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1. 发明公开

KR1020170013972A 혼합기 조립체를 위한 절연 커버 审中-实审
标题翻译：用于混合器总成的绝缘罩
公开(公告)号：KR1020170013972A
公开(公告)日：2017-02-07
申请号：KR1020177000022
申请日：2014-06-05
申请人： 포레시아 이미션스 컨트롤 테크놀로지스, 유에스에이, 엘엘씨
发明人： 알라노에두아르도 , 채프만크리스 , 딤펠펠드필립엠 , 키네어드에드워드 , 윌래츠로빈 , 니콜에릭 , 페리쉬토니
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/08 , F01N3/021 , F01N3/10
CPC分类号： F01N3/2892 , F01N3/021 , F01N3/08 , F01N3/103 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N13/14 , F01N13/141 , F01N13/143 , F01N2240/20 , F01N2250/02 , F01N2470/22 , F01N2510/068 , F01N2610/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： 차량배기구성요소조립체는제1 배기구성요소; 제1 배기구성요소의하류에있는제2 배기구성요소; 제2 배기구성요소의상류에서엔진배기가스에환원제를분사하도록구성되는분사시스템을포함한다. 혼합기는제1 배기구성요소의유출구를제2 배기구성요소의유입구에연결한다. 혼합기는, 환원제및 엔진배기가스의혼합물을제2 배기구성요소로지향시키도록구성되는외측하우징을포함한다. 혼합기는또한, 외측하우징에서소실되는열을감소시키도록구성되는적어도하나의절연특징부를포함한다.
摘要翻译：车辆排气部件组件包括第一排气部件，第一排气部件下游的第二排气部件和被配置为将还原剂注入到第二排气部件上游的发动机废气中的喷射系统。混合器将第一排气部件的出口连接到第二排气部件的入口。混合器包括外壳，其构造成将还原剂和发动机废气的混合物引导到第二排气部件中。混合器还包括至少一个绝缘特征，其被配置为减少在外壳处的热损失。

2. 发明公开

KR1020150087381A 루즈-필 단열식 배기가스 처리 장치 및 제조 방법 审中-实审
标题翻译：松套式绝缘排气处理装置及其制造方法
公开(公告)号：KR1020150087381A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：KR1020157016428
申请日：2013-11-20
申请人： 테네코 오토모티브 오퍼레이팅 컴파니 인코포레이티드
发明人： 라탐,루스안 , 알시니,윌리엄브이. , 고린,마이클에이. , 토제우스키,마이클조셉 , 프레이스,스티븐에이. , 크루에스너,마크이스트 , 살란타,가브리엘에스. , 메이어스,스테판조
IPC分类号： F01N13/14 , F01N13/10 , F01N3/00 , F01N3/02 , F01N3/08 , F01N1/00 , B01D53/94
CPC分类号： B01D53/94 , F01N3/0211 , F01N3/2867 , F01N13/102 , F01N13/141 , F01N13/146 , F01N2260/022 , F01N2310/00 , F01N2310/06 , Y02T10/22 , Y10T29/49398
摘要： 배기가스처리장치는외층, 외층내에적어도부분적으로배치되는내층, 및외층과내층사이의체적내에배치되는루즈-필단열재를포함하되, 섬유매트가외층과내층사이에배치되며, 외층과내층사이의체적으로부터루즈-필단열재의손실을적어도부분적으로방지하는배리어를형성하고, 제조방법은내층과외층사이의체적공간내에루즈-필단열재를배치하는단계, 및외층과내층사이의체적공간으로부터루즈-필단열재의손실을적어도부분적으로방지하는배리어를형성하기위해외층과내층사이에섬유매트를위치시키는단계를포함한다.

3. 发明授权

KR101357177B1 바이패스와 예열 기능을 갖는 이중 케이싱 구조의 반응기 有权
标题翻译：具有双通道和预加热功能的双重结构的反应器
公开(公告)号：KR101357177B1
公开(公告)日：2014-02-03
申请号：KR1020120135215
申请日：2012-11-27
申请人： 주식회사 파나시아
发明人： 이수태 , 최원석 , 김홍기
IPC分类号： B01D53/94 , B01D53/54 , B01D53/86 , F01N3/28
CPC分类号： F01N13/141 , B01D53/8631 , B01D53/9431 , F01N3/2053 , F01N3/2066 , F01N2410/00 , Y02T10/24
摘要： The present invention relates to a reactor being used for an SCR denitrification system for denitrifying exhaust gas. The present invention can increase the reaction rate and replacement lifetime of an SCR catalyst by protecting the SCR catalyst, which is preheated above a specific temperature, from a thermal shock even if high-temperature exhaust gas is introduced during reoperation, because the reactor being used for a system for repeating turning on and off the operation of an SCR denitrification system such as an SCR denitrification system installed on a ship, has the dual structure of the main body of the reactor including the SCR catalyst and the outer casing of the reactor enveloping the main body of the reactor with a space therebetween so that exhaust gas flowing through a by-pass pipe can always preheat the SCR catalyst in the main body of the reactor above a specific temperature while passing a specific space in the outer casing of the reactor. Also the by-pass pipe of the reactor with a dual structure having by-pass and preheating functions has a by-pass inflow part, which is placed at the lower end of the outer casing of the reactor, connected to the outer casing of the reactor and a by-pass outflow part, which is placed at the upper end of the outer casing of the reactor, for flowing out the exhaust gas passed from inside the outer casing of the reactor so that the exhaust gas introduced into a specific space in the outer casing of the reactor can preheat the SCR catalyst in the main body of the reactor while passing by enveloping the whole main body of the reactor.
摘要翻译：本发明涉及一种用于反硝化脱氮系统的反硝化反应器。本发明通过保护在特定温度以上被预热的SCR催化剂，即使在再次操作期间引入了高温废气，也因为使用了反应器，所以可以提高SCR催化剂的反应速度和替换寿命对于重复打开和关闭安装在船上的SCR反硝化系统的SCR反硝化系统的操作的系统，具有反应器主体的双重结构，包括SCR催化剂和反应器的外壳包络反应器的主体之间具有间隔，使得流过旁通管的废气可以总是在反应器的主体内的SCR催化剂高于特定温度预热，同时通过反应器的外壳中的特定空间。另外，具有旁路和预热功能的具有双重结构的反应器的旁通管具有旁路流入部分，该旁通流入部分设置在反应器外壳的下端，连接到反应器的外壳反应器和旁通流出部分，其放置在反应器的外壳的上端，用于流出从反应器的外壳内部通过的排气，使得排出气体引入到反应器的外部空间反应器的外壳可以通过包围反应堆的整个主体通过反应器主体中的SCR催化剂。

4. 发明公开

KR1020090086116A 뜨거운 배기가스 산소센서 장착장치를 구비한 촉매 변환기 有权
标题翻译：具有安装设备的催化转换器，用于热排气气氧传感器
公开(公告)号：KR1020090086116A
公开(公告)日：2009-08-10
申请号：KR1020097013025
申请日：2007-10-23
申请人： 테네코 오토모티브 오퍼레이팅 컴파니 인코포레이티드
发明人： 벌크,티모시,에스 , 설리번,퍼닐라,에스 , 코트론,토머스,에이 , 월워스,브래들리비
IPC分类号： B01D53/86 , B01D53/92
CPC分类号： B01D53/9454 , F01N13/008 , F01N13/0097 , F01N13/141 , F01N2450/18 , Y02T10/22
摘要： A catalytic converter having a housing holding upstream and downstream catalytic material carrying substrates or bricks includes a ring located between the substrates, the ring having a gap therein for receipt of a mid-bed oxygen sensor. The ring traps a layer of insulating material between the ring and the converter housing or shell surface surrounding the inter-substrate gap. The ring is coupled to the housing at a plurality of embossments either by welding or mechanical couplings. ® KIPO & WIPO 2009
摘要翻译：具有保持上游和下游催化材料承载基底或砖的壳体的催化转化器包括位于基板之间的环，该环在其中具有用于接收中间层氧传感器的间隙。环在环和围绕基板间间隙的转换器壳体或外壳表面之间捕获一层绝缘材料。环通过焊接或机械耦合在多个压花处联接到壳体。 ®KIPO＆WIPO 2009

5. 发明公开

KR1020090020606A 단열 이중벽 배기 시스템 구성요소 및 그의 제조 방법 有权
标题翻译：绝缘双壁排气系统组件及其制造方法
公开(公告)号：KR1020090020606A
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：KR1020087030304
申请日：2007-06-01
申请人： 쓰리엠 이노베이티브 프로퍼티즈 컴파니
发明人： 메리리차드피.
IPC分类号： F01N13/14 , F01N3/28
CPC分类号： F01N13/14 , F01N3/28 , F01N13/102 , F01N13/141 , F01N13/16 , F01N2230/04 , F01N2310/12 , F01N2470/24 , Y10T29/49398
摘要： A double-walled exhaust system component having hollow ceramic microspheres disposed between inner and outer pipes and method of making the same. The hollow ceramic microspheres have a size distribution wherein, on a bulk volume basis, at least 90 percent of the hollow ceramic microsphere have a size of less than 150 micrometers.
摘要翻译：具有设置在内管和外管之间的中空陶瓷微球的双壁排气系统部件及其制造方法。中空陶瓷微球具有尺寸分布，其中在体积基础上，至少90％的中空陶瓷微球具有小于150微米的尺寸。

6. 发明公开

KR1020030050236A 차량용 다단 배기 시스템 无效
标题翻译：车辆多级排气系统
公开(公告)号：KR1020030050236A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：KR1020010080636
申请日：2001-12-18
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김종석 , 인치범
IPC分类号： F01N3/28
CPC分类号： Y02A50/2322 , F01N3/24 , F01N13/009 , F01N13/141 , F01N13/1816 , F01N2230/04 , F01N2370/02 , F01N2510/06
摘要： PURPOSE: A multi-stage exhaust system for a vehicle is provided to improve the exhaust gas cleaning efficiency by making the exhaust gas through two stages. CONSTITUTION: A multi-stage exhaust system for a vehicle comprises a cleaning unit connected with an exhaust manifold(1) mounted in a cylinder head(CH) and sequentially reducing the pollutants of the exhaust gas discharged from a combustion chamber of a cylinder block(CB) and two mufflers(3,3') installed sequentially in an exhaust pipe(2) connected with the cleaning unit and reducing noise. The cleaning unit includes a front catalytic converter(1') directly connected with the exhaust manifold, a rear catalytic converter(5) connected with the front catalytic converter, and a main catalytic converter(4) connected with the rear catalytic converter.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的多级排气系统，以通过两个阶段使废气来提高废气净化效率。构成：用于车辆的多级排气系统包括与安装在气缸盖（CH）中的排气歧管（1）连接的清洁单元，并且顺序地减少从气缸体的燃烧室排出的废气的污染物（ CB）和两个消音器（3,3'）依次安装在与清洁单元连接的排气管（2）中并减少噪音。清洁单元包括与排气歧管直接连接的前催化转化器（1'），与前催化转化器连接的后催化转化器（5）和与后催化转化器连接的主催化转化器（4）。

7. 发明授权

KR100159691B1 엔진 배기파이프 失效
标题翻译：排气管
公开(公告)号：KR100159691B1
公开(公告)日：1998-12-15
申请号：KR1019960000584
申请日：1996-01-13
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 이와타미노루 , 이토요시아키 , 하라다겐이치
IPC分类号： F01N13/08
CPC分类号： F01N13/008 , F01N13/08 , F01N13/14 , F01N13/141
摘要： 엔진배기파이프는 내부파이프(10)와 외부파이프(11)로 이루어지는 2중벽 구조를 가지고 있고, 내부파이프(10)는 소정된 틈새(단열층(12))만큼 외부파이프로부터 이격되어 있다.
이 끼워맞춤부분에서 외부파이프(11)는 외부구명(20)을 가지고 있다.
유사하게, 내부파이프(10)는 내부구멍(19)을 가지고 있다.
니플(9)은 외부구멍(20)의 에지주위에서 외부파이프(11)상에 위치되어 외부파이프(11)에 고정된다. 산소센서(22)는 니플(9)에 끼워 맞춤되어 내부파이프(10)의 내부구멍(19)을 통해 뻗는다. 산소센서(22)와 평탄부(10c)사이에 제공되는 시일(24)은 계단부(22a)와 그리고 평탄부(10c)와 미끄럼 가능하게 접촉하여 끼워맞춤부가 내부 및 외부파이프(10,11)사이의 상이한 열팽창에 의해 영향을 받지 않도록 한다.

8. 发明公开

KR1020180105411A 배기관의 응축 방지 장치 有权
公开(公告)号：KR1020180105411A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：KR1020170032447
申请日：2017-03-15
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 유대성 , 김봉석 , 이규호
IPC分类号： F01N13/14 , F01N13/10
CPC分类号： F01N13/141 , F01N13/102 , F01N13/146 , F01N2590/02
摘要： 본발명의일 실시예에의해배기관의응축방지장치가제공된다. 본발명의일 실시예에따른배기관의응축방지장치는, 배기가스가유동하는배기관상에연결되며, 내부에배기관과연통되는배기가스유동부가형성되는배관부와, 배관부의적어도일부를둘러싸제1 밀폐공간을형성하며, 제1 밀폐공간내부에상변화되어이동하는작동유체를수용하는열전달관체부, 및열전달관체부의외측을둘러싸제2 밀폐공간을형성하며, 제2 밀폐공간내부가진공상태로유지되는단열관체부를포함하되, 작동유체는상기제1 밀폐공간내부에서액체상태와기체상태가포화상태를이룰수 있다.

9. 发明授权

KR101742413B1 터보 지지부를 갖춘 배기 매니폴드 有权
标题翻译：带涡轮支撑的排气歧管
公开(公告)号：KR101742413B1
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：KR1020157025295
申请日：2013-02-28
申请人： 포레시아 이미션스 컨트롤 테크놀로지스, 유에스에이, 엘엘씨
发明人： 캘러핸조제프이
IPC分类号： F01N13/10 , F01N13/14 , F01N13/18 , F02B67/10
CPC分类号： F01N13/1822 , F01N13/10 , F01N13/102 , F01N13/141 , F01N13/1861 , F01N13/1872 , F01N13/1888 , F01N2450/24 , F02B67/10 , Y10T29/49948
摘要： 배기매니폴드는, 배기가스통로를형성하는내측조립체및 내측조립체를둘러싸는외측하우징조립체를포함한다. 외측하우징조립체는, 엔진에부착되도록구성되는제1 하우징구성요소및 터보과급기에부착되도록구성되는제2 하우징구성요소를포함한다. 제1 하우징구성요소및 제2 하우징구성요소는협동하여내측조립체를둘러싼다. 적어도하나의패스너가제1 하우징구성요소및 제2 하우징구성요소를함께고정시켜, 내측조립체를기밀방식으로밀봉및 유지하는압축력을발생시킨다.
摘要翻译：排气歧管包括形成排气通道的内部组件和围绕内部组件的外部壳体组件。外部壳体组件包括构造成附接到发动机的第一壳体部件和构造成附接到涡轮增压器的第二壳体部件。第一壳体部件和第二壳体部件协作以封闭内部组件。至少一个紧固件将第一壳体部件和第二壳体部件固定在一起以产生密封并保持内部组件的压缩力。

10. 发明公开

KR1020170018421A 가스 매체용 도관의 파이프 유닛 审中-实审
标题翻译：管道单元用于气体介质
公开(公告)号：KR1020170018421A
公开(公告)日：2017-02-17
申请号：KR1020177001019
申请日：2015-07-07
申请人： 스카니아 씨브이 악티에볼라그
发明人： 린드베리페테르
IPC分类号： F01N13/18 , F01N13/14 , F16L51/02
CPC分类号： F02M26/14 , F01N13/141 , F01N13/1816 , F01N13/1855 , F01N2470/12 , F01N2470/24 , F16L51/025
摘要： 파이프형몸체(22) 및제1 단부에서는파이프형몸체의외부에고정배치되고제2 단부(42)에는플랜지요소(27)를포함하는파이프형가요성밀폐요소(23)를포함하는, 가스매체용도관에배치되도록구성된파이프유닛이다. 플랜지요소들이서로고정되고이에따라파이프유닛이연결파이프와연결될때 밀폐요소의가요성을통해파이프형몸체와연결파이프간의움직임을허용하기위하여, 플랜지요소(27)는도관의연결파이프내(21)의플랜지요소(31)에분리가능하게고정된다. 상기플랜지요소(27, 31)의상호고정이파이프유닛(20)의상기연결파이프(21)에대한접촉연결만을형성한다.
摘要翻译：一种管道单元，用于布置在用于气体介质的导管中，包括管状主体（22），管状柔性密封元件（23），其固定地附接在管状外部的第一端（25）并且其包括在第二端（42）处的凸缘元件（27）。法兰元件（27）可拆卸地连接到管道中的连接管（21）中的法兰元件（31）上，以便当法兰元件彼此固定并且管单元相应地连接到连接件管道，以通过密封元件的灵活性允许管状体和连接管之间的移动。所述凸缘元件（27,31）的相互固定形成了管单元（22）到所述连接管（21）的唯一接触连接。

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