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1. 发明申请

WO2012143169A1 VERFAHREN ZUR KANALSCHÄTZUNG BEI DER FAHRZEUG-ZU-UMGEBUNG-KOMMUNIKATION UND DAZU EINGERICHTETE KOMMUNIKATIONSEINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：和方法在车辆信道估计来环境中的通信还安排COMMUNICATIONS DEVICE
公开(公告)号：WO2012143169A1
公开(公告)日：2012-10-26
申请号：PCT/EP2012/053911
申请日：2012-03-07
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , MENZEL, Marc , SCHRÄBLER, Sighard , STÄHLIN, Ulrich
发明人： MENZEL, Marc , SCHRÄBLER, Sighard , STÄHLIN, Ulrich
IPC分类号： H04B17/00 , H04L25/02
CPC分类号： H04L25/0202 , H04B7/00 , H04B17/00 , H04B17/391 , H04L25/02 , H04L27/00 , H04L27/26 , H04L27/28 , H04L43/00
摘要： Es werden ein Verfahren und eine entsprechend eingerichtete Kommunikationseinrichtung zur Kanalschätzung bei der Fahrzeug - zu -Umgebung - Kommunikation beschrieben, wobei aus Parametern einer Fahrzeug - zu -Umgebung - Kommunikation ein Modell der die Fahrzeug - zu -Umgebung - Kommunikation beinflussenden Umgebung erzeugt wird und die Qualität des Modells für die Umgebung durch die Konvergenz der verwendeten Parameter in dem Modell ermittelt wird. Es ist vorgesehen, dass der Verlauf der Konvergenz der Parameter in dem Modell überwacht wird und aus dem Verlauf der Konvergenz der Parameter auf die Umgebung rückgeschlossen wird.
摘要翻译：有一种方法和用于在车辆信道估计的相应配备的通信设备 - 描述的通信，从车辆的参数 - - 到环境中的车辆通信的模式 - - 环境 - 通信环境影响产生和环境该模型用于通过在模型中使用的参数的收敛环境的质量被确定。可以预期的是参数的收敛的过程模型进行监测，并与周围环境的参数的收敛的过程中推导出来。

2. 发明申请

WO2009030590A1 NAVIGATIONSSYSTEM FÜR EIN KOMPLEXES MENÜGESTEUERTES FAHRZEUG-MEHRFUNKTIONSSYSTEM 审中-公开
标题翻译：导航系统中的复杂功能控制的车辆多功能系统
公开(公告)号：WO2009030590A1
公开(公告)日：2009-03-12
申请号：PCT/EP2008/060769
申请日：2008-08-15
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , RIETH, Peter , STÄHLIN, Ulrich , SCHRÄBLER, Sighard , MENZEL, Marc , SCHIRLING, Andreas , BAIER, Robert , GEE, Robert
发明人： RIETH, Peter , STÄHLIN, Ulrich , SCHRÄBLER, Sighard , MENZEL, Marc , SCHIRLING, Andreas , BAIER, Robert , GEE, Robert
IPC分类号： G01C21/36
CPC分类号： G01C21/365
摘要： Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist ein Navigationssystem für ein komplexes menügesteuertes Fahrzeug-Mehrfunktionssystem angegeben, welches eine Navigationseinheit und eine Mensch-Maschine-Schnittstelle aufweist, die voneinander getrennt an unterschiedlichen Orten im Fahrzeug angeordnet sind. Zwischen den beiden Einheiten besteht eine Kommunikationsverbindung, die bidirektional ausgeführt ist.
摘要翻译：根据本发明被指定用于复杂菜单驱动车辆的多功能系统的导航系统，其具有导航单元和人机接口，其被布置为从彼此在车辆的不同位置处分离的一个实施例。在两个单元之间存在双向地进行通信链路。

3. 发明申请

WO2011098379A1 VERFAHREN ZUR ÜBERMITTLUNG VON REISEROUTEN-INFORMATIONEN 审中-公开
标题翻译：方法传播途径的信息
公开(公告)号：WO2011098379A1
公开(公告)日：2011-08-18
申请号：PCT/EP2011/051440
申请日：2011-02-02
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , MENZEL, Marc , SCHRÄBLER, Sighard
发明人： MENZEL, Marc , SCHRÄBLER, Sighard
IPC分类号： G01C21/20 , G01C21/36
CPC分类号： G01C21/3688 , G01C21/20
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Übermittlung von Reiserouten-Informationen an eine außerhalb eines Kraftfahrzeuges befindliche Person, sowie ein System zur Übermittlung ebensolcher Informationen. Mit der Erfindung wird ein Verfahren zur Übermittlung von Reiserouten-Informationen an eine außerhalb eines Kraftfahrzeuges befindliche Person vorgeschlagen, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass ein im Kraftfahrzeug befindliches Navigationssystem einen die zu übermittelnden Informationen enthaltenden Datenstrom drahtlos direkt oder indirekt an eine von der Person mitgeführte Wiedergabeeinrichtung übermittelt und die zu übermittelnden Informationen über die Wiedergabeeinrichtung von der Person wahrnehmbar sind.
摘要翻译：本发明涉及一种用于发送的行驶路线信息给位于机动车辆的人，用于传输正是这样的信息的系统的外部的方法。本发明提供被提供给位于机动车辆的人，其特征在于，在车载导航系统包括：包含信息的数据流以无线方式直接或间接地将要发送的外部发送的行驶路线信息的方法的由再现装置的人进行提交并要提供可以感知人的再现装置上的信息的信息。

4. 发明申请

WO2012007399A1 VERKEHRSSICHERHEITSKOMMUNIKATIONSSYSTEM ZUR ERHÖHUNG DER VERKEHRSSICHERHEIT VON FUSSGÄNGERN 审中-公开
标题翻译：道路安全通信系统以改善道路安全的行人
公开(公告)号：WO2012007399A1
公开(公告)日：2012-01-19
申请号：PCT/EP2011/061682
申请日：2011-07-08
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STÄHLIN, Ulrich , SCHRÄBLER, Sighard , RIETH, Peter , ECKERT, Alfred
发明人： STÄHLIN, Ulrich , SCHRÄBLER, Sighard , RIETH, Peter , ECKERT, Alfred
IPC分类号： A43B3/00 , H04B1/034 , G08G1/16
CPC分类号： G08G1/005 , A43B3/00 , A43B3/0005 , G08G1/161 , H04B1/034 , H04W52/0229 , Y02D70/40
摘要： Die Erfindung beschreibt Verkehrssicherheitskommunikationseinrichtung (2) zum Schutz von Fußgängern im Straßenverkehr, welche einen Transponder (3) umfasst, der in einen Schuh (1) integriert ist, wobei die elektrische Energieversorgung der Einrichtung nur in ausgewählten Situationen aktiviert wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于行人的交通量的保护道路安全通信设备（2），包括一个转发器（3），其被集成到鞋（1），其特征在于，该装置的电能供应只在选定的情况下激活。

5. 发明申请

WO2012013552A1 VORRICHTUNG ZUM TESTEN EINES SICHERHEITS- UND/ODER FAHRASSISTENZSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：设备用于测试的安全和/或驾驶辅助系统
公开(公告)号：WO2012013552A1
公开(公告)日：2012-02-02
申请号：PCT/EP2011/062435
申请日：2011-07-20
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , STÄHLIN, Ulrich , SWOBODA, Adam , KEIL, Anselm , YIN, Xiuxun , SCHRÄBLER, Sighard
发明人： STÄHLIN, Ulrich , SWOBODA, Adam , KEIL, Anselm , YIN, Xiuxun , SCHRÄBLER, Sighard
IPC分类号： G01M17/007 , G08G1/16 , G09B9/042 , B60W30/08
CPC分类号： G01M17/007 , G08G1/164 , G09B19/00
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Testen eines Sicherheits-und/oder Fahrassistenzsystems eines ersten Fahrzeugs (1) unter Beteiligung mindestens eines zweiten Fahrzeugs im Bereich eines fest vorgegebenen Fahrbahnabschnitts (6), insbesondere im Bereich einer Kreuzung, wobei das erste Fahrzeug (1) und das mindestens eine zweite Fahrzeug jeweils mindestens einen Sender und/oder mindestens einen Empfänger zur C2X-Kommunikation im Zusammenhang mit dem Sicherheits-und/oder Fahrassistenzsystem aufweisen. Um Schäden an Fahrzeugen und/oder Personen zuvermeiden oder zu minimieren,wird das zweite Fahrzeug durch eine Dummyeinrichtung (2) repräsentiert, welche sich in dem Bereich des Fahrbahnabschnitts (6) mit dem größten Teil ihres Volumens und/oder ihrer Masse außerhalb des Bewegungsraums des ersten Fahrzeugs bewegt.
摘要翻译：本发明涉及一种装置，用于在交叉点的区域中检测的第一车辆（1）的安全性和/或驾驶员辅助系统与至少一个第二车辆的在固定的预定路段（6）的区域中的参与，特别地，所述第一车辆（1）和所述至少一个第二车辆的至少一个发射机和/或至少一个接收器，用于相关的安全性和/或具有驾驶员辅助系统C2X通信。到zuvermeiden或车辆和/或人员损伤由伪设备的所述第二车辆最小化（2）表示，这是在轨道部分（6）与它们的体积和/或它们的移动空间外质量的最大部分的区域中第一车辆是否在移动。

6. 发明申请

WO2009030589A1 ERKENNUNG VON VERKEHRSTEILNEHMERN 审中-公开
标题翻译：检测道路使用者的
公开(公告)号：WO2009030589A1
公开(公告)日：2009-03-12
申请号：PCT/EP2008/060716
申请日：2008-08-14
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHRÄBLER, Sighard , RIETH, Peter , STÄHLIN, Ulrich
发明人： SCHRÄBLER, Sighard , RIETH, Peter , STÄHLIN, Ulrich
IPC分类号： G08G1/16
CPC分类号： G08G1/163
摘要： Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung erfolgt die Erkennung eines anderen Verkehrsteilnehmers, indem die Radarwellen eines Radarsensors zur Aktivierung eines Senders, den der andere Verkehrsteilnehmer mit sich trägt, verwendet werden. Der Sender des anderen Verkehrsteilnehmers sendet ein Rücksignal an das Fahrzeug, welches den Verkehrsteilnehmer eindeutig identifiziert und zusätzlich Metainformationen über den Verkehrsteilnehmer enthält.
摘要翻译：根据另一交通参与者的检测是通过一个雷达传感器的雷达波执行的本发明的一个实施例用于将其他道路使用者随身携带，以使发射器。其他道路使用者的发射机发送一个返回信号给车辆，其唯一地标识该道路使用者和另外包含关于道路使用者的元信息。

7. 发明申请

WO2010139647A1 FAHRZEUGANTENNENVORRICHTUNG MIT KORIZONTALER HAUPTSTRAHLRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：与KORIZONTALER主波束方向车载天线装置
公开(公告)号：WO2010139647A1
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：PCT/EP2010/057498
申请日：2010-05-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHRÄBLER, Sighard , STRUNCK, Sebastian , SCHIRLING, Andreas , STÄMMLER, Michael , MENZEL, Marc
发明人： SCHRÄBLER, Sighard , STRUNCK, Sebastian , SCHIRLING, Andreas , STÄMMLER, Michael , MENZEL, Marc
IPC分类号： H01Q9/28 , H01Q13/04
CPC分类号： H01Q1/3275 , H01Q9/28 , H01Q13/04 , H01Q19/104 , H01Q19/108 , H01Q19/185 , H04B1/38
摘要： Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung wird eine Fahrzeugantennenvorrichtung derart einem Fahrzeug bereitgestellt, dass sich eine horizontale Hauptstrahlrichtung der Antenne ergibt. Durch eine erste Reflexionsvorrichtung oberhalb des leitenden Dachs des Fahrzeuges mit einem Erreger zwischen diesen beiden Elementen wird eine Verdoppelung der Spiegelung verursacht, was zu einer Absenkung der Hauptstrahlrichtung von einer vertikalen in eine horizontale Richtung verursacht.
摘要翻译：根据本发明，车辆的天线装置以这样的车辆中设置的一个实施例中，给出了天线的水平主波束方向。反射的加倍由车辆的与这两个元件之间的激励，这导致从垂直降低主波束方向的向水平方向的导电性屋顶上方的第一反射装置引起的。

8. 发明申请

WO2009095472A2 FAHRZEUGSCHLÜSSEL 审中-公开
标题翻译：车钥匙
公开(公告)号：WO2009095472A2
公开(公告)日：2009-08-06
申请号：PCT/EP2009/051065
申请日：2009-01-30
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHRÄBLER, Sighard , FLEISCHMANN, Ralf , MENZEL, Marc , STRUNCK, Sebastian , PAHLKE, Stephan
发明人： SCHRÄBLER, Sighard , FLEISCHMANN, Ralf , MENZEL, Marc , STRUNCK, Sebastian , PAHLKE, Stephan
IPC分类号： B60R25/00 , G07C9/00
CPC分类号： B60R25/24 , B60R25/102 , B60R25/33 , B60R2325/205 , G01S3/046 , G01S19/51 , G07C9/00182 , G07C2009/00793 , G07C2209/64
摘要： Es wird ein Fahrzeugschlüssel (5) zur Funk-Kommunikation mit einem Fahrzeug (1) beschrieben, wobei der Fahrzeugschlüssel (5) einen Funksender (7) zur Übertragung von Funksignalen an das Fahrzeug (1) aufweist. Um eine Ortung des Fahrzeugs (1) im Nahbereich durchführen zu können ist vorgesehen, dass der Fahrzeugschlüssel (5) einen Funkempfänger (6) und/oder einen akustischen Empfänger (6) aufweist, wobei durch den Funkempfänger (6) und/oder den akustischen Empfänger (6) und den Funksender (5) eine bidirektionale Kommunikation mit einer Sende- und Empfangseinrichtung (2) des Fahrzeugs (1) eingerichtet ist. Ferner wird ein entsprechendes Verfahren zur Ortung des Fahrzeugs (1) unter Verwendung des Fahrzeugschlüssels (5) beschrieben.
摘要翻译：本发明提供一种车辆钥匙（5），用于无线电通信的方式与车辆（1），其中所述车钥匙（5）包括一个无线电发射机（7），用于发送无线电信号到所述车辆（1）。的车辆的位置（1），以执行短距离意图是，车钥匙（5）包括一个无线电接收器（6）和/或声学接收器（6），其中，由所述无线电接收器（6）和/或声接收器（6）和发射机（5）包括与（1）被建立在车辆的发送和接收装置（2）的双向通信。将描述用于定位使用车辆钥匙（5）的车辆（1）的相应方法。

9. 发明申请

WO2008125549A1 REIFENMODUL MIT PIEZOELEKTRISCHEM WANDLER 审中-公开
标题翻译：含压电转换器轮胎模块
公开(公告)号：WO2008125549A1
公开(公告)日：2008-10-23
申请号：PCT/EP2008/054231
申请日：2008-04-08
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , KAMMANN, Stefan , SCHRÄBLER, Sighard , SCHADE, Kai , KÄFER, Wolfgang , NEUMANN, Markus
发明人： KAMMANN, Stefan , SCHRÄBLER, Sighard , SCHADE, Kai , KÄFER, Wolfgang , NEUMANN, Markus
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/041 , H01L41/1136
摘要： Reifenmodul zur Erfassung von Reif enzustandsgrößen, welches eine Leiterplatte (6) und einen piezoelektrischen Wandler (10) mit einem Gehäuse (3) und mindestens einem Wandlerelement (1) umfasst, wobei das Wandlerelement (1) mit piezoelektrischem Material gekoppelt ist oder aus piezoelektrischem Material besteht, und wobei der piezoelektrische Wandler (10) als oberflächenmontierbares Bauteil (SMD) ausgeführt ist und als solches mittels Anschlussflächen (11) auf der Leiterplatte (6) angebracht und mit der Leiterplatte (6) elektrisch verbunden ist.
摘要翻译：用于检测霜enzustandsgrößen轮胎模块，其包括一电路板（6）和一个压电换能器（10），具有壳体（3）和至少一个换能器元件（1），其中，所述换能器元件（1）被连接到压电材料或压电材料，并且其中，所述压电换能器（10），为表面安装部件（SMD）被执行，并且如在PCB上的连接表面（11）的这样的装置（6）和连接到所述印刷电路板（6）是电连接的。

10. 发明申请

WO2002097961A1 VERFAHREN UND SCHALTUNGSANORDNUNG ZUR SENSORLOSEN, ELEKTRISCHEN ROTORLAGEMESSUNG EINER PERMANENT ERREGTEN SYNCHRONMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法与电路传感器地段，电动转子位置测量永久磁铁励磁同步电机
公开(公告)号：WO2002097961A1
公开(公告)日：2002-12-05
申请号：PCT/EP2002/005860
申请日：2002-05-28
申请人： CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG , SCHRÄBLER, Sighard , NETZ, Achim , LÜDTKE, Holger , STAUDER, Peter , SCHULZ, Marcus
发明人： SCHRÄBLER, Sighard , NETZ, Achim , LÜDTKE, Holger , STAUDER, Peter , SCHULZ, Marcus
IPC分类号： H02P6/18
CPC分类号： H02P21/12 , H02P6/18 , H02P21/141
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur sensorlosen, elektrischen Rotorlagemessung einer permanent erregten, über Umrichter gespeisten Synchronmaschine durch Meßsignale, die einer Auswerteeinrichtung zugeführt werden,die aus der Winkelabhängigkeit des Stromraumzeigers bei eingeprägtem Statorflussmuster die elektrische Rotorlage berechnet, wobei der Betragsverlauf des differenziellen Stromraumzeigers näherungsweise sinusförmig mit dem doppelten Wert des gesuchten elektrischen Rotorlagewinkels schwankt. Das erfindungsgemäße Verfahren, das insbesondere bei stillstehenden oder festgebremsten Maschinen verwendbar ist, zeichnet sich dadurch aus, daß der Betragsverlauf aus jeweils zwei aufeinander folgenden Messungen bei nahezu entgegengesetzter Magnetisierung gebildet wird, so daß durch Überlagerung von eingeprägtem Statorfluss und permanent erregtem Rotorfluss sättigungsbedingt ein Betragsverlauf des differentiellen Stromraumzeigers mit zwei unterschiedlich hohen Maxima entsteht, aus dem der gesuchte elektrische Rotorlagewinkel direkt und auf 360° eindeutig abgeleitet wird.
摘要翻译：本发明涉及一种永久磁铁的无传感器，电动转子位置测量，搭载逆变同步机通过测量被馈送到分析装置，其从所述电流空间矢量中的压花Statorflussmuster角度依赖性的电转子位置，其中所述差分电流空间矢量的绝对值是与近似正弦计算信号的方法变化所需的电的转子位置角的值的两倍。本发明的方法是具有固定或锁定转子的机器，其特征在于几乎在相反的磁化形成两个后续测量的绝对值的事实是特别有用的，从而使饱和度由于压花定子通量的叠加和永久励磁转子磁通，的量当然用两种不同的最大值的差分电流空间矢量源于寻求电转子位置角度显然是直接和360°的。

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