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1. 发明公开

KR1020120013752A 고속정의 감음 플레이트 无效
标题翻译：船的隔音板
公开(公告)号：KR1020120013752A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：KR1020100075950
申请日：2010-08-06
申请人： 에이원마린테크 주식회사
发明人： 박재욱
IPC分类号： B63H20/24 , B63H20/32
CPC分类号： B63H20/24 , B63H20/32 , F01N13/004
摘要： PURPOSE: A noise reducing plate of a high-speed boat is provided to reduce exhaust noise because horizontal vanes protrude backward from an engine housing in the direction horizontal to a draft line in order to remove a vacuum zone. CONSTITUTION: A noise reducing plate of a high-speed boat comprises an extension plate(30) which has a fixing surface(31) and horizontal vanes. The fixing surface contacts a vertical surface on the rear side of a first outlet(22) and a draft line(21). The extension plate is horizontally extended along with the fixing surface from the draft line and selectively attached by bolts or welding. The horizontal vanes are horizontally extended from the draft line.
摘要翻译：目的：提供高速船的降噪板，以减少排气噪音，因为水平叶片从发动机壳体向水平方向向牵引线向后突出以去除真空区。构成：高速船的降噪板包括具有固定表面（31）和水平叶片的延伸板（30）。固定表面接触第一出口（22）和牵伸线（21）后侧的垂直表面。延伸板与拔模线的固定面水平延伸，并通过螺栓或焊接选择性地附接。水平叶片从拔模线水平延伸。

2. 实用新型

KR200385682Y1 배기 감음형 선외기 失效
标题翻译：舷外马达减少排气噪音
公开(公告)号：KR200385682Y1
公开(公告)日：2005-06-01
申请号：KR2020050007636
申请日：2005-03-21
申请人： 에이원마린테크 주식회사 , 박재욱
发明人： 박재욱
IPC分类号： B63H20/24 , F01P5/06
CPC分类号： B63H20/24 , B63H20/32 , F01N13/004
摘要： 본 고안은 선외에 탑재되는 엔진(10)의 구동력으로 기어케이스(15)의 프로펠러를 회전시켜 추진하는 보트에 관련된다. 구성에 있어서, 상기 엔진(10)의 배기포트에 수직으로 연결되는 배기관(12); 상기 엔진(10)과 기어케이스(15) 사이에 설치되고, 배기관(12)을 내부 공간의 일측에 수용하는 하우징(20); 상기 하우징(20)의 내부 공간이 수평 및 ∩형유로(20a)를 형성하도록 설치되는 격벽(25); 및 상기 하우징(20)의 외측면에 설치되어 ∩형유로(20a)의 상단에 급수하는 해수흡입유니트(30);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. 상기 해수흡입유니트(30)는 엘보우(35)를 개재하여 하우징(20)에 연통되는 상부도관(31)과, 상부도관(31)의 하단에 연결되고 하단에 곡관부(32a)를 구비하는 하부도관(32)과, 상기 도관(31)(32)을 감싸도록 하우징(20)에 고정되는 커버(38)를 포함한다.
이에 따라, 경정 및 레저용 보트의 배기가 2단계의 처리과정을 거치도록 하여 소음을 줄이는 동시에 출력의 저하도 방지할 수 있는 효과가 있다.

3. 发明公开

KR1020120013751A 캐리어바디의 감음구조 有权
标题翻译：载体结构
公开(公告)号：KR1020120013751A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：KR1020100075949
申请日：2010-08-06
申请人： 에이원마린테크 주식회사
发明人： 박재욱
IPC分类号： B63H20/24 , B63H20/32 , F01N1/00
CPC分类号： B63H20/24 , B63H21/32 , F01N13/004
摘要： PURPOSE: A noise reducing structure of a carrier body is provided to reduce exhaust noise because pressure drops through first and second protruding blocks and exhaust gas is dispersed through first to fourth vents. CONSTITUTION: A noise reducing structure of a carrier body, which comprises an exhaust pipe(21), first and second horizontal barriers(22,24), a vertical barrier(23), and an outlet(25), is as follows. The exhaust pipe is vertically connected to the exhaust port of an engine(10). The first horizontal barrier is fixed separate from the bottom of the exhaust pipe and has a first vent(221) on one side thereof. The vertical barrier is fixed in parallel to the exhaust pipe and has second and third vents(231,232), wherein the second vent is formed between the bottom and the first horizontal barrier and the third vent is formed between the top and a ceiling. The second horizontal barrier has a fourth vent(241) which is formed across the first vent. The outlet is formed on the bottom crossing the fourth vent.
摘要翻译：目的：提供载体主体的降噪结构，以减少排气噪音，因为通过第一和第二突出块的压力下降并且废气通过第一至第四排气分散。构成：包括排气管（21），第一和第二水平屏障（22,24），垂直屏障（23）和出口（25）的载体主体的降噪结构如下。排气管垂直连接到发动机（10）的排气口。第一水平屏障与排气管的底部分离固定，并且在其一侧具有第一排气孔（221）。垂直屏障与排气管平行地固定，并具有第二和第三通风口（231,232），其中第二通风口形成在底部和第一水平屏障之间，第三通风口形成在顶部和天花板之间。第二水平屏障具有穿过第一通风口形成的第四排气口（241）。出口形成在与第四排气口相交的底部。

4. 发明公开

KR20100137220A Apparatus for desulfurization and denitrification from exhaust gas of a ship 有权
标题翻译：用于从船舶排气中脱硫和脱气的装置
公开(公告)号：KR20100137220A
公开(公告)日：2010-12-30
申请号：KR20090055531
申请日：2009-06-22
申请人： NK CO LTD
发明人： PARK SUNG JIN , LEE TAE HOON
IPC分类号： B01D53/60 , B01D53/78 , B01D53/92 , F23G7/06
CPC分类号： B01D53/60 , A61L9/04 , B01D46/002 , B01D47/063 , B01D47/10 , B01D53/78 , B01D53/79 , B01D53/92 , B63H20/24
摘要： PURPOSE: A desulfurization undergoing apparatus of marine exhaust gas is provided to perform ozone treatment, hydrogen peroxide treatment and neutralization processing in each of space unit independently thereby efficiently performing the chemical reaction in each process level. CONSTITUTION: A plurality of flow holes(3a) is formed in a porous plate for air current dispersion. An ozone spray nozzle(5) is inserted in the first space part. A peroxide spray nozzle(6) is inserted in the second space part. A counteragent spray nozzle(7) is inserted in the third space part. A drain pipe(9) is installed in the bottom part of the third space part.
摘要翻译：目的：提供经历海洋废气装置的脱硫，以在空间单元中进行臭氧处理，过氧化氢处理和中和处理，从而在每个处理水平上有效地进行化学反应。构成：在用于气流分散的多孔板中形成有多个流通孔（3a）。臭氧喷嘴（5）插入第一空间部分。过氧化物喷嘴（6）插入第二空间部分。在第三空间部分插入有反射管喷嘴（7）。排水管（9）安装在第三空间部分的底部。

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