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1. 发明申请

WO2007068416A1 BELÜFTUNG EINES SCHALTELEMENTES 审中-公开
标题翻译： VENT开关元件
公开(公告)号：WO2007068416A1
公开(公告)日：2007-06-21
申请号：PCT/EP2006/011883
申请日：2006-12-09
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , INGENBLEEK, Robert , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , BRENTEL, Armin
发明人： INGENBLEEK, Robert , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , BRENTEL, Armin
IPC分类号： F15B11/048
CPC分类号： F15B11/048 , F15B11/0406 , F15B11/06 , F15B2211/7053 , F15B2211/755 , F15B2211/853 , F15B2211/8855
摘要： Im Rahmen des Verfahrens zur Reduzierung der mechanischen Belastung und zur Erhöhung der Schaltgeschwindigkeit bei der Betätigung eines Schaltkolbens, insbesondere des Schaltkolbens eines Schaltelementes, wird die dem Stelldruck abgewandte Seite (Gegenseite) des Schaltkolbens (1 ) mittels eines Gegenbelüftungspulses definiert belüftet, derart, dass sich der im Schaltzylinder (2) maximal mögliche Belüftungsdruck nicht aufbauen kann, wobei Dauer und Amplitude des Gegenbelüftungspulses derart definiert sind, dass eine schnellere Kolbenbewegung bei einer gleichzeitig erzielbaren ausreichenden Endlagendämpfung realisierbar ist.
摘要翻译：在该方法的情况下，以减少的机械应力和提高开关速度在切换活塞的致动，特别是切换活塞的开关元件，其背离切换活塞（1）的致动压力侧（相反侧）的距离被排出由计数器通风脉冲来限定的，使得的移位汽缸（2）不能建立最大可能的膨胀压力，其中，所述计数器通风脉冲的持续时间和幅度被定义为使得更快的活塞运动可以与同时实现充分的缓冲来实现。

2. 发明申请

WO2008025692A2 ANSTEUERUNGSSYSTEM EINES SCHALTZYLINDERS 审中-公开
标题翻译：一个开关气缸控制系统
公开(公告)号：WO2008025692A2
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：PCT/EP2007/058608
申请日：2007-08-20
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , BRENTEL, Armin , INGENBLEEK, Robert , STEINBORN, Mario , ULBRICHT, Markus
发明人： BRENTEL, Armin , INGENBLEEK, Robert , STEINBORN, Mario , ULBRICHT, Markus
IPC分类号： F16H61/28
CPC分类号： F16H61/2807 , F15B21/087 , F15B2211/30565 , F15B2211/6346 , F16H61/702 , Y10T137/87096

3. 发明申请

WO2007104630A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINER SCHALTUNGSANORDNUNG MIT ELEKTRISCHEN STELLGLIEDERN 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于控制与电动执行器电路
公开(公告)号：WO2007104630A1
公开(公告)日：2007-09-20
申请号：PCT/EP2007/051677
申请日：2007-02-21
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , INGENBLEEK, Robert , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , BRENTEL, Armin
发明人： INGENBLEEK, Robert , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , BRENTEL, Armin
IPC分类号： B60R16/03 , H02J7/00
CPC分类号： H02J1/14 , H02J13/0003 , Y10T74/19251 , Y10T477/675 , Y10T477/677 , Y10T477/688
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ansteuerung einer Schaltungsanordnung mit elektrischen Stellgliedern, beispielsweise mit direktgesteuerten Steuerventilen einer eiektrohydraulischen, elektropneumatischen, elektromagnetischen oder elektromotorischen Getriebesteuerung eines Kraftfahrzeuges. Zur Vermeidung eines Überschreitens einer vorgegebenen zulässigen Strombelastung bei einem vergleichsweise erhöhten Strombedarf elektrischer Verbraucher, beispielsweise direktgesteuerter Ventile, ist eine Stromüberwachungsfunktion vorgesehen, bei der ein zu einem Zeitpunkt verfügbarer Gesamtstrom der Schaltungsanordnung ermittelt wird, Schaltanforderungen von Schaltelementen erfasst und mit dem verfügbaren Gesamtstrom verglichen werden, bei der die Schaltanforderungen nach vorgegebenen Prioritäten geprüft werden, und bei der eine sequenzielle Schaltung von Schaltelementen entsprechend der Prioritätsprüfung erfolgt, wenn die Schaltanforderungen zur Überschreitung des zur Verfügung stehenden Gesamtstroms führen würden, beziehungsweise eine unmittelbare Schaltung der Schalteiemente erfolgt wenn die Schaltanforderungen nicht zur Überschreitung des zur Verfügung stehenden Gesamtsfroms führen würden. Weiterhin ist eine Vorrichtung vorgesehen, die Steuerungs- und Erfassungsmittel aufweist, über die eine Stromüberwachungsfunktion zur Begrenzung des Stromflusses in der Schaltungsanordnung erzeugbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于驱动的电路装置与电致动器，例如用eiektrohydraulischen的直接操作的控制阀，电 - 气动的，电磁的或机动车辆的电动机发送控制的装置。为了避免在电消费者，诸如直接控制阀的相对高的电流消耗超过预定的允许电流负载，提供了一种功率监视功能，其中一个可在电路装置的总电流被决定的时间，检测开关的开关元件要求和总的可用功率进行比较，其中所述切换要求在根据检查与预定优先级，并在其中采用了根据优先级检查放置开关元件的一个时序电路，当切换要求超过可用的总电流将导致，或切换元件的直接电路时发生的变速要求的被超过不将导致总的可用栌。此外，提供了一种装置，其具有控制和检测装置，通过它的电流监视功能，以限制可以产生在电路装置中的电流流动。

4. 发明申请

WO2007134941A1 VERFAHREN ZUR FLUIDGESTÜTZTEN STEUERUNG EINER GETRIEBESTELLEINHEIT UND VORRICHTUNG HIERFÜR 审中-公开
标题翻译：方法的变速器执行机构及其装置流体为基础的控制
公开(公告)号：WO2007134941A1
公开(公告)日：2007-11-29
申请号：PCT/EP2007/054035
申请日：2007-04-25
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , INGENBLEEK, Robert , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , BRENTEL, Armin
发明人： INGENBLEEK, Robert , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , BRENTEL, Armin
IPC分类号： F16H61/00
CPC分类号： F16H61/0021 , F16H61/30
摘要： Verfahren zur fluidgestützten Steuerung einer Getriebestelleinheit (2) sowie eine Vorrichtung hierfür, bei welcher mit Hilfe einer Getriebestelleinheit (2) zur Ansteuerung eines Getriebes (1) mit variabel Steuer- oder regelbarem Systemdruck sowohl der Verschleiß von druckbeaufschlagten Komponenten verringert als auch der Fluidverlust im Falle einer Leckage minimiert werden kann. Weiter ist es möglich, durch eine Anpassung des Fluiddrucks bzw, Systemdrucks die Stellzeiten der Stellglieder (6) und des Gesamtsystems auf vorteilhafte und preiswerte Weise zu beeinflussen und gegebenenfalls bestimmte nach dem Stand der Technik notwendige Bauteile, wie etwa Druckreduzierventile, einzusparen. Schließlich kann in besonderen Situationen, etwa bei geringem zur Verfügung stehendem Maximaldruck oder geringem zur Verfügung stehendem maximalem Fluidstrom die Betriebsfähigkeit der Getriebestelleinheit (2) verbessert werden. Die Getriebestelleinheit (2) stellt den durch die Druckerzeugungsvorrichtung (8) aufgebrachten Fluiddruck bzw. Systemdruck zur Betätigung zumindest eines Stellgliedes (6) in Abhängigkeit von betriebssituationsabhängigen Parametern ein. Durch entsprechende Auswahl und gegebenenfalls Kombination der Parameter lassen sich vielfältige Vorteile erzielen. Einige Parameter und deren Vorteile werden vorgestellt. Weiter wird eine Vorrichtung zur Implementierung des erfindungsgemäßen Verfahrens beschrieben.
摘要翻译：一种用于传输致动器单元的流体辅助控制（2）和用于其的装置，其中通过用于驱动传动装置（1）与对照或可调节系统压力，变速器促动器单元（2）的装置两者的加压部件的磨损降低了可变方法，以及在壳体中的流体损失可以被最小化泄漏。此外，可能的是，或通过调节流体压力，系统压力以影响致动器的设定时间在一个有利的和成本有效的方式在整个系统和任选的某些现有技术所需的组件，诸如减压阀，以节省的（6）和。最后，可以在特殊情况下，诸如低站立可用的最大压力或低站立可用最大流体流动的变速器促动器单元（2）的可操作性得到改善。的变速器促动器单元（2）示出了（6），这取决于操作取决于情况的参数的通过压力产生装置（8）施加流体压力或系统压力用于致动至少一个致动器。通过适当的选择和参数任选组合，各种优点可以实现。某些参数和它们的优点介绍。接着，用于实现根据本发明的方法的装置进行说明。

5. 发明申请

WO2007115957A2 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINES FLUIDBETÄTIGTEN STEUERSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于控制流体操作的控制系统
公开(公告)号：WO2007115957A2
公开(公告)日：2007-10-18
申请号：PCT/EP2007/053136
申请日：2007-04-02
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , INGENBLEEK, Robert , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , BRENTEL, Armin
发明人： INGENBLEEK, Robert , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , BRENTEL, Armin
IPC分类号： F16H1/02
CPC分类号： F16H61/2807 , F15B11/006 , F15B2211/30575 , F15B2211/31588 , F15B2211/327 , F15B2211/63 , F15B2211/6336 , F15B2211/7107 , F16H61/30 , F16H2059/6807
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung eines fluidbetätigten Steuersystems, insbesondere die Optimierung von Nachschaltzeiten für die Ansteuerung von Stellgliedern (2, 3) solcher Systeme. Die nach der Betätigung eines Stellgliedes (2, 3) durch ein Fluid optimale Nachschaltzeit ist von einer Vielzahl unterschiedlicher Faktoren abhängig. Eine einheitliche Nachschaltzeit ist weder für alle Teilsysteme oder Komponenten des Fluidmittelsystems, noch für alle Betriebsbedingungen oder sonstigen Randbedingungen optimal. Das Verfahren zur Steuerung eines fluidbetätigten Steuersystems mit zumindest einer Druckmittelquelle (1) und zumindest einem mit unter Druck stehendem Fluid beaufschlagbaren Stellglied (2, 3) sowie einer Einrichtung zur Steuerung des fluidbetätigten Steuersystems (5) zeichnet sich dadurch aus, dass eine Nachschaltzeit-Steuerungseinrichtung (4) zumindest die zeitliche Länge einer Nachschaltzeit des wenigstens einen Stellgliedes (2, 3) steuert und/oder regelt, und die Nachschaltzeit-Steuerungseinrichtung (4) für die Ermittlung der Nachschaltzeit zumindest einen stellgliedspezifischen Parameter und/oder eine konkrete Einbaulage des Stellgliedes (2, 3) und/oder zumindest einen Betriebsparameter des fluidbetätigten Steuersystems und/oder des Fahrzeugs berücksichtigt.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和装置用于控制流体致动的控制系统，特别Nachschaltzeiten的优化致动器的这种系统的控制（3 2）。通过流体最佳Nachschaltzeit的致动器（2，3）的随动动作依赖于多种因素。均匀Nachschaltzeit是最佳既不用于流体介质系统的所有子系统或组件，也不是为所有工作条件或其他限制。一种用于控制流体操作的控制系统，具有至少一个压力介质源的方法（1）和至少一个可与加压流体的致动器被供给（2，3）和用于控制所述流体致动的控制系统（5）的特征在于，一个Nachschaltzeit控制器（4）至少一个Nachschaltzeit的时间长度，所述至少一个致动器（2,3）的控制和/或调节，以及用于确定所述Nachschaltzeit至少一个特定的致动器参数和/或致动器的具体安装位置的Nachschaltzeit控制装置（4）（ 2，3）和/或至少考虑到流体致动控制系统和/或车辆中的一个操作参数。

6. 发明申请

WO2007115958A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINES FLUIDBETÄTIGTEN STEUERSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：方法和装置用于控制流体操作的控制系统
公开(公告)号：WO2007115958A1
公开(公告)日：2007-10-18
申请号：PCT/EP2007/053137
申请日：2007-04-02
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , INGENBLEEK, Robert , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , BRENTEL, Armin
发明人： INGENBLEEK, Robert , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , BRENTEL, Armin
IPC分类号： F16H61/28 , F16H61/30
CPC分类号： F16H61/2807 , F15B11/006 , F15B2211/30575 , F15B2211/31588 , F15B2211/327 , F15B2211/63 , F15B2211/6336 , F15B2211/7107 , F16H61/30 , Y10T477/6939
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Durchführung eines Verfahrens zur Steuerung eines fluidbetätigten Steuersystems, beispielsweise zur Steuerung eines hydraulisch oder pneumatisch gesteuerten automatischen oder automatisierten Getriebes (15) für ein Kraftfahrzeug, mit zumindest einer Druckmittelquelle (1), zumindest zwei mit unter Druck stehendem Fluid beaufschlagbaren Stellgliedern (2, 3) sowie mit einer Steuerungsvorrichtung (5) zur Steuerung des fluidbetätigten Steuersystems. Zur Minimierung der Anzahl und des Stromverbrauchs von zeitgleich zu betätigenden Ventilen (V1 - V8) zur Ansteuerung der Stellglieder (2, 3) sowie zur Reduzierung der mechanischen Belastung der Stellglieder (1, 2) wird erfindungsgemäß ein zusätzliches Steuerungsmodul (4) genutzt, welches Signale über zumindest eine vorliegende Steuerungsaktion einliest und gemäß vorgegebener Muster und/oder Berechnungsvorschriften und/oder Modelle Signale erzeugt, welche die Beaufschlagung von nicht geschalteten Stellgliedern (2 oder 3) mit unter Druck stehendem Arbeitsfluid veranlassen.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于执行一种用于控制一个流体致动的控制系统中，例如用于控制机动车辆中的液压或气动控制的自动或自动化的变速器（15）的装置，具有至少一个压力介质源（1），至少两个压力站在加压流体致动器（2,3）并配有控制装置（5），用于控制所述流体致动的控制系统。为了最小化同时可操作的阀的数量和功耗（V1 - V8），用于控制致动器（2,3）以及减少致动器的机械负载（1,2）的附加控制模块（4）根据本发明，使用其中读取关于至少一个本发明的控制动作信号，并根据预定的图案和/或计算的规则和/或模型，这会导致非开关致动元件（2或3）与加压工作流体的冲击产生的信号。

7. 发明申请

WO2008058856A1 STEUERUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN GETRIEBE UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES GETRIEBES 审中-公开
标题翻译：控制装置控制变速器传动装置和方法
公开(公告)号：WO2008058856A1
公开(公告)日：2008-05-22
申请号：PCT/EP2007/061844
申请日：2007-11-05
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario
发明人： ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario
IPC分类号： F16H61/00 , F16H61/28
CPC分类号： F16H61/2807 , F16H61/0021 , F16H2059/683 , Y10T137/7761 , Y10T137/87917
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung (1) für ein Getriebe aufweisend eine Druckmittelquelle (2), eine stromabwärts mit der Druckmittelquelle (2) verbundene Druckbegrenzungseinrichtung (8), mindestens eine stromabwärts der Druckbegrenzungseinrichtung (8) verbundene erste steuerbare Ventileinrichtung (15) und mindestens eine stromabwärts mit der ersten steuerbaren Ventileinrichtung (15) verbundene Stelleinrichtung (29) zum Verstellen des Getriebes, mindestens eine zweite steuerbare Ventileinrichtung (35), die über eine Versorgungsleitung (7) direkt mit der Druckmittelquelle (2) verbunden ist, und mindestens eine stromabwärts mit der zweiten steuerbaren Ventileinrichtung (35) verbundene weitere Stelleinrichtung (47), eine elektrische Steuereinrichtung (14) zum Ansteuern der ersten und zweiten steuerbaren Ventileinrichtung (15, 35) und eine mit der elektrischen Steuereinrichtung (14) verbundene Sensoreinrichtung (54) zur Messung des Druckmitteldrucks in der Versorgungsleitung (7). Erfindungsgemäß steht die elektrische Steuereinrichtung (14) derart mit der zweiten steuerbaren Ventileinrichtung (35) in W irkverbindung, dass die zweite steuerbare Ventileinrichtung (35) und somit die weitere Stelleinrichtung (47) in Abhängigkeit von dem gemessenen Druckmitteldruck in der Versorgungsleitung (7) ansteuerbar ist. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Steuerung eines Getriebes.
摘要翻译：本发明涉及（1）一种用于具有压力介质源的传动装置（2），连接到压力介质源的下游的控制装置（2）的限压装置（8），至少一个连接到所述第一可控阀装置（15）中的压力限制装置（8）的下游，并且至少与所述第一可控阀装置的下游（15）的致动装置，其连接（29），以调节齿轮箱，其经由供应线连接的至少一个第二可控阀装置（35）（7）直接连接到压力介质源（2），和至少一个下游与所述第二可控阀装置连接（35）还致动用于驱动第一和第二可控阀装置的装置（47），电控制装置（14）（15，35）和连接的一个到所述电控制装置（14）的传感器装置（54），用于测量在V中的压力介质的压力 ersorgungsleitung（7）。根据本发明，是所述电动控制装置（14）被连接到所述第二可控阀装置（35）irkverbindung在W，该第二可控阀装置（35），从而响应于在所述电源线中的测量的流体压力的进一步致动装置（47）（7）可以被控制是。本发明还涉及一种控制变速器的方法。

8. 发明申请

WO2008071567A1 STEUERUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN GETRIEBE 审中-公开
标题翻译：控制装置的传输
公开(公告)号：WO2008071567A1
公开(公告)日：2008-06-19
申请号：PCT/EP2007/063113
申请日：2007-12-03
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , RONGE, Ludger , HEINRICH, Kai , ULBRICHT, Markus , SCHUH, Henrik , VETTER, Manfred , WÖHR, Klaus , BIRKENMAIER, Gerhard , BADER, Josef , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , HÖRING, Gerhard , FÜHRER, Kim , STEINBORN, Mario , WALTER, Bernhard , GESSLER, Frank
发明人： RONGE, Ludger , HEINRICH, Kai , ULBRICHT, Markus , SCHUH, Henrik , VETTER, Manfred , WÖHR, Klaus , BIRKENMAIER, Gerhard , BADER, Josef , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , HÖRING, Gerhard , FÜHRER, Kim , STEINBORN, Mario , WALTER, Bernhard , GESSLER, Frank
IPC分类号： F16H61/30 , F15B11/036 , F15B15/14 , F15B15/28
CPC分类号： F15B11/006 , F15B11/121 , F15B15/1447 , F15B2211/20538 , F15B2211/212 , F15B2211/30575 , F15B2211/625 , F15B2211/6313 , F15B2211/6336 , F16H61/2807 , F16H61/30 , F16H2059/6807 , F16H2059/683 , F16H2061/283
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung für ein Getriebe mit einer Druckmittelquelle (2), einer mit der Druckmittelquelle (2) verbundenen ersten und zweiten steuerbaren Ventileinrichtung (43, 44), einer Stelleinrichtung (29) zum Verstellen des Getriebes mit einer ersten Druckmittelkammer (34), die mit der ersten steuerbaren Ventileinrichtung (34) verbunden ist, und einer zweiten Druckmittelkammer (35), die mit der zweiten steuerbaren Ventileinrichtung (44) verbunden ist, wobei die Druckmittelkammern (34, 35) durch einen bewegbaren Kolben (32) voneinander getrennt sind, der von einer ersten Stellung über eine Zwischenstellung in eine zweite Stellung bewegt werden kann, und einer Steuerungseinrichtung (17) zum Steuern der steuerbaren Ventileinrichtungen (43, 44). Erfindungsgemäß steht die Steuerungseinrichtung (17) derart mit den steuerbaren Ventileinrichtungen (43, 44) in Wirkverbindung, dass die jeweiligen Drücke innerhalb der Druckmittelkammern (34, 35) unabhängig voneinander veränderbar sind, so dass der Kolben (42) in die Zwischenstellung gebracht und dort gehalten werden kann. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Getriebe mit einer solchen Steuerungsvorrichtung (42) sowie ein Verfahren zur Steuerung eines Getriebes.
摘要翻译：本发明涉及一种控制装置，用于与连接到该第一和第二可控阀装置（43，44）的压力介质源（2），一个与压力介质源（2）的变速器，一个调整装置（29），用于调节与第一压力介质腔室34中的传输（），其被连接到被连接到所述第二可控阀装置（44）的第一可控阀装置（34），和第二压力介质腔室（35），所述相互压力介质腔室（34，35）（通过可移动的活塞32），是分离的，它可以从一个第一位置通过中间位置移动到第二位置，并且用于控制所述可控阀装置（43，44）控制装置（17）。根据本发明，所述控制装置（17）与所述可控阀装置（43，44）可操作地连接到压力介质腔室内的各自的压力这样的方式（34，35）是独立地可变的，从而使放置在中间位置，并且在那里的活塞（42）可以举行。本发明还涉及具有这样的控制装置（42）和控制变速器的方法的传输。

9. 发明申请

WO2008000600A2 SCHALTEINRICHTUNG FÜR EIN SCHALTGETRIEBE 审中-公开
标题翻译：手动齿轮箱的切换装置
公开(公告)号：WO2008000600A2
公开(公告)日：2008-01-03
申请号：PCT/EP2007/055571
申请日：2007-06-06
申请人： ZF Friedrichshafen AG , RONGE, Ludger , BADER, Josef , BIRKENMAIER, Gerhard , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , VETTER, Manfred , HÖRING, Gerhard , SCHUH, Henrik , FÜHRER, Kim , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , HEINRICH, Kai , GESSLER, Frank , WÖHR, Klaus , WALTER, Bernhard
发明人： RONGE, Ludger , BADER, Josef , BIRKENMAIER, Gerhard , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , VETTER, Manfred , HÖRING, Gerhard , SCHUH, Henrik , FÜHRER, Kim , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , HEINRICH, Kai , GESSLER, Frank , WÖHR, Klaus , WALTER, Bernhard
IPC分类号： F16H61/32 , F16H63/30
CPC分类号： F16H61/32 , F16H63/304 , F16H2061/2853 , F16H2063/305 , Y10T74/20018
摘要： Die Erfindung beinhaltet eine Schalteinrichtung (13) für ein Schaltgetriebe, welche Betätigungsmittel für das Schalten und Wählen aufweist, wobei die Wählbewegung von einem Wählaktuator (10) ausgeführt wird, welcher mit einer Mitnehmernase (5) eines Wählbleches (4) in Verbindung steht. Der Anker (1) des Wählaktuators (10) besteht aus einem Permanentmagneten (2). Die Endanschläge (3) des Wählaktuators (10) sind aus einem ferromagnetischen Material ausgebildet, wodurch der Anker (1) des Wählaktuators (10) in einer für die Montage des Wählaktuators (10) definierten Position fixiert wird.
摘要翻译：本发明包括用于手动变速器的切换装置（13），其包括用于切换和选择的致动装置，所述滚动动作由热致动器（10）控制。其与金属片（4）的抓鼻（5）相关联。热致动器（10）的电枢（1）由永磁体（2）组成。端部挡块＆AUML; hlaktuators（10）由铁磁材料形成，由此所述电枢（1）W＆AUML的;定义hlaktuators（10）的位置;所述W＆AUML的GE（3）在A F导航用途hlaktuators（10）中的R W＆的安装AUML 是固定的。

10. 发明申请

WO2008012169A1 AUTOMATISIERTES SCHALTSYSTEM 审中-公开
标题翻译：自动化控制系统
公开(公告)号：WO2008012169A1
公开(公告)日：2008-01-31
申请号：PCT/EP2007/056542
申请日：2007-06-29
申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN AG , RONGE, Ludger , BADER, Josef , BIRKENMAIER, Gerhard , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , VETTER, Manfred , HÖRING, Gerhard , SCHUH, Henrik , FÜHRER, Kim , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , HEINRICH, Kai , GESSLER, Frank , WÖHR, Klaus , WALTER, Bernhard
发明人： RONGE, Ludger , BADER, Josef , BIRKENMAIER, Gerhard , GRAF, Andreas , HEINZELMANN, Karl-Fritz , KÖNIG, Hubert , VETTER, Manfred , HÖRING, Gerhard , SCHUH, Henrik , FÜHRER, Kim , ULBRICHT, Markus , STEINBORN, Mario , HEINRICH, Kai , GESSLER, Frank , WÖHR, Klaus , WALTER, Bernhard
IPC分类号： F16H61/00
CPC分类号： F16H59/68 , F16H59/38 , F16H59/70 , F16H2059/683
摘要： Die Erfindung beinhaltet ein Sensormodul (1) in einem automatisierten Schaltsystem in welchem verschiedene Sensoren (8, 9, 10, 11, 12) angeordnet sind und das Sensormodul (1) über Befestigungselemente (5, 6) an geeigneten Befestigungsstellen im automatisierten Schaltsystem anbringbar ist. Durch ein Zusammenfassen einzelner Sensoren (8, 9, 10, 11, 12) zu einem Sensormodul (1) entstehen keine einzelnen Kabelverbindungen und das Sensormodul (1) kann über lediglich eine elektrische Schnittstelle (7) mit beispielsweise einer Steuerungs- und Regelungseinheit des automatisierten Schaltsystems verbunden werden.
摘要翻译：本发明包括传感器模块（1）在自动切换系统，其中，不同的传感器（8，9，10，11，12）被布置和通过紧固元件的传感器模块（1）（5,6）在所述自动切换系统适当的安装点可安装，通过单独的传感器（8，9，10，11，12）连接到传感器模块组合（1）没有个别电缆连接和传感器模块（1）仅可容纳的电接口（7），与例如自动化的控制和调节单元交换系统相连接。

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