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1. 发明申请

WO2014091193A1 Vehicle Seat Assembly 审中-公开
标题翻译：车座组件
公开(公告)号：WO2014091193A1
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：PCT/GB2013/053058
申请日：2013-11-20
申请人： NISSAN MOTOR MANUFACTURING (UK) LTD
发明人： PAGETT, Mark
IPC分类号： B60N2/16 , B60N2/24 , B60N2/38 , B60N2/06 , B60N2/18
CPC分类号： B60N2/161 , B60N2/06 , B60N2/074 , B60N2/1615 , B60N2/163 , B60N2/164 , B60N2/1675 , B60N2/1685 , B60N2/181 , B60N2/22 , B60N2/2218 , B60N2/2356 , B60N2/24 , B60N2/38
摘要： A seat assembly for a vehicle having a vehicle floor and a vehicle control arrangement, the seat assembly comprising a seat base upon which a user of the vehicle sits, in use, in an elevated position, the user having a Hip Point and a knee point, and adjustment means (20) for adjusting the vertical height of the seat base (14) relative to the vehicle floor and for adjusting the longitudinal position of the seat base in the longitudinal direction of the vehicle. The adjustment means (20) is operable to provide a range of positions for the seat assembly which provides positional comfort for the vehicle user across a selected range of anthropometric body types, and whereby in every position of the seat assembly across the selected range the Hip Point of the driver is elevated above the knee point. (Figure 7)
摘要翻译：一种用于具有车辆地板和车辆控制装置的车辆的座椅组件，所述座椅组件包括座椅基座，车辆的使用者在使用中在升高位置中坐着座椅基座，所述使用者具有髋关节点和膝盖点以及用于调节座椅基座（14）相对于车辆地板的垂直高度并用于调整座椅基座在车辆纵向方向上的纵向位置的调节装置（20）。调节装置（20）可操作以提供用于座椅组件的一定范围的位置，其为车辆用户跨所选择的人体测量类型的范围提供位置舒适度，并且由此在座椅组件穿过选定范围的每个位置中，髋关节驾驶员的位置高于膝盖点。（图7）

2. 发明申请

WO2014003963A1 ADJUSTABLE BOOSTER SEAT 审中-公开
标题翻译：可调节的升降座椅
公开(公告)号：WO2014003963A1
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：PCT/US2013/043469
申请日：2013-05-30
申请人： CHAPMAN, Brian , STACY, Carl
发明人： CHAPMAN, Brian , STACY, Carl
IPC分类号： B60N2/26 , B60N2/30
CPC分类号： B60N2/2866 , B60N2/161 , B60N2/162 , B60N2/1635 , B60N2/164 , B60N2/265
摘要： An adjustable booster seat can raise and lower to provide a variable height so that a seat belt can properly fit a child as they grow. Therefore, as the child grows, the booster seat height can be adjusted, providing the shoulder strap of the seat belt a proper, safe, and non-irritating fit about the child. The adjustable booster seat could include a knob for manual adjustment of the height of the seat, or could include a motor to provide for motorized adjustment of the height of the seat.
摘要翻译：一个可调节的助力座椅可以升高和降低以提供可变的高度，使得座椅安全带可以适当地适合儿童长大。因此，随着孩子长大，可以调节助力座椅的高度，使座椅安全带的肩带适合儿童安全，无刺激。可调整的助力座椅可以包括用于手动调节座椅高度的旋钮，或者可以包括用于电动调节座椅高度的马达。

3. 发明申请

WO2013169719A1 LONGITUDINAL ADJUSTER FOR A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：用于车辆座椅的纵向调节器
公开(公告)号：WO2013169719A1
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：PCT/US2013/039861
申请日：2013-05-07
申请人： JOHNSON CONTROLS TECHNOLOGY COMPANY
发明人： BALIN, Alexander, I. , SEIBOLD, Kurt , KIENKE, Ingo , LINNENBRINK, Jorg
IPC分类号： B60N2/07
CPC分类号： B60N2/235 , B60N2/07 , B60N2/0715 , B60N2/0722 , B60N2/08 , B60N2/161 , B60N2/1615 , B60N2/1814 , B60N2/1842 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/427 , B60N2/546 , B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2/686 , B60N2/7094 , B60N2/986 , B60N2205/20
摘要： Longitudinal, adjuster (27) having an outer and an Inner rail (50, 51), characterized in that the outer rail (50) has a structural element (53) which absorbs vertical forces and has a flexible element which biases a rolling body (52) against the inner rail (51).
摘要翻译：具有外轨和内轨（50,51）的纵向调节器（27），其特征在于，所述外轨（50）具有吸收垂直力的结构元件（53），并且具有偏压滚动体的柔性元件（ 52）抵靠内轨（51）。

4. 发明申请

WO2013169714A1 VEHICLE SEAT WITH A LUMBAR SUPPORT 审中-公开
标题翻译：车辆座椅与一个LUMBAR支持
公开(公告)号：WO2013169714A1
公开(公告)日：2013-11-14
申请号：PCT/US2013/039855
申请日：2013-05-07
申请人： JOHNSON CONTROLS TECHNOLOGY COMPANY
发明人： SEIBOLD, Kurt , BALIN, Alexander, I. , KIENKE, Ingo , LINNENBRINK, Jorg
IPC分类号： B60N2/427 , B60N2/66
CPC分类号： B60N2/235 , B60N2/07 , B60N2/0715 , B60N2/0722 , B60N2/08 , B60N2/161 , B60N2/1615 , B60N2/1814 , B60N2/1842 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/427 , B60N2/546 , B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2/686 , B60N2/7094 , B60N2/986 , B60N2205/20
摘要： Vehicle seat (1), with a seat part (2) and a backrest (3), which comprises a lumbar support (7), wherein the lumbar support (7) has a lumabr apex (7.1) towards the back of a seat occupant and tapers from there and that the lumbar support comprises a suspension 9, 11, 12) that results in load distribution with a primery load uptake (8. 1) at the lumbar apex (7.1)
摘要翻译：具有座椅部分（2）和靠背（3）的车辆座椅（1），其包括腰部支撑件（7），其中所述腰部支撑件（7）具有朝向座椅乘员背部的朝向顶点（7.1）并且从那里变浅，并且腰部支撑件包括悬挂9,11,12），其导致在腰部顶点处具有初级负荷吸收（8.1）的负载分布（7.1）

5. 发明申请

WO2013020753A2 FAHRZEUGSITZ MIT EINER HÖHENSTELLVORRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：带高度调节装置的车辆座椅
公开(公告)号：WO2013020753A2
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：PCT/EP2012/062475
申请日：2012-06-27
申请人： JOHNSON CONTROLS GMBH , FISCHER, Jutta , OLMEO, Enrico , LABUWY, Cornel
发明人： FISCHER, Jutta , OLMEO, Enrico , LABUWY, Cornel
IPC分类号： B60N2/02
CPC分类号： B60N2/0232 , B60N2/06 , B60N2/161 , B60N2/165 , B60N2002/024
摘要： Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1) mit einer Höhenstellvorrichtung (2). Erfindungsgemäß sind Komponenten der Höhenstellvorrichtung (2) innenseitig von einem Sitzrahmenseitenelement (4) und unterhalb eines Sitzflächenelements (5) an einer Befestigungsschiene (7) angeordnet.
摘要翻译：本发明涉及一种具有高度调节装置（2）的车辆座椅（1）。发明＆AUML;大街例如，上部调节装置（2）的部件布置在座椅框架侧元件（4）的内侧上并且在附连轨道（7）上的座椅表面元件（5）的下方，

6. 发明申请

WO2004076247A8 DEVICE FOR FIXING A BELT LOCK OF A SAFETY BELT IN A VEHICLE SEAT 审中-公开
标题翻译：装置用于固定扣安全带在车座上
公开(公告)号：WO2004076247A8
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：PCT/DE2004000300
申请日：2004-02-13
申请人： BROSE FAHRZEUGTEILE , KROENER GREGOR
发明人： KROENER GREGOR
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/16 , B60R22/02 , B60R22/18 , B60R22/26
CPC分类号： B60N2/067 , B60N2/161 , B60N2/1803 , B60N2/181 , B60R22/26 , B60R2022/021 , B60R2022/1806
摘要： The invention relates to a device for fixing a belt lock to a vehicle seat comprising a seat underframe (1) which has at least one pivotally mounted crosstube (4) extending crosswise relative to the rail longitudinal guides (2a, 2b) of a longitudinal adjustment device of the vehicle seat. According to the invention, one locating element (5) is arranged at least in one end area (40a, 40b) of the crosstube (4) for tying up the belt lock and a device for decoupling or compensating for the movement of the crosstube (4).
摘要翻译：在用于在车辆座椅的座椅底架（1）固定安全带的带锁，包括至少一个横向于纵向导轨的装置（2A，2B）延伸的车辆座椅的纵向调节的，枢转地安装横管（4），它是（至少在一个端部用于去耦或补偿横向管（4）的移动的装置横管（4）的设置40B）是用于连接带锁定和40a布置在容器（5）。

7. 发明申请

WO2016017295A1 車両用シートのリンク構造审中-公开
标题翻译：车辆座椅的链结构
公开(公告)号：WO2016017295A1
公开(公告)日：2016-02-04
申请号：PCT/JP2015/066876
申请日：2015-06-11
申请人：株式会社タチエス
发明人：平野　拓美 , 橋本　聡 , ▲高▼木　俊 , 山本　博己
IPC分类号： B60N2/16
CPC分类号： B60N2/161 , B60N2/06 , B60N2/16 , B60N2/1615
摘要：　固定部と、この固定部に対して移動可能な可動部を、リンク部材（１０）を介して連結してなるリンク構造において、リンク部材（１０）がその孔部（１０ａ）において枢着される枢着部（Ｅ－１）を設け、この枢着部（Ｅ－１）は、該固定部と該可動部のいずれか又は双方において一体に形成された円筒部（１１ａ－１）を有するとともに、その円筒部の自由端において外方に拡径する外方拡開状端部（１１ａ－２）を有し、リンク部材（１０）の孔部（１０ａ）が該円筒部（１１ａ－１）に支持されるとともに、同リンク部材の下端部（１０ｅＬ）が、前記外方拡開状端部（１１ａ－２）と、固定部と可動部のいずれか又は双方との間に挟まれてなることにより、リンク部材（１０）が円筒部（１１ａ－１）を中心に回動可能とする。
摘要翻译：一种连杆结构，其中固定部分和相对于固定部分可移动的可移动部分通过连接部件（10）连接，其中连杆结构设置有安装在孔中的枢轴部分（E-1）在所述连杆构件（10）中，所述连杆构件（10）可枢转，所述枢转部分（E-1）具有与所述静止部分和/或所述可动部分一体形成的气缸部分（11a-1）所述枢转部分（E-1）还具有通过向外膨胀所述气缸部分的自由端形成的向外扩展的端部部分（11a-2），所述连接构件（10）中的所述孔（10a）由所述气缸部分（11a-1），所述连杆构件的下端（10eL）夹在所述向外扩展的端部（11a-2）和所述固定部分和/或所述可移动部分之间，使得所述连接构件（10）能够围绕气缸部（11a-1）。

8. 发明申请

WO2013013955A1 SITZGESTELL EINES KRAFTFAHRZEUGSITZES MIT ZWEI SEITENTEILEN UND EINEM QUERROHR 审中-公开
标题翻译：汽车座椅与双方和交管座架
公开(公告)号：WO2013013955A1
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：PCT/EP2012/063210
申请日：2012-07-06
申请人： C. ROB. HAMMERSTEIN GMBH & CO. KG , ECKHOFF, Sascha , WÖLFEL, Jörg , KILL, Jürgen
发明人： ECKHOFF, Sascha , WÖLFEL, Jörg , KILL, Jürgen
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/16
CPC分类号： B60N2/68 , B60N2/161 , B60N2/1615 , B60N2/1675 , B60N2/682
摘要： Das Sitzgestell hat eine linke und eine rechte Schwinge (20, 22), ein linkes und ein rechtes Seitenteil (30, 32) und ein Querrohr (24), das die beiden Seitenteile (30, 32) verbindet. Die Schwingen (20, 22) sind mit dem Querrohr (24) drehfest verbunden. Das Querrohr (24) weist ein Hauptrohr (42), das sich zwischen den Seitenteilen (30, 32) befindet, ein dem linken Seitenteil (30) zugeordnetes linkes Endstück (44) und ein dem rechten Seitenteil (32) zugeordnetes rechtes Endstück (46) auf. Das Hauptrohr (42) ist mit beiden Endstücken (44, 46) in je einem Überlappungsbereich (50, 52) verbunden. Das Hauptrohr (42) ist aus einem Material, vorzugsweise aus Stahl, gefertigt ist, das eine um mindestens 20 % höhere Zugfestigkeit hat als das Material der Endstücke (44, 46).
摘要翻译：座椅框架具有左和右连杆（20，22），左和右侧部分（30，32）和一个横向管（24）连接两个侧面部分（30，32）。摇杆（20，22）被连接到可旋转地连接在横向管（24）。横管（24）包括侧部之间延伸（30，32）与右端部分相关联的主管（42），与左端件（44）和右侧部（32）相关联的左侧部分（30）（46 ）上。主配管（42）设置有两个端件（44,46）在每种情况下一个重叠区域（50，52）。主配管（42）的材料制成，优选地由钢制成的，具有较高的拉伸强度至少为20％，比端件（44，46）的材料中。

9. 发明申请

WO2012117217A1 CAM DRIVEN MOVEMENT MECHANISM 审中-公开
标题翻译： CAM驱动机构
公开(公告)号：WO2012117217A1
公开(公告)日：2012-09-07
申请号：PCT/GB2012/000196
申请日：2012-02-28
申请人： CORCOST LIMITED , CORCORAN, Steven
发明人： CORCORAN, Steven
IPC分类号： F16H25/00 , A61G5/10 , F41H5/007 , F41H5/013 , B60N2/02
CPC分类号： F41H5/013 , A61G5/1067 , A61G5/1075 , A61G5/14 , B60N2/0276 , B60N2/161 , B60N2/164 , B60N2/181 , B60N2/1853 , B60N2/501 , F41H5/007 , F42B10/14 , F42B10/62
摘要： A cam driven movement mechanism comprising a position adjustable surface having an associated movement mechanism operable to effect changes in the position of the surface relative to a reference plane, the movement mechanism comprising at least one cam and wherein the surface is supported by the at least one cam such that rotation of the at least one cam results in movement of the surface relative to the reference plane and a control system reactive to an external stimuli to effect movement of the cam, and so reposition the surface.
摘要翻译：一种凸轮驱动运动机构，包括位置可调节表面，该表面具有相关联的移动机构，该运动机构可操作以实现相对于参考平面的表面位置的改变，所述运动机构包括至少一个凸轮，并且其中所述表面由所述至少一个凸轮使得至少一个凸轮的旋转导致表面相对于参考平面的移动，以及与外部刺激无关的控制系统以实现凸轮的移动，并因此重新定位表面。

10. 发明申请

WO2011007069A1 DISPOSITIF DE DÉPLOIEMENT D'UN SIÈGE DE VÉHICULE À MÉCANISME DE REHAUSSEMENT D'ASSISE 审中-公开
标题翻译：配备座椅升降机构的车辆座椅设备
公开(公告)号：WO2011007069A1
公开(公告)日：2011-01-20
申请号：PCT/FR2010/051289
申请日：2010-06-24
申请人： PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES SA , BARRON, Gilles
发明人： BARRON, Gilles
IPC分类号： B60N2/26 , B60N2/30 , B60N2/16
CPC分类号： B60N2/26 , B60N2/161 , B60N2/1615 , B60N2/3011 , B60N2/3013 , B60N2/3047 , B60N2/3065
摘要： Un dispositif (DD) est destiné à permettre le déploiement d'un siège (SV) de véhicule comprenant un dossier (DS), une assise (AS) et deux pattes (PF) comportant chacune des première (EP1) et seconde (EP2) extrémités montées à rotation respectivement sur une partie latérale inférieure (PID) du dossier (DS) et une partie latérale arrière (PRA) de l'assise (AS). Ce dispositif (DD) comprend i) un bras articulé (BA) qui comporte une première extrémité (EA1) montée à rotation sur une partie avant (PVA) de l'assise (AS) et une seconde extrémité (EA2) montée à rotation sur un premier élément (PS1), et conformable de manière à permettre le placement de l'assise (AS) dans une première position adaptée au support ou une deuxième position dans laquelle elle est rabattue contre le dossier (DS), et ii) un mécanisme de support (MS) logé sous l'assise (AS) et conformable de manière à être placé dans une position repliée adaptée au placement de l'assise (AS) dans sa première position ou dans une position déployée dans laquelle il offre une zone de support décalée vers le haut pour une partie prédéfinie (BR1) de chaque bras articulé (BA) lorsque l'assise (AS) est placée dans une troisième position adaptée à un support rehaussé par rapport à celui offert dans la première position.
摘要翻译：本发明涉及用于部署车辆座椅（SV）的装置（DD），其包括靠背（DS），座椅部分（AS）和两个杆（PF），每个杆包括第一（EP1）和第二（EP2）可旋转地安装在靠背（DS）的下侧部分（PID）和座部（AS）的后侧部分（PRA）上。装置（DD）包括：i）铰链臂（BA），包括可旋转地安装在座椅部分（AS）的前部（PVA）上的第一端（EA1）和可旋转地安装在第一元件（PS1），由此所述铰接臂可以移动，以允许座椅部分（AS）被放置在第一支撑位置或第二位置，在第二位置，折叠臂靠在靠背（DS）上; 以及ii）支撑机构（MS），其被容纳在所述座部（AS）的下方并且可以移动到折叠位置，在所述折叠位置，所述座部（AS）可以被放置在所述第一位置或其中展开位置当座椅部分（AS）位于提供相对于在第一位置提供的支撑件升高的支撑件的第三位置时，它为每个铰接臂（BA）的预定部分（BR1）提供向上偏移的支撑区域。

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