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1. 发明授权

KR101484812B1 휠 베어링 유닛 有权
标题翻译：轮轴承单元
公开(公告)号：KR101484812B1
公开(公告)日：2015-01-20
申请号：KR1020117000381
申请日：2008-07-26
申请人： 아크티에볼라겟 에스케이에프
发明人： 발츠,자코버스 , 비저,코르네리우스,페트러스안토니우스 , 베르헐스트,라우렌스 , 카판,헨드리쿠스,잔
IPC分类号： B60B35/18 , B60B27/00
CPC分类号： B60B27/0005 , F04C18/0269 , F04C23/001 , F04C23/008 , F16C19/184 , F16C35/045 , F16C35/067 , F16C2326/02
摘要： 본 발명은 베어링 장치(5)에 의해 지지되는 축방향(a)으로 연장된 원통형 섹션(4)을 가지며 플랜지 섹션(6)의 측면(7)에 차량 휠 및/또는 브레이크 디스크를 고정하기 위한 반경방향(r)으로 연장된 플랜지 섹션(6)을 가지는 허브 요소(2, 3)를 포함한 차량 휠용 휠 베어링 유닛(1)에 관한 것이다. 높은 안정성을 가진 단순한 설계를 보장하기 위해, 허브 요소(2, 3)는 제 2 부품(3) 및 플랜지 섹션(6)과 원통형 섹션(4)을 포함하는 제 1 부품(2)으로 구성되며, 제 2 부품(3)은 차량 휠 및/또는 브레이크 디스크의 휠 림용 센터링 수단(8)을 가지며, 제 2 부품(3)은 연결 수단(9)에 의해 연결된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车轮的车轮轴承单元（1），其包括轮毂元件（2,3），其具有轴承（a）延伸的圆柱形部分（4），以由轴承装置（5）支撑，并且具有用于在凸缘部分（6）的表面（7）处固定车轮和/或制动盘的径向（r）延伸的凸缘部分（6）。为了确保具有高稳定性的简单设计，本发明的特征在于，毂元件（2,3）由包括圆柱形部分（4）和凸缘部分（6）的第一部分（2）和第二部分 3），其中第二部分（3）具有用于使车轮和/或制动盘的轮缘对中的装置（8），并且其中第一部分（2）和第二部分（3）通过连接装置（9）。

2. 发明公开

KR1020140147080A 서스펜션 스트럿 베어링 审中-实审
标题翻译：悬架轴承
公开(公告)号：KR1020140147080A
公开(公告)日：2014-12-29
申请号：KR1020147022447
申请日：2013-01-21
申请人： 섀플러 테크놀로지스 아게 운트 코. 카게
发明人： 슈타우트너랄프 , 뵐너안드레아스 , 루츠라이너
IPC分类号： B60G15/06 , F16C33/76
CPC分类号： F16C19/12 , B60G15/068 , B60G2204/128 , B60G2204/418 , F16C19/10 , F16C33/76 , F16C33/761 , F16C33/783 , F16C33/7843 , F16C33/7886 , F16C35/045 , F16C2326/05
摘要： 본 발명은 종축(z)을 중심으로 서로 반대로 회전 가능하고 서로에 대해 센터링된 2개의 어셈블리(11, 12)를 구비한 서스펜션 스트럿 베어링(1)에 관한 것으로서, 각각 하나의 어셈블리(11, 12)에 할당되고 서로 지지되어 반대로 회전 가능한 2개의 베어링 링(2, 3) 및 밀봉 장치(8)를 포함한다. 밀봉 장치(8)와 센터링을 이의 기능과 관련하여 서로 분리시키는 한편 비용이 저렴하게 형성하기 위해, 레이스 웨이(2) 중 일 레이스웨이에는 일체로 형성된 2-컴포넌트 구성부품(5)이 제공되고, 상기 2-컴포넌트 구성부품은 제2 컴포넌트에 비해 더 높은 강도를 갖는 제1 컴포넌트를 이용해 어셈블리(11, 12)를 서로 상하로 센터링시키고, 제2 컴포넌트를 이용해 밀봉 장치(8)를 형성한다.

3. 发明授权

KR101646030B1 밀봉 하우징 조립체를 가진 기계적 교반기 有权
标题翻译：带密封外壳组件的机械搅拌器
公开(公告)号：KR101646030B1
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020140168493
申请日：2014-11-28
申请人： 폴 코포레이션
发明人： 아이살로빅보잔
IPC分类号： B01F7/16 , B01F15/00
CPC分类号： G01M3/2853 , B01F7/00725 , B01F7/162 , B01F7/1695 , B01F7/22 , B01F15/00668 , B01F15/0085 , B01F2015/00084 , B01F2015/0011 , C12M27/02 , F16C35/045 , F16M11/04 , F16M11/42
摘要： 교반기샤프트둘레에일체화된밀봉체를제공하는밀봉하우징을구비하는, 바이오프로세싱에서사용되는기계적으로구동되는교반기가제공된다. 또한, 콘테이너및 교반기를포함하는유체혼합시스템, 유체혼합용조립체를지지하기위한지지조립체가제공되며, 지지조립체는밀봉하우징에잠글수 있게맞물리는장착조립체를더 포함한다.

4. 发明授权

KR100259986B1 센터링 디바이스와 플랜지를 구비한 베어링 조립체 失效
标题翻译：带中心装置和法兰的轴承装配体
公开(公告)号：KR100259986B1
公开(公告)日：2000-06-15
申请号：KR1019960705358
申请日：1995-03-30
申请人： 섀플러 홀딩 게엠베하 운트 코. 카게
发明人： 스타인베르거,볼프강 , 빈클러,만프레드
IPC分类号： F16H63/30
CPC分类号： F16H63/30 , F16C29/04 , F16C31/04 , F16C33/588 , F16C35/045 , F16H2063/3076 , Y10T74/20085
摘要： 본 발명은 한편으로는 기어 상자 하우징에 영구히 고정되어 있는 슬리브의 내표면상에서 또 한편으로는 기어 변경 축 상에서 회전하는 철골구조내의 베어링 볼의 행렬로 치형 (toothed) 기어 상자에서 선택 축을 선형으로 이동시키는 베어링 유니트에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 슬리브(3)의 한 단부는 전체 길이에 걸쳐 기어 상자 하우징내로 자유롭게 뻗는 방식으로 슬리브(3)가 기어 상자 하우징에 고정될 수 있는 플랜지(4)를 지닌다.
摘要翻译： PCT No.PCT / EP95 / 01179 Sec。 371日期1996年9月30日 102（e）1996年9月30日PCT 1995年3月30日PCT PCT。第WO95 / 30849号公报日期：1995年11月16日一种用于在齿轮齿轮箱中线性移动选择轴的轴承单元，其中笼子中的一排打浆球一方面在一个永久地安装在变速箱壳体上的套筒的内表面上滚动，另一方面在换档轴上。套筒在一端具有凸缘，通过该凸缘可以将套筒固定到齿轮箱壳体上，使得其在其整个长度上自由延伸到齿轮箱壳体中。

5. 发明授权

KR101439159B1 이너 샤프트 베어링 브라켓 구조 有权
标题翻译：内轴承支架结构
公开(公告)号：KR101439159B1
公开(公告)日：2014-09-11
申请号：KR1020130115464
申请日：2013-09-27
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김장호 , 유성수
IPC分类号： B60K17/22 , B60K17/24
CPC分类号： F16C35/045 , F16C3/02 , F16C19/06
摘要： The present invention relates to an inner shaft bearing bracket structure. The present invention includes: an inner shaft disposed in a vehicular width direction between a differential gear or a decelerator connected to an engine or a motor generating vehicle rotation power and a drive shaft which transmits rotation power to a vehicle wheel; a bearing that surrounds an outer circumferential surface of the inner shaft and is rotatably coupled with the inner shaft; and a bearing bracket that connects a pipe which accommodates and supports the bearing therein to a boss formed to protrude forward in the engine or the motor. The bearing bracket is arranged on a side surface of the boss, and is bolt-coupled in the vehicular width direction of a vehicle body. A natural frequency and dynamic stiffness of the bearing bracket can be increased, thus vehicle noise and vibration problems can be addressed. Also, the weight of the vehicle and the labor can be reduced.
摘要翻译：本发明涉及一种内轴支承架结构。本发明包括：在与发动机连接的差速齿轮或减速器之间的车辆宽度方向上设置的内轴或产生车辆旋转动力的电动机以及向车轮传递旋转动力的驱动轴; 围绕所述内轴的外周面并与所述内轴可旋转地联接的轴承; 以及轴承座，其将容纳并支撑其中的轴承的管连接到形成为在发动机或电动机中向前突出的凸台。轴承架布置在凸台的侧表面上，并且在车体的车宽方向上螺栓连接。可以增加轴承座的固有频率和动态刚度，从而可以解决车辆噪声和振动问题。此外，车辆的重量和劳动力可以减少。

6. 实用新型

KR2019980039714U 자동 변속기의 베어링 구조 无效
标题翻译：所述自动变速器的轴承结构
公开(公告)号：KR2019980039714U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960052786
申请日：1996-12-20
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 최영삼
IPC分类号： F16H57/00
CPC分类号： F16C35/077 , F16C35/045 , F16C43/06 , F16C2226/62
摘要： 본고안은자동변속기의베어링구조에관한것으로서, 특히베어링을장착하는작업을베어링의일 방향에서만할 수있는경우에사용되는베어링의구조에관한것으로, 베어링이설치될플랜지에결합될수 있도록나사구멍이형성된결합플랜지가베어링의아웃터레이스에일체로형성된자동변속기의베어링구조를제공함으로써, 베어링의조립공정을간편하게함과아울러베어링조립에사용되는부품의수도감소시켜원가를절감하는효과를얻을수 있다.
摘要翻译：纸提案涉及一种自动变速器的轴承结构，并特别涉及用于在壳体轴承安装到仅一个轴承，形成为被耦合到所述凸缘带有螺纹孔的方向的工件的支承结构安装可以通过提供自动变速器的轴承结构与轴承的外圈一体形成得到的耦合凸缘的作用，有可能还减少在装配以及轴承中使用的部件，并且还简化了节省轴承成本的组装过程。

7. 发明公开

KR1020130065102A 프로펠러샤프트의 센터베어링 지지어셈블리 有权
标题翻译：用于支撑螺旋桨轴的中心轴承的组件
公开(公告)号：KR1020130065102A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：KR1020110131823
申请日：2011-12-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 유성수
IPC分类号： B60K17/24 , F16C35/04 , F16C35/067 , F16D1/108
CPC分类号： B60K17/24 , F16C35/045 , F16C35/067 , F16D1/108
摘要： PURPOSE: A center bearing support assembly of a propeller shaft is provided to improve the service life of a center bearing and to absorb and reduce vibration by designing a bearing support assembly to move along a propeller shaft. CONSTITUTION: A center bearing support assembly(10) of a propeller shaft comprises a bearing bed(20), a rotating member(30), a mount bracket(40), and a movable member(50). The bearing bed surrounds a bearing(21) and is applied with elasticity. A shaft is inserted into the center of the bearing. The rotating member surrounds the outer periphery of the bearing bed. Both sides of the rotating member are equipped with a rotary shaft(31). The mount bracket is installed in a vehicle body and is separately joined to the rotary shafts at both sides to support the rotation member.
摘要翻译：目的：提供传动轴的中心轴承支撑组件，以提高中心轴承的使用寿命，并通过设计轴承支撑组件沿传动轴移动来吸收和减少振动。构成：传动轴的中心轴承支撑组件（10）包括轴承座（20），旋转构件（30），安装支架（40）和可动构件（50）。轴承座围绕轴承（21）并具有弹性。轴插入到轴承的中心。旋转构件围绕轴承座的外周。旋转构件的两侧配备有旋转轴（31）。安装支架安装在车体中，并且在两侧分别接合到旋转轴以支撑旋转构件。

8. 发明公开

KR1020130059417A 회전전기, 베어링 착탈용 치구 및 베어링 교환방법 有权
标题翻译：旋转电气装置，轴承附件和分离工具以及轴承替代方法
公开(公告)号：KR1020130059417A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：KR1020137006825
申请日：2010-10-06
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 가네코겐타
IPC分类号： H02K5/04 , H02K5/173
CPC分类号： H02K5/16 , B60K6/00 , B60L2220/50 , F16C19/54 , F16C35/045 , F16C35/062 , F16C35/077 , F16C2380/26 , H02K5/1732 , H02K5/20 , H02K9/06 , H02K15/0006 , H02K15/14 , H02K15/16 , Y02T10/641 , Y10T29/53143
摘要： 고정자 철심(41)과, 고정자 철심(41) 내에 배치되며 전자강판을 적층하여 이루어지는 적층코어(25)와 적층코어(25)의 양단을 덮는 철심 클램프(21a), 철심 클램프(21b)를 가지는 회전자(20)와, 고정자 철심(41)과 회전자(20)를 내포하는 통모양부와 회전자축(24)의 방향으로 연장하여 회전자축(24)을 지지하는 회전자축 지지부를 가지는 프레임(15)과, 회전자축 지지부에 착탈가능하게 장착되며 회전자축(24)을 회전가능하게 지지하는 카트리지(5a, 5b)를 구비하며, 철심 클램프(21a), 철심 클램프(21b)에는, 카트리지(5a, 5b)가 착탈가능하게 회전자축 지지부를 통하여 삽입되는 치구(30a, 30b, 50)의 단부(34a, 34b, 53)를 끼워맞춤시키는 오목부(23a, 23b)가 둘레에 마련된 회전전기(100).
摘要翻译：为了提供一种包括定子铁芯41的旋转电机100，包括布置在定子铁心41内的叠片芯25的转子20，其由层叠电磁钢板和铁芯保持器21a以及铁芯保持架 21b，其覆盖层叠铁心25的两端;框架15，其包括包围定子铁心41和转子20的圆筒部;转子轴支撑单元，其在转子轴24的方向上延伸部分，转子轴24和可拆卸地安装在转子轴支撑单元上并可旋转地支撑转子轴24的盒5a和5b，其中在铁芯保持器21a和铁芯保持器21b上的凹部（23a和23b）周向地设置有插入通过转子轴支撑单元的夹具（30a，30b和50）的端部（34a，34b和53），以使得盒5a和5b能够脱离 d。。。

9. 发明公开

KR1020150064680A 밀봉 하우징 조립체를 가진 기계적 교반기 有权
标题翻译：机械搅拌器与密封住房组件
公开(公告)号：KR1020150064680A
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：KR1020140168493
申请日：2014-11-28
申请人： 폴 코포레이션
发明人： 아이살로빅보잔
IPC分类号： B01F7/16 , B01F15/00
CPC分类号： G01M3/2853 , B01F7/00725 , B01F7/162 , B01F7/1695 , B01F7/22 , B01F15/00668 , B01F15/0085 , B01F2015/00084 , B01F2015/0011 , C12M27/02 , F16C35/045 , F16M11/04 , F16M11/42 , B01F7/16 , B01F7/1605 , B01F15/00
摘要： 교반기샤프트둘레에일체화된밀봉체를제공하는밀봉하우징을구비하는, 바이오프로세싱에서사용되는기계적으로구동되는교반기가제공된다. 또한, 콘테이너및 교반기를포함하는유체혼합시스템, 유체혼합용조립체를지지하기위한지지조립체가제공되며, 지지조립체는밀봉하우징에잠글수 있게맞물리는장착조립체를더 포함한다.
摘要翻译：提供了一种用于生物处理的机械驱动搅拌器，包括围绕搅拌器轴提供整体密封的密封壳体。此外，还提供了一种包括容器和搅拌器的流体混合组件，以及用于支撑流体混合组件的支撑组件，其中支撑组件还包括用于可锁定地接合密封壳体的安装组件。

10. 发明授权

KR101439800B1 회전전기, 베어링 착탈용 치구 및 베어링 교환방법 有权
标题翻译：旋转电气装置，轴承附件和分离工具以及轴承替代方法
公开(公告)号：KR101439800B1
公开(公告)日：2014-09-16
申请号：KR1020137006825
申请日：2010-10-06
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 가네코겐타
IPC分类号： H02K5/04 , H02K5/173
CPC分类号： H02K5/16 , B60K6/00 , B60L2220/50 , F16C19/54 , F16C35/045 , F16C35/062 , F16C35/077 , F16C2380/26 , H02K5/1732 , H02K5/20 , H02K9/06 , H02K15/0006 , H02K15/14 , H02K15/16 , Y02T10/641 , Y10T29/53143
摘要： 고정자 철심(41)과, 고정자 철심(41) 내에 배치되며 전자강판을 적층하여 이루어지는 적층코어(25)와 적층코어(25)의 양단을 덮는 철심 클램프(21a), 철심 클램프(21b)를 가지는 회전자(20)와, 고정자 철심(41)과 회전자(20)를 내포하는 통모양부와 회전자축(24)의 방향으로 연장하여 회전자축(24)을 지지하는 회전자축 지지부를 가지는 프레임(15)과, 회전자축 지지부에 착탈가능하게 장착되며 회전자축(24)을 회전가능하게 지지하는 카트리지(5a, 5b)를 구비하며, 철심 클램프(21a), 철심 클램프(21b)에는, 카트리지(5a, 5b)가 착탈가능하게 회전자축 지지부를 통하여 삽입되는 치구(30a, 30b, 50)의 단부(34a, 34b, 53)를 끼워맞춤시키는 오목부(23a, 23b)가 둘레에 마련된 회전전기(100).
摘要翻译：为了提供一种包括定子铁芯41的旋转电机100，包括布置在定子铁心41内的叠片芯25的转子20，其由层叠电磁钢板和铁芯保持器21a以及铁芯保持架 21b，其覆盖层叠铁心25的两端;框架15，其包括包围定子铁心41和转子20的圆筒部;转子轴支撑单元，其在转子轴24的方向上延伸部分，转子轴24和可拆卸地安装在转子轴支撑单元上并可旋转地支撑转子轴24的盒5a和5b，其中在铁芯保持器21a和铁芯保持器21b上的凹部（23a和23b）周向地设置有插入通过转子轴支撑单元的夹具（30a，30b和50）的端部（34a，34b和53），以使得盒5a和5b能够脱离 d。。。

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