本发明涉及一种用于导航的使用为r的机动车辆的变速器，用一个电机（EM），输入轴（1），（VM）被连接到可操作地连接的内燃机，其中一个位于输入轴（1） 设置第一固定轮（2），输出轴（3），与所述电机（EM），其可操作地连接到第一惰轮（5），输出轴中的一个（3）与所述第二浮动轮相关联的（6），与所述第一固定轮（2）在 接合是第一开关元件（E）和第二开关元件（F）。 该变速器的特征在于，所述第一浮动轮（5）由所述第一开关元件（E）与所述第二浮动轮（6）不可转动地连接的装置，并通过与输出轴（3）可旋转地连接在第二切换元件（F）的装置。

本发明涉及一种变速器（G）的F导航用途R A机动车辆，其中，所述齿轮（G）的驱动轴（GW1），输出轴（GW2），三个行星齿轮BEAR梓（P1，P2，P3 ），并在F以上导航使用具有5个开关元件（B1，K1，K2，K3，K4），其中，通过选择性地投注＆AUML;至少F的五次开关元件（B1，K1，K2，K3，K4）7正向＆BEAR RTSG BEAR长度的术语（ 1 - 7）的驱动轴（GW1）和所述输出轴（GW2）可以切换之间，以及用于导航使用传动系R A机动车辆具有这种传动装置（G）。

传输（G）的F导航用途R A机动车辆，其中，所述齿轮（G）的驱动轴（GW1），输出轴（GW2），三个行星齿轮BEAR梓（P1，P2，P3），以及四个开关元件 包含（B1，K1，K2，K3），其特征在于，大街通过对CLOSE选择性操作;所述四个开关元件的S（B1，K1，K2，K3）的驱动轴（GW1）和所述输出轴之间的6正向＆BEAR RTSG BEAR长度（1-6） （GW2）是可切换的，以及具有这种变速器（G）的机动车的动力系。