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1. 发明授权

KR100183215B1 차량용 무단 변속기 失效
标题翻译：车辆的非阶段变速箱
公开(公告)号：KR100183215B1
公开(公告)日：1999-04-01
申请号：KR1019960022008
申请日：1996-06-18
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이충섭
IPC分类号： F16H3/44
CPC分类号： F16H37/022 , F16H47/065 , F16H2057/0012 , F16H2059/088
摘要： 무단으로 변속되는 변속범위를 확대시켜 연비 및 동력성능을 증대시키기 위하여, 엔진의 출력축상에 토오크 변동에 따른 출력축의 비틀림 진동을 흡수하는 토셔널 댐퍼와, 상기 토셔널댐퍼의 출력축상에 배치되어 차량의 전, 후진을 제어하는 전, 후진 제어수단과, 상기 전, 후진 제어수단으로부터 전달되는 동력 전달부재상에 배치되어 마찰기구를 통하여 무단 변속이 이루어지는 제1 무단 변속수단과, 상기 제1 무단 변속수단으로부터 전달되는 동력 전달부재상에 배치되어 회전 동력을 무단 변속하여 또 다른 동력 전달부재로 전달하는 제2 무단변속수단과, 상기 또 다른 동력 전달부재와 연력되어 이로부터 출력되는 회전동력을 최종감속시켜 구동축으로 전달하는 종감속수단을 포함하는 차량용 무단 변속기를 제공한다.

2. 发明授权

KR100361222B1 주행용 전동장치의 변속조작부 구조 有权
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：KR100361222B1
公开(公告)日：2002-11-18
申请号：KR1019990031695
申请日：1999-08-02
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 오사다아키히로 , 구보다히로노부
IPC分类号： B60W10/04 , F16H61/00 , F02D41/04
CPC分类号： F16H61/702 , B60W10/02 , B60W10/11 , B60W30/19 , F16H61/70 , F16H63/46 , F16H2059/0239 , F16H2059/088 , F16H2061/0209 , F16H2306/44 , F16H2306/46 , F16H2306/50 , F16H2306/52 , Y10T74/19219 , Y10T74/19251
摘要： (과제) 주행용클러치, 주변속장치, 부변속장치가그 순서대로직렬로연결되는주행용전동장치에있어서, 조작간단하고또 변속쇼크가발생하기어렵도록부변속가능하게한다. (해결수단) 부변속장치(30)의시프트기어(30a)가슬라이드조작되는변속작동중에는주행용클러치에겸용의전후진전환장치(10)와, 주변속장치(20)도중립상태로전환되도록각 클러치(11, 12, 21∼26)가자동적으로전환조작된다. 시프트기어(30a)가고속위치또는저속위치로전환된후에는주변속장치(20)가전동상태로복귀하도록그 클러치(21∼26)가자동적으로온으로조작되고, 주변속장치(20)가전동상태로복귀한후에전후진전환장치(10)가전동상태로복귀하도록그 클러치(11, 12)가자동적으로온으로조작된다.

3. 发明公开

KR1020000057012A 차량의 변속장치 失效
标题翻译：车辆传动装置
公开(公告)号：KR1020000057012A
公开(公告)日：2000-09-15
申请号：KR1019990050622
申请日：1999-11-15
申请人： 가부시키가이샤 고마쓰 세이사쿠쇼
发明人： 니노미야키요다카 , 이카리마사노리
IPC分类号： F16H59/00
CPC分类号： F16H59/044 , B60K20/04 , B60K20/06 , B60K20/08 , F16H59/02 , F16H63/42 , F16H2059/0239 , F16H2059/0243 , F16H2059/0247 , F16H2059/088
摘要： PURPOSE: A device of transmission for a vehicle is provided to convert an automatic transmission and a manual transmission by one touch. CONSTITUTION: A device of transmission for a vehicle comprises : a means of automatic and manual transmission(1) to be converted by one touch ; two converting means of speed level(11, 12) ; a control means(30) to perform the up-shift and the down-shift of speed level by two converting means of speed level(11, 12) on converting into a manual transmission, and to perform a conversion of a transmitting range in order by two converting means of speed level(11, 12) on converting into an automatic transmission.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的变速器装置，用于通过一触即可转换自动变速器和手动变速器。构成：用于车辆的变速器装置包括：通过一触即可转换的自动和手动变速器（1）的装置; 两个转速装置（11,12）; 控制装置（30），用于通过转换成手动变速器的速度级（11,12）的两个转换装置来执行速度水平的上移和下移，并且按顺序执行发送范围的转换通过转换成自动变速器的速度等级（11,12）的两个转换装置。

4. 发明公开

KR1020010062539A 자동차량 및 자동차량 구동을 위한 방법 失效
标题翻译：汽车及其操作方法
公开(公告)号：KR1020010062539A
公开(公告)日：2001-07-07
申请号：KR1020000079005
申请日：2000-12-20
申请人： 루크 라멜렌 운트 쿠플룽스바우베타일리궁스 카게
发明人： 헤네베르거,닥터.클라우스
IPC分类号： F16H61/18
CPC分类号： F16H61/22 , F16H59/0204 , F16H59/10 , F16H59/54 , F16H2059/088 , F16H61/0204 , F16H2061/1232 , F16H2302/06
摘要： PURPOSE: An automobile and operating method thereof is provided to appropriately adjust the change gear ratio in a transmission without operating a vehicle brake, without requiring the brake operation, in the predetermined operating condition. CONSTITUTION: An automobile has a drive motor and a gearbox with a device for altering the gear ratio, a controller, a changeover device with at least one drive setting and a neutral setting and a vehicle brake. Simultaneous operation of the vehicle brake and changeover device is required to set the corresponding gear ratio, but this requirement is lifted when the changeover device has been in neutral for less than a defined period of about 1 to 2 seconds. No ratio is selected in the gearbox when the changeover device is in its neutral setting. The changeover device changes from neutral to a drive setting to change the gearbox to a corresponding gear ratio.
摘要翻译：目的：提供一种汽车及其操作方法，用于在不需要制动操作的情况下在预定的操作条件下适当地调节变速器中的变速比，而不需要操作车辆制动器。构成：汽车具有驱动电机和具有用于改变传动比的装置的变速箱，控制器，具有至少一个驱动设置和中立设置的转换装置以及车辆制动器。需要同时进行车辆制动和转换装置的操作以设定相应的齿轮比，但是当切换装置处于空档状态时间小于约1至2秒的限定时间时，该要求被提升。当切换装置处于其中性位置时，在变速箱中不选择比率。切换装置从空档变为驱动设置，将变速箱更换为相应的齿轮比。

5. 发明公开

KR1020000017011A 주행용 전동장치의 변속조작부 구조 有权
标题翻译：用于行驶的电动装置的变速器操作单元结构
公开(公告)号：KR1020000017011A
公开(公告)日：2000-03-25
申请号：KR1019990031695
申请日：1999-08-02
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 오사다아키히로 , 구보다히로노부
IPC分类号： B60W10/04 , F16H61/00 , F02D41/04
CPC分类号： F16H61/702 , B60W10/02 , B60W10/11 , B60W30/19 , F16H61/70 , F16H63/46 , F16H2059/0239 , F16H2059/088 , F16H2061/0209 , F16H2306/44 , F16H2306/46 , F16H2306/50 , F16H2306/52 , Y10T74/19219 , Y10T74/19251
摘要： PURPOSE: A transmission manipulating unit structure of an electromotive device for traveling is provided to be able to transmit, making the generation of a transmission shock difficult, without a special manipulation for stopping or returning the electromotion of an engine output. CONSTITUTION: The transmission manipulating unit structure is composed of the steps of:inputting the rotary output of an engine(8) in a first transmission unit through a clutch(10) for traveling; transmitting the rotary output of the first transmission unit to a travel device through a second transmission unit; converting the first transmission unit into the electromotive state neutral states of plural terminals by the conversion of plural transmission clutches(21 to 26); converting the second transmission unit into the electromotive and neutral states.
摘要翻译：目的：提供用于行驶的电动装置的变速器操作单元结构，以便能够传输，使得难以产生变速器冲击，而不需要特别的操作来停止或返回发动机输出的电动机。构成：变速器操作单元结构包括以下步骤：通过用于行驶的离合器（10）将发动机（8）的旋转输出输入到第一变速单元中; 通过第二传输单元将第一传输单元的旋转输出传输到行驶设备; 通过多个传输离合器（21至26）的转换，将第一传输单元转换成多个端子的电动状态中性状态; 将第二传输单元转换成电动和中性状态。

6. 发明授权

KR100175156B1 작업차의 주행변속시스템 失效
标题翻译：用于工作车辆的驱动传动系统
公开(公告)号：KR100175156B1
公开(公告)日：1999-02-18
申请号：KR1019950019463
申请日：1995-07-04
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 아사다아키히로 , 이나모리아키오 , 고모리가즈시게 , 사카모토시게오 , 구보다히로노부
IPC分类号： B60K41/00
CPC分类号： B60W10/06 , B60W10/02 , B60W10/10 , B60W10/111 , B60W30/18 , F16H39/36 , F16H59/18 , F16H59/46 , F16H61/12 , F16H61/22 , F16H61/682 , F16H61/70 , F16H61/702 , F16H63/42 , F16H2059/006 , F16H2059/088 , F16H2061/1216 , F16H2061/1224 , F16H2061/1244 , F16H2061/1268 , F16H2306/20 , F16H2306/22 , F16H2306/44 , F16H2306/52 , Y10T74/19251 , Y10T74/1926
摘要： 엔진(1)으로 부터의 동력을 주클러치(5, 6), 주변속장치(10) 및 부변속장치(11)를 통하여 주행장치(14, 19)에 전달하는 작업차의 주행변속시스템으로서, 상기 주변속장치는 제1유압 클러치군(21, 22, 23, 24)과 이들 클러치의 온·오프 조작을 실시하는 제1제어밸브군(31b, 32b, 33b, 34b)을 가지고, 또한, 상기 부변속장치(12)는 제2유압클러치(26, 27) 및 이들 클러치의 온·오프 조작을 실시하는 제2제어밸브(38, 39)를 가지고, 상기 제1유압클러치군의 어느 한 유압클러치와 상기 제2유압클러치의 어는 한 유압클러치에 압유를 공급함으로써 바람직한 변속을 실시가능하게 구성되어 있다.
여기서, 상기 주행변속시스템은, (A) 상기 주변속장치용으로 변속지령을 발신하는 변속 조작구(61, 62) ; (B) 상기 변속조작구의 지령에 의거하여 상기 지령 발신전부터 압유공급측으로 조작되고 있는 상기 제1제어밸브군(31b, 32b, 33b, 34b)의 제어밸브를 배유측으로 조작하고, 상기 지령에 대응하는 상기 제1제어밸브군의 제어밸브를 공급측으로 조작하는 제1제어수단; (C) 상기 변속조작구로부터의 지령에 의거하여, 상기 제2제어밸브(38, 39)의 작동유 공급측으로 조작되고 있는 제어밸브를 작동유의 배유측으로 조작하고, 그후, 점차적으로 작동유의 공급측으로 조작하는 제2제어수단을 갖는다.

7. 发明授权

KR100658282B1 자동차량 및 자동차량 구동을 위한 방법 失效
标题翻译：汽车和驾驶汽车的方法
公开(公告)号：KR100658282B1
公开(公告)日：2006-12-14
申请号：KR1020000079005
申请日：2000-12-20
申请人： 루크 라멜렌 운트 쿠플룽스바우베타일리궁스 카게
发明人： 헤네베르거,닥터.클라우스
IPC分类号： F16H61/18
CPC分类号： F16H61/22 , F16H59/0204 , F16H59/10 , F16H59/54 , F16H2059/088
摘要： 본 발명은 하나의 구동 모터, 기어비를 변경하기 위한 장치를 포함하는 하나의 트랜스미션, 하나의 제어장치, 하나의 전환장치, 및 차량 브레이크 등을 포함하는 자동차량에 있어서, 1단 기어와 후진기어간의 빠른 전환을 가능케 하는 자동차량에 관한 것을 개시한다.
전환장치, 자동차량

8. 发明授权

KR100643259B1 차량의 변속장치 失效
标题翻译：车辆传动
公开(公告)号：KR100643259B1
公开(公告)日：2006-11-13
申请号：KR1019990050622
申请日：1999-11-15
申请人： 가부시키가이샤 고마쓰 세이사쿠쇼
发明人： 니노미야키요다카 , 이카리마사노리
IPC分类号： F16H59/00
CPC分类号： F16H59/044 , B60K20/04 , B60K20/06 , B60K20/08 , F16H59/02 , F16H63/42 , F16H2059/0239 , F16H2059/0243 , F16H2059/0247 , F16H2059/088
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To shift the automatic speed shift and manual speed shift of a transmission via the action of hand fingers in a single operation and to shift the speed stages of the transmission or shift the automatic transmission ranges of the transmission. SOLUTION: This transmission of a vehicle is provided with a manual/ automatic speed shift means 1 capable of being switched in a single operation and speed stage shift means 11, 12. When the manual/automatic speed shift means 1 is switched to the manual side, speed stages are upshifted or downshifted by the speed stage shift means 11, 12. When the manual/automatic speed shift means 1 is switched to the automatic side, transmission ranges are switched in sequence by the speed stage shift means 11, 12 via a control means 30.

9. 发明授权

KR100326088B1 농업용 트랙터의 주행 변속 장치 有权
标题翻译：农用拖拉机变速装置
公开(公告)号：KR100326088B1
公开(公告)日：2002-03-07
申请号：KR1019990038939
申请日：1999-09-13
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 후쿠모토도시야 , 다카기마사오
IPC分类号： F16H61/00
CPC分类号： F16H61/16 , F16H3/085 , F16H3/093 , F16H37/043 , F16H61/702 , F16H63/44 , F16H2059/088 , F16H2200/0065 , Y10T74/19167
摘要： 본발명은작업주행용의변속영역에서는각종작업에적합한속도를설정하여주행할수 있는동시에이동주행용의변속영역에서는과도하게세분되지않은변속단을선택하여, 조작성이나취급성이우수한변속조작을행할수 있는실용성이뛰어난농업용트랙터의주행변속장치를제공하는것을주된목적으로한다. 이를위하여, 본발명의농업용트랙터의주행변속장치는주 변속기구와, 부변속기구와, 주변속기구에서의각 변속단사이의전동비(傳動比)보다작은전동비로고저 2단(段)의변속을행하는고저변속기구를직렬로배치하고, 상기주 변속기구와부 변속기구에의하여얻어지는변속단중, 작업주행용인저속영역의각 변속단에고저변속기구의 2단의변속을각각조합한변속단을설정하는동시에, 상기주 변속기구와부 변속기구에의하여얻어지는변속단중, 이동주행용인고속영역의각 변속단에는고저변속기구의고속단만을조합한변속단을설정하도록, 상기고속영역에서상기고저변속기구가저속단으로변속되는것을견제하여저지하는수단이구비되는것을특징으로한다.

10. 发明公开

KR1020000075399A 농업용 트랙터의 주행 변속 장치 有权
标题翻译：农用拖拉机变速装置
公开(公告)号：KR1020000075399A
公开(公告)日：2000-12-15
申请号：KR1019990038939
申请日：1999-09-13
申请人： 가부시끼 가이샤 구보다
发明人： 후쿠모토도시야 , 다카기마사오
IPC分类号： F16H61/00
CPC分类号： F16H61/16 , F16H3/085 , F16H3/093 , F16H37/043 , F16H61/702 , F16H63/44 , F16H2059/088 , F16H2200/0065 , Y10T74/19167
摘要： 본발명은작업주행용의변속영역에서는각종작업에적합한속도를설정하여주행할수 있는동시에이동주행용의변속영역에서는과도하게세분되지않은변속단을선택하여, 조작성이나취급성이우수한변속조작을행할수 있는실용성이뛰어난농업용트랙터의주행변속장치를제공하는것을주된목적으로한다. 이를위하여, 본발명의농업용트랙터의주행변속장치는주 변속기구와, 부변속기구와, 주변속기구에서의각 변속단사이의전동비(傳動比)보다작은전동비로고저 2단(段)의변속을행하는고저변속기구를직렬로배치하고, 상기주 변속기구와부 변속기구에의하여얻어지는변속단중, 작업주행용인저속영역의각 변속단에고저변속기구의 2단의변속을각각조합한변속단을설정하는동시에, 상기주 변속기구와부 변속기구에의하여얻어지는변속단중, 이동주행용인고속영역의각 변속단에는고저변속기구의고속단만을조합한변속단을설정하도록, 상기고속영역에서상기고저변속기구가저속단으로변속되는것을견제하여저지하는수단이구비되는것을특징으로한다.

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