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1. 发明授权

KR102371619B1 배기가스 후처리장치 有权
公开(公告)号：KR102371619B1
公开(公告)日：2022-03-07
申请号：KR1020170161917
申请日：2017-11-29
IPC分类号： F01N13/10 , F01N3/00 , F01N3/02
摘要： 본발명에의한배기가스후처리장치는, 엔진의배기매니폴드에연결된복수의후처리컴포넌트; 및상기복수의후처리컴포넌트를감싸는공통하우징;을포함하고, 상기공통하우징은상기복수의후처리컴포넌트를수용하는내부캐비티를가지며, 상기내부캐비티의체적이상기복수의후처리컴포넌트들의체적보다크게형성될수 있다.

2. 发明公开

KR20200136277A 배기열 회수 시스템 审中-公开
公开(公告)号：KR20200136277A
公开(公告)日：2020-12-07
申请号：KR20190062187
申请日：2019-05-27
申请人： HYUNDAI MOTOR CO LTD , KIA MOTORS CORP
发明人： KIM MIN JAE , KONG SEUNG TAE
IPC分类号： F01N5/02 , F01N1/16 , F01N3/02 , F01P7/14 , F02G5/02 , F28D1/03 , F28D21/00
摘要： 본발명에따른배기열회수시스템은소음기케이스, 배기가스가유동하는파이프, 상기소음기케이스의내부공간을제1 공간및 제2 공간으로구분하는배플및 상기파이프의끝단부에장착되어상기배기가스의유동방향을변경시키는밸브를포함하는소음기; 및상기소음기의외측에배치되고상기제1 공간및 상기제2 공간과연통되어상기배기가스가유입및 유출되며, 냉각수가유동하는냉각유로를포함하고, 상기배기가스와상기냉각수간 열교환이일어나는열교환장치;를포함할수 있다.

3. 发明授权

KR102148416B1 배기가스 냉각기 有权
公开(公告)号：KR102148416B1
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：KR1020190027112
申请日：2019-03-08
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 허버트,기욤 , 리시안,밀란
IPC分类号： F01N3/02

4. 发明授权

KR102091990B1 차량의 배기가스용 열교환 케이스 제조방법 有权
公开(公告)号：KR102091990B1
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：KR1020180113534
申请日：2018-09-21
申请人： (주)시에스
发明人： 최창호 , 최안식
IPC分类号： B21D51/52 , B21D28/02 , B21D22/20 , B21D43/28 , B21D31/02 , B21D19/08 , F01N3/02

5. 发明授权

KR101933811B1 다중 소스들을 위한 배기 가스 세정기 시스템 有权
公开(公告)号：KR101933811B1
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：KR1020177000966
申请日：2016-05-25
申请人： 벨코테크놀러지스코오퍼레이션
发明人： 패더슨웨인에이. , 이글슨스콧티. , 구르나리로렌스 , 데이비슨멜라니 , 다이리코마르코 , 리웨이
IPC分类号： F01N3/02 , F01N3/00
摘要： 상이한 엔진들로부터의 배기 가스를 세척하기 위한 세정기 시스템. 세정기 시스템은 가스로부터 요소를 제거하기 위한 습식 세정기와 같은 세정기와, 가스를 세정기로 수용하기 위한 입구와 세척된 가스를 방출하기 위한 출구를 갖는 하우징을 포함한다. 배기 믹서는 상이한 엔진들로부터의 배기 가스를 수용하기 위한 복수의 입구과, 입구를 통해 가스를 세정기로 방출하기 위한 출구를 갖는다. 배기 믹서는 배기 가스를 배기 믹서 출구를 빠져나가는 조합된 흐름 스트림에 혼합한다. 세정기 시스템은 배기 파이프들을 각 엔진으로부터 각 입구에 연결하고, 믹서에서 배기 가스를 혼합하며, 혼합된 가스를, 세척된 혼합된 가스를 세척하고 방출하는 세정기로 향하게 함으로써 상이한 엔진들로부터의 배기 가스를 세척할 수 있다. 세정기 시스템은 선박에 제공될 수 있다.

6. 发明授权

KR101876092B1 엔진 냉각팬을 이용한 후처리 시스템의 냉각장치 및 이를 이용한 후처리 시스템의 냉각방법 有权
公开(公告)号：KR101876092B1
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：KR1020160170707
申请日：2016-12-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이강웅
IPC分类号： F01N3/02 , F01P5/02 , F01N9/00 , F02D41/06 , B60K11/08
CPC分类号： Y02T10/47
摘要： 본발명은승객수송용상용차에서엔진을냉각시키는냉각팬을이용하여별도의전동팬을구비하지않고도후처리시스템을냉각시킬수 있는엔진냉각팬을이용한후처리시스템의냉각장치및 이를이용한후처리시스템의냉각방법에관한것이다.본발명에따른엔진냉각팬을이용한후처리시스템의냉각장치는, 상용차에서엔진(11)과냉각팬(12)이구비되는엔진룸(10)과상기엔진(11)에서배출된배기가스에포함된유해물질을후처리하는후처리시스템(22)이설치되는머플러룸(20)을구획하도록상기엔진룸(10)과상기머플러룸(20)사이에설치되는격벽(21)과, 상기엔진(11)의냉각을위해유입된공기의일부가상기머플러룸(20)의내부로순환하기위해상기격벽(21)의일부를선택적으로개폐하는플랩어셈블리(30A)(30B)를포함한다.

7. 发明公开

KR1020170137360A SCR 반응기의 성능 및 내구성 향상을 위한 배기계 审中-实审
标题翻译：用于提高SCR反应器的性能和耐久性的排气系统
公开(公告)号：KR1020170137360A
公开(公告)日：2017-12-13
申请号：KR1020160069376
申请日：2016-06-03
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 권영우 , 박남기 , 주호진
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/02 , F01N13/08
摘要： 본발명은 SCR 장치의성능및 내구성향상을위한배기계를개시한다. 본발명의 SCR 반응기의성능및 내구성향상을위한배기계는, 내부에 SCR 촉매가설치되는 SCR 반응기(30); 상기 SCR 반응기(30)의출구측으로부터연장되는제2 배기관(25); 상기 SCR 반응기(30)의입구로부터일정길이하향연장되고, 연장된하단부에개폐덮개(110)가설치되는입자상물질포집관(100); 엔진(10)의배기측으로부터연장되고, 상기입자상물질포집관(100)의하단부로부터입자상물질을수용하기위한수용공간을마련하기위한높이(h)를확보하여상기입자상물질포집관(100)의중간부분에접속되는제1 배기관(20); 을포함한다. 제2 배기관(25)의중간부분에는, 제2 배기관(25)의내벽면을타고내려오는수분을차단하여모으기위한환형의집수구부재(200)를구비하고, 상기집수구부재(200)의일측에는, 집수구부재(200)에모인물을배출하기위한배출관(210)을설치한다.
摘要翻译：本发明公开了一种用于改善SCR装置的性能和耐久性的排气系统。用于改善本发明的SCR反应器的性能和耐久性的排气系统包括其中安装有SCR催化剂的SCR反应器30; 从SCR反应器（30）的出口侧延伸的第二排气管（25）; 从SCR反应器30的入口向下延伸预定长度并具有安装在其延伸的下端处的开/关盖110的颗粒物质收集管100; 确保用于确保来自颗粒状物质收集管100的下端的颗粒状物质的空间的高度h，使得颗粒状物质收集管100的高度h，连接到中间部分的第一排气管（20）它包括。用于收集和收集从第二排气管25的内壁下来的水的环形收集构件200设置在第二排气管25的中间部分处。在收集构件200的侧面上，提供用于排放构件（200）的乳液的排放管（210）。

8. 发明授权

KR101775053B1 선박 및 해양플랜트의 질소산화물 배출 저감장치 및 질소산화물 배출 저감운용 방법 有权
标题翻译：船舶和近海工厂的氮氧化物减排装置和氮氧化物减排操作方法
公开(公告)号：KR101775053B1
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：KR1020160060848
申请日：2016-05-18
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 권혁 , 최동규 , 문영식 , 김원석
IPC分类号： F01N3/02 , F01N9/00 , F02M21/02 , F02B43/02 , B63J4/00 , B63H21/14 , B63H21/38
CPC分类号： Y02T70/36 , Y02T70/5218 , Y02T90/38 , F01N3/0205 , B63H21/14 , B63H21/38 , B63J4/00 , F01N9/00 , F01N2570/10 , F01N2570/14 , F01N2590/02 , F02B43/02 , F02M21/0212 , F02M21/0215
摘要： 본발명은선박및 해양플랜트의질소산화물배출저감장치및 질소산화물배출저감운용방법에관한것으로, 선박의운항구역, 또는해양플랜트의운전구역에따라엔진을구동하기위하여연료의산화제로서공기와산소중에서적어도어느하나를택일하여공급하여선박엔진의배기가스질소산화물배출문제를해결할수 있음은물론, 배출가스통제구역에서연료의산화제인산소만을공급하는경우는, 엔진에서배출되는배출가스로부터이산화탄소를회수하여, 그이산화탄소와산소를재공급하여상기엔진의배기가스에서의질소산화물배출을 0(zero)으로하되, 상기선박및 상기해양플랜트상에설치된산소생산공급유닛에서산소를생산공급한다.
摘要翻译：本发明涉及用于船舶和近海工厂的氮氧化物排放减少装置和氮氧化物排放减少操作方法，并且更具体地，至少供应到可替换地或者如果排气可以解析NO x排放问题，以及只供给所述氧化剂是在排气中的燃料的氧的船舶发动机的控制区，从发动机排出的废气中的二氧化碳的数量并且，供给的材料二氧化碳和氧气，但发动机的为0（零）的NOx排放eseoui废气，并在所述容器供给产生的氧和产生提供对海洋植物供氧单元。

9. 发明授权

KR101775120B1 배기 오염물질 저감장치 有权
公开(公告)号：KR101775120B1
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：KR1020150131169
申请日：2015-09-16
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 박희준 , 이승재
IPC分类号： B63J4/00 , F01N3/02 , F01N3/04 , F01N3/037 , B63H21/32 , C02F1/66 , C02F103/00
CPC分类号： Y02A50/2328 , Y02T70/36
摘要： 본발명의일 실시예에의해배기오염물질저감장치가제공된다. 본발명의일 실시예에따른배기오염물질저감장치는, 연소기관의배기가스를공급하는배기가스관과, 세정수를공급하는세정수공급관과, 배기가스관을통해공급되는배기가스에세정수공급관을통해공급되는세정수를분무하는스크러버와, 배기가스관에연결되며방전을하거나자외선을조사하여배기가스를산화시키는산화유닛과, 배기가스관에연결되고, 산화유닛의전단에위치하여배기가스에포함된미세분진을제거하는전처리유닛, 및스크러버내부의세정수를배출하는세정수배출관을포함할수 있다.

10. 发明授权

KR101759763B1 유압 작업기 有权
标题翻译：液压工作机器
公开(公告)号：KR101759763B1
公开(公告)日：2017-07-19
申请号：KR1020137007677
申请日：2011-08-25
申请人： 히다찌 겐끼 가부시키가이샤
发明人： 이와사키사토시 , 이시카와고오지 , 사타케히데토시 , 오오키다카토시 , 니시카와신지
IPC分类号： F01N3/02 , F01N3/021 , B60K6/22 , B60W10/06 , B60W10/08 , F01N9/00
CPC分类号： F04B7/00 , B60K6/485 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W2710/083 , B60Y2300/476 , Y02T10/6226 , Y02T10/6286 , Y02T10/92
摘要： 배기가스중의입자상물질을연소시킬때의엔진에대한부하를증가시키기위해서사용되는에너지를전력으로서회수할수 있는유압작업기를제공한다. 본발명은, 엔진(2)에작용하는부하를증가시켜서, 배기가스온도를상승시키는배기가스온도상승처리수단이, 엔진(2)에접속한전동어시스트모터(5)와, 이전동어시스트모터(5)의토크를조정하는인버터(20)를포함하는동시에, 액추에이터제어용제어밸브(8)가비공급상태에있는지의여부판정하는제1 판정수단과, 배기가스정화장치(17)의필터에막힘을발생하고있는가아닌가판정하는제2 판정수단을갖고, 제1 판정수단에서비공급상태라고판정되고, 게다가제2 판정수단에서필터에막힘을발생하고있다고판정되었을때, 엔진(2)에작용하는부하를증가시키도록전동어시스트모터(5)를구동시켜, 발전시키는메인컨트롤러(15)를포함하는구성으로되어있다.
摘要翻译：本发明提供一种液压作业机械，其能够回收燃烧排气中的粒子状物质时用于增大发动机的负荷的能量作为电力。本发明的特征在于，通过增加作用在发动机2上的负载来升高排气温度的排气升温装置包括连接到发动机2的电动助力马达5，与此同时，包括用于调节5的转矩的逆变器（20）），作为提供在所述第一确定装置的堵塞和排气气体净化装置（17）的用于确定所述促动器是否控制该控制阀8的垃圾的过滤器当由第一判定装置判定发动机处于服务供应状态并且进一步当第二判断装置判断过滤器堵塞时，作用在发动机（2）上的负载以及主控制器15，用于驱动电动助力马达5以产生电力以增加供应给电动马达的电力。

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