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1. 发明申请

WO2015197851A3 FLEXIBLE DISPLAY SYSTEM AND DISPLAY METHOD THEREFOR 审中-公开
标题翻译：灵活的显示系统和方法此广告
公开(公告)号：WO2015197851A3
公开(公告)日：2016-09-09
申请号：PCT/EP2015064593
申请日：2015-06-26
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO KG
发明人： BUSCHMANN GERD
IPC分类号： B60Q1/26 , B60K35/00 , B60Q1/46 , B60Q1/50
CPC分类号： B60K35/00 , B60K2350/106 , B60K2350/2008 , B60K2350/352 , B60Q1/50
摘要： The invention relates to a system (10) for displaying a function in a motor vehicle (100), comprising at least one display (11) with a plurality of controllable display elements (12), and a control unit (14) for controlling the display (11), as well as a starter element (15, 16) for starting at least the display control. According to the invention, the control unit (14) comprises at least one sequence of operations for controlling the display (11), and the sequence of operations can be started by the starter element (14).
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆（100）中显示的功能的系统（10），与至少一个显示器（11），其具有多个可寻址的显示元件（12），以及控制单元（14）（用于驱动显示器11 ）被使用，并且起始构件（15，16），其中至少一个驱动显示可以开始。根据本发明，它提供了在控制单元（14）包括至少用于控制所述显示器（11）的处理流程，其中，所述过程，由此起动元件（14）是可引导的。

2. 发明申请

WO2005019004A1 ELEKTRONISCHES LENKSCHLOSS UND ELEKTRONISCHER ZÜNDANLASSSCHLATER FÜR KRAFTFAHRZEUGE 审中-公开
标题翻译：电子转向锁和电子锁ZÜNDANLASSSCHLATER机动车
公开(公告)号：WO2005019004A1
公开(公告)日：2005-03-03
申请号：PCT/EP2004/007222
申请日：2004-07-02
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO KG , THRONBERENS, Stefan , TRISCHBERGER, Werner
发明人： THRONBERENS, Stefan , TRISCHBERGER, Werner
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/06 , Y10T70/5664
摘要： Elektronisches Lenkschloss für Kraftfahrzeuge mit einem Rotor (5), welcher zum Hin- und Herbewegen eines Sperrgliedes (3) zwischen einer Lenkspindel-Sperrstellung und einer Lenkspindel-Freigabestellung in einem Stator (2) aus einer Ausgangsstellung und zurück in die Ausgangsstellung drehbar, in seiner Ausgangsstellung unter der Wirkung einer Federbelastung (22) mit dem Stator (2) formschlüssig kuppelbar und im Stator (2) mittels eines koaxial zum Rotor (5) angeordneten Elektromagneten (7) entgegen der Wirkung der Federbelastung (22) axial verschiebbar ist, um den gegenseitigen Eingriff des Rotors (5) und des Stators (2) aufzuheben und die Bewegung des Sperrgliedes (3) in die Lenkspindel-Freigabestellung zu ermöglichen, wenn der Elektromagnet (7) mit Hilfe eines elektronischen Schlüssels erregt wird. Der Rotor (5) weist mindestens eine Kuppelnase (23) auf, welche mit einer Kuppelnut (24) des Stators (2) zusammenwirkt, die auf der Seite, zu welcher hin der Rotor (5) aus seiner Ausgangsstellung im Stator (2) drehbar ist, durch einen Trägheitskörper (26) begrenzt ist, der im Stator (2) entgegen der Wirkung einer Federbelastung (27) zusammen mit dem Rotor (5) verschiebbar ist, wenn der Rotor (5) sich infolge eines Schlages auf den Stator (2) entgegen der Wirkung seiner Federbelastung (22) axial verschiebt. Diese Prellschlagsicherung kann auch bei einem entsprechenden elektronischen Zündanlassschalter für Kraftfahrzeuge vorgesehen werden.
摘要翻译：电子转向锁定用于机动车辆的具有转子（5）旋转地锁定构件的往复（3）从初始位置并返回到在开始位置中的定子（2）的转向轴锁定位置和转向轴释放位置之间其克服弹簧加载（22）的弹簧载荷（22）与定子的作用下动作的初始位置（2）形状锁定可拆卸和在所述定子（2）通过的手段同轴至（5），其布置电磁铁的转子（7）是可轴向移动的取消所述转子（5）和定子（2）的相互接合，并允许锁定部件（3）的运动转换成转向轴时所述电磁体（7）与电子钥匙的辅助激励释放位置。转子（5）具有至少一个耦合凸耳（23），其与所述定子（2）的上侧的耦合缝隙（24）协作朝向从其初始位置的转子（5）在所述定子（2）可旋转地由惯性体（26），其是在所述定子（2）克服弹簧负载（27）的作用限定与转子一起（5）移位时所述转子（5），其为吹塑到定子的结果（2 ）克服其弹簧加载（22）的作用而被轴向移动。此不和谐熔断器可用于机动车辆被设置在相关联的电子点火开关时也是如此。

3. 发明申请

WO2004098960A1 VORRICHTUNG ZUM SPERREN DER LENKSPINDEL EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：装置用于锁定机动车辆的转向柱
公开(公告)号：WO2004098960A1
公开(公告)日：2004-11-18
申请号：PCT/EP2004/004219
申请日：2004-04-21
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO KG , LIMBURG, Hans-Joachim , ZILLMANN, Horst
发明人： LIMBURG, Hans-Joachim , ZILLMANN, Horst
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02153 , Y10T70/5664
摘要： Vorrichtung zum Sperren der Lenkspindel (1) eines Kraftfahrzeugs gegen Drehen mittels eines mit Sperrausnehmungen (3) der Lenkspindel (1) zusammenwirkenden Sperrbolzens (2), welcher mit Hilfe eines durch einen Elektromotor (13) hin- und herdrehbaren und mit einem Drehstellungsdetektor (17) zusammenwirkenden Steuergliedes zwischen einer Sperrstellung und einer Freigabestellung hin- und herschiebbar ist. Zur Erzielung einer möglichst kompakten Bauweise ist das Steuerglied als kreisrunde Steuerscheibe (14) ausgebildet, welche auf der einen Seite (15) mit dem Sperrbolzen (2) und auf der anderen Seite (16) mit dem Drehstellungsdetektor (17) zusammenwirkt.
摘要翻译：装置用于锁定转向轴（1）以防止旋转的机动车辆通过的装置具有锁定的凹部（3）的转向轴（1）协同操作的锁紧螺栓（2），其（由电动马达（13的装置），回到herdrehbaren和一个旋转位置检测器17 ）配合的锁定位置和释放位置并返回之间的控制构件是herschiebbar。为了实现紧凑的结构可能时，控制构件形成为在一侧（15）与锁定螺栓（2）和在另一侧（16）与所述旋转位置检测器（17）相互作用的圆形控制盘（14）。

4. 发明申请

WO2015043842A3 ELECTRONIC COMPONENT FOR AN ID TRANSMITTER OF A VEHICLE 审中-公开
标题翻译：电子元件用于车辆的ID传动装置
公开(公告)号：WO2015043842A3
公开(公告)日：2015-05-21
申请号：PCT/EP2014067790
申请日：2014-08-21
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO KG
发明人： SIMON JÖRG , DAMELANG STEFFEN , USELLI GIANNI
IPC分类号： G07C9/00
CPC分类号： G07C9/00309 , G07C9/00111 , G07C9/00944 , G07C2009/00357 , G07C2009/00507 , G07C2009/00793
摘要： The invention relates to an electronic component (10) for an ID transmitter (100) of a vehicle, having at least one radio module (30) for communicating for an authorization request of the vehicle. At least one near-field communication module (40) is provided for communicating in the near field (12) of the electronic component (10).
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的ID发送器（100）的电子部件（10），包括用于将所述Konnnnunikation至少一个无线电模块（30），用于在车辆的在近场进行授权检查，其中，至少一个近场通信模块（40）进行通信（设置电子部件（10）。

5. 发明申请

WO2004098961A1 VORRICHTUNG ZUM SPERREN DER LENKSPINDEL EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：装置用于锁定机动车辆的转向柱
公开(公告)号：WO2004098961A1
公开(公告)日：2004-11-18
申请号：PCT/EP2004/004220
申请日：2004-04-21
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO KG , LIMBURG, Hans-Joachim , ZILLMANN, Horst
发明人： LIMBURG, Hans-Joachim , ZILLMANN, Horst
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02153 , Y10T70/5664 , Y10T70/5956
摘要： Vorrichtung zum Sperren der Lenkspindel (1) eines Kraftfahrzeugs gegen Drehen mittels eines mit Sperrausnehmungen (3) der Lenkspindel (1) zusammenwirkenden Sperrbolzens (2), welcher mit Hilfe eines hin- und herdrehbaren Steuergliedes (14) radial zur Drehachse des Steuergliedes zwischen einer Sperrstellung und einer Freigabestellung hin- und herschiebbar ist und mit einem seitlich abstehenden Stift (19) in eine Spiralnut (18) des Steuergliedes (14) eingreift, die sich auf der dem Sperrbolzen (2) benachbarten Stirnseite des Steuergliedes (14) um dessen Drehachse windet. Erfindungsgemäss ist ein einteiliger Sperrbolzen (2) vorgesehen, dessen Stift (19) verschieblich gelagert und in Richtung auf das Steuerglied (14) federbelastet ist, welches eine mit dem Stift (19) zusammenwirkende, vom Boden (22) der Spiralnut (18) zu der dem Sperrbolzen (2) zugewandten ebenen Oberfläche (23) des Steuergliedes (14) ansteigende Schrägfläche (24) aufweist, so dass der Stift (19) die Spiralnut (18) entgegen der Wirkung seiner Federbelastung (21) verlassen und das Steuerglied (14) auch dann bis in die der Sperrstellung des Sperrbolzens (2) entsprechende Stellung gedreht werden kann, wenn der Sperrbolzen (2) in keine Sperrausnehmung (3) der Lenkspindel (1) eintreten kann.
摘要翻译：装置用于通过一个装置有锁定锁定防止旋转的机动车辆的转向轴（1）的凹槽（3）的转向轴（1）协同操作的锁紧螺栓（2），其通过锁定位置之间向后和herdrehbaren控制构件（14）沿径向向控制部件的旋转轴的装置背部和一释放位置和是herschiebbar并与控制构件（14）接合的螺旋槽（18），横向突出的销（19），其上的锁定螺栓（2）的控制元件的相邻端面围绕所述旋转轴线（14）的风，根据提供了一种单件式锁定螺栓（2）的发明中，所支持的销（19）移位并且朝向控制部件，其配合一个与从螺旋槽（18）的底部（22）的销（19）（14）到被弹簧加载面对所述控制构件的所述平面表面（23）（14）已上升倾斜面（24），以使得所述销（19）离开克服其弹簧加载（21）的作用螺旋槽（18）和控制构件锁定销（2）根据（14 ）甚至达到适当的位置，可以旋转到转向轴（1）的锁定螺栓（2）当所述锁定栓（2）（可能会发生没有锁紧凹槽3）的锁定位置。

6. 发明申请

WO2002090152A2 SCHLOSS, INSBESONDERE ZUM VERRIEGELN DER LENKSPINDEL EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译： LOCK，尤其是对锁定机动车辆的转向柱
公开(公告)号：WO2002090152A2
公开(公告)日：2002-11-14
申请号：PCT/EP2002/003367
申请日：2002-03-26
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO KG , ZILLMAN, Horst
发明人： ZILLMAN, Horst
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02153 , Y10T70/5664 , Y10T70/5956
摘要： Schloss mit einem Sperrglied (4) und einem mittels eines Antriebs (34) hin-und herdrehbaren Steuerglied (35) zur Hin-und Herverschiebung des Sperrgliedes (4) Verriegelungsstellung und einer Entriegelungsstellung. Das Betätigungsglied (10) und das Steuerglied (35) wirken über einen in einer Querbohrung (42) des inneren Betätigungsgliedes (10) axial verschieblichen Querstift (41) und zwei schraubenlinienförmig verlaufende innere Nuten (43, 44) sowie zwei daran anschliessende koplanare Zwischenflächen (45, 46) und zwei darauf folgende koplanare Endflächen (47, 48) des äusseren Steuergliedes (35), welche sich senkrecht zur Steuerglieddrehachse (8) erstrecken. Während der Querstift (41) auf den Schrägflächen (52, 53) von den Zwischenflächen (45, 46) zu den Endflächen (47, 48) läuft, kann das Betätigungsglied (10) auf einen Schalter (59) einwirken, um ein Sperrgliedstellungssignal zu erzeugen.
摘要翻译：与所述锁定构件（4）的锁定位置的往返Herverschiebung的锁定构件（4）和驱动器（34）的装置，回到herdrehbaren控制构件（35）和解锁位置锁定。通过在内部的致动部件（10）轴向移动的横向销（41）和两个螺旋形延伸的内部槽（43，44）和两个相邻的共面的接口面的一个横向孔（42）作用在致动器（10）和控制构件（35）（外控制元件（35），其垂直地延伸（以旋转8的控制构件轴）的45，46）和两个随后的共面的端面（47，48）。而中间表面（45，46）的横销（41）的倾斜表面上的（52，53）到所述端面（47，48）运行时，所述致动构件（10）可在开关（59），以锁定构件位置信号上起作用产生。

7. 发明申请

WO2013186077A3 APPROACH DETECTION DEVICE 审中-公开
标题翻译：接近度检测设备
公开(公告)号：WO2013186077A3
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：PCT/EP2013061418
申请日：2013-06-04
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO KG
发明人： BUSCHMANN GERD , RAULIN SEBASTIAN
IPC分类号： H03K17/955
CPC分类号： G08G1/042 , H03K17/955 , H03K2217/960755
摘要： The present invention relates to an approach detection device for motor vehicles. Known approach detection devices have the disadvantage that said devices are optimized specifically for certain detection scenarios, i.e. different devices must be used for each detection scenario. The approach detection device according to the invention comprises a sensor carrier (2) having an intake space, sensor electronics (3) arranged in the intake space of the sensor carrier (2), which sensor electronics have at least one capacitive approach sensor (4) that is coupled to an evaluation circuit, and a carrier frame (6) which comprises a fastening section (8) by which the approach detection device (1) can be mounted to a vehicle body part of the motor vehicle as well as a detection opening (9). The sensor carrier (2) is mounted to the carrier frame (2) in such a manner that the capacitive approach sensor (4) is oriented towards the detection opening and released from said detection opening, and that in the region of the detection opening (9) an intake space (10) defined by the detection opening (9) and the sensor carrier is formed. The device further comprises a sealing means (11) which is arranged in the intake space (10) on the sensor carrier at least in the region of the active capacitive surface (2) of the capacitive approach sensor (5).
摘要翻译：本发明涉及一种接近用于机动车辆感测装置。已知的接近感测装置的缺点是，这些是为某些Detektionsscenarien，即优化各种设备必须被用于每个Detektionsscenaria。本发明的接近感测装置包括一个具有容纳空间的传感器载体（2），一个在传感器载体的容纳空间（2）设置（3）具有至少耦合到评估电路的电容式接近传感器（4）的输入传感器电子器件，和一个支撑框架（6）包括与所述接近检测装置（1）可被固定到机动车辆的身体部分的安装部（8），和一个检测孔（9）。传感器载体（2）在承载框架（6）上这样的方式安装，使得所述电容式接近传感器（4）在检测孔的面积与所述检测孔对齐，并从该释放，并且（9）的检测开口的（9）和所述传感器承载限定接收空间（10）形成。该装置还包括一个密封装置，其在有源电容性表面的区域中至少设置在传感器载体上的接收空间（10）（11）（5）的电容式接近传感器（5）。

8. 发明申请

WO2011110473A1 SCHLIEßSYSTEM 审中-公开
标题翻译：锁定系统
公开(公告)号：WO2011110473A1
公开(公告)日：2011-09-15
申请号：PCT/EP2011/053208
申请日：2011-03-03
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO KG , HABECKE, Matthias
发明人： HABECKE, Matthias
IPC分类号： B60R25/02 , B60R25/04 , E05B11/00 , E05B29/00
CPC分类号： E05B29/00 , E05B11/00
摘要： Das Schließzylindergehäuse (26) weist einen ersten Zuhaltekanal (34) zur Aufnahme der ersten Zuhaltung (18) und einen zweiten Zuhaltekanal (36) zur Aufnahme der zweiten Zuhaltung (20) auf. Erfmdungsgemäß ist eine Breite (a) der ersten Zuhaltung (18) quer zur radialen Bewegungsrichtung größer als eine Öffnungsbreite (b) des zweiten Zuhaltekanals (36) quer zur radialen Bewegungsrichtung. Dadurch kann die erste Zuhaltung (18) nicht in den zweiten Zuhaltekanal (34) hineingleiten, so dass ein ungewolltes Abziehen des Schlüssels (10) aus dem Schließsystem (24) in einer ungewünschten Stellung verhindert ist.
摘要翻译：所述锁芯壳体（26）具有第一Zuhaltekanal（34）以接收所述第一制动栓（18）和第二Zuhaltekanal（36），用于接收所述第二制动栓（20）。 Erfmdungsgemäß的宽度（a）所述第一转臂（18）横向于径向移动方向比的开口宽度的情况下（b）所述第二Zuhaltekanals（36）横向于运动的径向方向的。由此，第一转臂（18）不能滑动到第二Zuhaltekanal（34），使得从所述锁定系统（24）的键（10）的无意识地拔出防止在不希望的位置。

9. 发明申请

WO2004098959A1 VORRICHTUNG ZUM SPERREN DER LENKSPINDEL EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
标题翻译：装置用于锁定机动车辆的转向柱
公开(公告)号：WO2004098959A1
公开(公告)日：2004-11-18
申请号：PCT/EP2004/004218
申请日：2004-04-21
申请人： HUF HÜLSBECK & FÜRST GMBH & CO KG , LIMBURG, Hans-Joachim , ZILLMANN, Horst
发明人： LIMBURG, Hans-Joachim , ZILLMANN, Horst
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/02153 , Y10T70/5664
摘要： Vorrichtung zum Sperren der Lenkspindel (1) eines Kraftfahrzeugs gegen Drehen mittels eines mit Sperrausnehmungen (3) der Lenkspindel (1) zusammenwirkenden Sperrbotzens (2), welcher mit Hilfe eines durch einen Elektromotor (14) hin- und herdrehbaren und mit einem Drehstellungsdetektor (18) zusammenwirkenden Steuergliedes (15) zwischen einer Sperrstellung und einer Freigabestellung hin- und herschiebbar ist. Erfindungsgemäss weist das Steuerglied (15) eine Spiralrippe (39) oder eine Spiralnut auf, welche sich um die Drehachse (22) des Steuergliedes (15) windet und mit dem Drehstellungsdetektor (18) zusammenwirkt, um die der Freigabestellung des Sperrbolzens (2) entsprechende Drehstellung des Steuergliedes (15) und die der Sperrstellung des Sperrbolzens (2) entsprechende Drehstellung des Steuergliedes (15) festzustellen, und ist ein weiterer Detektor (40) vorgesehen, mit welchem der Sperrbolzen (2) zusammenwirkt, um die Freigabestellung des Sperrbolzens (2) festzustellen.
摘要翻译：协作装置，用于（1）防止旋转的机动车辆的通过的装置具有锁定锁定转向轴的凹槽（3）的转向轴（1）Sperrbotzens（2），由电动机（14单元），回到herdrehbaren并与旋转位置检测器，其（18 ）配合控制构件（15）来回在锁定位置和释放位置之间是herschiebbar。根据本发明，所述控制构件（15）具有螺旋形肋（39）或螺旋槽，其围绕所述控制构件（15）的旋转（22）的轴线卷绕，并用配合以形成对应于所述锁定螺栓的释放位置的旋转位置检测器（18）（2）确定控制构件（15）和锁栓的锁定位置的转动位置（2）对应的控制构件（15），和另外的检测器（40）的转动位置上设置有所述锁定栓（2）合作，在（2锁定螺栓的释放位置确定）。

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