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1. 发明公开

KR1020150111920A 자동변속기용 변속장치 审中-实审
标题翻译：用于自动齿轮箱的换档装置
公开(公告)号：KR1020150111920A
公开(公告)日：2015-10-06
申请号：KR1020157019768
申请日：2014-01-14
申请人： 이씨에스 엔지니어드 콘트롤 시스템 아게
发明人： 쉬르머,하이코
IPC分类号： F16H59/10 , F16H59/02 , F16H61/36
CPC分类号： F16H59/0204 , F16H61/36 , Y10T74/2014
摘要： 본발명은, 기어를선택하기위해서로다른위치들로이동할수 있는작동레버를포함하고, 상기작동레버의운동을적어도다른부품, 특히제어케이블로전달하기위해이용되며이동가능하게장착된전달부품을포함하며, 상기작동레버가상기전달부품과연결되거나전달부품으로부터분리되는차량용자동변속기를위한변속장치에관한것이다. 상기변속장치가가지는특징에의하면, 연결상태를형성하기위해작동레버의돌출부가상기전달부품상에또는상기전달부품내에이동가능하게장착된다. 선택적으로또는부가적으로, 상기변속장치가가지는특징에의하면, 연결상태를형성하기위해전달부품의전달부가상기작동레버상에또는상기작동레버내에서이동가능하게장착되는수용부속으로연결된다.

2. 发明授权

KR101543085B1 변속 조작장치의 변속조작상태 인식 방법 有权
标题翻译：移位状态识别方法
公开(公告)号：KR101543085B1
公开(公告)日：2015-08-10
申请号：KR1020130125875
申请日：2013-10-22
申请人： 현대자동차주식회사 , 에스엘 주식회사
发明人： 정원진 , 김덕기 , 고기녕 , 천만영 , 정원훈
IPC分类号： F16H59/10 , B60K20/02
CPC分类号： F16H59/105 , F16H59/0204 , F16H2059/082 , Y10T74/2014
摘要： 본발명은변속레버가인접한두 변속단사이에서애매하게정지된경우에도특정변속단으로안정되게인식할수 있도록함과아울러매뉴얼모드인 M단의선택여부를센싱하는센서의이상이발생한상황에서도 + 단과 N단과같은다른변속단중 어느것을선택한것인지를보다확실하게판정하여인식할수 있도록함으로써, 변속조작장치의보다안정된작동성능을확보할수 있도록한다.

3. 发明授权

KR101542640B1 광 가이드 번들을 구비한 작동 장치 有权
标题翻译：具有轻指导装置的操作装置
公开(公告)号：KR101542640B1
公开(公告)日：2015-08-06
申请号：KR1020107026196
申请日：2009-04-08
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
发明人： 라케,루드게르 , 기이퍼,안드레아스
IPC分类号： F16H59/08 , F16H59/02 , F16H63/42
CPC分类号： F16H63/42 , F16H59/02 , F16H59/10 , F16H2063/423 , Y10T74/2014
摘要： 본발명은특히트랜스미션, 예컨대자동트랜스미션의변속단을선택하기위한작동장치에관한것이다. 작동장치는시프트작동유닛(1), 작동레버를가진콘솔장치(2), 및조명되는변속단지정을가진변속단표시장치(4)를포함한다. 변속단표시장치(4)는전자유닛(6) 및광 방출장치(7)를포함한다. 작동장치는, 전자유닛(6) 및광 방출장치(7)가시프트작동유닛(1) 내에통합되는것을특징으로한다. 이를위해, 변속단지정의선택적조명을위한광 가이드(5)의정돈된번들이광 방출장치(7)와변속단표시장치(4) 사이에배치된다. 시프트게이트의영역에서예컨대, 전자모듈의생략에의해, 작동장치는생산및 조립에있어비용절감을가능하게한다. 시프트게이트의영역에서조명심볼또는변속단지정의유연한, 선택적조명이가능해진다.

4. 发明公开

KR1020150026919A 작동 장치 有权
标题翻译：执行装置
公开(公告)号：KR1020150026919A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：KR1020140112447
申请日：2014-08-27
申请人： 독터. 인제니어. 하.체. 에프. 포르쉐 악티엔게젤샤프트
发明人： 포한카마르틴
IPC分类号： B60K20/06 , B62D1/04
CPC分类号： G05G1/01 , B62D1/04 , B62D1/046 , F16H59/02 , G05G1/04 , Y10T74/2014 , B60K20/06
摘要： 본 발명은 변속기에서 기어변속을 수행하고 기능 요소들을 전환하기 위한 작동 장치로서, 조향 휠에 연결되어 이와 함께 회전하는 2개의 조작 레버들을 실질적으로 포함하는 작동 장치에 관한 것이다. 하나의 조작 레버는 소위 기어변속 패들로 설계되고, 기능 요소들을 위한 다른 조작 레버의 위에 배치된다. 하부 조작 레버는 상부 기어변속 패들-조작 레버에 대해 상대 이동 가능하도록 설계된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于在变速器中进行齿轮传动并转换功能元件的致动装置。致动装置实质上包括连接到方向盘并与其一起旋转的两个操纵杆。一个操纵杆设计有齿轮传动踏板，并设置在用于功能元件的另一操纵杆的上部上。下部操纵杆被设计成能够相对于上部换档踏板操纵杆移动。

5. 发明授权

KR101499224B1 부채형 전자식 변속레버 有权
标题翻译：折叠风扇型电子自动变速箱
公开(公告)号：KR101499224B1
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：KR1020140038438
申请日：2014-04-01
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김은식
IPC分类号： B60K20/02 , F16H59/10
CPC分类号： F16H59/08 , B60K20/02 , B60K20/08 , F16H2059/026 , F16H2059/081 , Y10T74/2014
摘要： 본 발명은 전자식 변속레버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 콘솔면 상에 배치되며 센터페시아(center fascia)에 형성된 개구부를 통해 센터페시아 내측 또는 외측으로 이동가능한 다수의 변속부, 상기 다수의 변속부의 일측에 형성된 중공을 관통하며 차량의 콘솔면 상에 고정 설치되는 콘솔 고정핀, 상기 다수의 변속부 중 하나 이상의 변속부에 연결되며 차량의 센터페시아 또는 콘솔면에 설치된 작동 버튼에 의해 작동되어 다수의 변속부가 콘솔 고정핀을 기준으로 회전 이동 되도록 하는 작동부 및 차량의 콘솔면 하부에 배치되며 상기 다수의 변속부로부터 송출된 작동 신호를 콘솔 고정핀을 통해 받아 차량의 TCU(Transmission Control Unit)로 전달하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하여, 평상시에는 다수의 변속부가 센터페시아 내측에 수납되어 콘솔면의 넓은 공간을 활용할 수 있으며, 운전시에는 다수의 변속부가 센터페시아 외측으로 펼쳐져서 운전자가 변속시 넓은 버튼 영역에서 용이하게 조작할 수 있는 부채형 전자식 변속레버에 관한 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种电子换档杆，更具体地说，涉及一种折叠扇形电子变速杆，其包括设置在车辆的控制台表面上的多个变速单元，并且构造成能够在中心面板内部或外部移动通过其中形成的开口部分; 控制台固定销，其构造成穿过形成在所述变速单元的一侧中的中空，并固定到所述车辆的所述控制台表面上; 驱动单元，其连接到一个或多个变速单元，并且构造成通过由设置在车辆的中心面板或控制台表面上的操作按钮致动而使变速单元围绕控制台固定销旋转; 以及控制单元，其设置在所述车辆的所述控制面的下部，并且被配置为从所述变速单元通过所述控制台固定销接收运转信号，并将所述运转信号发送到所述变速控制单元（TCU）的变速器控制单元机动车。换档单元通常被容纳在中央面板中，使得驾驶员可以利用控制台表面的宽敞空间，并且当驾驶员驱动车辆时，变速单元展开到中心面板的外侧，因此当驾驶员改变齿轮，驾驶员可以在宽按钮区域轻松操作折叠扇形电子换档杆。

6. 发明授权

KR101421957B1 오르간 타입 전자식 변속 레버 有权
标题翻译：有机类型电子转换器
公开(公告)号：KR101421957B1
公开(公告)日：2014-07-22
申请号：KR1020130092893
申请日：2013-08-06
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김은식
IPC分类号： B60K20/02 , B60K20/04 , F16H59/10
CPC分类号： F16H59/105 , B60K2741/04 , B60K2741/045 , B60W10/10 , B60W30/1819 , F16H59/08 , F16H59/10 , F16H2059/0291 , F16H2061/241 , F16H2306/00 , Y10T74/2014
摘要： The present invention relates to an electronic shift lever and, more specifically, to an electronic shift lever formed on a console surface arranged around a driving seat of a vehicle. The electronic shift lever includes: a step motor coupled to the console surface and having both ends connected to a motor rotating shaft; a pair of lever arms having one end coupled to the motor rotating shaft, and rotated around the motor rotating shaft; a pair of lever pins coupled to the other end of the lever arm to be rotated; a shift lever having a side portion connected to the lever arm to be rotated by the lever pins, and having a rear end coupled to a magnet unit; a display unit formed on one surface of the shift lever; and a recognition sensor formed inside the console surface along a longitudinal direction, and configured to detect the position of the magnet unit. Therefore, when a driver moves the shift lever forward and backward to be tilted against the console surface, a gear stage of a vehicle is changed.
摘要翻译：电子变速杆技术领域本发明涉及一种电子变速杆，更具体地，涉及一种形成在设置在车辆的驾驶座上的控制台表面上的电子变速杆。电子换档杆包括：步进马达，其耦合到控制台表面并且其两端连接到马达旋转轴; 一对杠杆臂，其一端联接到电动机旋转轴，并围绕电动机旋转轴旋转; 一对杠杆销耦合到杠杆臂的另一端以旋转; 变速杆具有连接到杠杆臂的侧部以由杠杆销旋转，并且具有联接到磁体单元的后端; 形成在变速杆的一个表面上的显示单元; 以及识别传感器，其沿着纵向方向形成在所述控制台表面内部，并且被配置为检测所述磁体单元的位置。因此，当驾驶员向前和向后移动变速杆以相对于控制台表面倾斜时，车辆的档位被改变。

7. 发明公开

KR1020140075612A 시프트 장치 有权
标题翻译：移位装置
公开(公告)号：KR1020140075612A
公开(公告)日：2014-06-19
申请号：KR1020130152012
申请日：2013-12-09
申请人： 미쯔비시 지도샤 고교 가부시끼가이샤
发明人： 하야시쿠니시게
IPC分类号： F16H61/18 , F16H61/02 , F16H59/68 , F16H59/10
CPC分类号： F16H59/105 , F16H61/12 , F16H61/18 , F16H2059/0295 , F16H2061/168 , Y10T74/2014
摘要： A shift device of the present invention includes a shift lever which is mounted in a vehicle and is automatically returned to a reference position after selecting a neutral position through a manual operation by a driver, a position detection unit which detects the neutral position of the shift lever, and a setting unit which sets a vehicle into a neutral position when the shift lever is maintained in the neutral position for more than specified time. The setting unit puts the vehicle into the neutral position even though the shift lever is placed in the neutral position several times in a specified period of time.
摘要翻译：本发明的变速装置包括：变速杆，其安装在车辆中，并且在通过驾驶员的手动操作选择中立位置后自动返回到基准位置;位置检测单元，其检测换档的中立位置杠杆以及当变速杆保持在中立位置超过指定时间时将车辆设置为中立位置的设定单元。即使变速杆在规定的时间段内多次放置在中立位置，设定单元将车辆置于中立位置。

8. 发明公开

KR1020140071447A 건축물 개구부 덮개의 컨트롤 审中-实审
标题翻译：建筑开放封面的控制
公开(公告)号：KR1020140071447A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020147010944
申请日：2012-10-03
申请人： 헌터더글라스인코포레이티드
发明人： 콜슨,웬델 , 포가티,댄 , 스위츠,폴
IPC分类号： E06B9/34
CPC分类号： E06B9/74 , E06B9/26 , E06B9/264 , E06B9/32 , E06B9/322 , E06B9/40 , E06B9/42 , E06B9/68 , E06B9/72 , E06B9/78 , E06B2009/2429 , E06B2009/2627 , E06B2009/6809 , E06B2009/6818 , E06B2009/6845 , E06B2009/6854 , E06B2009/785 , F16H59/0278 , Y10T74/2014
摘要： 건축물 개구부 덮개를 제어하기 위한 장치 및 방법이 본 명세서에서 설명된다. 일례의 장치는 롤러 튜브, 모터 구동 샤프트 및 모터 케이싱을 포함하는 모터, 및 모터 구동 샤프트에 결합된 수동 컨트롤 구동 샤프트를 포함하는 수동 컨트롤을 포함하고, 모터 케이싱은 롤러 튜브와 회전하고, 모터는 모터 케이싱의 회전을 통해 롤러 튜브에 토크를 가한다.

9. 发明授权

KR101384009B1 작동 장치 有权
标题翻译：执行装置
公开(公告)号：KR101384009B1
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：KR1020097016036
申请日：2008-02-05
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
发明人： 코호르스트,베르트홀트그르.
IPC分类号： F16C11/06 , B60K20/02 , F16H59/02
CPC分类号： F16C11/0638 , F16C11/069 , F16C11/086 , F16H59/0208 , F16H2059/0269 , Y10T74/20 , Y10T74/20018 , Y10T74/2014 , Y10T74/20165 , Y10T403/32786
摘要： 본 발명은 특히, 쉬프트-바이-와이어 변속기의 변속 단을 선택하기 위한 작동 장치에 관한 것이다. 작동 장치는 조인트 볼(3)에 의해 볼 소켓(4', 4")을 가진 베이스 유닛(2)에 대해 상대 운동 가능한 작동 부재(1)를 포함한다. 작동 부재(1)는 2개 이상의 기어 위치들 사이의 하나 이상의 선회 평면 내에서 베이스 유닛(2)에 대해 이동 가능하다. 본 발명에 따라 작동 장치는, 볼 소켓 방사 방향으로 굴곡 탄성 표면 영역(7)을 갖는 프리스트레스 유닛이 볼 소켓(4', 4")의 하나 이상의 리세스 내에 배치되는 것을 특징으로 한다. 상기 굴곡 탄성 표면 영역(7)은, 표면 영역(7)의 중앙에 배치되며 조인트 볼(3)에 접촉하는 압력 접촉 소자(8)를 갖는다. 상기 압력 접촉 소자(8)의 접촉 면은 볼 소켓(4', 4")의 중심점에 대해, 조인트 볼(3)의 반경보다 작은 간격을 두고 프리스트레스 유닛의 힘없는 중립 위치에 배치된다. 본 발명은 작동 동안 강성을 가지며 영구적으로 유격 없는, 특히 변속기용 작동 장치의 실시를 가능하게 한다. 디자인의 간소화 및 부품 수의 감소에 의해, 제조 및 조립시 비용이 절감된다.
변속 단, 조인트 볼, 볼 소켓, 베이스 유닛, 표면 영역, 프리스트레스 유닛, 리세스, 압력 접촉 소자.

10. 发明公开

KR1020130103311A 간접 잠금부를 포함하는 병진식 작동 장치 无效
标题翻译：具有间接锁定功能的翻译激活装置
公开(公告)号：KR1020130103311A
公开(公告)日：2013-09-23
申请号：KR1020127028823
申请日：2011-04-21
申请人： 젯트에프 프리드리히스하펜 아게
发明人： 라케루트거 , 기퍼안드레아스
IPC分类号： F16H61/24 , F16H59/10
CPC分类号： F16H59/0278 , B60K37/06 , B60K2350/102 , F16H59/08 , F16H61/24 , F16H61/32 , F16H2061/247 , F16H2061/326 , Y10T74/2014 , F16H59/00 , F16H59/10 , F16H61/00
摘要： 본 발명은 시프트-바이-와이어 차량 변속기의 변속단들을 선택하기 위한 작동 장치에 관한 것이다. 상기 작동 장치는 하우징(1)뿐 아니라, 병진 운동식 작동 노브(2)와, 잠금력 및 복귀력을 발생시키기 위한 잠금 부재들로서 잠금 핀(5) 및 잠금 윤곽부(6)를 구비한 잠금 장치(4)를 포함한다. 본 발명에 따라 작동 장치는 작동 노브(2) 상의 톱니부(12)와 맞물리는 잠금 기어 휠(11)을 특징으로 한다. 이 경우 두 잠금 부재(5, 6) 중 하나는 잠금 기어 휠(11)과 연결되어 회전형 잠금 부재를 형성한다. 제2 잠금 부재는 직접 또는 간접적으로 베이스 하우징(1)과 결합되면서 고정형 잠금 부재를 형성한다. 따라서 공간 절약적이고 소음이 적고 구조적으로 간단하게 구성되며 이동이 용이하면서도 촉각 측면에서 신뢰성 있게 작동되는 작동 장치가 제공된다. 작동 노브의 위치는 액추에이터 측면에서 최소의 노동으로 변속기 상태에 적합하게 조정될 수 있고, 오작동은 액추에이터의 노브 작동에 기초하여 촉각적 및 시각적으로 시그널링될 수 있다.

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