专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

91. 发明申请

WO2016009945A1 車載レーダ装置、報知システムおよび車載レーダ装置の走行車両検出方法审中-公开
标题翻译：车辆安装雷达装置，通知系统和车辆安装雷达装置的行驶车辆检测方法
公开(公告)号：WO2016009945A1
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：PCT/JP2015/069782
申请日：2015-07-09
申请人：株式会社デンソー
发明人：佐藤　幹 , 三宅　康之
IPC分类号： G01S13/93 , B60R21/00 , G01S13/34 , G08G1/16
CPC分类号： G01S13/931 , B60R21/00 , B60R21/0134 , G01S7/35 , G01S13/345 , G01S13/42 , G01S13/56 , G01S2013/9332 , G01S2013/9378 , G08G1/163 , G08G1/165 , G08G1/166
摘要：　レーダ装置は、観測点距離と観測点方位とを検出する。またレーダ装置は、観測点距離と観測点方位に基づいて、観測点横位置と観測点縦位置を算出する。さらにレーダ装置は、観測点横位置と観測点縦位置に基づいて、車両の側方において車両の前後方向に対して９０°の方向に沿って延びるように予め設定された追越判定ラインを含むように設定された側方判定範囲内に含まれる観測点の数が、予め設定された車両存在判定数以上である場合に、走行車両を検出したと判断する。
摘要翻译：该雷达装置检测测量点距离和测量点方向。雷达装置还根据测量点距离和测量点方向计算测量点横向位置和测量点垂直位置。雷达装置还基于测量点横向位置和测量点垂直位置确定当横向确定范围中包含的测量点的数量被设置为包括超车时，已经检测到行驶车辆在车辆侧面相对于车辆的前后方向在90°的方向上延伸的方式，预先设定的判定线是至少预先设定的车辆存在判定数。

92. 发明申请

WO2015169905A1 METHOD FOR PROVIDING AN OBJECT PREDICTION REPRESENTATION 审中-公开
标题翻译：提供对象预测表示的方法
公开(公告)号：WO2015169905A1
公开(公告)日：2015-11-12
申请号：PCT/EP2015/060080
申请日：2015-05-07
申请人： VOLVO CAR CORPORATION , VOLVO TRUCK CORPORATION
发明人： MADÅS, David , SILVLIN, Jonatan , EIDEHALL, Andreas , SUNDSTRÖM, Peter
IPC分类号： B60W30/095 , B60W30/09 , B62D15/02 , G08G1/16
CPC分类号： B60W30/09 , B60W30/095 , B60W30/0953 , B60W30/0956 , B60W2520/06 , B60W2550/10 , B60W2550/30 , B60W2710/20 , B60W2900/00 , B62D15/0265 , G06F17/5009 , G08G1/163 , G08G1/166
摘要： The present invention relates to a method for providing an object prediction representation, which method i.a. comprises simulating movement of a host vehicle and an object in a longitudinal-lateral coordinate system based on their initial positions at the starting time (t0) and a movement of the host vehicle and determined movement of the object, wherein points in time (t0-n) when at least one reference point of the host vehicle and an object reference point of a plurality of object reference points have the same longitudinal position are detected, and wherein for each detected point in time an associated lateral position (y1-n) of the object reference point at the detected point in time is detected.
摘要翻译：本发明涉及一种用于提供对象预测表示的方法，该方法即包括基于其在起始时间（t0）下的初始位置和本车辆的运动和所确定的物体的运动来模拟主车辆和物体在纵向 - 横向坐标系中的运动，其中时间点（t0- 检测主车辆的至少一个参考点和多个对象参考点的对象参考点具有相同纵向位置的n），并且其中对于每个检测到的时间点，相关联的横向位置（y1-n）检测到检测到的时间点上的物体参考点。

93. 发明申请

WO2014130460A3 REAL TIME RISK ASSESSMENT FOR ADVANCED DRIVER ASSIST SYSTEM 审中-公开
标题翻译：高级驾驶员辅助系统的实时风险评估
公开(公告)号：WO2014130460A3
公开(公告)日：2015-10-29
申请号：PCT/US2014016945
申请日：2014-02-18
申请人： HONDA MOTOR CO LTD , DARIUSH BEHZAD , THOMPSON DAVID A
发明人： DARIUSH BEHZAD , THOMPSON DAVID A
IPC分类号： G06F17/00
CPC分类号： G08G1/163
摘要： A driver assistance system is described that takes as input a number of different types of vehicle environment inputs to provide driver assistance to a driver. To provide the assistance, the driver assistance system synthesizes the inputs. For objects in the vehicle environment detected in the inputs, object risk values are determined by applying a set of rules to the objects. The object risk values are aggregated by quadrant to generate a set of quadrant risk values. A driver assistance system of the vehicle is controlled based on the quadrant risks.
摘要翻译：描述了驾驶员辅助系统，其以输入许多不同类型的车辆环境输入作为输入，以向司机提供驾驶员辅助。为了提供帮助，驾驶员辅助系统综合了输入。对于在输入中检测到的车辆环境中的对象，通过对对象应用一组规则来确定对象风险值。对象风险值由象限汇总以产生一组象限风险值。基于象限风险控制车辆驾驶员辅助系统。

94. 发明申请

WO2015151192A1 情報処理装置、情報処理方法及び情報処理用プログラム审中-公开
标题翻译：信息处理设备，信息处理方法和信息处理程序
公开(公告)号：WO2015151192A1
公开(公告)日：2015-10-08
申请号：PCT/JP2014/059533
申请日：2014-03-31
申请人：パイオニア株式会社
发明人：石川　真生 , 藤原　稔樹
IPC分类号： G08G1/00 , G01C21/26
CPC分类号： G08G1/163 , G01C21/3626
摘要：　車車間通信が途絶した場合でも、通信が途絶した車両についての諸処理を正確に行うことが可能な端末装置を提供する。　他の車両Ｃに対応した車両情報を他の車両Ｃから取得し、他の車両Ｃとの間の無線通信が途絶したか否かを判定し、他の車両Ｃとの間の無線通信が途絶したとき、無線通信が途絶した他の車両Ｃから途絶までに受信していた車両情報に基づいて、その車両Ｃの途絶後の速度又は位置の少なくともいずれか一方を予測し、その予測結果に基づいて途絶後の車両Ｃについての処理を行う。
摘要翻译：提供一种终端装置，即使在车对车辆通信中断时，也能够正确地进行与通信中断的车辆相关的各种处理。从其他车辆（C）获取对应于另一车辆（C）的车辆信息，并且确定与其他车辆（C）的无线通信是否已被中断。当与其他车辆（C）的无线通信已被中断时，基于在从其他车辆（C）中断之前接收到的车辆信息来预测中断之后的车辆（C）的速度和位置中的至少一个车辆（C），其中无线通信已被中断，并且基于预测结果执行中断之后与车辆（C）相关的处理。

95. 发明申请

WO2015133182A1 通信装置、輻輳制御方法および記録媒体审中-公开
标题翻译：通信设备，控制方法和存储介质
公开(公告)号：WO2015133182A1
公开(公告)日：2015-09-11
申请号：PCT/JP2015/051036
申请日：2015-01-16
申请人：日本電気株式会社
发明人：山本　武志
IPC分类号： H04W72/04 , H04W4/04 , H04W72/08
CPC分类号： H04L47/00 , G08G1/162 , G08G1/163 , H04L47/11 , H04L47/24 , H04L47/25 , H04L67/12 , H04W4/046
摘要：　通信装置は、送信対象のメッセージを生成する生成部と、送信対象のメッセージの送信を制御して輻輳を制御する輻輳制御動作を実行し、かつ輻輳制御動作を送信対象のメッセージの種別に応じて制御する制御部と、を含む。
摘要翻译：通信装置包括：发生器，用于生成要发送的消息;以及控制器，用于通过控制要发送的消息的发送来控制拥塞，并且根据消息的类型来控制拥塞控制操作来控制拥塞，被传送。

96. 发明申请

WO2015064745A4 INFORMATION NOTIFICATION DEVICE, INFORMATION NOTIFICATION SYSTEM, INFORMATION NOTIFICATION METHOD, AND INFORMATION NOTIFICATION PROGRAM 审中-公开
标题翻译：信息通知装置，信息通知系统，信息通知方法和信息通知程序
公开(公告)号：WO2015064745A4
公开(公告)日：2015-08-27
申请号：PCT/JP2014079089
申请日：2014-10-31
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： SAWATO HIROAKI , KAKINUMA ATSUKI , TOKUNAGA TAKEO
IPC分类号： G08G1/09 , B60R21/00 , G08G1/16 , H04W4/04
CPC分类号： G08G1/161 , G08G1/091 , G08G1/162 , G08G1/163 , H04W4/046
摘要： Provided is an information notification device that can utilize presence information. An information notification device (10) includes: a processing unit (11) that, in accordance with trigger information, generates at least one set of presence information (MESSAGE10, MESSAGE20, MESSAGE30) between a first moving body such as a four-wheel vehicle (200) and a second moving body such as a two-wheel vehicle (300) or passenger mobility scooter (300); and a transmitting unit (16) that transmits at least one set of presence information to both the four-wheel vehicle (200) and the two-wheel vehicle or mobility scooter (300). The at least one set of presence information is, for example, first presence information (MESSAGE20) and second presence information (MESSAGE30). For example, the second presence information (MESSAGE30) allows other presence information (34-5), which indicates the presence of the four-wheel vehicle (200) around the mobility scooter (300) and is based on the second presence information (MESSAGE30), to be identified by a second processing unit (31) of the mobility scooter (300).
摘要翻译：提供一种能够利用在场信息的信息通知装置。本发明提供一种信息通知装置（10），该信息通知装置（10）具备：处理部（11），其根据触发信息，在第一移动体（例如四轮车辆）之间生成至少一组存在信息（MESSAGE10，MESSAGE20，MESSAGE30）（200）以及诸如两轮车辆（300）或乘客移动滑板车（300）的第二移动体; 以及发送单元（16），其向四轮车辆（200）和两轮车辆或移动滑板车（300）两者发送至少一组出行信息。该至少一组出席信息例如是第一出席信息（MESSAGE20）和第二出席信息（MESSAGE30）。例如，第二存在信息（MESSAGE30）允许其他存在信息（34-5）指示移动滑板车（300）周围存在四轮车辆（200）并且基于第二存在信息（MESSAGE30 ）由移动性踏板车（300）的第二处理单元（31）识别。

97. 发明申请

WO2015122729A1 METHOD AND APPARATUS FOR FORECASTING FLOW OF TRAFFIC 审中-公开
标题翻译：用于预测交通流量的方法和装置
公开(公告)号：WO2015122729A1
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：PCT/KR2015/001514
申请日：2015-02-16
申请人： SAMSUNG ELECTRONICS CO., LTD.
发明人： SEO, Youngjun
IPC分类号： G08G1/01
CPC分类号： G08G1/096741 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/0133 , G08G1/0141 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096775 , G08G1/096791 , G08G1/162 , G08G1/163 , G08G1/164
摘要： Disclosed are a method and an apparatus for forecasting the flow of traffic. The method includes: detecting measurement information of a vehicle by using a sensor; generating vector data based on the measurement information; and transmitting the generated vector data.
摘要翻译：公开了一种用于预测业务流量的方法和装置。该方法包括：通过使用传感器检测车辆的测量信息; 基于测量信息生成矢量数据; 并发送所生成的矢量数据。

98. 发明申请

WO2015121106A1 VERFAHREN UND SYSTEME ZUR ERKENNUNG VON AUTONOM BETRIEBENEN FAHRZEUGEN, ZUR ABSTANDSMESSUNG UND ZUR ABSTANDSSTEUERUNG 审中-公开
标题翻译： FOR独立检测的方法和系统来操作车辆距离测量和距离控制
公开(公告)号：WO2015121106A1
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：PCT/EP2015/052139
申请日：2015-02-03
申请人： BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人： STRASSBERGER, Markus
IPC分类号： G08G1/015 , G01S13/91 , G01S13/93 , B60W30/16 , G05D1/02 , B60W40/04 , B60W50/12 , B60K28/06 , B60W50/029
CPC分类号： G08G1/015 , B60K28/06 , B60W30/16 , B60W40/04 , B60W50/12 , B60W2050/0292 , B60W2550/306 , B60W2750/308 , G01S13/865 , G01S13/867 , G01S13/91 , G01S13/931 , G01S2013/9321 , G01S2013/9325 , G01S2013/9342 , G01S2013/9346 , G01S2013/935 , G01S2013/9353 , G01S2013/936 , G08G1/017 , G08G1/0175 , G08G1/162 , G08G1/163 , G08G1/164
摘要： Bei einem Verfahren zur Erkennung von autonom betriebenen Fahrzeugen wird eine Bewegungstrajektorie (BT) eines ersten Fahrzeugs ermittelt. Abhängig von der ermittelten Bewegungstrajektorie (BT) wird ein Autonomiekennwert (AKW) ermittelt, der repräsentativ ist dafür, ob das erste Fahrzeug als autonom oder nicht-autonom betrieben erkannt wurde.
摘要翻译：在用于检测自主驾驶车辆的第一车辆的移动轨迹（BT）的方法被确定。根据所确定的运动轨迹（BT）的自治指数（NPP）确定其是代表是否已经检测到第一车辆已经操作作为自主或非自主的。

99. 发明申请

WO2015101780A1 LOW POWER POSITION DETECTING SYSTEM 审中-公开
标题翻译：低功率位置检测系统
公开(公告)号：WO2015101780A1
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：PCT/GB2014/053797
申请日：2014-12-19
申请人： CYCLE ALERT HOLDINGS LIMITED
发明人： BRAITHWAITE, Stephen , ACKLAND, Andrew
IPC分类号： G08G1/16
CPC分类号： G08G1/167 , G08G1/163 , G08G1/166 , H04W4/023 , H04W4/046 , H04W4/80 , Y02D70/166 , Y02D70/22
摘要： A position detection system having outstation readers (mounted for example on the side of a lorry) for detecting a signal from a transmitter tag (mounted for example on a bicycle) wherein the outstation readers can power down to reduce power consumption if there are no transmitter tags in the vicinity. A coordinator reader is preferably employed as an initial 'coarse' detector of transmitter tags (in that it detects that they are in the general vicinity without needing to detect precise location by means of e.g. signal strength) and can then be used to activate the outstation readers when needed which are used as 'fine- grained' detectors to detect transmitter location. The system can cope with changing numbers of transmitter tags with independent asynchronous transmission cycles and will minimise the power consumption of the outstation readers in real time.
摘要翻译：一种位置检测系统，其具有外部读取器（例如安装在货车一侧），用于检测来自发射器标签（例如安装在自行车上）的信号，其中如果没有发射器，则外部读取器可以断电以降低功率消耗标签在附近。优选地使用协调器读取器作为发射器标签的初始“粗略”检测器（因为它检测到它们在普通附近，而不需要通过例如信号强度来检测精确位置），并且然后可以用于激活分站读者在需要时用作“细粒度”检测器来检测发射器位置。该系统可以应对随着独立异步传输周期变化的变送器标签数量，并实时降低外部读卡器的功耗。

100. 发明申请

WO2015011996A1 車両用操舵制御装置および車両用操舵制御方法审中-公开
标题翻译：车辆转向控制装置和车辆转向控制方法
公开(公告)号：WO2015011996A1
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：PCT/JP2014/064856
申请日：2014-06-04
申请人：日産自動車株式会社
发明人：森本　明 , 菊地　雅彦 , 笈木　大介
IPC分类号： B62D6/00 , B62D5/04 , B62D113/00
CPC分类号： B62D5/0469 , B62D1/00 , B62D1/046 , B62D1/28 , B62D1/286 , B62D5/006 , B62D5/0463 , B62D5/0472 , B62D5/06 , B62D5/065 , B62D6/00 , B62D6/008 , B62D6/02 , B62D6/04 , B62D15/021 , B62D15/025 , B62D15/0285 , G01M17/06 , G06F19/00 , G08G1/163
摘要：　ステアリングの操舵角に応じて車輪を操舵する操舵機構１０と、操舵機構１０に車輪１５の操舵力を付与する駆動手段４０とを有する操舵装置を制御する車両用操舵制御装置において、操舵角を検出する検出手段３０と、駆動手段４０に供給する電流の目標値を電流指令値として算出し、駆動手段４０に電流指令値の電流を供給することで、車両の操舵を自動で制御する自動操舵制御を実行する制御手段３０と、を備え、制御手段３０は、自動操舵制御中に、操舵角の絶対値が所定の第１閾値以上となった場合には、操舵角の絶対値が大きくなるほど電流指令値を小さくすることを特徴とする車両用操舵制御装置。
摘要翻译：车辆转向控制装置控制包括转向机构（10）的转向装置，转向机构（10）根据方向盘的转向角来转向车轮;以及驱动装置（40），其向转向机构（10）提供转向力轮（15）。车辆转向控制装置设有检测转向角的检测装置（30），以及控制装置（30），其将提供给驱动装置（40）的电流的目标值计算为当前指令值，并实现自动转向控制，用于通过向驱动装置（40）提供电流指令值的电流来自动控制车辆的转向，并且其特征在于，当转向角的绝对值变为等于或大于自动转向控制期间的预定第一阈值时，随着转向角的绝对值增加，电流指令值会更多地减小。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式