专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR100823346B1 무인 촬영 항공기 失效
标题翻译：无铅直升机
公开(公告)号：KR100823346B1
公开(公告)日：2008-04-18
申请号：KR1020070025812
申请日：2007-03-16
申请人： (주)엔에스에이치
发明人： 노우현
IPC分类号： B64D47/08 , B64D47/00 , B64C13/20
CPC分类号： B64C39/024 , B64C25/52 , B64C27/06 , B64C27/12 , B64C2025/325 , B64C2201/127 , B64D47/08 , F16M13/02 , G03B17/561 , H04N5/2251
摘要： An unmanned helicopter for filming is provided to prevent a camera from being damaged by mounting the camera at a body through a housing and to film a desired area in an optimum condition. An unmanned helicopter for filming comprises a body(10), a main rotor, a tail rotor, a camera support frame(50), a housing(60), a camera(70), an engine, and a tilt and rotation unit(80). The main rotor is installed at an upper part of the body. The tail rotor is installed at a rear end part of the body. The camera support frame is installed at a head unit of the body. The housing is composed of a main body and a cover(62) to open and close an open part of the main body. The housing is installed at the body through the camera support frame. The camera is loaded in the housing and is arranged at the head unit of the body. The engine is loaded in the body and drives the main rotor and the tail rotor. The tilt and rotation unit tilts the housing up and down and rotates the housing right and left.
摘要翻译：提供用于拍摄的无人直升机，以防止相机通过外壳将相机安装在主体上并在最佳状态下胶卷所需区域而损坏相机。用于拍摄的无人直升机包括主体（10），主转子，尾转子，照相机支撑框架（50），壳体（60），照相机（70），发动机和倾斜和旋转单元 80）。主转子安装在机体的上部。尾部转子安装在机身的后端部分。相机支撑架安装在身体的头部。壳体由主体和用于打开和关闭主体的敞开部分的盖（62）组成。外壳通过相机支撑架安装在身体上。相机被装载在外壳中并且被布置在身体的头部单元上。发动机装在车身内部，驱动主转子和尾轮。倾斜和旋转单元上下倾斜外壳，左右旋转外壳。

2. 发明授权

KR101863905B1 복합형 회전익기 有权
公开(公告)号：KR101863905B1
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：KR1020160115755
申请日：2016-09-08
申请人： 에어버스 헬리콥터스 도이칠란트 게엠베하
发明人： 닥터핑크,악셀 , 블라하.마틴
IPC分类号： B64C27/02 , B64C3/10 , B64C3/18 , B64C25/10 , B64C25/32
CPC分类号： B64C27/26 , B64C1/26 , B64C3/16 , B64C3/185 , B64C25/10 , B64C25/34 , B64C27/06 , B64C27/24 , B64C27/82 , B64C39/068 , B64C2027/8236 , B64C2027/8263
摘要： 본발명은동체(2)와적어도하나의메인로터(3)를갖는복합형회전익기에관한것으로, 상기동체는하부측(4)과, 상기하부측 반대쪽의상부측(5)을포함하고, 상기적어도하나의메인로터는상기상부측(5)에배치되며, 상기동체에옆으로부착되는고정된날개장치(11, 12)에적어도하나의프로펠러(10)가제공되어장착되고, 상기고정된날개장치는상기동체의상기상부측에제공된상부날개루트조인트영역(14)에배치되는적어도하나의상부날개(11)와, 상기동체의상기하부측에제공된하부날개루트조인트영역(13)에배치되는적어도하나의하부날개(12)를포함하며, 상기상부날개와상기하부날개는연관된상호연결구역(15)에서적어도서로연결된다.

3. 发明公开

KR1020140091715A 운송수단 审中-实审
标题翻译：车辆
公开(公告)号：KR1020140091715A
公开(公告)日：2014-07-22
申请号：KR1020147013641
申请日：2012-11-09
申请人： 팔-브이 유럽 엔.브이.
发明人： 스테켈렌부르크마이클알윈윌리암 , 클락크리스티안코르넬리스 , 반레인루이스페트루스발렌틴마리 , 소스우트바우터아드리안 , 웨저리프로버트크리스티안
IPC分类号： B60F5/02 , B64C1/30
CPC分类号： B60F5/02 , B64C1/063 , B64C1/26 , B64C1/30 , B64C27/02 , B64C27/06 , B64C27/50 , B64C37/00
摘要： 본 발명은 비행 조건과 자동 운전 조건 사이를 변환할 수 있는 운송수단(1)을 개시한다. 상기 운송수단은 제1튜브형 테일 부분(11) 및 상기 제1튜브형 테일 부분 안에서 축상으로 슬라이드가능하게 배치되는 제2테일 부분(12)을 포함하는 끼워넣을 수 있게 연장가능한 테일(10)을 가진다. 상기 테일에는 상기 제2테일 부분(12)의 연장된 상태에서 상기 제2테일 부분(12)과 상기 제1튜브형 테일 부분 사이에 힘-전달 커플링을 제공하기 위해 서로 축상 거리(L1)에 위치되는 적어도 2개의 발포-폐쇄 커플링 부재들(21, 35; 31, 36)이 마련되어 있고, 상기 발포-폐쇄 커플링 부재들(21, 35; 31, 36) 각각은 토크 및 가로 힘들을 전달하는 것이 가능하고, 상기 발포-폐쇄 커플링 부재들(21, 35; 31, 36) 각각은 상기 외측 방향으로 상기 제2테일 부분(12)의 축상 변위에 의해 결합하게 된다.

4. 发明授权

KR101871929B1 회전익기의 테일 붐을 폴딩/언폴딩하기 위한 장치, 연관된 회전익기, 및 대응하는 폴딩/언폴딩 방법 有权
公开(公告)号：KR101871929B1
公开(公告)日：2018-06-27
申请号：KR1020160039154
申请日：2016-03-31
申请人： 에어버스 헬리콥터스
发明人： 말틴티,막심 , 포지올리,플로리안
IPC分类号： B64C27/82 , B64C27/04
CPC分类号： B64C1/30 , B64C1/063 , B64C27/06 , B64C27/08 , B64C27/82
摘要： 본발명은테일붐(5)을폴딩/언폴딩하기위한폴딩/언폴딩장치(1)에관한것으로, 상기장치는회전익기(4)의테일로터(3)의후면동력전달샤프트와관련하여배치되고, 상기폴딩/언폴딩장치(1)는상기테일붐(5)의정지부분(7)에대해피벗시상기테일붐(5)의움직일수 있는부분(6)이움직일수 있게하는피벗수단을포함하고, 상기피벗움직임은 2개의다른말단위치, 즉상기후면동력전달샤프트가구동토크를상기테일로터(3)에전달할수 있게하는언폴딩된작동위치(20)와, 상기회전익기(4)의전체길이가감소될수 있게하는폴딩된쉼 위치(21) 사이에서수행된다. 본발명에따르면, 상기폴딩/언폴딩장치(1)는상기정지부분(7)에대한상기테일붐(5)의움직일수 있는부분(6)의상대적인피벗움직임전/후에단일후면동력전달샤프트의 2개의부분을함께기계적으로분리/결합하기위한모터-구동된분리/결합수단을포함한다.

5. 发明公开

KR20180050325A 긴급상황 시에 상승 보조를 위한 장치가 장착된 헬리콥터 审中-公开
公开(公告)号：KR20180050325A
公开(公告)日：2018-05-14
申请号：KR20187006618
申请日：2016-09-02
IPC分类号： B64C27/00 , B64C15/14 , B64C27/06 , B64C29/00
CPC分类号： B64C27/006 , B64C15/14 , B64C27/06 , B64C29/0041
摘要： 본발명은, 구조뼈대(5), 상기구조뼈대(5)와일체형으로구성된상승및 추진을위한하나이상의메인로터(10), 및하나이상의메인엔진(12a, 12b)과파워트랜스미션기어박스(11)를포함하는상기메인로터(10)를구동하기위한구동트레인을포함하는헬리콥터에관한것으로서, 상기헬리콥터는, 헬리콥터의구동트레인이고장났을때, 헬리콥터의상승력을추가로공급할수 있도록구성되고구조뼈대(5)에고정된복수의추가적인부스터파워유닛(21a, 2b, 21c, 21d)을추가로포함한다.

6. 发明授权

KR101772895B1 복합 드론 有权
公开(公告)号：KR101772895B1
公开(公告)日：2017-08-30
申请号：KR1020170021297
申请日：2017-02-16
申请人： 홍순봉
发明人： 홍순봉
IPC分类号： B64C39/02 , B64C27/20 , B64C27/52 , B64C27/06 , B64C27/12 , B64C27/82
CPC分类号： B64C39/024 , B64C27/06 , B64C27/12 , B64C27/20 , B64C27/52 , B64C2027/8272 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/162
摘要： 복합드론이개시된다. 복합드론은, 개구부가중앙부에형성되고가장자리의대향하는양측에는방향전환을위한러더(rudder)가돌출되는날개바디부와, 날개바디부의개구부에회전가능하게설치되어제어신호에따라일방향또는역방향으로회전되며, 비행구동력을제공하는회전로터와, 회전로터와러더의구동을제어하는제어부를포함한다.

7. 发明授权

KR101795616B1 무인 이동체 有权
标题翻译：无人驾驶车辆
公开(公告)号：KR101795616B1
公开(公告)日：2017-11-08
申请号：KR1020160111106
申请日：2016-08-30
申请人： 한국항공우주연구원
发明人： 최인호 , 장재원 , 윤원근
IPC分类号： B64C39/02 , B64D45/00 , B64C27/06 , B64C27/04 , G01S15/08 , G01S17/08
CPC分类号： B64C39/024 , B64C27/04 , B64C27/06 , B64C2201/024 , B64C2201/108 , B64C2201/165 , B64D45/00 , G01S15/08 , G01S17/08
摘要： 본발명은무인이동체에관한것으로, 본발명에따른장치는본체를이동시키는구동부, 본체의회전축을따라회전가능하게설치되고, 장애물을감지하는센서부, 그리고본체의이동시 발생되는바람을이용하여센서부를본체의이동방향에대응되는위치로회전시키는회전조정부를포함한다. 본발명에의하면, 무인이동체의이동시 발생되는바람을이용하여무인이동체의이동방향으로센서부를회전시킴으로써이동방향의전방에위치하는장애물을용이하게감지하면서탐지범위까지조절할수 있다.
摘要翻译：本发明中，根据本发明的驱动单元，用于沿着所述主体的旋转轴线移动所述主体和可转动地安装，通过移动在所述传感器部发生时，使用风，和用于在无人移动体检测的障碍物传感器的主体以及旋转调整单元，其将该部分旋转到与主体的移动方向对应的位置。根据本发明，它能够在由无人移动体在无人移动体的移动方向上移动单元的旋转传感器产生的风被使用，而容易地检测位于移动方向的前面，并调整为检测范围的障碍。

8. 发明公开

KR1020170048186A 회전익기 로터를 제어하기 위한 시스템, 그러한 시스템을 구비한 회전익기, 및 연관된 제어 방법 审中-实审
标题翻译：一种用于控制旋翼转子的系统，具有这种系统的旋翼以及相关的控制方法
公开(公告)号：KR1020170048186A
公开(公告)日：2017-05-08
申请号：KR1020160136668
申请日：2016-10-20
申请人： 에어버스 헬리콥터스
发明人： 발라트,진-바티스트 , 비즈리,로메오
IPC分类号： B64C27/04 , B64C27/54 , B64C27/82 , B64D47/02 , G08B21/18 , B64D43/00
CPC分类号： B64C27/57 , B60K2026/022 , B64C11/34 , B64C13/10 , B64C27/025 , B64C27/06 , B64C27/68 , B64C27/04 , B64C27/54 , B64C27/82 , B64D43/00 , B64D47/02 , G08B21/182
摘要： 본발명은회전익기(20)의적어도하나의로터(2, 22)를제어하기위한제어시스템(1)에관한것으로, 상기제어시스템(1)은적어도하나의로터(2, 22)의움직임을제어하기위한적어도하나의컨트롤(4)을동작시키기에적합한적어도하나의조정부재(3)를포함한다. 이러한제어시스템(1)은: ·미리결정된제어마진임계치를나타내는정보가저장될수 있게하는적어도하나의메모리(5); ·로터(들)(2, 22)의움직임을제어하기위해현재위치와컨트롤(4)의한계사이의차이로서규정되는현재제어마진을계산하기위한계산수단(6); ·미리결정된제어마진임계치와현재제어마진을비교하기위한비교기수단(7); 및 ·현재제어마진이미리결정된제어마진이하일때, 로터(들)(2, 22)의움직임을제어하기위해, 상기컨트롤(4)의동작관계를수정하기위한제어유닛(8)을포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制旋翼（20）的至少一个转子（2,22）的控制系统（1），所述控制系统（1）以及至少一个调节构件（3），适于操作至少一个控制装置（4）进行控制。该控制系统（1）包括：至少一个存储器（5），其使得指示预定控制裕度阈值的信息能够被存储; 中，用于计算电流控制余量的转子（或多个）（2，22），计算装置（6）被定义为当前位置和控制（4）来控制家禽通过的运动之间的差异; 比较器装置（7），用于将当前控制余量与预定控制余量阈值进行比较; 而且，当小于电流控制裕度预定的控制裕量，以控制转子（一个或多个）（2，22），控制单元8的移动用于修改控制的操作关系式（4）。

9. 发明公开

KR1020160141769A 불꽃 보조 구동 모듈이 통합되어 있는 헬리콥터용 구동 체인 및 이를 구비하는 헬리콥터 审中-实审
标题翻译：装有PYROTECHNIC辅助驱动模块的直升机的驱动链和包括它的直升机
公开(公告)号：KR1020160141769A
公开(公告)日：2016-12-09
申请号：KR1020167029692
申请日：2015-03-30
申请人： 사프란 헬리콥터 엔진스
发明人： 베스쟝루이스로버트귀
IPC分类号： B64C27/14 , B64C27/06 , B64C27/00 , F02C7/272
CPC分类号： B64C27/14 , B64C27/006 , B64C27/06 , F01D13/003 , F02C7/272 , F05D2220/329 , Y02T50/671
摘要： 본발명은헬리콥터의로터(들)(21, 22)를구동시키기위한구동체인에관한것으로서, 상기구동체인은상기기어박스가움직이고있는경우로터(들)(21, 22)를구동시킬수 있는메인변속기기어박스(24), 비행을위하여동력을제공하기위한메인엔진(23), 및적어도하나의보조구동모듈(31)을구비하고, 메인엔진(23)과보조구동모듈(31)은상기기어박스의움직임을유도하기위하여상기메인변속기기어박스(24)에기계적으로연결되어있다. 구동체인은, 상기보조구동모듈이메인변속기기어박스(24)에기계적으로연결되어있는동력전달샤프트상에토크를발생시키기위한불꽃장치를구비하는것을특징으로한다. 본발명은또한상기구동체인을구비하는헬리콥터에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于驱动直升机的转子（21,22）的驱动链，包括当所述变速箱运动时能够驱动转子（21,22）的主传动齿轮箱（24）用于提供用于飞行的动力的主发动机（23）和至少一个辅助驱动模块（31），主发动机（23）和辅助驱动模块（31）机械地连接到所述主变速箱（24）以便引起所述变速箱的运动。驱动链的特征在于辅助驱动模块包括用于在与主变速箱（24）机械连接的动力传动轴上产生扭矩的烟火装置。本发明还涉及一种包括所述驱动链的直升机。

10. 发明授权

KR101240885B1 공중 카메라 비행 유닛 有权
标题翻译： VANE CAMERA飞行单元
公开(公告)号：KR101240885B1
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：KR1020110086423
申请日：2011-08-29
申请人： 한밭대학교 산학협력단
发明人： 김장석 , 홍원의 , 손유락
IPC分类号： B64D47/08 , B64C39/02 , B64F1/04 , B64D17/80
CPC分类号： B64C39/024 , B64C27/06 , B64C27/12 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/108 , B64C2201/127 , B64C2201/165 , B64D17/80 , B64D47/04 , B64D47/08
摘要： PURPOSE: A flying unit for a camera is provided to extend the service life of an electric motor and the use time of a flying body by using both thrust by the exercise of human and thrust due to the electric motor to minimize energy for rising up the flying body. CONSTITUTION: A flying unit for a camera comprises a projectile(10), a starting part(20), a flying body(30), and a control part. The projectile comprises a receiving space, a pair of through-holes, and a thrust generating unit. The thrust generating unit is protruded to interfere with a straight line on which the through-holes are connected. The starting part is received in a receiving space of the projectile if the starting part is not used, and is inserted in the through-holes to operate the thrust generating unit. The flying body is risen up by rotating a propeller with the rotating force of the thrust generating unit and the operation of the electric motor. A camera is installed at the bottom of the flying body. The control part controls the electric motor by the rotation of the propeller.
摘要翻译：目的：提供一台摄像机的飞行单元，以延长电动机的使用寿命和飞行体的使用时间，通过使用由于电机的人力和推力而使用的两个推力，以最小化上升的能量飞行体。构成：用于照相机的飞行单元包括射弹（10），起始部分（20），飞行体（30）和控制部分。抛射体包括接收空间，一对通孔和推力发生单元。推力发生单元突出以与其上连通有通孔的直线相干扰。如果不使用起动部件，则起动部件被容纳在弹丸的接收空间中，并且插入到通孔中以操作推力发生单元。飞行体通过推力发生单元的旋转力和电动机的操作旋转螺旋桨而升高。相机安装在飞行器的底部。控制部通过螺旋桨的旋转来控制电动机。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式