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    • 2. 发明申请
    • SCHALLDÄMPFER UND HERSTELLUNGSVERFAHREN
    • 消声器及工艺
    • WO2012168039A1
    • 2012-12-13
    • PCT/EP2012/058918
    • 2012-05-14
    • J. EBERSPÄCHER GMBH & CO. KGANDRE, JoachimSCHUG, Norbert
    • ANDRE, JoachimSCHUG, Norbert
    • F01N1/08F01N1/10F01N13/18
    • F01N1/08F01N1/089F01N1/10F01N13/1888F01N2470/14F01N2470/18F01N2490/06Y10T29/49398
    • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schalldämpfer (1) für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (2), das eine in der Umfangsrichtung (5) geschlossen, umlaufenden Mantel (3) und an zwei in Axialrichtung (4) voneinander entfernten Längsenden jeweils einen Endboden (6) aufweist, mit einem Schalldämpfereinsatz (15), der im Gehäuse (2) angeordnet ist und wenigstens ein Einlassrohr (8) für Abgas und wenigstens ein Auslassrohr (10) für Abgas aufweist, wobei der Mantel (3) in der Umfangsrichtung (5) segmentiert ist und wenigstens ein Mantelsegment (11, 12) mit wenigstens einer Öffnung (7, 9) aufweist, in die eines der Rohre (8, 10) von innen eingesteckt ist. Eine kompakte Bauform ergibt sich, wenn der segmentierte Mantel (3) wenigstens ein Einlassmantelsegment (11) und ein Auslassmantelsegment (12) aufweist, wenn das Einlassmantelsegment (11) zumindest eine Einlassöffnung (7) aufweist, in die ein solches Einlassrohr (8) von innen eingesteckt ist und wenn das Auslassmantelsegment (12) zumindest eine Auslassöffnung (9) aufweist, in die ein solches Auslassrohr (10) von innen eingesteckt ist.
    • 本发明涉及一种用于内燃发动机的排气系统,特别是机动车辆的消声器(1),具有一个壳体(2),封闭一个在圆周方向上(5)旋转外壳(3)和从两个彼此在轴向方向上(4), 的相应端部的底部(6)的远端纵向端部,与壳体(2)的消声器插入件(15)被布置和至少一个入口管(8),用于排气和用于排气气体的至少一个出口管(10),其上述套(3 )在圆周方向(5)和至少一个壳体部段(11,12与至少一个开口(7,9),在其中从内部插入所述管(8,10)中的一个分段)。 如果所分割的壳(3)具有至少一个入口护罩段(11),得到一种紧凑的结构一个Auslassmantelsegment(12)当进气护罩段(11)具有至少一个入口开口(7),其中这样的吸气管(8)的 内部被插入并且当Auslassmantelsegment(12)具有至少一个出口(9),其中这样的喷出管(10)从内侧插入。