11) et un dossier (12). En outre, le siège comporte une pluralité d'éléments gonflables (21 a, 21 b, 22, 23a, 23b) prenant appui sur une structure fixe (80) du siège et déterminant une position et ou une forme de la surface d'appui (19) fonction d'une quantité de gaz contenue dans chacun des dits éléments gonflables, et en ce qu'il comporte un système de modification de la quantité de gaz indépendamment dans au moins deux des éléments gonflables.
摘要翻译：根据本发明，车辆乘客舱座椅（100）包括用于乘客的支承表面（19），所述支承表面限定至少一个座椅部分（11）和靠背（12）。所述座椅还包括支撑在所述座椅的固定结构（80）上的多个可充气元件（21a，21b，22,23a，23b），并且确定所述支承表面（19）的位置和/或形状，包含在每个所述可充气元件中的气体的量的功能。所述座椅的特征还在于其包括用于分别改变至少两个可膨胀元件中的气体量的系统。

7. 发明申请

WO2013169719A1 LONGITUDINAL ADJUSTER FOR A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：用于车辆座椅的纵向调节器
公开(公告)号：WO2013169719A1
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：PCT/US2013/039861
申请日：2013-05-07
申请人： JOHNSON CONTROLS TECHNOLOGY COMPANY
发明人： BALIN, Alexander, I. , SEIBOLD, Kurt , KIENKE, Ingo , LINNENBRINK, Jorg
IPC分类号： B60N2/07
CPC分类号： B60N2/235 , B60N2/07 , B60N2/0715 , B60N2/0722 , B60N2/08 , B60N2/161 , B60N2/1615 , B60N2/1814 , B60N2/1842 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/427 , B60N2/546 , B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2/686 , B60N2/7094 , B60N2/986 , B60N2205/20
摘要： Longitudinal, adjuster (27) having an outer and an Inner rail (50, 51), characterized in that the outer rail (50) has a structural element (53) which absorbs vertical forces and has a flexible element which biases a rolling body (52) against the inner rail (51).
摘要翻译：具有外轨和内轨（50,51）的纵向调节器（27），其特征在于，所述外轨（50）具有吸收垂直力的结构元件（53），并且具有偏压滚动体的柔性元件（ 52）抵靠内轨（51）。

8. 发明申请

WO2013169714A1 VEHICLE SEAT WITH A LUMBAR SUPPORT 审中-公开
标题翻译：车辆座椅与一个LUMBAR支持
公开(公告)号：WO2013169714A1
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：PCT/US2013/039855
申请日：2013-05-07
申请人： JOHNSON CONTROLS TECHNOLOGY COMPANY
发明人： SEIBOLD, Kurt , BALIN, Alexander, I. , KIENKE, Ingo , LINNENBRINK, Jorg
IPC分类号： B60N2/427 , B60N2/66
CPC分类号： B60N2/235 , B60N2/07 , B60N2/0715 , B60N2/0722 , B60N2/08 , B60N2/161 , B60N2/1615 , B60N2/1814 , B60N2/1842 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/427 , B60N2/546 , B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2/686 , B60N2/7094 , B60N2/986 , B60N2205/20
摘要： Vehicle seat (1), with a seat part (2) and a backrest (3), which comprises a lumbar support (7), wherein the lumbar support (7) has a lumabr apex (7.1) towards the back of a seat occupant and tapers from there and that the lumbar support comprises a suspension 9, 11, 12) that results in load distribution with a primery load uptake (8. 1) at the lumbar apex (7.1)
摘要翻译：具有座椅部分（2）和靠背（3）的车辆座椅（1），其包括腰部支撑件（7），其中所述腰部支撑件（7）具有朝向座椅乘员背部的朝向顶点（7.1）并且从那里变浅，并且腰部支撑件包括悬挂9,11,12），其导致在腰部顶点处具有初级负荷吸收（8.1）的负载分布（7.1）

9. 发明申请

WO2011141617A1 SEAT ASSEMBLY 审中-公开
标题翻译：西班牙装配
公开(公告)号：WO2011141617A1
公开(公告)日：2011-11-17
申请号：PCT/FI2011/050210
申请日：2011-03-10
申请人： EEROLA, Jorma , HÄRKÖNEN, Teemu , KIVEKÄS, Mikko , KYTÖVIITA, Ismo , PALO-OJA, Petri
发明人： EEROLA, Jorma , HÄRKÖNEN, Teemu , KIVEKÄS, Mikko , KYTÖVIITA, Ismo , PALO-OJA, Petri
IPC分类号： A61G5/14
CPC分类号： A61G5/14 , B60N2/0232 , B60N2/181 , B60N2/1814 , B60N2/245 , B60N2/753
摘要： The invention relates to a seat assembly, which is intended particularly for assisting a person sitting thereon to stand up from a sitting position and, which comprises a seat part (1) provided in connection with a sitting base (A) and equipped with elbow rests (la), wherein in connection with the seat part (1) are arranged tilting means (2) in order to incline the seat part (1) from an essentially horizontal sitting -position (I) to a standing up -position (II), where the seat part is inclined downward toward its front edge, and lifting means (4) in order to move the seat part (1) upward while being inclined to the standing up-position (II) from the sitting -position (I), the tilting means and lifting means operating simultaneously through a joint mechanism, whereby particularly in order to enable assisting a standing up -movement by influence of the person him-/herself sitting on the seat part (1), by exploiting his/her upper body through using hand force, a joint mechanism (2, 4) functioning on a quadrangle joint -principle is arranged operable at least partly through the elbow rests (la), such as by a power influence (F) directed downward from the elbow rests (1a) essentially in front of a turning joint (N' ) for a tilting and lifting movement (w').
摘要翻译：本发明涉及一种座椅组件，其特别用于协助坐在其上的人从就座位置站立，并且包括与座位（A）连接设置并配备有肘节的座椅部件（1）（1a），其中与所述座椅部件（1）相关联地布置有倾斜装置（2），以便将所述座椅部件（1）从基本上水平的坐位（I）倾斜到竖立位置（II），其中座椅部分朝向其前边缘向下倾斜;以及提升装置（4），以便使座椅部件（1）向上移动，同时从座位（I）倾斜到竖立位置（II），倾斜装置和提升装置通过联合机构同时操作，从而特别是为了能够通过利用他/她的上部（1）的坐在座椅部分（1）上的人的影响来辅助站立移动身体通过使用手力，联合机制（2,4）fu 在四边形接头上的施用 - 原理布置成至少部分地通过肘托（1a）可操作，例如通过基本上在转动接头（N'）的前方从肘托（1a）向下指向的动力影响（F）用于倾斜和提升运动（w'）。

10. 发明申请

WO2016079713A1 COMFORT PILOT SEAT KINEMATICS 审中-公开
标题翻译：舒适的导航座椅动力
公开(公告)号：WO2016079713A1
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：PCT/IB2015/058989
申请日：2015-11-19
申请人： ZODIAC SEATS FRANCE
发明人： VERNY, Christian , DEMIGNY, Baptiste , MARTIN, Guillerault , KRYZYSZTOF, Kulig
IPC分类号： B64D11/06 , A47C1/032 , B60N2/18
CPC分类号： B64D11/064 , A47C1/03205 , B60N2/10 , B60N2/16 , B60N2/1814 , B60N2/1839 , B60N2/1842 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/2222 , B60N2/62 , B64D11/0648 , B64D11/0689
摘要： Described are adjustable seats having a lower portion of a back rest attached to a seat frame having an upper frame and a lower frame. A pivot axis is positioned at an upper end of the lower portion of the back rest, and an upper portion of the back rest is pivotally attached to the pivot axis. The location of the pivot axis is configured to be positioned below a person's shoulders when the person is seated in the adjustable seat. The upper portion of the back rest is also pivotally adjustable relative to the lower portion of the back rest. A seat pan having a front portion pivotally coupled to a rear portion can be attached to the upper frame. An actuation mechanism is configured to simultaneously control a vertical height of the upper frame and a rotational position of the front portion of the seat pan.
摘要翻译：描述的是可调节的座椅，其具有附接到具有上框架和下框架的座椅框架的靠背的下部。枢转轴线定位在靠背的下部的上端，并且靠背的上部可枢转地附接到枢转轴线。当人坐在可调节的座椅上时，枢轴的位置被配置为定位在人的肩膀下方。靠背的上部也相对于靠背的下部可枢转地调节。具有可枢转地联接到后部的前部的座盘可以附接到上框架。致动机构构造成同时控制上框架的垂直高度和座盘的前部的旋转位置。

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