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1. 发明授权

KR101900637B1 선박용 디젤 엔진의 배기 가스 정화 장치용 스크러버 有权
公开(公告)号：KR101900637B1
公开(公告)日：2018-09-19
申请号：KR1020177019866
申请日：2015-12-25
申请人： 우수이 고쿠사이 산교 가부시키가이샤
发明人： 후루겐무네카츠 , 마키노다다시 , 다키카와가즈노리
IPC分类号： F01N3/04 , B01D50/00 , B01D53/18 , B01D53/92
CPC分类号： B01D50/00 , B01D53/507 , B01D53/78 , B01D53/92 , B01D2252/103 , B01D2257/302 , B01D2258/012 , F01N3/04 , F01N13/004 , F01N2570/04 , F01N2590/02 , Y02T10/20
摘要： 선박용디젤엔진의배기가스중의 PM이스크러버처리수에혼합되는것을저지하고, 선체의흔들림이나기울어짐에도충분히대응할수 있는선박용디젤엔진의배기가스정화장치용스크러버가제공된다. 처리수(처리액)를연직관의내벽면을따라서막형으로흘러내리게하고, 또한배기가스를연직관내에흘려서반응을행하게하는누벽방식의스크러버로서, 동체관내에다수의원관(圓管)을수직으로설치함과함께, 그원관을냉각수로냉각시키는구조로하고, 원관상부로부터관내벽면을따라서처리수를막형으로흘러내리게하여, 원관하부로부터도입되는배기가스와반응시키는구조로한 것으로, 선체가흔들리거나기울어지더라도원관의내벽면을흘러내리는수막의막두께가거의균일하게유지됨과함께, 배기가스와처리수가심하게충돌하여비말이생기는일도없고, 또한수막이끊어져배기가스가처리수와비접촉상태가되지도않는특징을갖는다.

2. 发明授权

KR101822777B1 배기가스 후처리 시스템 및 배기가스 후처리 방법 有权
标题翻译：废气后处理系统和废气后处理方法
公开(公告)号：KR101822777B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020167022167
申请日：2015-05-21
申请人： 만 디젤 앤 터보 에스이
发明人： 되링안드레아스
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/04 , F01N3/029 , B01D53/92 , B01D53/94
CPC分类号： F01N3/2073 , B01D53/50 , B01D53/58 , B01D53/78 , B01D53/92 , B01D53/9409 , B01D53/9418 , F01N3/029 , F01N3/04 , F01N3/2066 , F01N13/004 , F01N2340/06 , F01N2410/12 , F01N2570/04 , F01N2570/14 , F01N2590/02 , F01N2610/02 , F01N2900/1616 , F02B37/18 , Y02T10/24
摘要： 본발명은내연기관용, 특히중유로작동되는선박디젤엔진용배기가스후처리시스템에관한것으로, 이시스템은, 배기가스의탈질처리를위해환원제로서암모니아를이용하는 SCR 촉매컨버터(13)와, 배기가스의흐름방향으로볼 때, SCR 촉매컨버터(13)의상류측에위치하고, 암모니아및/또는배기가스내에서암모니아를형성하도록전환되는암모니아전구체물질을 SCR 촉매컨버터(13)의상류측의배기가스내로도입할수 있는장치(15, 15a, 15b)를포함한다. 배기가스스크러버(16)가 SCR 촉매컨버터(13) 및선택적으로는터보차저의하류측에배치되고, 이배기가스스크러버(16)를통해, SCR 촉매컨버터(13)를떠나는배기가스내에함유된과잉의암모니아를마찬가지로상기 SCR 촉매컨버터(13)를떠나는배기가스내에함유된황산화물과함께대략 6의 pH값을유지하게하면서암모니아염을형성하게함으로써배기가스로부터스크러빙할수 있다. 이의제어를위해, SCR 촉매컨버터(13)을우회하는바이패스(20)가폐기물게이트로서마련되거나, 추가적 SCR 촉매컨버터(21)를포함할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及的排气，船用柴油发动机处理系统作为内燃机的流程操作，尤其是，系统，和作为用于脱硝处理的废气SCR催化转化器（13）的还原剂使用的氨，排气如在流动方向看到的那样，设在服装ryucheuk SCR催化转化器（13），被引入到氨和/或氨前体材料的废气被转化，以在废气SCR催化转化器13的服装ryucheuk氨（15,15a，15b）。排气洗涤器（16）被布置在所述SCR催化转化器（13）和任选的euroneun涡轮增压器的下游侧，双重过排气气体洗涤器16，氨在过量包含在废气离开SCR催化转化器（13）中同样可以通过形成氨盐而从废气中洗涤，同时使用包含在离开SCR催化转化器13的废气中的硫氧化物保持约6的pH值。对于该控制，旁路SCR 20催化转化器13的旁路20可以作为废气门提供，或者可以包括附加的SCR催化转化器21。

3. 发明公开

KR1020170083153A 선박의 내연 피스톤 엔진의 배기 가스를 처리하는 장치 및 배기 가스를 처리하는 장치를 작동시키는 방법 审中-实审
标题翻译：一种用于处理船舶的内燃活塞式发动机的排气的设备和一种用于处理排气的设备的操作方法
公开(公告)号：KR1020170083153A
公开(公告)日：2017-07-17
申请号：KR1020177018111
申请日：2014-12-08
申请人： 바르실라 핀랜드 오이
发明人： 누르미뻬떼리 , 빠르끼넨사미 , 레바라마르띠 , 리스띠메끼위르끼 , 바이니오발떼리
IPC分类号： F01N3/04 , F01N13/00 , F01N1/00
CPC分类号： F01N13/004 , B01D53/18 , B01D2252/103 , B01D2252/1035 , B63H21/32 , F01N1/00 , F01N3/005 , F01N3/04 , F01N2590/02 , Y02T10/20
摘要： 선박 (1) 의내연피스톤엔진 (4) 의배기가스를처리하는장치로서, 제 1 단부 (12.1) 에서상기엔진 (4) 에결합되고환경으로개방되는제 2 단부 (12.2) 를가지는배기가스채널 (12) 과, 상기제 1 단부 (12.1) 와상기제 2 단부 (12.2) 사이에배열되는스크러버유닛 (14) 을포함하고, 상기장치는상기배기가스채널 (10) 의내부표면상의세정액체를상기스크러버유닛과상기배기가스채널의제 2 단부사이의상기배기가스채널의일부분에도포하도록배열된배기가스채널세정시스템 (16) 을더 포함하는것을특징으로한다. 본원은또한상기장치를 2 가지모드로작동시키는방법에관한것으로서: 엔진이작동하는동안, 배기가스는스크러버유닛에서처리되고, 엔진이정지되는동안세정액체가도포된다.
摘要翻译：一种用于处理船舶（1）的内燃活塞发动机（4）的排气的装置，该装置包括具有第一端（12.1）的排气通道（12）（12）和设置在所述第一端部（12.1）与所述第二基部端部（12.2）之间的洗涤器单元（14），所述装置在所述排气通道的内表面上包括清洁液体并且排气通道清洁系统（16）被布置为施加到在涤气器单元和排气通道的第二端之间的排气通道的一部分。本申请还涉及一种以两种模式操作设备的方法：在发动机运行期间，废气在洗涤器单元中处理并且在发动机静止时施加清洁液。

4. 发明公开

KR1020150032321A 세정 집진 장치, 엔진 시스템 및 선박 有权
标题翻译：湿式装置，发动机系统和船舶
公开(公告)号：KR1020150032321A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：KR1020157002997
申请日：2013-09-19
申请人： 카와사키 주코교 카부시키 카이샤
发明人： 요시자와,카츠히로 , 호소노,타카미치 , 타카타,히로타카 , 이와사키,히데카즈 , 니시무라,모토히코 , 히가시다,마사노리 , 노가미,테츠오
IPC分类号： F01N3/02 , F01N3/04 , F01N3/037 , B01D47/00 , F02M25/07
CPC分类号： B01D47/06 , B01D53/1425 , B01D53/1481 , B01D53/18 , B01D2247/04 , B01D2247/101 , B01D2247/105 , B01D2258/012 , B01D2259/4566 , F01N3/02 , F01N3/0215 , F01N3/033 , F01N3/037 , F01N3/04 , F01N13/004 , F01N2560/08 , F01N2570/04 , F01N2590/02 , F01N2610/00 , F01N2610/14 , F01N2610/144 , F02B37/10 , F02B39/10 , F02M26/05 , F02M26/34 , F02M26/35 , F02M26/36 , Y02T10/20 , B01D47/00 , F01N2560/07
摘要： 세정 집진 장치(31)는, 고온의 배기가스를 도입하는 배기가스 유입 통로(41)와, 배기가스 유입 통로(41)를 따라 도입하는 배기가스에 세정수를 분사하는 분사부(42)와, 분사부(42)에서 분사된 세정수를 바닥면에서 수용하는 상단실(43)과, 상단실(43)의 하부에 위치하는 하단실(44)과, 상단실(3)의 바닥면(51)에서 하부로 연장되고 하부 부분에 마련된 개구부(57)가 하단실(44) 내에서 개구되며 상단실(43)의 바닥면(51)에서 수용된 세정수를 하단실(44)에 배수하는 동시에 상단실(43) 내의 배기를 가속하여 하단실(44)에 인도하는 연통관(45)과, 하단실(43)에 인도된 배기가스를 흡입하여 배출하는 배기가스 유출 통로(46)를 포함한다.
摘要翻译：洗涤器31包括：引入高温废气的废气流入通道41; 喷射部分42，被配置为向通过废气流入通道41引入的废气喷射清洁水; 上部腔室43，其包括被配置为接收从注射部分42喷射的清洁水的底面; 位于上室43下方的下室44; 连通管45，其从上部室43的底面51向下延伸，其中连通管45的下部的开口部分57在下部室44中敞开，通过该下部室24接收底部的清洁水上部室43的表面51被排放到下部室44中，上部室43中的废气被加速而被引入下部室44; 并且已经引入下部室44的废气从下部室44抽吸排出的废气流出通道46。

5. 发明授权

KR101373454B1 배기 가스 처리 장치 有权
标题翻译：排气处理装置
公开(公告)号：KR101373454B1
公开(公告)日：2014-03-13
申请号：KR1020127013319
申请日：2010-11-25
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 이시다히로유키 , 오사후네신노스케
IPC分类号： F02M25/07 , F01N3/24 , F02B37/00 , F02D21/08
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N13/004 , F01N2570/14 , F02B29/0406 , F02B37/005 , F02D41/0007 , F02D41/0065 , F02D2200/701 , F02M26/05 , F02M26/15 , F02M26/34 , F02M26/35 , Y02A50/2344 , Y02T10/144 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要： 과급기를 구비한 디젤 기관의 배기 가스 중의 NO
X 를 EGR 시스템을 이용하여 제거하는 경우에, 흡입관에 순환하는 배기 가스량을 증대 가능하게 하여 NO
X 저감 효과를 향상시키는 동시에, 동력 소비량을 억제하여, 에너지 절약, CO
2 삭감을 달성하는 것을 목적으로 한다. 선박용 디젤 기관(10A)의 배기관(16)에 배기 가스(e)의 일부를 흡기 집합관(13)으로 되돌리는 EGR 관로(32)를 마련한다. EGR 관로(32)에는 EGR 밸브(34), EGR 스크러버(36), EGR 블로어(38)가 개설되어 있다. 과급기(20)의 전달축(26)에 발전기(40)가 마련되고, 발전기(40)에서 발생한 전력을 도전선(42)을 거쳐서 EGR 블로어(38)의 구동 모터(39)에 이송하여, 상기 구동 모터(39)를 구동한다. 터빈(22)의 하류측 배기관(28)에 SCR 촉매 컨버터(28)를 마련하여 배기 가스(e) 중의 NO
X 를 제거한다.

6. 发明公开

KR1020120013752A 고속정의 감음 플레이트 无效
标题翻译：船的隔音板
公开(公告)号：KR1020120013752A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：KR1020100075950
申请日：2010-08-06
申请人： 에이원마린테크 주식회사
发明人： 박재욱
IPC分类号： B63H20/24 , B63H20/32
CPC分类号： B63H20/24 , B63H20/32 , F01N13/004
摘要： PURPOSE: A noise reducing plate of a high-speed boat is provided to reduce exhaust noise because horizontal vanes protrude backward from an engine housing in the direction horizontal to a draft line in order to remove a vacuum zone. CONSTITUTION: A noise reducing plate of a high-speed boat comprises an extension plate(30) which has a fixing surface(31) and horizontal vanes. The fixing surface contacts a vertical surface on the rear side of a first outlet(22) and a draft line(21). The extension plate is horizontally extended along with the fixing surface from the draft line and selectively attached by bolts or welding. The horizontal vanes are horizontally extended from the draft line.
摘要翻译：目的：提供高速船的降噪板，以减少排气噪音，因为水平叶片从发动机壳体向水平方向向牵引线向后突出以去除真空区。构成：高速船的降噪板包括具有固定表面（31）和水平叶片的延伸板（30）。固定表面接触第一出口（22）和牵伸线（21）后侧的垂直表面。延伸板与拔模线的固定面水平延伸，并通过螺栓或焊接选择性地附接。水平叶片从拔模线水平延伸。

7. 发明公开

KR1020110002859A 해양 선박용 기계 장치 有权
标题翻译：海运船舶机械装配
公开(公告)号：KR1020110002859A
公开(公告)日：2011-01-10
申请号：KR1020107024908
申请日：2009-03-11
申请人： 바르실라 핀랜드 오이
发明人： 헨릭손또르비외른 , 레히꼬이넨마르꼬
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/04 , B63J2/06
CPC分类号： F01N13/004 , B63J2/06 , F01N3/04 , F01N3/2053 , F01N2240/36 , F01N2260/06 , F01N2290/06 , F01N2410/10 , F01N2590/02 , Y02T10/20 , Y02T70/72
摘要： 본발명은해양선박용기계장치로서, 상기기계장치 (2) 는연소유닛 (3), 제 1 분기파이프 (41) 및제 2 분기파이프 (42) 를포함하고배기가스유동을수용하고배기가스유동을대기로안내하기위한연소유닛 (3) 에연결되는배기가스덕트어셈블리 (4), 및배기가스의유동방향으로배열된배기가스정화시스템 (5) 을포함한다. 배기가스의정화를향상시키기위해서, 배기가스정화시스템 (5) 과연결되는제 1 분기파이프 (41) 유동연결하여팬 유닛 (6) 및제 1 밸브수단 (7) 이제공된다.

8. 发明授权

KR100935278B1 배기가스-밸러스트수 복합처리장치 및 밸러스트수 처리방법 失效
标题翻译：组合式排气气体水处理装置及处理压载水的方法
公开(公告)号：KR100935278B1
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：KR1020020038194
申请日：2002-07-03
申请人： 바르실라 테크놀로지 오이 아베
发明人： 헬렌,괴란 , 헨릭손토르뵈른 , 코소마얀네 , 뫼쾨넨,카리
IPC分类号： B63B43/06
CPC分类号： F01N13/007 , B01D47/06 , B01D53/14 , B63B57/00 , B63H21/32 , B63J4/002 , B63J4/004 , C02F1/02 , C02F2103/008 , C02F2303/04 , F01N3/04 , F01N13/004 , F01N13/08 , F01N13/087 , F01P3/207 , F01P2050/02 , F01P2050/04 , F01P2050/06 , F01P2060/16 , Y02T10/20 , Y02T70/36 , Y02T70/5281
摘要： 선박(1)내의 배기가스 및 밸러스트수 처리장치는, 뜨거운 배기가스를 생성하고, 그 뜨거운 배기가스를 배기하기 위한 배관 시스템을 포함하며, 제 1 열교환기(6)를 포함하는 열교환구조(6, 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6, 6.7, 6.8, 6.9, 6.10, 9, 9')가 마련된 열기관 장치(2) 및, 상기 제 1 열교환기(6)는 제 1 열전달 유체를 가열하고 배기가스를 냉각하도록 채택된 제 1 열교환기(6)와 유통상태에 있도록 하는 제 1 열전달유체용 유통회로(6.1)를 포함하며, 하나 이상의 밸러스트 탱크(12) 및 밸러스트수 유통회로(9, 9')를 포함한다. 밸러스트수 유통회로는 제 1 열교환기와 열전달 유통관계가 되도록 배치되는 밸러스트 시스템을 포함하여 구성된다. 본 발명은 또한 열 기관장치(2)의 배기열을 이용한 선박(1)내의 밸러스트수 처리방법과도 관련된다.
밸러스트수 열처리

9. 实用新型

KR200180586Y1 선박 엔진용 배기 메니폴드 失效
标题翻译：发动机发动机
公开(公告)号：KR200180586Y1
公开(公告)日：2000-05-01
申请号：KR2019990025801
申请日：1999-11-23
申请人： 이흡시
发明人： 이흡시
IPC分类号： F01N13/10
CPC分类号： F01N13/004 , F01N3/046 , F01N2450/22 , F01N2470/28 , F01N2590/02
摘要： 본 고안은 선박 엔진용 배기 매니폴드에 관한 것이다. 냉각수 순환관 내부 중앙에 배기가스관을 구성하여 냉각효율을 극대화함은 물론, 엔진진동에 의한 균열 및 안정성을 확보할 수 있도록 한다. 배기가스 입구 및 출구가 형성된 배기가스관과, 냉각수 입구 및 출구가 형성된 냉각수 순환관이 구분 형성된 통상의 선박 엔진용 배기 매니폴드에 있어서, 상기 냉각수 순환관(2)의 내부 중앙에 배기가스관(4)을 구성하고, 배기가스관(4)은 이와 연통된 입,출구(4a)(4b)의 일단을 냉각수 순환관(2)의 외주연에 용착하여 냉각수 순환관(2)의 내부 중앙에 위치하도록 하는 한편, 주강의 주물성형에 의해 이들이 일체형의 몸체로 구성하여 이루어진다. 이와 같이 엔진의 고열의 가스가 공급되는 고열의 배기가스관의 외주연을 감싸는 구조로 냉각수 순환관을 구성하여 엔진의 열교환 효율성이 극대화함은 물론, 무게가 경량화되어 안정성 확보 및 설치작업이 용이하며, 특히 해상에서 선박을 보다 안정적으로 운항할 수 있고, 제품의 신뢰성이 확보되어 시장경제력을 높이는 효과가 있다.

10. 发明授权

KR101707273B1 중유 이하의 저질 연료를 사용하는 대배기량 선박용 디젤 엔진의 배기 가스 정화 장치 有权
标题翻译：用于大型排放的排气净化装置海洋柴油发动机使用低质量燃料等效燃料或燃料油
公开(公告)号：KR101707273B1
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：KR1020137018044
申请日：2011-09-21
申请人： 우수이 고쿠사이 산교 가부시키가이샤
发明人： 후루겐무네카츠 , 마키노다다시 , 다키카와가즈노리
IPC分类号： F01N3/01 , F01N3/02 , F02M25/07
CPC分类号： F01N3/01 , F01N3/005 , F01N3/02 , F01N3/0205 , F01N3/04 , F01N13/004 , F01N13/009 , F01N2240/04 , F01N2240/22 , F01N2250/10 , F01N2260/06 , F01N2590/02 , F02M26/00 , F02M26/15 , F02M26/23 , F02M26/35 , Y02T10/20
摘要： 본발명은특히중유이하의저질연료를사용하는선박용디젤엔진의배기가스중의 PM, 특히 SOF분이나설페이트성분을고효율로제거할수 있을뿐만아니라, 환경오염물질이나생태계에악영향을미치는물질의유출을용이하고확실하게억제할수 있는선박용디젤엔진의배기가스정화장치를제공하는것이다.본발명의중유이하의저질연료를사용하는선박용디젤엔진의배기가스정화장치는, 엔진의배기매니폴드에이어지는배기관에배기가스쿨러를마련하고, 상기배기가스쿨러의하류측에, 상기배기가스중에포함되는 SOF, ISF를주체로하는 PM을제거하는전기집진수단을설치하며, 상기전기집진수단의하류에배기가스를더 정화하는스크러버를배치하고, 이스크러버의하류측배기관에상기배기가스의일부를 EGR 가스로서분류하는분기부를마련하며, 상기분기부에이어지는 EGR 배관및 EGR 밸브를통해상기 EGR 가스를엔진의흡기에환류시키는구성으로한 것을특징으로한다.
摘要翻译：提供一种用于柴油发动机的废气净化设备，其不仅能够使用等于或小于燃料的低等级燃料在柴油发动机的废气中高效地消除PM，特别是SOF组分或硫酸盐组分油，而且能够容易和可靠地抑制环境污染物或生态系统影响物质的排放。使用等于或小于燃料油的低等级燃料的柴油发动机的废气净化设备被构造成使得排气冷却器设置在与发动机的排气歧管连通的排气管中，用于排出废气中包含的主要包括SOF和ISF的PM设置在废气冷却器的下游，并且用于使排气的一部分作为EGR气体的分支部分设置在排气管的下游的沉淀装置，使得 EGR气体经由与分支部连通的EGR管和EGR阀再循环到发动机的吸入空气。

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