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    • 21. 发明申请
    • PASSENGER TRANSPORT SYSTEM
    • 乘客运输系统
    • WO2016188552A1
    • 2016-12-01
    • PCT/EP2015/061418
    • 2015-05-22
    • KONE CORPORATION
    • HILTUNEN, JussiMIETTINEN, OttoTIAINEN, TimoBERGMAN, KimVACCARI, StefanoRAUTA, VisaSALONEN, TommiPIIRONEN, MinnaKORPIHETE, JukkaSONAWANE, Dipti
    • B66B1/46B66B3/00
    • B66B1/468B66B1/2408B66B1/3461B66B3/006B66B2201/405B66B2201/4615B66B2201/4653B66B2201/4661G07C9/00309G07C2009/00507H04L67/34H04W4/80H04W8/005
    • The invention refers to a passenger transport system (12) having a plurality of passenger transporters (14, 16, 18, 20) controlled by an transport system control (52), which passenger transport system further comprises at least one parameter memory (54) configured to store at least one parameter or parameter set for the function of at least one transport system component (22, 24, 26, 27, 50, 58), which transport system (12) comprises at least one first wireless interface (38), which first interface is configured to input data regarding at least one stored parameter or parameter set for the function of the related transport system component(s). The passenger transport system comprises mobile devices (40) carried by users, which mobile devices are configured to communicate wirelessly with the first interface (38), which communication is based on a short range transmission. The mobile devices (40) are configured to be prompted by the first interface (38) to transmit data regarding the parameter or parameter set of the correlated transport system component (22, 24, 26, 27, 50, 58). The invention allows the customizing of a passenger system interaction with a user to individual user requirements.
    • 本发明涉及一种乘客运输系统(12),其具有由运输系统控制(52)控制的多个乘客运输机(14,16,18,20),该乘客运输系统还包括至少一个参数存储器(54) 被配置为存储用于至少一个传输系统组件(22,24,26,27,50,58)的功能的至少一个参数或参数集,该传输系统(12)包括至少一个第一无线接口(38) ,所述第一接口被配置为输入关于关于相关传输系统组件的功能的至少一个存储的参数或参数集的数据。 乘客运输系统包括用户携带的移动设备(40),该移动设备被配置为与第一接口(38)进行无线通信,该通信基于短距离传输。 移动设备(40)被配置为由第一接口(38)提示关于相关传输系统组件(22,24,26,27,50,58)的参数或参数集的数据。 本发明允许根据个人用户要求定制乘客系统与用户的交互。
    • 22. 发明申请
    • SCHLIESSSYSTEM MIT NOTBETRIEB FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
    • 急诊手术LOCKING用于机动车
    • WO2016177767A1
    • 2016-11-10
    • PCT/EP2016/059973
    • 2016-05-04
    • MARQUARDT GMBH
    • MÜLLER, KarlSTEHLE, WolfgangVOGEL, Stefan
    • B60R25/40
    • B60R25/406B60R25/248B60R25/40E05B49/00E05B77/48E05B81/78G07C9/00309G07C2009/00507G07C2009/00619
    • Ein Schließsystem (3) für die Zugangsberechtigung bei einem Kraftfahrzeug umfasst eine erste Einrichtung (4) zur Ent- und Verriegelung der Autotüren und eine in der Art eines elektronischen Schlüssels ausgebildete zweite Einrichtung (5). Der ersten Einrichtung ist ein Energieübertragungsmittel, insbesondere eine Spule in der Art einer LF (Low Frequency)-Spule, zur Übertragung von Energie aus der Fahrzeugbatterie (9) zugeordnet. Die zweite Einrichtung (5) umfasst einen Transponder, derart dass Energie mittels des Energieübertragungsmittels auf die zweite Einrichtung (5) zu deren Notbetrieb bei erschöpfter Schlüsselbatterie (10) übertragbar ist. Weiter ist der ersten Einrichtung (4) eine Notbatterie mit einer derartigen Speicherkapazität zugeordnet, dass deren Energie bei erschöpfter Fahrzeugbatterie (9) zum Notbetrieb der ersten Einrichtung (4) ausreichend ist.
    • 的锁定系统(3),用于在机动车辆的访问授权包括用于锁定和解锁所述轿厢门的第一装置(4)和形成在电子钥匙的第二装置的方式中的开口(5)。 第一设备是能量转移剂,特别是在一个LF(低频)线圈,用于从所述车辆的电池(9)传递动力的方式的线圈被分配。 所述第二装置(5)包括一个应答器,以这样的方式,通过能量传输的能量装置向第二装置(5)到紧急模式时,耗尽关键电池(10)是转让。 此外,第一设备(4)具有这样的存储容量,其在耗尽车辆电池(9),用于所述第一装置(4)的紧急操作能量是足够相关的应急电池。
    • 23. 发明申请
    • METHOD AND SYSTEM FOR ISOLATION MANAGEMENT AND OR ACCESS CONTROL
    • 用于隔离管理和访问控制的方法和系统
    • WO2016082005A1
    • 2016-06-02
    • PCT/AU2015/050751
    • 2015-11-27
    • POWER, Stephen Craig
    • POWER, Stephen Craig
    • G06Q50/00F16P3/08E05B51/00
    • G07C9/00896E05B19/0005E05B47/00E05B67/38E05B2047/0094E05B2067/386F16P3/08G05B19/406G07C9/00182G07C9/00571G07C2009/00507G07C2009/00936
    • A system of isolation management comprises a computer for generating an isolation plan; a lockbox configured to receive the isolation plan from the computer; a mobile device associated with an individual, and one or more locks for isolation locking of an asset by each individual according to the isolation plan. The mobile device is allocated to the lockbox according to the isolation plan. The lockbox is configured to recognise the mobile device when proximal to the lockbox. The one or more isolation locks are removably housed in the lockbox. The one or more isolation locks are each able to be recognised by the mobile device and the mobile device is configured to record an association of one or more of the isolation locks to the mobile device according to the isolation plan. There is also an isolation point for isolating the asset with the one or more isolation locks according to the isolation plan. The isolation point is able to be recognised by the mobile device.
    • 隔离管理系统包括用于产生隔离计划的计算机; 配置为从计算机接收隔离计划的锁箱; 与个人相关联的移动设备,以及一个或多个锁,用于根据隔离计划来隔离每个人的资产锁定。 移动设备根据隔离计划分配给锁箱。 锁箱配置为在靠近锁箱时识别移动设备。 一个或多个隔离锁可拆卸地容纳在锁箱中。 一个或多个隔离锁各自能够被移动设备识别,并且移动设备被配置为根据隔离计划将移动设备中的一个或多个隔离锁的关联记录到移动设备。 还有一个隔离点,用于根据隔离计划将资产与一个或多个隔离锁隔离。 隔离点能够被移动设备识别。
    • 25. 发明申请
    • SYSTEME DE CONTROLE D'ACCES POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE
    • 电动车辆的接入控制系统
    • WO2014207041A1
    • 2014-12-31
    • PCT/EP2014/063389
    • 2014-06-25
    • JOHNSON CONTROLS AUTOMOTIVE ELECTRONICS SAS
    • LAGABE, Grégoire
    • G07C9/00B60R25/24
    • B60R25/31B60R25/245G07C9/00309G07C2009/00507G07C2209/63
    • ABREGE La présente invention concerne un système de contrôle d'accès pour un véhicule automobile, notamment pour activer des fonctionnalités du véhicule automobile à l'aide de signaux radiofréquence émis et/ou reçus par une commande à distance et par une unité de contrôle d'accès localisée dans le véhicule automobile, lequel système de contrôle d'accès comprenant à part la commande à distance et l'unité de contrôle d'accès : -- des moyens de localisation d'un utilisateur par l'intermédiaire d'une localisation de la commande à distance par la détermination de la position de la commande à distance, la localisation de la commande à distance étant prévue dans l'environnement proche du véhicule automobile ou dans l'intérieur du véhicule automobile, l'environnement proche du véhicule automobile et l'intérieur du véhicule automobile étant divisé en une pluralité de zones prédéterminées, -- des moyens d'association permettant d'associer la position déterminée de la commande à distance à une seule zone de la pluralité de zones prédéterminées, la commande à distance comprenant une unité de détection, l'unité de détection étant configurée pour détecter différents mouvements de l'ensemble de la commande à distance pour l'activation d'au moins une fonctionnalité du véhicule automobile l'unité de détection générant différent signaux de détection -- en fonction de la seule zone associée à la position déterminée de la commande à distance et/ou -- en fonction de la position déterminée de la commande à distance.
    • 本发明涉及一种用于机动车辆的门禁控制系统,特别是使用由遥控器发送和/或接收的射频信号以及位于机动车辆中的门禁控制单元来激活机动车辆的功能,所述接入 控制系统除了遥控器和访问控制单元之外还包括: - 用于通过确定遥控器的位置来定位用户的位置的装置,远程控制的位置在靠近的环境中提供 机动车辆或机动车辆内部,机动车辆附近的环境和机动车辆的内部被划分为多个预定区域, - 关联装置,使得可以将确定的位置与多个预定区域中的单个区域相关联 预定区域, - 关联装置,使得可以将确定的遥控器的位置与单个区域fr相关联 在所述多个预定区域中,所述遥控器包括检测单元,所述检测单元被配置为检测所述遥控组件的不同移动以激活所述机动车辆的至少一个功能,所述检测单元基于 与确定的遥控器的位置相关联的单个区域和/或 - 基于所确定的遥控器的位置。
    • 26. 发明申请
    • REMOTE MANAGEMENT AND CONTROL OF VEHICULAR FUNCTIONS VIA MULTIPLE NETWORKS
    • 通过多种网络远程管理和控制车辆功能
    • WO2014004745A2
    • 2014-01-03
    • PCT/US2013/048011
    • 2013-06-26
    • INTEL CORPORATIONBASKIN, LonnyMALAMUD, Ariel
    • BASKIN, LonnyMALAMUD, Ariel
    • G06F13/14G06F9/44
    • G07C9/00309G07C2009/00507
    • Certain embodiments herein relate to enabling remote activation of a vehicle's functions or features via multiple networks that may connect the vehicle to a user device operated by a user. A user may utilize the user device to send action codes to a vehicle that, when received and processed by the vehicle, may cause the vehicle to perform one or more functions corresponding to the action codes. In some examples, such functionality may be implemented for stolen vehicle tracking and parental controls. Various devices and/or program code in a vehicle may configured to detect and communicate multiple networks, such as Bluetooth®, a wireless fidelity (WiFi) network, a WiFi Direct network, a cellular network (including third generation and fourth generation), a radio network, a satellite, etc. As described herein, program code may run as firmware and processors and memory devices, for example, may operate out of band.
    • 本文中的某些实施例涉及通过可以将车辆连接到由用户操作的用户设备的多个网络来实现车辆功能或特征的远程激活。 用户可以利用用户设备向车辆发送动作代码,该车辆在车辆接收和处理时可以使车辆执行与动作代码相对应的一个或多个功能。 在一些示例中,可以对被盗车辆跟踪和家长控制来实现这样的功能。 车辆中的各种设备和/或程序代码可以被配置为检测和通信多个网络,例如Bluetooth,无线保真(WiFi)网络,WiFi直接网络,蜂窝网络(包括第三代和第四代), 无线电网络,卫星等。如本文所述,程序代码可以作为固件运行,并且处理器和存储器设备例如可以在带外操作。
    • 28. 发明申请
    • VERFAHREN ZUM BETÄTIGEN EINES KRAFTFAHRZEUG-SCHLIESSSYSTEMS UNTER VERWENDUNG EINES MOBILEN KOMMUNIKATIONSGERÄTES
    • 方法对于记者所述的机动车辆关闭系统中使用的移动通信设备
    • WO2012097787A2
    • 2012-07-26
    • PCT/DE2011/075291
    • 2011-11-29
    • HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO. KGMÜLLER, Ulrich
    • MÜLLER, Ulrich
    • B60R25/24
    • G07C9/00309B60R25/24B60R2325/205G07C2009/0038G07C2009/00507H04M1/72533
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betätigen eines Kraftfahrzeug-Schließsystems unter Verwendung eines mobilen Kommunikationsgerätes (4), wobei: a) infolge einer Benutzereingabe, mit der ein Benutzer dem Kommunikationsgerät (4) einen Wunsch zum Auslösen einer Funktion des Schließsystems anzeigt, von dem Kommunikationsgerät (4) ein Wecksignal (7) im LF-Bereich abgestrahlt wird, das von einem in der Nähe befindlichen ID-Geber (3) des Kraftfahrzeugs (1) empfangen wird und in diesem eine Aufweckroutine auslöst, b) eine erste HF-Funk-Kommunikation (8) zwischen dem Kommunikationsgerät (4) und dem ID-Geber (3) ausgeführt wird, bei der das Kommunikationsgerät dem ID-Geber den Wunsch zum Auslösen der Funktion des Schließsystems übermittelt, c) der ID-Geber (3) eine zweite HF-Funk-Kommunikation (9) mit einem kraftfahrzeugseitigen Steuergerät (2) initiiert und ausführt, bei der dem Steuergerät (2) Identifizierungscodes und Signale zum Auslösen der Funktion des Schließsystems übermittelt werden, und d) von dem Steuergerät (2) eine Ausführung der Funktion des Schließsystems gesteuert wird.
    • 本发明涉及使用移动通信设备(4),操作机动车锁定系统的方法,其中:a)根据用户输入的结果,利用该指示的期望用户(通信设备4),以触发所述锁定系统的功能,由通信设备 (4)一个唤醒信号(7)在LF范围,这是由附近的ID发送器(3)的机动车辆(1),并且触发这一个Aufweckroutine,b)第一RF无线电接收辐射 通信(8)的通信设备(4)和ID发送器(3),其中,所述通信装置发送的ID发送器,以请求用于触发锁定系统的功能,c)该ID发送器(3)的第二之间进行 发起HF无线电通信(9)与车辆侧控制装置(2),并且执行在所述控制装置(2)用于触发Schließsys的功能识别码与信号 TEMS通过执行锁定系统的功能进行控制的控制单元(2)被传输,以及d)。