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1. 发明申请

WO2008028848A1 INSTALLATION DE FREINAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：汽车制动器安装
公开(公告)号：WO2008028848A1
公开(公告)日：2008-03-13
申请号：PCT/EP2007/058988
申请日：2007-08-29
申请人： ROBERT BOSCH GmbH , NEN, Yannick , HURWIC, Aleksander , BEYLERIAN, Bruno , DURAND, Etienne , MARLHE, Nicolas , PIEL, Jean-Marc
发明人： NEN, Yannick , HURWIC, Aleksander , BEYLERIAN, Bruno , DURAND, Etienne , MARLHE, Nicolas , PIEL, Jean-Marc
IPC分类号： B60T8/38 , B60T11/232
CPC分类号： B60T8/38 , B60T7/042 , B60T17/06
摘要： Installation de freinage pour véhicule automobile, comprenant un maitre-cylindre (10) commandé par une pédale de frein et relié à un réservoir (30) de liquide de frein et à des circuits (26, 28) d'alimentation des freins de roues, caractérisée en ce que le réservoir (30) de liquide de frein est monté sur le maitre-cylindre et est relié au maitre-cylindre (10) par des moyens de liaison (32, 34) à électrovalves (36, 38), qui sont fermées en condition de repos et qui sont commandées en ouverture par un calculateur (C) à partir du signal de sortie d'un capteur de position ou de déplacement (40) associé à la pédale de frein ou audit élément déplacé par cette pédale.
摘要翻译：机动车辆制动装置包括由制动踏板操作并连接到制动液储存器（30）的主缸（10）和供给轮式制动器的供给回路（26,28），其特征在于，所述制动液储存器（30）通过连接装置（32,34）与主缸（10）相连，该连接装置（32,34）包括电动阀（36,38），该阀在静止位置关闭并被计算机打开基于来自与制动踏板相关联的位置传感器或位移传感器（40）的输出信号或与由该踏板移动的所述元件的输出信号。

2. 发明申请

WO2008028840A1 INSTALLATION DE FREINAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
标题翻译：电动汽车制动总成
公开(公告)号：WO2008028840A1
公开(公告)日：2008-03-13
申请号：PCT/EP2007/058902
申请日：2007-08-28
申请人： ROBERT BOSCH GmbH , BEYLERIAN, Bruno , NEN, Yannick , DURAND, Etienne , MARLHE, Nicolas , PIEL, Jean-Marc , HURWIC, Aleksander
发明人： BEYLERIAN, Bruno , NEN, Yannick , DURAND, Etienne , MARLHE, Nicolas , PIEL, Jean-Marc , HURWIC, Aleksander
IPC分类号： B60T8/48
CPC分类号： B60T8/38 , B60T8/4291 , B60T8/4872
摘要： Installation de freinage pour véhicule comprenant un maitre-cylindre (10) du type sans valves centrales, un réservoir de liquide de frein (62) monté séparemment du maitre-cylindre (10), des pompes (50) de mise en pression de liquide de frein et des premières électrovalves (68) dans des conduits (66) reliant le réservoir de liquide de frein (62) aux entrées des pompes (50). Selon l'invention un orifice calibré (76) et un clapet anti-retour (78) raccordés en parallèle sont montés dans ces conduits (66).
摘要翻译：一种车辆制动组件，包括不具有中心阀的主缸（10），与主缸（10）分开安装的制动液储存器（62），用于对制动流体加压的泵（50）和第一电磁阀将制动液储存器（62）连接到泵（50）的入口的管道（66）。根据本发明，并联连接的校准孔（76）和止回阀（78）安装在这些管道（66）中。

3. 发明申请

WO2010149510A1 SYSTEME DE FREINS HYDRAULIQUES A ASSISTANCE HYDRAULIQUE. 审中-公开
标题翻译：液压制动液压制动系统
公开(公告)号：WO2010149510A1
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：PCT/EP2010/058215
申请日：2010-06-11
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , ANDERSON, Chris , HURWIC, Aleksander , BEYLERIAN, Bruno
发明人： ANDERSON, Chris , HURWIC, Aleksander , BEYLERIAN, Bruno
IPC分类号： B60T13/68 , B60T8/32 , B60T13/14 , B60T17/22
CPC分类号： B60T13/686 , B60T7/042 , B60T8/321 , B60T8/3265 , B60T8/4086 , B60T8/441 , B60T13/141 , B60T13/145 , B60T17/22
摘要： Système de freins hydrauliques à assistance électrohydraulique comprenant un maître -cylindre ( 100) comportant une chambre de poussée (105) et recevant sur commande du liquide de freins sous pression d'un accumulateur (300) par l'intermédiaire d'une électrovanne (200) commandée par un calculateur (400) à partir du signal fourni par le capteur (410) de la pédale de frein (411) et une source d'énergie électrique (450) alimentant au moins l'électro vanne (200), le calculateur (400) et le capteur (410). Un générateur auxiliaire (470) est branché de manière commandée (472) par le calculateur (400) au circuit (L0, L1, L2, L3) alimentant le calculateur (400), le capteur (410) et l'électro vanne (200) en cas de détection de la défaillance de la source principale (450) pour permettre l'actionnement de secours de l'électrovanne (200) et l'alimentation du circuit de frein (C1, C2) pour un nombre limité de coups de frein.
摘要翻译：本发明涉及一种电液辅助液压制动系统，其包括主缸（100），该主缸（100）包括推力室（105），并根据控制器从蓄能器（300）的压力下接收制动流体，并使用控制的电磁阀（200）通过由制动踏板（411）的传感器（410）输出的信号的计算机（400）和至少对电磁阀（200）供电的电源（450），计算机（400）和传感器（410）。在计算机（400）的控制（472）下，将辅助发电机（470）连接到向计算机（400）供电的电路（L0，L1，L2，L3），传感器（410）和螺线管在检测到主电源（450）中的故障的情况下，为了使电磁阀（200）的紧急启动和制动电路（C1，C2）的供电有限，阀（200）的制动行程。

4. 发明申请

WO2004056634A1 MAÎTRE CYLINDRE D'UN VEHICULE MUNI D'UN DISPOSITIF DE REDUCTION D'UNE COURSE MORTE 审中-公开
标题翻译：用于包含自由减速装置的车辆的主缸
公开(公告)号：WO2004056634A1
公开(公告)日：2004-07-08
申请号：PCT/EP2003/014360
申请日：2003-12-17
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BEYLERIAN, Bruno , NEN, Yannick
发明人： BEYLERIAN, Bruno , NEN, Yannick
IPC分类号： B60T11/16
CPC分类号： B60T11/16 , B60T11/232
摘要： Pour diminuer une course morte d'un maître cylindre (1) nécessaire pour pouvoir fermer la communication entre un réservoir de liquide hydraulique (6) et une chambre secondaire (3) de ce même maître cylindre, l'invention prévoit de disposer dans la chambre secondaire un dispositif de réduction de la course morte (20) du maître cylindre. Ce dispositif est réalisé de telle manière qu'il recouvre au repos au moins partiellement un joint d'étanchéité secondaire (8) tout en admettant un déplacement longitudinal du piston secondaire par rapport ô un axe (14) du maître cylindre et par rapport au dispositif de réduction de la course morte.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的主缸，其包括自由放下减速装置。根据本发明，用于减少主缸（1）的自由放电（20）的装置设置在同一主缸的次室（3）中，以便减少主缸的自由播放，使得可以关闭液压油箱（6）和所述副室之间的连通。上述减速装置被制成使得在静止时至少部分地覆盖次级垫圈（8），同时允许次级活塞相对于主缸的一个轴线（14）的纵向移动，并且相对于自由减速装置。

5. 发明申请

WO2003013928A1 SERVOMOTEUR A SOUPAPES 审中-公开
标题翻译：阀门升降机
公开(公告)号：WO2003013928A1
公开(公告)日：2003-02-20
申请号：PCT/FR2002/002727
申请日：2002-07-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , BEYLERIAN, Bruno
发明人： BEYLERIAN, Bruno
IPC分类号： B60T13/57
CPC分类号： B60T13/57
摘要： L'invention concerne un servomoteur pneumatique d'assistance au freinage comprenant notamment une enveloppe rigide (1), une cloison mobile (2), une chambre avant (3) soumise à une dépression (Pd), une chambre arrière (4) soumise à volonté à la dépression ou à la pression atmosphérique (Pa), un piston pneumatique (5), une tige de commande (7), un plongeur (8), un clapet à trois voies (9), et un disque de réaction (13). Selon l'invention, le clapet (9) comprend essentiellement deux soupapes (61, 62) qui sont articulées sur un levier (90) monté basculant par rapport à la tige de commande (7) et qui s'appliquent sur leurs sièges respectifs (51, 52) par des mouvements de sens inverses, l'une (61) des soupapes contrôlant une voie de communication (11) qui relie les chambres arrière (4) et avant (3), et l'autre soupape (62) contrôlant une voie de communication (12) qui relie la chambre arrière (4) à la pression atmosphérique (Pa).
摘要翻译：本发明涉及一种气动制动助力器，其特别包括刚性壳体（1），可动隔板（2），经受真空（Pd）的前室（3），后室（4）根据需要经受真空或大气压（Pa），气动活塞（5），控制杆（7），柱塞（8），三通止回阀（9）和反作用盘（13）。根据本发明，止回阀（9）基本上包括两个阀（61,62）。所述阀铰接到杠杆（90），所述杆（90）安装成相对于控制杆（7）倾斜，并通过反向运动与相应的座（51,52）接触。所述阀（61）中的一个控制连接后室（4）和前室（3）的连通通道（11），另一个阀（62）控制连接后室（4）的连通通道）与大气压（Pa）。

6. 发明申请

WO2003013927A1 SERVOMOTEUR UTILISANT UNE MEMBRANE A MONTAGE SIMPLIFIE 审中-公开
标题翻译：制动助力器，使用简单安装的胶片
公开(公告)号：WO2003013927A1
公开(公告)日：2003-02-20
申请号：PCT/FR2002/002731
申请日：2002-07-30
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , FOURCADE, Jean , BEYLERIAN, Bruno
发明人： FOURCADE, Jean , BEYLERIAN, Bruno
IPC分类号： B60T13/569
CPC分类号： B60T13/569
摘要： L'invention concerne un servomoteur pneumatique d'assistance au freinage comprenant une enveloppe rigide (1) constituée d'un cylindre (11) et d'un couvercle (12), dans laquelle une cloison mobile (2) délimite une chambre avant (3), soumise en fonctionnement à une dépression, et une chambre arrière (4), cette cloison mobile (2) comprenant une membrane souple (5) se déroulant sur une surface interne (110) cylindrique de l'enveloppe (1). Selon l'invention, la membrane (5) est formée par un manchon replié sur lui-même et des canaux de circulation d'air (60) sont prévus entre la membrane (5) et la face interne (110) de l'enveloppe (1), la membrane (5) étant ainsi plaquée sur la face interne (110) du cylindre par la dépression régnant dans la chambre avant (3).
摘要翻译：本发明涉及一种气动制动助力器，其包括由气缸（11）和盖（12）组成的刚性壳体（1），其中可移动分隔件（2）限定在操作中经受真空的前室，以及后部所述移动隔板（2）包括在所述壳体（1）的圆柱形内表面（110）上展开的柔性隔膜（5）。本发明的特征在于，隔膜（5）由套筒本身折叠形成，空气循环通道（60）设置在隔膜（5）和外壳（1）的内表面（110）之间，隔膜（5）通过前室（3）中的真空被压在气缸的内表面（110）中。

7. 发明申请

WO2002096730A1 DISPOSITIF PERFECTIONNE DE DETECTION D'ACTIONNEMENT D'UN SYSTEME DE FREINAGE ET APPLICATION 审中-公开
标题翻译：用于检测制动系统的执行的改进的装置及其使用
公开(公告)号：WO2002096730A1
公开(公告)日：2002-12-05
申请号：PCT/FR2002/001801
申请日：2002-05-29
申请人： ROBERT BOSCH GMBH , MICHON, Jean-Pierre , BEYLERIAN, Bruno
发明人： MICHON, Jean-Pierre , BEYLERIAN, Bruno
IPC分类号： B60T11/228
CPC分类号： B60T11/16 , H01H3/0206 , H01H3/16 , H01H36/00
摘要： L'invention concerne un dispositif de détection d'actionnement d'un système de freinage équipé d'un maître-cylindre hydraulique (1) dans lequel un piston mobile (4) porte un clapet (2) dont un obturateur (20) prend, ou non, appui sur une goupille (31) selon que le système de freinage est, ou non, dans son état de repos. Le dispositif selon l'invention comprend une seconde goupille (confondue avec la première sur la figure), ainsi qu'un détecteur (5) disposé à l'extérieur de l'alésage (10) du corps cylindrique (11) et sensible à un contact physique que l'obturateur (20) établit entre les goupilles (31, 32) dans l'état de repos du système de freinage.
摘要翻译：本发明涉及一种用于检测配备有液压主缸（1）的制动系统的致动装置，其中活动活塞（4）承载有闭合元件（20）被支撑或不支撑在销（31）上的阀）取决于制动系统是否处于非活动状态。本发明的装置包括一个第二销（与图中第一个相互合并），以及一个检测器（5），该检测器设置在圆柱形主体（11）的孔（10）的外侧，并且对物理接触敏感，闭合元件（20）当制动系统不活动时，引脚（31,32）之间产生。

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