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1. 发明申请

WO2010052119A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINER EINSPRITZANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和设备操作喷射用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2010052119A1
公开(公告)日：2010-05-14
申请号：PCT/EP2009/063658
申请日：2009-10-19
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANETSBERGER, Daniel , KLESSE, Christoph , RIEDEL, Thomas , STAPF, Wolfgang , VON WILLMANN, Björn
发明人： ANETSBERGER, Daniel , KLESSE, Christoph , RIEDEL, Thomas , STAPF, Wolfgang , VON WILLMANN, Björn
IPC分类号： F02D41/24 , F02D41/38
CPC分类号： F02D41/3854 , F02D41/2464 , F02D41/2493 , F02D2041/141 , F02D2250/31
摘要： Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Einspritzanlage für eine Brennkraftmaschine mit einer Vorförderpumpe (12) und einer stromabwärts der Vorförderpumpe (12) angeordneten Hochdruckpumpe (14) ). Das Verfahren umfasst folgende Schritte: abhängig von einem Vorsteuerkennfeld wird ein Vorförderwert (PRE) für die Vorförderpumpe ermittelt. Ein Korrekturwert (CORR) wird mit einem Sicherheitswert (CORR_INI) initialisiert, der derart vorgegeben ist, dass innerhalb eines vorgegebenen Toleranzbereichs liegende Abweichungen von einem vorgegebenen Förderverhalten der Vorförderpumpe (12) so kompensiert werden, dass eine ausreichende Förderleistung der Vorförderpumpe (12) gewährleistet ist. Der Korrekturwert (CORR) wird abhängig von einer Größe der Einspritzanlage angepasst, deren Wert oder Werteverlauf repräsentativ ist dafür, ob ein gewünschter Druck (p) in dem Kraftstoffspeicher (16) erreicht werden kann, und zwar im Sinne eines Verringerns der Förderleistung der Vorförderpumpe, solange der Wert repräsentativ ist dafür, dass der gewünschte Druck (p) in dem Kraftstoffspeicher (16) erreicht werden kann.
摘要翻译：用于操作的燃料喷射系统的用于内燃发动机，具有输送泵（12）和所述输送泵（12）的下游方法和装置布置高压泵（14））。该方法包括以下步骤：导频控制映射的功能是用于预供给泵所确定的Vorförderwert（PRE）。校正值（CORR）与安全值（CORR_INI），它是预定的从所述预供给泵（12）的规定的输送行为的容许偏差的预定范围内，使得谎言为使得预供给泵的足够的输送速度（12），确保得到补偿初始化，的校正值（CORR）是依赖于尺寸的燃料喷射，它的值或值的曲线是代表在燃料储存器所需的压力（P）（16）是否可以实现调节，减少输送泵的流率的意义上，只要该值代表在燃料储存器（16）所要求的压力（p）的可以实现的。

2. 发明申请

WO2009121662A1 KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：燃油喷射系统的内燃发动机
公开(公告)号：WO2009121662A1
公开(公告)日：2009-10-08
申请号：PCT/EP2009/052046
申请日：2009-02-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , KLESSE, Christoph , RIEDEL, Thomas , STAPF, Wolfgang , VON WILLMANN, Björn
发明人： KLESSE, Christoph , RIEDEL, Thomas , STAPF, Wolfgang , VON WILLMANN, Björn
IPC分类号： F02M55/02 , F02M63/00 , F02M63/02
CPC分类号： F02M55/025 , F02M63/00 , F02M63/0225 , F02M2200/24
摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffeinspritzsystem für eine Brennkraftmaschine, umfassend einen Kraftstoffverteiler (2), in dessen Innenraum (4) ein Hochdruckspeicher ausgebildet ist, wobei in den Innenraum (4) Querbohrungen (6) einmünden, die über Anschlussstutzen (8a, 8b) mit Druckleitungen (10) für den Kraftstoffzu- und ablauf verbunden sind. Es wird vorgeschlagen, dass am stirnseitigen Ende des Kraftstoffverteilers (2) ein Hochdrucksensor (30) angeordnet ist, der über eine Messbohrung (30c) mit dem Innenraum (4) verbunden ist, und dass ein Dauermagnetring an dem dem Hochdrucksensor (3) zugeordneten stirnseitigen Ende des Innenraums (4) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种燃料喷射系统的内燃机，其包括：（2），在所述内部（4）的高压蓄能器中形成燃料分配器，在所述内部（4）开放的横向孔（6），该连接片（8A，8B），以压力线（10）被连接到Kraftstoffzu-和过程。所以建议的高压传感器（30）被布置在其通过计量孔（30℃）与所连接的燃料分配器（2）的前端部的内部（4），并且在高压力传感器的永久磁铁环（3）与所述端面关联的内部（4）的端部设置。

3. 发明申请

WO2012089561A1 KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM EINER BRENNKRAFTMASCHINE SOWIE DAZUGEHÖRIGES DRUCKREGELVERFAHREN 审中-公开
标题翻译：内燃发动机的燃油喷射系统和相关的过程压力调节器
公开(公告)号：WO2012089561A1
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/EP2011/073424
申请日：2011-12-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , KLESSE, Christoph , RIEPL, Hans , STAPF, Wolfgang , RITSCH, Tobias , LINGENER, Uwe
发明人： KLESSE, Christoph , RIEPL, Hans , STAPF, Wolfgang , RITSCH, Tobias , LINGENER, Uwe
IPC分类号： F02D41/38
CPC分类号： F02D41/3005 , F02D41/3854 , F02D2200/0602
摘要： Ein Kraftstoffeinspritzsystem einer Brennkraftmaschine umfasst eine erste sowie eine zweite Kraftstoffpumpe, ein leckagebehaftetes Volumenstromregelventil, das in einer Kraftstoffleitung zwischen der ersten und der zweiten Kraftstoffpumpe angeordnet ist, sowie ein Steuergerät, mit dem die erste Kraftstoffpumpe in Abhängigkeit von einer Stellung des leckagebehafteten Volumenstromregelventils ansteuerbar ist, so dass das leckagebehaftete Volumenstromregelventil als alleiniges Stellglied einer Druckregelung im Kraftstoffeinspritzsystem dient. Ebenso ist ein dazu gehöriges Druckregelverfahren beschrieben.
摘要翻译：一种内燃机的燃料喷射系统包括：第一和第二燃油泵，其布置在所述第一和第二燃油泵之间的燃料管中的泄漏的体积流量调节阀，和与响应于泄漏容易发生容量控制阀的位置的第一燃油泵可被致动的控制装置，使得泄漏的体积流量调节阀被用作燃料喷射系统中的压力控制的唯一的致动器。同样地，描述了一种相关联的压力控制方法。

4. 发明申请

WO2012025442A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES KRAFTSTOFF-HOCHDRUCKSPEICHEREINSPRITZSYSTEMS FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和设备操作燃料高压贮注射内燃发动机
公开(公告)号：WO2012025442A1
公开(公告)日：2012-03-01
申请号：PCT/EP2011/064177
申请日：2011-08-17
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , RIEPL, Hans , KLESSE, Christoph , ANETSBERGER, Daniel , RITSCH, Tobias , KRAFT, Thomas
发明人： RIEPL, Hans , KLESSE, Christoph , ANETSBERGER, Daniel , RITSCH, Tobias , KRAFT, Thomas
IPC分类号： F02D41/38 , F02N11/08
CPC分类号： F02D41/38 , F02D41/042 , F02D41/2422 , F02D41/3845 , F02D2200/0602 , F02D2200/0606 , F02M59/368 , F02M59/447 , F02N11/0814 , F02N11/0818 , Y02T10/48
摘要： Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoff-Hochdruckspeichereinspritzsystems (1) für eine Brennkraftmaschine (BKM) eines Kraftfahrzeuges vorgeschlagen, welches eine Stopp-Start-Automatikfunktion (26) aufweist, mittels der die Brennkraftmaschine (BKM) unabhängig von einem Eingriff des Kraftfahrzeugführers abgeschaltet und anschliessend wieder gestartet werden kann und bei dem Kraftstoff mittels einer Hochdruckpumpe (14) zu einem Hochdruckspeicher (15) bedarfsgerecht gefördert wird und der Druck des Kraftstoffes hochdruckseitig mit Hilfe eines elektrisch betätigten, im stromlosen Zustand offenem Druckregelventils (PCV) eingestellt wird. Gemäss dem Verfahren wird während einer Stopp-Phase innerhalb eines Stopp-Start-Zyklus die elektrische Bestromung (I) des Druckregelventils (14) dem herrschenden Druck (p) im Hochdruckspeicher (15) angepasst.
摘要翻译：它提出了一种机动车辆，一种用于操作高压燃料蓄压喷射系统（1）用于内燃发动机（BKM），具有一个停止 - 起动系统功能（26）由内燃机（BKM）的装置的方法机动车驾驶员的接合独立地关断，并且然后可以重新开始，通过一个高压泵（14）到高压蓄能器（15）根据需要促进和燃料电操作的高压侧的通过的装置的压力，在无电流状态下的燃料打开压力控制阀（PCV）被设置。根据该方法过程中的压力调节阀（14）的电流供给（I）的停止 - 起动循环内的停止阶段适合于在所述高压蓄压器（15）存在的压力（P）。

5. 发明申请

WO2010052120A1 EINSPRITZANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：注射内燃发动机
公开(公告)号：WO2010052120A1
公开(公告)日：2010-05-14
申请号：PCT/EP2009/063660
申请日：2009-10-19
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANETSBERGER, Daniel , ASTACHOW, Andrej , KLESSE, Christoph
发明人： ANETSBERGER, Daniel , ASTACHOW, Andrej , KLESSE, Christoph
IPC分类号： F02M55/00 , F02M63/02
CPC分类号： F02M63/025 , F02M55/002
摘要： Einspritzanlage für eine Brennkraftmaschine, mit einer Vorförderpumpe (12) zur Förderung von Kraftstoff aus einem Kraftstofftank (10), einer der Vorförderpumpe (12) stromabwärts nachgeordneten Hochdruckpumpe (14) zur Förderung des Kraftstoffs in einen Kraftstoffspeicher (16), einer stromabwärts des Kraftstoffspeichers (16) angeordneten Speicherrücklaufleitung (42), mit der Kraftstoff von dem Kraftstoffspeicher (16) in den Kraftstofftank (10) rückführbar ist, und einem in der Speicherrücklaufleitung (42) angeordneten Ventil (30), mittels dem der Kraftstoff wahlweise dem Kraftstofftank (10) oder einer hydraulisch zwischen der Vorförderpumpe (12) und der Hochdruckpumpe (14) mündenden Tankbypassleitung (32) zuführbar ist. In der Speicherrücklaufleitung (42) stromabwärts des Ventils (30) und stromaufwärts des Kraftstofftanks (10) ist ein Druckbegrenzungsventil (34) angeordnet. Durch eine geeignete Ausbildung des Druckbegrenzungsventils (34) ist ein Kraftstoffdruck (p_R) in der Speicherrücklaufleitung (42) stromaufwärts des Druckbegrenzungsventils (34) einstellbar.
摘要翻译：喷射系统的内燃发动机，具有一个输送泵（12），用于从燃料箱（10），所述预供给泵的一个（12）输送燃料用于在燃料贮存器（16），所述燃料储存器的下游供给燃料布置在高压泵（14）的下游（ 16）布置成存储器返回管线（42）（与来自燃料储存器（16中的燃料）的燃料箱10）可以回收，并设置在（在存储器返回管线42）阀（30），借助于该燃料任选到燃料箱（10）或输送泵（12）和高压泵（14）之间的液压打开罐旁通管线（32）可以被供给。在存储器返回管线（42）的阀（30）的下游和所述燃料箱的上游（10）布置在压力释放阀（34）。由压力释放阀的一个合适的设计（34）是在所述存储器中返回管线（42）中的燃料压力（P_R）中的压力限制阀（34）的上游调节的。

6. 发明申请

WO2009024447A1 EINSPRITZANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：注射内燃发动机
公开(公告)号：WO2009024447A1
公开(公告)日：2009-02-26
申请号：PCT/EP2008/060182
申请日：2008-08-01
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , KLESSE, Christoph , LINGENER, Uwe
发明人： KLESSE, Christoph , LINGENER, Uwe
IPC分类号： F02M63/02 , F02M55/00
CPC分类号： F02M63/025 , F02M2200/24
摘要： Einspritzanlage für eine Brennkraftmaschine Einspritzanlage für eine Brennkraftmaschine, mit einer Vorförderpumpe (12) zur Förderung von Kraftstoff aus einem Kraftstofftank (10), einer der Vorförderpumpe (12) stromabwärts nachgeordneten Hochdruckpumpe (14) zur Förderung des Kraftstoffs in mindestens zwei Injektoren (18), einem der Hochdruckpumpe (14) stromabwärts nachgeordneten Kraftstoffverteiler (16), der ausgebildet ist zur Verteilung des Kraftstoffs auf die Injektoren (18), einem der Hochdruckpumpe (14) stromabwärts nachgeordneten Drucksteuer- oder Druckbegrenzungsventil (22), mit dem der in dem Kraftstoffverteiler (16) herzustellende Druck einstellbar oder begrenzbar ist, einem Drucksensor (24) zur Bestimmung eines Drucks stromabwärts der Hochdruckpumpe (14) und stromaufwärtsdes Drucksteuer- oder Druckbegrenzungsventils (22), wobei der Drucksensor (24), das Drucksteuer- oder Druckbegrenzungsventil (22) und der Kraftstoffverteiler (16) in einem Hochdruckmodul (26) ausgebildet sind, und das Hochdruckmodul (26) als Baueinheit mit der Hochdruckpumpe (14) ausgebildet ist.
摘要翻译：一种用于内燃发动机的燃料喷射系统，其用于内燃机，具有输送泵（12），用于从燃料箱输送的燃料（10），所述预供给泵的一个喷射系统（12）布置在所述高压泵（14），用于泵送燃料到至少两个喷射器（18）的下游，高压泵（14）布置有燃料的分配到喷射器（18），该高压泵中的一种形成的燃料分配器（16）的下游（14），其设置压力控制或压力控制阀（22）的下游与该（在燃料轨道 16）产生的压力调节或limitable，（用于确定高压泵的（压力控制的压力14）和上游或限压阀下游（22），压力传感器24），其中所述压力传感器（24），所述压力控制或压力控制阀（22）和高压模块中的燃料分配器（16）ausgeb（26）是ildet，和高压模块（26）被设计成与所述高压泵（14）的结构单元。

7. 发明申请

WO2012150308A2 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINES VENTILS 审中-公开
标题翻译：方法和一种控制阀门
公开(公告)号：WO2012150308A2
公开(公告)日：2012-11-08
申请号：PCT/EP2012/058151
申请日：2012-05-03
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , KLESSE, Christoph , KRAFT, Thomas , RIEPL, Hans , RITSCH, Tobias
发明人： KLESSE, Christoph , KRAFT, Thomas , RIEPL, Hans , RITSCH, Tobias
CPC分类号： F02D41/20 , F02D41/2464 , F02D41/401 , F02D2041/2044
摘要： Das Ventil (20) umfasst eine Feder (32) mit einer Federkraft (F_1), einen Aktuator (42) mit einer entgegen der Federkraft (F_1) wirkenden Aktuatorkraft (F_2), und einen Stößel (34), der mittels des Aktuators (42) betätigbar ist. Ferner umfasst das Ventil (20) ein Dichtelement (36), das mit dem Stößel (34) koppelbar oder gekoppelt ist, und einen Dichtsitz (38), sodass das Ventil (20) geschlossen ist, wenn das Dichtelement (36) an dem Dichtsitz (38) anliegt. Bei einem stromlos offenen Ventil wird nach einer Schließphase des Ventils (20) oder bei einem stromlos geschlossen Ventil nach einer Öffnungsphase während eines vorgegebenen Zeitintervalls dem Aktuator (42) ein Strom mit einem vorgegebenen Verlauf aufgeprägt ausgehend von einem Anfangswert (I_0) des Stromes bis zu einem vorgegebenen Endwert (I_END) des Stromes. Hierbei ist der Anfangswert (I_0) des Stromes kleiner ist als der Endwert (I_END).
摘要翻译：所述阀（20）包括弹簧（32）的弹簧力（F_1），具有相反于弹簧力（F_1）作用致动器力（F_2）的致动器（42）和柱塞（34）（通过致动器42的装置）可以被致动。此外，阀（20）包括使得所述阀（20）被关闭，其被耦接或联接到柱塞（34）和一个密封座（38）的密封元件（36），当在密封座，密封元件（36）（38）抵接。在常开阀的阀（20）的关闭相后的致动器（42）或在过程中的预定时间间隔的电流具有预定配置文件中的开口相常闭阀是初始值的电流达的基础（I_0）上外加的电流的预定结束值（I_END）。这里，电流的初始值（I_0）比最终值（I_END）小。

8. 发明申请

WO2008077904A1 EINSPRITZANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：注射内燃发动机
公开(公告)号：WO2008077904A1
公开(公告)日：2008-07-03
申请号：PCT/EP2007/064386
申请日：2007-12-20
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , JUNG, Uwe , KLESSE, Christoph
发明人： JUNG, Uwe , KLESSE, Christoph
IPC分类号： F02M55/00
CPC分类号： F02M55/007 , F02M63/0225 , F02M63/023
摘要： Einspritzanlage für eine Brennkraftmaschine, mit mindestens einem mit einem Kraftstoffspeicher (16) gekoppelten Injektor (18), einer Vorförderpumpe (12) zur Förderung von Kraftstoff aus einem Kraftstofftank (10), einer der Vorförderpumpe (12) stromabwärts nachgeordneten Hochdruckpumpe (14) zur Förderung des Kraftstoffs in den Kraftstoff Speicher (16), einem hydraulisch zwischen der Vorförderpumpe (12) und der Hochdruckpumpe (14) angeordneten Volumenstromsteuerventil (22), mit dem der Kraftstofffluss von der Vorförderpumpe (12) in die Hochdruckpumpe (14) einstellbar ist, und einem dem Volumenstromsteuerventil (22) stromabwärts nachgeordneten Entlüftungsventil (30), das ausgebildet und angeordnet ist zum Abführen von stromaufwärts der Hochdruckpumpe (14) im Kraftstoff eingeschlossenen Gasen.
摘要翻译：耦合到所述的内燃机，具有至少一个与燃料储存器（16），喷射器（18）喷射系统中，用于从燃料箱（10），所述预供给泵的一个（12）输送燃料一个预供给泵（12）布置在所述高压泵的下游（14），以促进布置在所述燃料存储装置（16），液压地预输送泵（12）和高压泵（14）的流量控制阀（22）与从在高压泵的输送泵（12）的燃料流（14）是可调节的之间，并且燃料所述一个体积流量控制阀（22）的排放阀（30）的下游的下游被构造和布置用于排出高压泵（14）的上游包括在燃料气体。

9. 发明申请

WO2011082938A1 VORRICHTUNG ZUR VERHINDERUNG DES ABSTERBENS DES MOTORS BEI EINEM MIT EINEM DIESELEINSPRITZSYSTEM AUSGESTATTETEN FAHRZEUG 审中-公开
标题翻译：所述的用于防止发动机熄火AT一用一柴油喷射装备的车辆
公开(公告)号：WO2011082938A1
公开(公告)日：2011-07-14
申请号：PCT/EP2010/069302
申请日：2010-12-09
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , KLESSE, Christoph , PLEINES, Sebastian , NEBELUNG, Olaf
发明人： KLESSE, Christoph , PLEINES, Sebastian , NEBELUNG, Olaf
IPC分类号： F02D41/38 , F02M59/20 , F02M59/34 , F02M63/02
CPC分类号： F02D41/3845 , F02D41/3863 , F02D2250/02 , F02M59/205 , F02M59/34 , F02M63/0225 , F02M2200/04
摘要： Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verhinderung des Absterbens des Motors bei einem mit einem Dieseleinspritzsystem, insbesondere einem Common-Rail-Einspritzsystem, ausgestatteten Fahrzeug. Die Vorrichtung weist ein Volumenstromregelventil, eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe, ein Druckregelventil, einen oder mehrere Injektoren und eine Kontrolleinheit auf. Die Kontrolleinheit nimmt im Leerlauf betrieb des Motors in einer ersten Betriebsart eine Druckregelung durch eine Regelung des Volumendruckregelventils vor, überwacht, ob ein Arbeitspunkt vorliegt, bei welchem ein Auslösen von Luft aus dem Kraftstoff erfolgt, und leitet im Falle eines Detektierens eines solchen Arbeitspunktes eine zweite Betriebsart ein, in welcher eine Druckregelung durch eine Regelung des Druckregelventils erfolgt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于防止发动机熄火的有柴油喷射系统，特别是共轨喷射系统，配备车辆的装置。该装置包括一个容积流量调节阀，一个高压燃料泵，压力控制阀，一个或多个喷射器和一个控制单元。控制单元接收在第一模式中，发动机的空转操作中，通过之前控制压力控制阀的体积的压力控制，监视的操作点是否存在，其中，空气从燃料感应发生，和向前在检测到第二的这样的工作点的情况下其中压力通过控制压力控制阀控制的模式。

10. 发明申请

WO2008110403A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR VOLUMENSTROMREGELUNG EINES EINSPRITZSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：方法和装置的喷射系统流量控制
公开(公告)号：WO2008110403A1
公开(公告)日：2008-09-18
申请号：PCT/EP2008/051069
申请日：2008-01-29
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , GROSSNER, Thomas , KLESSE, Christoph
发明人： GROSSNER, Thomas , KLESSE, Christoph
IPC分类号： F02M63/02 , F02M63/00 , F02M59/36 , F02D41/38
CPC分类号： F02M59/366 , F02D41/3854 , F02M63/0015 , F02M63/004 , F02M63/0043 , F02M63/0225 , F02M63/024 , F02M63/028
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Volumenstromregelung eines Einspritzsystems. Zur Volumen-Stromregelung kommt dabei ein Sitzventil (3) zum Einsatz. Dabei wird der Einfluss des vor dem Sitzventil (3) herrschenden Drucks bei der Volumenstromregelung berücksichtigt.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和用于喷射系统的流量控制装置。对于体积流量控制，同时提升阀（3）被使用。座阀（3）的前部的影响考虑在体积流量控制帐户存在的压力。

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