会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 7. 发明申请
    • STEUERUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN GETRIEBE UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES GETRIEBES
    • 控制装置控制变速器传动装置和方法
    • WO2008058856A1
    • 2008-05-22
    • PCT/EP2007/061844
    • 2007-11-05
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGULBRICHT, MarkusSTEINBORN, Mario
    • ULBRICHT, MarkusSTEINBORN, Mario
    • F16H61/00F16H61/28
    • F16H61/2807F16H61/0021F16H2059/683Y10T137/7761Y10T137/87917
    • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung (1) für ein Getriebe aufweisend eine Druckmittelquelle (2), eine stromabwärts mit der Druckmittelquelle (2) verbundene Druckbegrenzungseinrichtung (8), mindestens eine stromabwärts der Druckbegrenzungseinrichtung (8) verbundene erste steuerbare Ventileinrichtung (15) und mindestens eine stromabwärts mit der ersten steuerbaren Ventileinrichtung (15) verbundene Stelleinrichtung (29) zum Verstellen des Getriebes, mindestens eine zweite steuerbare Ventileinrichtung (35), die über eine Versorgungsleitung (7) direkt mit der Druckmittelquelle (2) verbunden ist, und mindestens eine stromabwärts mit der zweiten steuerbaren Ventileinrichtung (35) verbundene weitere Stelleinrichtung (47), eine elektrische Steuereinrichtung (14) zum Ansteuern der ersten und zweiten steuerbaren Ventileinrichtung (15, 35) und eine mit der elektrischen Steuereinrichtung (14) verbundene Sensoreinrichtung (54) zur Messung des Druckmitteldrucks in der Versorgungsleitung (7). Erfindungsgemäß steht die elektrische Steuereinrichtung (14) derart mit der zweiten steuerbaren Ventileinrichtung (35) in W irkverbindung, dass die zweite steuerbare Ventileinrichtung (35) und somit die weitere Stelleinrichtung (47) in Abhängigkeit von dem gemessenen Druckmitteldruck in der Versorgungsleitung (7) ansteuerbar ist. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Steuerung eines Getriebes.
    • 本发明涉及(1)一种用于具有压力介质源的传动装置(2),连接到压力介质源的下游的控制装置(2)的限压装置(8),至少一个连接到所述第一可控阀装置(15)中的压力限制装置(8)的下游,并且至少 与所述第一可控阀装置的下游(15)的致动装置,其连接(29),以调节齿轮箱,其经由供应线连接的至少一个第二可控阀装置(35)(7)直接连接到压力介质源(2),和至少一个下游 与所述第二可控阀装置连接(35)还致动用于驱动第一和第二可控阀装置的装置(47),电控制装置(14)(15,35)和连接的一个到所述电控制装置(14)的传感器装置(54),用于测量 在V中的压力介质的压力 ersorgungsleitung(7)。 根据本发明,是所述电动控制装置(14)被连接到所述第二可控阀装置(35)irkverbindung在W,该第二可控阀装置(35),从而响应于在所述电源线中的测量的流体压力的进一步致动装置(47)(7)可以被控制 是。 本发明还涉及一种控制变速器的方法。
    • 8. 发明申请
    • VERFAHREN ZUR FLUIDGESTÜTZTEN STEUERUNG EINER GETRIEBESTELLEINHEIT UND VORRICHTUNG HIERFÜR
    • 方法的变速器执行机构及其装置流体为基础的控制
    • WO2007134941A1
    • 2007-11-29
    • PCT/EP2007/054035
    • 2007-04-25
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGINGENBLEEK, RobertULBRICHT, MarkusSTEINBORN, MarioBRENTEL, Armin
    • INGENBLEEK, RobertULBRICHT, MarkusSTEINBORN, MarioBRENTEL, Armin
    • F16H61/00
    • F16H61/0021F16H61/30
    • Verfahren zur fluidgestützten Steuerung einer Getriebestelleinheit (2) sowie eine Vorrichtung hierfür, bei welcher mit Hilfe einer Getriebestelleinheit (2) zur Ansteuerung eines Getriebes (1) mit variabel Steuer- oder regelbarem Systemdruck sowohl der Verschleiß von druckbeaufschlagten Komponenten verringert als auch der Fluidverlust im Falle einer Leckage minimiert werden kann. Weiter ist es möglich, durch eine Anpassung des Fluiddrucks bzw, Systemdrucks die Stellzeiten der Stellglieder (6) und des Gesamtsystems auf vorteilhafte und preiswerte Weise zu beeinflussen und gegebenenfalls bestimmte nach dem Stand der Technik notwendige Bauteile, wie etwa Druckreduzierventile, einzusparen. Schließlich kann in besonderen Situationen, etwa bei geringem zur Verfügung stehendem Maximaldruck oder geringem zur Verfügung stehendem maximalem Fluidstrom die Betriebsfähigkeit der Getriebestelleinheit (2) verbessert werden. Die Getriebestelleinheit (2) stellt den durch die Druckerzeugungsvorrichtung (8) aufgebrachten Fluiddruck bzw. Systemdruck zur Betätigung zumindest eines Stellgliedes (6) in Abhängigkeit von betriebssituationsabhängigen Parametern ein. Durch entsprechende Auswahl und gegebenenfalls Kombination der Parameter lassen sich vielfältige Vorteile erzielen. Einige Parameter und deren Vorteile werden vorgestellt. Weiter wird eine Vorrichtung zur Implementierung des erfindungsgemäßen Verfahrens beschrieben.
    • 一种用于传输致动器单元的流体辅助控制(2)和用于其的装置,其中通过用于驱动传动装置(1)与对照或可调节系统压力,变速器促动器单元(2)的装置两者的加压部件的磨损降低了可变方法,以及在壳体中的流体损失 可以被最小化泄漏。 此外,可能的是,或通过调节流体压力,系统压力以影响致动器的设定时间在一个有利的和成本有效的方式在整个系统和任选的某些现有技术所需的组件,诸如减压阀,以节省的(6)和。 最后,可以在特殊情况下,诸如低站立可用的最大压力或低站立可用最大流体流动的变速器促动器单元(2)的可操作性得到改善。 的变速器促动器单元(2)示出了(6),这取决于操作取决于情况的参数的通过压力产生装置(8)施加流体压力或系统压力用于致动至少一个致动器。 通过适当的选择和参数任选组合,各种优点可以实现。 某些参数和它们的优点介绍。 接着,用于实现根据本发明的方法的装置进行说明。
    • 9. 发明申请
    • VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG EINES FLUIDBETÄTIGTEN STEUERSYSTEMS
    • 方法和装置用于控制流体操作的控制系统
    • WO2007115957A2
    • 2007-10-18
    • PCT/EP2007/053136
    • 2007-04-02
    • ZF FRIEDRICHSHAFEN AGINGENBLEEK, RobertULBRICHT, MarkusSTEINBORN, MarioBRENTEL, Armin
    • INGENBLEEK, RobertULBRICHT, MarkusSTEINBORN, MarioBRENTEL, Armin
    • F16H1/02
    • F16H61/2807F15B11/006F15B2211/30575F15B2211/31588F15B2211/327F15B2211/63F15B2211/6336F15B2211/7107F16H61/30F16H2059/6807
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung eines fluidbetätigten Steuersystems, insbesondere die Optimierung von Nachschaltzeiten für die Ansteuerung von Stellgliedern (2, 3) solcher Systeme. Die nach der Betätigung eines Stellgliedes (2, 3) durch ein Fluid optimale Nachschaltzeit ist von einer Vielzahl unterschiedlicher Faktoren abhängig. Eine einheitliche Nachschaltzeit ist weder für alle Teilsysteme oder Komponenten des Fluidmittelsystems, noch für alle Betriebsbedingungen oder sonstigen Randbedingungen optimal. Das Verfahren zur Steuerung eines fluidbetätigten Steuersystems mit zumindest einer Druckmittelquelle (1) und zumindest einem mit unter Druck stehendem Fluid beaufschlagbaren Stellglied (2, 3) sowie einer Einrichtung zur Steuerung des fluidbetätigten Steuersystems (5) zeichnet sich dadurch aus, dass eine Nachschaltzeit-Steuerungseinrichtung (4) zumindest die zeitliche Länge einer Nachschaltzeit des wenigstens einen Stellgliedes (2, 3) steuert und/oder regelt, und die Nachschaltzeit-Steuerungseinrichtung (4) für die Ermittlung der Nachschaltzeit zumindest einen stellgliedspezifischen Parameter und/oder eine konkrete Einbaulage des Stellgliedes (2, 3) und/oder zumindest einen Betriebsparameter des fluidbetätigten Steuersystems und/oder des Fahrzeugs berücksichtigt.
    • 本发明涉及一种方法和装置用于控制流体致动的控制系统,特别Nachschaltzeiten的优化致动器的这种系统的控制(3 2)。 通过流体最佳Nachschaltzeit的致动器(2,3)的随动动作依赖于多种因素。 均匀Nachschaltzeit是最佳既不用于流体介质系统的所有子系统或组件,也不是为所有工作条件或其他限制。 一种用于控制流体操作的控制系统,具有至少一个压力介质源的方法(1)和至少一个可与加压流体的致动器被供给(2,3)和用于控制所述流体致动的控制系统(5)的特征在于,一个Nachschaltzeit控制器 (4)至少一个Nachschaltzeit的时间长度,所述至少一个致动器(2,3)的控制和/或调节,以及用于确定所述Nachschaltzeit至少一个特定的致动器参数和/或致动器的具体安装位置的Nachschaltzeit控制装置(4)( 2,3)和/或至少考虑到流体致动控制系统和/或车辆中的一个操作参数。