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1. 发明授权

KR101875228B1 ＵＲＥＡ-ＳＣＲ 시스템 장치 및 제어방법 有权
公开(公告)号：KR101875228B1
公开(公告)日：2018-07-05
申请号：KR1020120008198
申请日：2012-01-27
申请人： 두산인프라코어 주식회사
发明人： 임지훈 , 고민석 , 오병걸 , 박경민 , 김상훈
IPC分类号： F01N3/28 , B01D53/94
CPC分类号： B01D53/9495 , B01D53/9418 , B01D53/9431 , B01D53/9436 , B01D53/944 , B01D53/9477 , B01D2251/2067 , B01D2255/00 , B01D2258/012 , B01D2258/014 , F01N3/021 , F01N3/031 , F01N3/103 , F01N3/2053 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N13/009 , F01N13/011 , F01N2240/36 , F01N2560/06 , F01N2570/18 , F01N2610/02 , F01N2900/0416 , F01N2900/0601 , F01N2900/1402 , F01N2900/1404 , F01N2900/1602 , F01N2900/1621 , F01N2900/1622 , F02B37/18 , Y02T10/24
摘要： 본발명에따른 UREA - SCR 시스템장치및 제어방법은일단은엔진과연결되어배기가스가들어오고타단은개방되어상기배기가스가배출되는배기배관, 상기배기배관으로들어온배기가스의매연을 1차적으로감소시키는 DOC, 상기 DOC를통과한배기가스의매연을 2차적으로감소시키는 DPF, 상기 DPF를통과한배기가스의 NOx(질소산화물)를저감시키는 SCR, 상기 SCR 통과한배기가스의암모니아를산화시키고 NOx(질소산화물)를저감시키는 AOC, 상기엔진과 DOC 사이의배기배관에서분기되어상기 SCR 전단으로배기가스의전부내지일부를우회시키는제1바이패스관및 상기제1바이패스관으로우회되는배기가스의양을제어하기위해상기배기배관으로부터상기제1바이패스관으로분기되는지점에마련되는제1스위치를포함한다.

2. 发明授权

KR101807139B1 배기가스 정화장치의 재생 제어 방법 有权
标题翻译：废气净化器的再生控制方法
公开(公告)号：KR101807139B1
公开(公告)日：2018-01-10
申请号：KR1020160030328
申请日：2016-03-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정창호
IPC分类号： F02D41/00 , F01N9/00
CPC分类号： F01N3/0885 , B01J23/63 , B01J23/96 , B01J35/04 , B01J37/0215 , B01J38/00 , F01N3/035 , F01N3/0821 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N11/002 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/0097 , F01N2550/02 , F01N2560/025 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2900/0408 , F01N2900/0412 , F01N2900/1404 , F01N2900/1602 , F01N2900/1614
摘要： 본발명에따른차량의배기가스정화장치의재생제어방법은배기가스정화장치가촉매의재생을제어하는방법에서, 제1 촉매부로유입되는배기가스의온도를측정하는단계, 상기제1 촉매부의온도및 상기배기가스유량을이용해서상기제1 촉매부에로딩된 NOx량및 상기제1 촉매부의 NOx 슬립량을예측하는단계, 상기제1 촉매부의온도를이용해서제2 촉매부의온도를계산하는단계, 그리고상기제1 촉매부의 NOx 슬립량또는상기제2 촉매부의온도중 적어도하나를이용해서상기제2 촉매부로유입되는 NOx량을예측하는단계를포함한다.
摘要翻译：根据本发明的车辆的排气净化装置的再生控制如何是排气净化装置测量排气的温度的方法中，用于控制催化剂的再生中，第一催化剂的入口部分，所述第一温度催化剂部分以及计算步骤中，温度seoje第二催化剂部分与的温度，所述第一催化剂使用的装载在第一催化剂部分seosanggi NOx量的气体的流速和所述第一催化剂的NO x的滑动量来预测排气，并并且使用第一催化部分的NOx滑移量或第二催化部分的温度中的至少一个来估计流入第二催化转换器部分的NOx的量。

3. 发明授权

KR101795394B1 배기 시스템 및 우레아 공급량 제어 방법 有权
公开(公告)号：KR101795394B1
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：KR1020160064380
申请日：2016-05-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이효경 , 김창환
IPC分类号： F01N3/20 , F01N9/00 , B01J29/04 , B01J23/34
CPC分类号： F01N3/208 , B01D53/9418 , B01D53/9495 , B01D2255/2073 , B01D2255/20738 , B01D2255/20761 , B01D2255/50 , B01D2255/91 , B01D2258/012 , F01N3/035 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N9/00 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N2370/00 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F01N2900/1411 , F01N2900/1602 , F01N2900/1614 , Y02T10/24 , Y02T10/47 , B01J23/34 , B01J29/044 , F01N3/2066 , F01N2560/06 , F01N2570/14 , F01N2610/146
摘要： 본발명의일 실시예에따른배기시스템은, 배기라인에설치되어제1 온도이하에서배기가스에포함된질소산화물을포집하는질소산화물저장(CSC) 촉매장치와, 상기질소산화물저장촉매장치후단에설치되어배기가스에포함된질소산화물을저감시키는제1 선택적환원촉매(SCR) 장치, 및상기질소산화물저장촉매장치전단에설치되어상기제1 온도초과시우레아수용액을공급하는제1 우레아인젝터를포함한다.

4. 发明公开

KR1020170111121A 전극 일체형 서미스터 열전소자 성형장치 有权
标题翻译：电极一体式热敏电阻热电器件成型装置
公开(公告)号：KR1020170111121A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020160035963
申请日：2016-03-25
申请人： 프로텍코리아 주식회사
发明人： 윤정록 , 류신호 , 김광호
IPC分类号： H01L41/25 , H01L41/047 , H01C7/00
CPC分类号： H01L41/25 , F01N2560/06 , H01C7/008 , H01L41/047
摘要： 본발명은전극일체형서미스터열전소자성형장치에관한것으로, 이를위해자동차용서미스터에내장되는전극일체형열전소자를적어도 2개이상자동으로연속성형할수 있으며, 또한열전소자의형태나성형개수를손쉽게조절할수 있는특징이있다.
摘要翻译：本发明可以是，电极集成热电模块内置于汽车赦免先生和来至少形成有两个自动和在用于此目的的连续的，并且容易地控制形状和电极整体的热敏电阻热元件成形装置的热电装置的成型数有功能。

5. 发明授权

KR101756240B1 배기가스 정화장치 有权
标题翻译：废气净化器
公开(公告)号：KR101756240B1
公开(公告)日：2017-07-10
申请号：KR1020127024822
申请日：2011-03-18
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 미츠다마사타카 , 우에하라히로시
IPC分类号： B01D53/94 , F01N13/00 , F01N13/14 , F01N3/035 , F01N3/28 , F01N3/021
CPC分类号： F01N3/0211 , B01D53/944 , B01D53/9477 , F01N3/035 , F01N3/2839 , F01N13/008 , F01N13/0097 , F01N13/141 , F01N2450/30 , F01N2470/18 , F01N2560/05 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , Y10S285/917 , Y10T137/6851 , Y10T137/6892
摘要： 본원발명은엔진(70)의배기가스의정화성능을향상시킬수 있는것이면서엔진(70)의메인터넌스등의취급작업성을향상시킬수 있는배기가스정화장치(1)를제공하는것을목적으로하는것이다. 본원발명의배기가스정화장치(1)는엔진(70)이배출한배기가스를정화하는 2개의가스정화체(2, 3)와, 상기각 가스정화체(2, 3)를내장한내측케이스(4, 20)와, 상기각 내측케이스(4, 20)를내장한외측케이스(5, 21)를구비한다. 상기각 외측케이스(5, 21)가배기가스이동방향으로나란히연결된다. 이웃하는상기내측케이스(4, 20)끼리는한쪽을다른쪽에삽입한이중구조로한다. 상기한쪽의내측케이스[4(20)]의내측면과상기다른쪽의내측케이스[20(4)]의외측면사이에헐거운끼워맞춤용간극(23)을둔다.
摘要翻译：本发明的目的在于提供一种排气净化装置1，从而可以提高维护的操作性可操作性等的废气的，但可以提高发动机70的燃气发动机70的净化性能itneungeot。本发明的排气气体净化，装置1和发动机70是用于净化两个气体净化体的废气排放（2，3），所述内壳体内置每个所述气体净化体（2，3）（4,20）和外壳（5,21），其中结合有各个内壳（4,20）。外壳5和21在机器气体移动方向上并联连接。相邻的内壳（4,20）具有一侧插入另一侧的双重结构。该内侧壳体4（20）uinae侧和另一[20 4]的内壳体的一个所说的间隙23对准意外侧之间松动。

6. 发明授权

KR101756022B1 디젤 입자상 물질 필터 재생 장치 및 방법 有权
标题翻译：柴油颗粒过滤器再生装置和方法
公开(公告)号：KR101756022B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020160063184
申请日：2016-05-24
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김영기
IPC分类号： F01N3/023 , F01N3/027 , F01N9/00 , F02D45/00
CPC分类号： F01N3/027 , F01N9/002 , F01N2900/08 , F01N2900/12 , F02M31/13 , F01N3/023 , F01N9/00 , F01N2560/02 , F01N2560/06 , F02D45/00
摘要： 본발명은디젤입자상물질필터재생장치및 방법에관한것으로서, 디젤입자상물질필터재생시의배기가스승온을위하여엔진흡입공기를가열및 승온시키는에어히터를사용할때 히터릴레이의과열을방지할수 있는디젤입자상물질필터재생장치및 방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 디제입자상물질필터(DPF:Diesel Particular matter Filter) 승온모드에서센서를통해외기온도와엔진냉각수온도를검출하는단계; 상기검출된외기온도가제1 설정온도보다낮고, 상기검출된엔진냉각수온도가제2 설정온도보다낮은경우, 히터릴레이를온(ON) 시켜엔진흡입공기를가열하는에어히터를작동시키는단계; 상기에어히터의작동동안센서를통해히터릴레이온도를검출하는단계; 및상기검출된히터릴레이온도가제3 설정온도를초과하면, 히터릴레이를냉각시키기위한냉각팬을작동시키는단계를포함하는디젤입자상물질필터재생방법, 및그 재생장치가개시된다.
摘要翻译：本发明是一种柴油颗粒过滤器再生涉及一种装置和方法，所述柴油颗粒物被设计以防止加热器的继电器的过热使用空气加热器时以加热和提高发动机进气口的空气的温度的废气升温再现柴油机微粒过滤器的时间提供了一种过滤器再生装置和方法。检测外部空气的温度，帮助发动机在由传感器冷却水温度：（柴油机微粒过滤器DPF物质）的温度上升模式;,二 - 颗粒过滤器，以实现上述目的，所检测到的外部空气温度的步骤是比第一预定温度低度，所检测到的发动机冷却液温度的设定温度低于2，（ON）的加热器的继电器将是一个空气加热器，用于加热所述发动机的进气; 在空气加热器的操作期间通过传感器检测加热器继电器温度; 并且当检测到的加热器继电器温度超过第三设定温度时操作用于冷却加热器继电器的冷却风扇和再生装置。

7. 发明授权

KR101752341B1 내연기관 엔진에서 배기계 온도 제어 장치 및 그 방법 有权
公开(公告)号：KR101752341B1
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：KR1020160039416
申请日：2016-03-31
申请人： 주식회사 현대케피코
发明人： 김대훈 , 임해룡
IPC分类号： F02D41/02 , F02D41/30 , F02D43/04 , F01N9/00
CPC分类号： F02D41/0235 , F01N9/005 , F01N2560/06 , F02D41/30 , F02D43/04
摘要： 내연기관엔진의배기계온도를제어하는방법이제공된다. 이방법은, 차량상태정보를수집하는단계, 배기온도모델링테이블을참조하여, 상기차량상태정보에대응하는배기온도를추정하고, 촉매온도모델링테이블을참조하여상기차량상태정보에대응하는촉매온도를추정하는단계, 상기추정된배기온도와상기추정된배기온도의변화율을이용하여제1 목표공연비를계산하고, 상기추정된촉매온도와상기추정된촉매온도의변화율을이용하여제2 목표공연비를계산하는단계, 상기제1 및제2 목표공연비중에서적어도하나의목표공연비를선택하는단계및 상기선택된목표공연비에따라연료분사를제어하여배기계의온도를제어하는단계를포함한다.

8. 发明公开

KR1020170007349A 촉매 컨버터의 노화 정도를 검출하기 위한 방법 审中-实审
标题翻译：检测催化转化剂老化程度的方法
公开(公告)号：KR1020170007349A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020167034190
申请日：2015-05-08
申请人： 우미코레 아게 운트 코 카게
发明人： 보일레르츠,그레고르 , 포츠마이어,마르틴 , 모스,랄프
IPC分类号： F01N11/00
CPC分类号： F01N11/002 , F01N11/00 , F01N2550/02 , F01N2560/028 , F01N2560/06 , F01N2560/12 , F01N2560/14 , F01N2900/1628 , G01N22/02 , G01N27/227 , Y02T10/47
摘要： 본발명은촉매컨버터(2)의노화상태를결정하기위한방법에관한것이다. 개시된방법은하우징에위치된촉매컨버터(2)가고주파수전자기파로여기될때 형성되는공진이분석됨에따라서비침입식방식으로기능한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于确定催化转化器（2）的老化状态的方法。所公开的方法以非接触的方式起作用，当位于壳体中的催化转化器（2）用高频电磁波激发时形成的共振被分析。

9. 发明公开

KR1020160133408A 엔진 장치 및 이것을 탑재한 정치형 작업기 审中-实审
标题翻译：发动机装置和具有相同安装的静态工作机器
公开(公告)号：KR1020160133408A
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020167018465
申请日：2015-03-06
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 미츠다마사타카 , 쿠사카호쿠토 , 야마다마사유키 , 타구치이사오 , 시바타요시아키
IPC分类号： F01N3/023 , F01N3/10 , F01N3/28 , F01N13/00 , F01N13/18 , F01N11/00
CPC分类号： F01P3/20 , F01N3/021 , F01N3/023 , F01N3/0231 , F01N3/103 , F01N3/106 , F01N3/2885 , F01N11/00 , F01N13/0097 , F01N13/08 , F01N13/10 , F01N13/1805 , F01N13/1855 , F01N2260/024 , F01N2340/04 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2590/08 , F01N2590/10 , F01P5/02 , F01P7/02 , F02B63/04 , Y02T10/47
摘要： 배기가스정화장치에설치되는전기부품의가열에의한고장을방지할수 있는엔진장치를제공하는것을기술적과제로하고있다. 엔진(1)은배기가스를처리하는배기가스정화장치(2)를구비하고있다. 배기가스정화장치(2)는상기배기가스정화장치(2)의상태를검출하는전기부품(44, 51~53)을구비한다. 엔진(1)은엔진(1)용의냉각수를순환시키는냉각수순환기구를구비한다. 그리고, 냉각수순환기구의순환하는냉각수의일부가전기부품(44, 51~53)을냉각한다.
摘要翻译：提供一种减少由于热量而排放在废气净化装置中的电气部件发生故障的发动机装置。 [实现对象的手段]发动机1包括排气净化装置2.废气净化装置2净化废气。废气净化装置2包括电气部件44和51〜53。电气部件44,51〜53检测排气净化装置2的状态。发动机1包括用于使冷却水循环的冷却水循环机构另外，由冷却水循环机构循环的一部分冷却水冷却电气部件44,51。

10. 发明授权

KR101664060B1 엔진 시스템의 제어 장치 및 방법 有权
标题翻译：控制发动机的装置及其方法
公开(公告)号：KR101664060B1
公开(公告)日：2016-10-10
申请号：KR1020140180675
申请日：2014-12-15
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김종구
IPC分类号： F02D43/00 , F02D41/04 , F02D23/00 , F02D21/08 , F02B37/24 , F02M37/00
CPC分类号： F01N13/008 , F01N13/107 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F02B37/18 , F02B37/24 , F02D41/0007 , F02D41/0052 , F02D41/1441 , F02D41/1446 , F02D2021/083 , F02M26/47 , Y02T10/144 , Y02T10/47
摘要： 본발명의실시예에따른엔진시스템의제어장치는다수의연소실을구비하고, 상기각 연소실에분사된연료의연소를통해구동력을제공하는엔진; 상기엔진에서배출되는배기가스의유동에너지에의해회전하는터빈, 상기터빈의회전과동기하여외부공기를압축하여상기실린더로공급하는압축기, 및상기터빈으로공급되는배출가스량을조절하는베인을포함하는터보차저; 상기연소실에서배출되는배기가스의일부를재순환시켜상기연소실로공급하는 EGR 장치; 내부유로가형성되는몸체부와, 상기몸체부에형성되고상기다수의연소실에서배출된배기가스가유입되는다수의배기입구, 상기내부유로를제1 내부유로와제2 내부유로로구분하는격벽, 및상기다수의배기입구로부터유입되는배기가스가배출되는배기출구를포함하는배기매니폴드; 상기제1 내부유로를흐르는배기가스의온도를측정하는제1 온도센서; 상기제2 내부유로를흐르는배기가스의온도를측정하는제2 온도센서; 및상기제1 온도센서및 상기제2 온도센서를통해감지된배기가스의온도에따라상기터보차저의베인개도량, 상기 EGR 장치를통하배기가스재순환량, 및상기다수의연소실로분사되는연료량을제어하는제어부;를포함할수 있다.
摘要翻译：提供发动机控制系统并且包括具有燃烧室的发动机，并且通过燃烧喷射到燃烧室中的燃料提供驱动转矩。涡轮增压器包括根据废气流动旋转的涡轮机，压缩外部空气的压缩机以及供应到涡轮机的废气的叶片调节量。 EGR装置将废气再循环到燃烧室。排气歧管包括具有内部流体路径的主体，引入排气的排气入口，形成内部流体路径的分隔件和排气排出的排气出口。温度传感器测量流过内部流体路径的废气的温度。控制器基于测量的温度来调节涡轮增压器的叶片的开度，使用EGR装置再循环的废气和要喷射到燃烧室的燃料。

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