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1. 发明申请

WO2010052120A1 EINSPRITZANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：注射内燃发动机
公开(公告)号：WO2010052120A1
公开(公告)日：2010-05-14
申请号：PCT/EP2009/063660
申请日：2009-10-19
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANETSBERGER, Daniel , ASTACHOW, Andrej , KLESSE, Christoph
发明人： ANETSBERGER, Daniel , ASTACHOW, Andrej , KLESSE, Christoph
IPC分类号： F02M55/00 , F02M63/02
CPC分类号： F02M63/025 , F02M55/002
摘要： Einspritzanlage für eine Brennkraftmaschine, mit einer Vorförderpumpe (12) zur Förderung von Kraftstoff aus einem Kraftstofftank (10), einer der Vorförderpumpe (12) stromabwärts nachgeordneten Hochdruckpumpe (14) zur Förderung des Kraftstoffs in einen Kraftstoffspeicher (16), einer stromabwärts des Kraftstoffspeichers (16) angeordneten Speicherrücklaufleitung (42), mit der Kraftstoff von dem Kraftstoffspeicher (16) in den Kraftstofftank (10) rückführbar ist, und einem in der Speicherrücklaufleitung (42) angeordneten Ventil (30), mittels dem der Kraftstoff wahlweise dem Kraftstofftank (10) oder einer hydraulisch zwischen der Vorförderpumpe (12) und der Hochdruckpumpe (14) mündenden Tankbypassleitung (32) zuführbar ist. In der Speicherrücklaufleitung (42) stromabwärts des Ventils (30) und stromaufwärts des Kraftstofftanks (10) ist ein Druckbegrenzungsventil (34) angeordnet. Durch eine geeignete Ausbildung des Druckbegrenzungsventils (34) ist ein Kraftstoffdruck (p_R) in der Speicherrücklaufleitung (42) stromaufwärts des Druckbegrenzungsventils (34) einstellbar.
摘要翻译：喷射系统的内燃发动机，具有一个输送泵（12），用于从燃料箱（10），所述预供给泵的一个（12）输送燃料用于在燃料贮存器（16），所述燃料储存器的下游供给燃料布置在高压泵（14）的下游（ 16）布置成存储器返回管线（42）（与来自燃料储存器（16中的燃料）的燃料箱10）可以回收，并设置在（在存储器返回管线42）阀（30），借助于该燃料任选到燃料箱（10）或输送泵（12）和高压泵（14）之间的液压打开罐旁通管线（32）可以被供给。在存储器返回管线（42）的阀（30）的下游和所述燃料箱的上游（10）布置在压力释放阀（34）。由压力释放阀的一个合适的设计（34）是在所述存储器中返回管线（42）中的燃料压力（P_R）中的压力限制阀（34）的上游调节的。

2. 发明申请

WO2010052119A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINER EINSPRITZANLAGE FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和设备操作喷射用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2010052119A1
公开(公告)日：2010-05-14
申请号：PCT/EP2009/063658
申请日：2009-10-19
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANETSBERGER, Daniel , KLESSE, Christoph , RIEDEL, Thomas , STAPF, Wolfgang , VON WILLMANN, Björn
发明人： ANETSBERGER, Daniel , KLESSE, Christoph , RIEDEL, Thomas , STAPF, Wolfgang , VON WILLMANN, Björn
IPC分类号： F02D41/24 , F02D41/38
CPC分类号： F02D41/3854 , F02D41/2464 , F02D41/2493 , F02D2041/141 , F02D2250/31
摘要： Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Einspritzanlage für eine Brennkraftmaschine mit einer Vorförderpumpe (12) und einer stromabwärts der Vorförderpumpe (12) angeordneten Hochdruckpumpe (14) ). Das Verfahren umfasst folgende Schritte: abhängig von einem Vorsteuerkennfeld wird ein Vorförderwert (PRE) für die Vorförderpumpe ermittelt. Ein Korrekturwert (CORR) wird mit einem Sicherheitswert (CORR_INI) initialisiert, der derart vorgegeben ist, dass innerhalb eines vorgegebenen Toleranzbereichs liegende Abweichungen von einem vorgegebenen Förderverhalten der Vorförderpumpe (12) so kompensiert werden, dass eine ausreichende Förderleistung der Vorförderpumpe (12) gewährleistet ist. Der Korrekturwert (CORR) wird abhängig von einer Größe der Einspritzanlage angepasst, deren Wert oder Werteverlauf repräsentativ ist dafür, ob ein gewünschter Druck (p) in dem Kraftstoffspeicher (16) erreicht werden kann, und zwar im Sinne eines Verringerns der Förderleistung der Vorförderpumpe, solange der Wert repräsentativ ist dafür, dass der gewünschte Druck (p) in dem Kraftstoffspeicher (16) erreicht werden kann.
摘要翻译：用于操作的燃料喷射系统的用于内燃发动机，具有输送泵（12）和所述输送泵（12）的下游方法和装置布置高压泵（14））。该方法包括以下步骤：导频控制映射的功能是用于预供给泵所确定的Vorförderwert（PRE）。校正值（CORR）与安全值（CORR_INI），它是预定的从所述预供给泵（12）的规定的输送行为的容许偏差的预定范围内，使得谎言为使得预供给泵的足够的输送速度（12），确保得到补偿初始化，的校正值（CORR）是依赖于尺寸的燃料喷射，它的值或值的曲线是代表在燃料储存器所需的压力（P）（16）是否可以实现调节，减少输送泵的流率的意义上，只要该值代表在燃料储存器（16）所要求的压力（p）的可以实现的。

3. 发明申请

WO2012025442A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES KRAFTSTOFF-HOCHDRUCKSPEICHEREINSPRITZSYSTEMS FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：方法和设备操作燃料高压贮注射内燃发动机
公开(公告)号：WO2012025442A1
公开(公告)日：2012-03-01
申请号：PCT/EP2011/064177
申请日：2011-08-17
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , RIEPL, Hans , KLESSE, Christoph , ANETSBERGER, Daniel , RITSCH, Tobias , KRAFT, Thomas
发明人： RIEPL, Hans , KLESSE, Christoph , ANETSBERGER, Daniel , RITSCH, Tobias , KRAFT, Thomas
IPC分类号： F02D41/38 , F02N11/08
CPC分类号： F02D41/38 , F02D41/042 , F02D41/2422 , F02D41/3845 , F02D2200/0602 , F02D2200/0606 , F02M59/368 , F02M59/447 , F02N11/0814 , F02N11/0818 , Y02T10/48
摘要： Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoff-Hochdruckspeichereinspritzsystems (1) für eine Brennkraftmaschine (BKM) eines Kraftfahrzeuges vorgeschlagen, welches eine Stopp-Start-Automatikfunktion (26) aufweist, mittels der die Brennkraftmaschine (BKM) unabhängig von einem Eingriff des Kraftfahrzeugführers abgeschaltet und anschliessend wieder gestartet werden kann und bei dem Kraftstoff mittels einer Hochdruckpumpe (14) zu einem Hochdruckspeicher (15) bedarfsgerecht gefördert wird und der Druck des Kraftstoffes hochdruckseitig mit Hilfe eines elektrisch betätigten, im stromlosen Zustand offenem Druckregelventils (PCV) eingestellt wird. Gemäss dem Verfahren wird während einer Stopp-Phase innerhalb eines Stopp-Start-Zyklus die elektrische Bestromung (I) des Druckregelventils (14) dem herrschenden Druck (p) im Hochdruckspeicher (15) angepasst.
摘要翻译：它提出了一种机动车辆，一种用于操作高压燃料蓄压喷射系统（1）用于内燃发动机（BKM），具有一个停止 - 起动系统功能（26）由内燃机（BKM）的装置的方法机动车驾驶员的接合独立地关断，并且然后可以重新开始，通过一个高压泵（14）到高压蓄能器（15）根据需要促进和燃料电操作的高压侧的通过的装置的压力，在无电流状态下的燃料打开压力控制阀（PCV）被设置。根据该方法过程中的压力调节阀（14）的电流供给（I）的停止 - 起动循环内的停止阶段适合于在所述高压蓄压器（15）存在的压力（P）。

4. 发明申请

WO2010106037A1 DRUCKENTLASTUNGSVORRICHTUNG EINES EINSPRITZSYSTEMS SOWIE VERFAHREN ZUR DRUCKENTLASTUNG EINES EINSPRITZSYSTEMS 审中-公开
标题翻译：用于注射系统的泄压注射系统和方法的泄压装置
公开(公告)号：WO2010106037A1
公开(公告)日：2010-09-23
申请号：PCT/EP2010/053328
申请日：2010-03-16
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH , ANETSBERGER, Daniel , BARTH, Reinhard
发明人： ANETSBERGER, Daniel , BARTH, Reinhard
IPC分类号： F02M63/02 , F02M55/00 , F02M55/02
CPC分类号： F02M63/0225 , F02M55/007 , F02M55/02 , F02M63/0245
摘要： In dieser Beschreibung sind eine Druckentlastungsvorrichtung eines Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine, ein Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine mit einer erfindungsgemäßen Druckentlastungsvorrichtung sowie ein Druckentlastungsverfahren eines Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine offenbart. Ein definierter Kraftstoffdruck des Einspritzsystems wird bei Überschreiten eines Druckgrenzwertes oberhalb eines definierten Kraftstoffdrucks auf einen definierten Kraftstoffrestdruck reduziert, der einen Notbetrieb der Brennkraftmaschine gestattet.
摘要翻译：在本说明书中，内燃发动机的喷射系统的压力释放装置，与根据本发明的减压装置和内燃发动机的喷射系统的压力释放方法的内燃机的喷射系统中被公开。超过高于定义的燃料压力，以一个规定的燃料剩余压力，这允许内燃机的紧急操作的压力阈值时，喷射系统的规定的燃料压力降低。

5. 发明申请

WO2015154923A1 DRUCKSPEICHEREINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG-KRAFTSTOFF- EINSPRITZSYSTEM, SOWIE VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER DERARTIGEN DRUCKSPEICHEREINRICHTUNG 审中-公开
标题翻译：蓄压器，用于操作这种蓄能器装置的机动车燃油喷射系统和方法
公开(公告)号：WO2015154923A1
公开(公告)日：2015-10-15
申请号：PCT/EP2015/054667
申请日：2015-03-05
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： ANETSBERGER, Daniel , CHIA, Tet Kong Brian , SASSLER, Walter
IPC分类号： F02D41/22 , F02M65/00 , F02D41/38
CPC分类号： F02D41/221 , F02D41/22 , F02D41/3809 , F02D41/3836 , F02D41/3863 , F02D2041/224 , F02D2041/225 , F02M63/0052 , F02M63/025 , F16K17/06
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Druckspeichereinrichtung sowie auf ein Verfahren zum Betrieb einer Druckspeichereinrichtung für ein Fluid, insbesondere für ein Kraftfahrzeug-Kraftstoff-Einspritzsystem, bei dem einem Druckspeicher (1) mittels einer Zuführeinrichtung (6, 7, 8, 9) ein Fluid unter hohem Druck zugeführt wird, bei dem dem Druckspeicher (1) Fluid mittels wenigstens einer Entnahmeeinrichtung (2, 3, 4, 5) entnommen wird und bei dem ein steuerbares Druckabbauventil (10) zur Entnahme von Fluid aus dem Druckspeicher mit dem Ziel der Drucksteuerung verwendet wird, wobei der Druck im Druckspeicher auf einen Solldruck geregelt wird, wobei das Druckabbauventil bei Überschreiten eines vorgegebenen Schwelldrucks im Druckspeicher (1) selbsttätig öffnet und wobei zur Überprüfung der Druckregelung des Druckspeichers der Schwelldruck des Druckabbauventils erhöht und die zeitliche Veränderung des Fluiddrucks im Druckspeicher (1) danach erfasst wird. Durch die Analyse der zeitlichen Veränderung des Fluiddrucks im Druckspeicher kann eine Fehlerdiskriminierung durchgeführt werden.
摘要翻译：本发明涉及一蓄压器和用于机动车辆的燃料喷射系统中操作蓄压器用于流体，尤其是方法下，其中一个蓄压器（1）通过进给装置的装置（6，7，8，9）的流体高压供给，其中蓄压器（1）由至少一个提取装置的流体（2，3，4，5）被除去，并且其中可控制的减压阀（10），用于从与所述压力控制目标中使用的蓄能器除去流体的在蓄压器被控制到的目标压力，其中，当在所述蓄压器的预定阈值压力（1）自动打开减压阀的压力，并且其中增加检查蓄压器的压力控制的压力释放阀的阈值压力和蓄能器中的流体压力的（随时间的变化 1）之后被检测。通过分析在蓄压器中的流体压力随时间的变化，可以执行一个错误识别。

6. 发明申请

WO2014016181A1 EINSPRITZEINRICHTUNG FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE 审中-公开
标题翻译：注射装置用于内燃发动机
公开(公告)号：WO2014016181A1
公开(公告)日：2014-01-30
申请号：PCT/EP2013/065095
申请日：2013-07-17
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： RITSCH, Tobias , ANETSBERGER, Daniel , KLESSE, Christoph , LINGENER, Uwe
IPC分类号： F02M63/02 , F02M37/00 , F02M37/22 , F02M55/00
CPC分类号： F02M63/0035 , F02M37/0023 , F02M37/0058 , F02M37/06 , F02M37/20 , F02M37/22 , F02M55/007 , F02M63/0059 , F02M63/0225 , F02M63/0265 , F02M63/0275 , F02M63/028
摘要： Die Erfindung betrifft eine Einspritzeinrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine, umfassend eine Kraftstoffförderpumpe (2) und eine Hochdruckpumpe (6), die über eine Niederdruck-Kraftstoffleitung (4) miteinander verbunden sind, einen Hochdruckspeicher (8), der mit der Hochdruckpumpe (6) verbunden ist, und mindestens einen Injektor (10), der über eine Hochdruck-Kraftstoffleitung (8.1) mit dem Hochdruckspeicher (8) verbunden ist, wobei die Einspritzeinrichtung ferner mindestens eine mit dem Hochdruckspeicher (8) und/oder mit dem mindestens einen Injektor (10) verbundene Kraftstoffrücklaufleitung (11) aufweist. Erfindungsgemäß mündet die Kraftstoffrücklaufleitung (11) in die Niederdruck-Kraftstoffleitung (4), die die Kraftstoffförderpumpe (2) und die Hochdruckpumpe (6) miteinander verbindet, wobei im Verlauf der Niederdruck-Kraftstoffleitung (4) oder an der Hochdruckpumpe (6) oder an einem Filtergehäuse mindestens ein Entlüftungsventil (12) angeordnet ist.
摘要翻译：本发明涉及一种注射装置，用于内燃发动机，包括：燃料供给泵（2）和一个高压泵（6），其经由低压燃料管线（4）连接到彼此，高压蓄能器（8），其连接到所述高压泵（6）和至少一个喷射器，其通过连接到高压蓄压器（8）的高压燃料管线（8.1），其中，所述喷射器还包括至少一个与所述高压蓄压器（8）和/或所述至少一个喷射器连接（10）（10）连接在燃料返回管线（11）。根据本发明，该燃料返回管线（11）通入低压燃料管线（4），其连接所述燃料泵（2）和高压泵（6）彼此连接，在低压燃料管线的过程（4）或在高压泵（6）或过滤器壳体，至少一个排气阀（12）布置。

7. 发明申请

WO2015128187A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETRIEB EINES VENTILS, INSBESONDERE FÜR EIN SPEICHEREINSPRITZSYSTEM 审中-公开
标题翻译：方法和设备操作阀门，特别是对MEMORY注射
公开(公告)号：WO2015128187A1
公开(公告)日：2015-09-03
申请号：PCT/EP2015/052777
申请日：2015-02-10
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： ANETSBERGER, Daniel , CHIA, Tet Kong Brian , SASSLER, Walter
IPC分类号： F02M63/00 , F02D41/20 , F02D41/38
CPC分类号： F02D41/3863 , F02D41/20 , F02D2041/2034 , F02D2041/2051 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02M63/0052 , F02M63/023 , F02M63/0265
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betrieb eines Ventils (10), insbesondere eines Druckabbauventils für ein Speichereinspritzsystem, sowie auf ein entsprechendes Speichereinspritzsystem, wobei das Ventil (10) eine Ventilöffnung (12) und ein Verschlusselement (13) aufweist, das zwischen einer ersten Endposition, in der es einen Verschluss der Ventilöffnung bewirkt, und einer zweiten Endposition, in der es die Ventilöffnung wenigstens teilweise freigibt, gegen die Kraft eines Rückstellfederelements (16) mittels eines elektromagnetischen Antriebs (14, 15) mit einer strombeaufschlagbaren Spule (15) und einem magnetisch antreibbaren Anker (14) antreibbar ist. Die Aufgabe, eine Signalstärke zur Ansteuerung des Ventils zu wählen, die eine geringe Geräuschentwicklung sowie einen geringen Verschleiß ermöglicht, wird mit den Merkmalen der Erfindung dadurch gelöst, dass wenigstens einmal die Spule mit einem definierten elektrischen Signal beaufschlagt wird, um den Anker (14) gegen die Kraft des Rückstellfederelements (16) zu bewegen, dass mittels eines Stromsensors der zeitliche Verlauf der Stromstärke (20, 21, 22) in der Spule (15) erfasst wird und dass aus dem zeitlichen Verlauf der Stromstärke das Bewegungsprofil des Verschlusselements (13) bei dem definierten Stromsignal, insbesondere eine Öffnungs- oder Schließzeit, ermittelt wird.
摘要翻译：本发明涉及一种操作阀（10），特别是一个减压阀用于共轨喷射系统的方法，以及一种相应的蓄压式喷射系统，其中，所述阀（10）具有一个阀开口（12）和封闭件（13）之间可移动的第一端部位置中，它使所述阀开口的闭合，并且其中它至少部分地由一个电磁驱动器（14,15），其具有的可激励线圈的装置释放克服复位弹簧元件（16）的力的阀开口的第二端部位置（15）和磁力驱动的锚（14）驱动。选择用于控制该阀，其允许低噪声和低磨损的信号强度的任务，与本发明的在至少一次线圈经受限定的电信号提供给电枢的特征来实现（14）到克服复位弹簧元件（16）的力而移动，通过在线圈中的电流（20，21，22）（15）的时间过程的一个电流传感器来感测，并且从目前的强度的时间变化，所述封闭元件的运动轮廓（13），在所定义的电流信号，特别是开启或关闭的时间被确定。

8. 发明申请

WO2015150016A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES DRUCKSPEICHERS, INSBESONDERE FÜR COMMON-RAIL-EINSPRITZSYSTEME IN DER KFZ-TECHNIK 审中-公开
标题翻译：方法和一种用于操作压力存储存，特别是在汽车技术的共轨喷射系统
公开(公告)号：WO2015150016A1
公开(公告)日：2015-10-08
申请号：PCT/EP2015/054658
申请日：2015-03-05
申请人： CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
发明人： ANETSBERGER, Daniel , CHIA, Tet, Kong, Brian , SASSLER, Walter
IPC分类号： F02D41/38 , F02M59/02 , F02M59/36 , F02D41/20 , F02D41/22
CPC分类号： F02D41/3845 , F02D41/20 , F02D41/222 , F02D41/3836 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02D2041/223 , F02D2200/0602 , F02D2200/0604 , F02M37/04 , F02M59/022 , F02M59/368 , F02M59/44
摘要： Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines Druckspeichers (1), wobei eine Pumpe (5, 18, 19, 20) periodisch während einer Kompressionsphase in einem Pumpraum (4) den Druck eines dort befindlichen Fluids erhöht und Fluid unter hohem Druck mittels eines differenzdruckgesteuerten Ausstoßventils (7a, 10, 12) vom Pumpraum (4) in den Druckspeicher (1) eingelassen wird und bei dem während einer auf eine Kompressionsphase folgenden Dekompressionsphase mittels eines steuerbaren Ansaugventils (6a, 9, 13) Fluid aus einem Fluidreservoir (8) in den Pumpraum (4) eingelassen wird. Um den Druckspeicher (1) auch ohne eine Hochdruckmessung unmittelbar im Druckspeicher betreiben zu können, ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass der Fluiddruck im Druckspeicher mittels einer Druckbestimmung im Pumpraum (4) ermittelt wird. Die Druckbestimmung geschieht mittelbar beispielsweise durch die Überwachung des Ansaugventils in der Dekompressionsphase.
摘要翻译：本发明涉及一种方法和装置，用于操作一个蓄压器（1），其特征在于，泵（5，18，19，20）期间的一个泵送室（4）的压缩相位周期性地增大的流体的压力位于那里，流体下期间在压缩阶段减压阶段的后续通过从泵送室（4）到所述蓄压器（1）被引入，并且其中一个压差控制的排出阀（图7a，10，12）的装置的高压通过可控吸入阀（6A，9，13）的流体从一个的手段流体储存器（8）到所述泵室（4）被引入。为了也能够直接在蓄压器（1）不具有高的压力测量是根据本发明提供的蓄压器进行操作是，通过在泵室（4）的压力测定手段在蓄压器中的流体压力被确定。印刷确定间接地进行，例如，通过在减压阶段监测进气门。

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