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1. 发明公开

KR1020150111283A 선박 및 엔진출력 조절장치 그리고, 엔진출력 조절방법 无效
标题翻译：船舶和发动机输出状态控制装置和发动机输出状态控制方法
公开(公告)号：KR1020150111283A
公开(公告)日：2015-10-05
申请号：KR1020150031877
申请日：2015-03-06
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 권영우 , 한주석 , 박남기
IPC分类号： B63H21/21 , F01N9/00 , F01N3/08 , F01N3/20 , B63H21/32 , B63J99/00
CPC分类号： F01N13/004 , B63H21/21 , B63H21/32 , B63J4/00 , F01N3/2006 , F01N3/2026 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N2590/02 , F01N2610/02 , F01N2900/0416 , F01N2900/08 , F01N2900/12 , F01N2900/1602 , F02D41/024 , F02D41/027 , F02D2200/701 , F02D2250/26 , G01S19/14 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , B63J99/00 , B63J2099/006 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N9/00 , F01N2900/04
摘要： 본발명은선박및 엔진출력조절장치그리고엔진출력조절방법에관한것으로, 본발명에서는선체의운영을담당하는선체운영제어기, 엔진의구동을담당하는엔진구동기등의통신파이프라인내에, , 등을체계적으로배치제공하고, 이를통해, 유해물질저감기기측에서, 정상가동이가능한충분한가열상태를미리이루고있다가, 선체의 ECA 운항이개시되는즉시, 최소량의엔진측 배기가스(또는, 최소량의엔진측 유해물질)만을대상으로하여, 일련의유해물질저감기능을수행할수 있도록함으로써, 선박운영주체측에서유해물질저감기기의규모를대형화시키지않은상태에서도(즉, 유해물질저감기기를소형화한상태하에서도), 최근의유해물질규제에탄력적으로대응할수 있도록가이드할 수있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制船舶和发动机输出的装置，以及控制发动机输出的方法。根据本发明，用于控制船舶和发动机输出的装置包括：船体管理控制器，用于管理船体; 数据处理模块能够向下控制相关发动机的各种类型的输出因子，以便如果容器被定位到严格禁止有害物质的排放控制区域（ECA），则从发动机排出的废气量将被最小化或者在负责驱动发动机的发动机驱动器之类的通信管道内的非洲经委会进入初步点; 以及数据处理模块，其能够引导设备减少相关有害物质以便立即执行功能（即，当船体进入ECA时），如果船只位于ECA入口处，则预热该装置以减少相关的有害物质初步点。作为减少一系列有害物质的功能，一旦船体开始航行进入非洲经委会，就可以在发动机侧排放最少量的排气（或发动机侧的最少量的有害物质）从设备预先进行正常运行的预热条件以减少有害物质，即使用于管理容器的组织者没有扩大装置的尺寸，控制发动机输出的方法也可以灵活地响应有害物质的最新规定减少有害物质（即使减少有害物质的装置小型化）。

2. 发明公开

KR1020150111281A 선박 및 유해물질 저감기기 예열장치 그리고, 유해물질 저감기기 예열방법 无效
标题翻译：用于预加热有害材料减少装置的船舶和装置及方法
公开(公告)号：KR1020150111281A
公开(公告)日：2015-10-05
申请号：KR1020150031390
申请日：2015-03-06
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 권영우 , 한주석 , 박남기
IPC分类号： B63H21/21 , F01N9/00 , F01N3/08 , F01N3/20 , B63H21/32 , B63J99/00
CPC分类号： F01N13/004 , B63H21/21 , B63H21/32 , B63J4/00 , F01N3/2006 , F01N3/2026 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N2590/02 , F01N2610/02 , F01N2900/0416 , F01N2900/08 , F01N2900/12 , F01N2900/1602 , F02D41/024 , F02D41/027 , F02D2200/701 , F02D2250/26 , G01S19/14 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , B63J99/00 , B63J2099/006 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N9/00 , F01N2900/04
摘要： 본발명은선박및 유해물질저감기기예열장치그리고유해물질저감기기예열방법에관한것으로, 본발명에서는선체의운영을담당하는선체운영제어기, 엔진의구동을담당하는엔진구동기등의통신파이프라인내에, , 등을체계적으로배치제공하고, 이를통해, 유해물질저감기기측에서, 정상가동이가능한충분한가열상태를미리이루고있다가, 선체의 ECA 운항이개시되는즉시, 최소량의엔진측 배기가스(또는, 최소량의엔진측 유해물질)만을대상으로하여, 일련의유해물질저감기능을수행할수 있도록함으로써, 선박운영주체측에서유해물질저감기기의규모를대형화시키지않은상태에서도(즉, 유해물질저감기기를소형화한상태하에서도), 최근의유해물질규제에탄력적으로대응할수 있도록가이드할 수있음과아울러, 유해물질저감기기측 기능수행미비로인해, 배기가스에포함된유해물질의정화가정상적으로이루어지지못하는심각한문제점까지도손쉽게회피할수 있도록가이드할 수수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于预加热有害物质还原装置的船舶及其装置和方法。公开了一种船，其包括：船体; 用于推进船体的发动机; 用于减少从发动机排出的废气中含有的有害物质的有害物质减少装置; 以及用于对用于预热有害物质减少装置的有害物质还原装置进行预热的装置。

3. 发明公开

KR1020140026792A 금속 폼 히터를 이용한 배기가스 여과 장치 有权
标题翻译：用于过滤排气的装置
公开(公告)号：KR1020140026792A
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：KR1020120092423
申请日：2012-08-23
申请人： 주식회사 알란텀
发明人： 김종광 , 김기영 , 안진열 , 류덕수 , 김흥준 , 배정석
IPC分类号： F01N3/00 , F01N3/022 , F01N3/28
CPC分类号： F01N3/0215 , F01N3/022 , F01N3/027 , F01N3/035 , F01N3/2026 , F01N2330/22 , Y02T10/22 , Y02T10/26
摘要： Provided is an exhaust gas filtering device. According to the present invention, the exhaust gas filtering device comprises: an exhaust pipe for discharging exhaust gas generated in an internal combustion engine; a case formed as a box form, and connected to the exhaust pipe; a filter member arranged to be inclined as a fixed angle inside the case to filter the exhaust gas discharged through the exhaust pipe; and a metal form heating member located to have a fixed distance with the filtering member in one end of the filtering member to heat by heating the exhaust gas.
摘要翻译：提供了一种废气过滤装置。根据本发明，排气过滤装置包括：排气管，用于排放在内燃机中产生的废气; 形成为箱形的壳体，并与排气管连接; 过滤构件，其布置成在壳体内倾斜成固定角度，以过滤通过排气管排出的废气; 以及金属形式的加热构件，其位于与过滤构件的一端中的过滤构件具有固定距离，以通过加热废气进行加热。

4. 发明授权

KR101300377B1 다단으로 가열가능한 허니콤 몸체 有权
标题翻译：蜂窝体可多级加热
公开(公告)号：KR101300377B1
公开(公告)日：2013-08-29
申请号：KR1020117027103
申请日：2010-04-20
申请人： 콘티넨탈 에미텍 페어발퉁스 게엠베하
发明人： 두스테르디엑,토르스텐 , 도렌캄프,리차드 , 나겔,토마스 , 호드그손,잔 , 쉬에페르스,스벤 , 크루세,카르스텐
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/28
CPC分类号： F01N3/2026 , F01N3/2013 , F01N3/281 , F01N13/0097 , F01N2330/04 , F01N2330/44 , Y02A50/2322 , Y02T10/26
摘要： 본 발명은 채널(2)을 구비한 전기 가열가능한 허니콤 몸체(1)에 관한 것으로서, 상기 허니콤 몸체는 전기 전도성 재료로 이루어진 적어도 하나의 제 1 층 스택(4)을 구비한 적어도 하나의 가열 디스크(3)와, 전기 전도성 재료로 이루어진 하나의 제 2 층 스택(5)을 포함하고, 상기 제 1 층 스택(4) 및 상기 제 2 층 스택(5)은 서로 상호배치되고 서로 절연되며, 상기 제 1 층 스택(4)은 제 1 가열 회로(10)에 대해 전류를 유도하기 위한 제 1 전류 경로(8)를 형성하고, 상기 제 2 층 스택(5)은 제 2 가열 회로(11)에 대해 전류를 유도하기 위한 제 2 전류 경로(9)를 형성한다. 본 발명에 따르면 가열 디스크(3)의 제 1 가열 회로(10)는 또한 300W 내지 500W의 전력으로 작동되고, 상기 가열 디스크의 제 2 가열 회로(11)는 500W 내지 700W의 전력으로 작동된다. 따라서, 내연 기관의 배기 가스는 간단한 디자인을 사용해 상이한 가열 특성을 갖는 공통의 가열 디스크에서 수 개의 독립적인 가열 회로로 균일하게 가열될 수 있다.

5. 发明公开

KR1020130087594A 2개의 배기 가스 처리 장치의 상호 연결부 有权
标题翻译：两个排气处理设备连接到另一个
公开(公告)号：KR1020130087594A
公开(公告)日：2013-08-06
申请号：KR1020137016469
申请日：2011-11-17
申请人： 콘티넨탈 에미텍 페어발퉁스 게엠베하
发明人： 브뤽크,롤프 , 알쏘페르,카이트
IPC分类号： F01N3/28 , F01N3/20
CPC分类号： B01D53/94 , F01N3/2013 , F01N3/2026 , F01N3/281 , F01N3/2842 , F01N13/0097 , F01N2240/16 , F01N2260/10 , F01N2330/02 , F01N2330/44 , Y02T10/26
摘要： 본 발명은 배기 가스 라인(4)에 연속으로 배치된 2개의 배기 가스 처리 장치(2, 3)를 포함한 기기(1)에 관한 것으로서, 상기 기기에서 제 1 배기 가스 처리 장치(2)가 적어도 하나의 지지 몸체(6)를 통한 제 1 서브-구역(5)에 의해 제 2 배기 가스 처리 장치(3)의 제 2 서브-구역(7)과 연결된다. 지지 몸체(6)는 양 단부(9)를 구비하고 그리고 상기 단부(9)에서 연결 지점(8)을 통해 각각의 서브-구역(5, 7)과 연결되고, 적어도 제 2 서브-구역(7)은 금속의 구성요소(10)에 의해 형성되고 상기 구성요소는 상호 접촉에 의해 접촉 표면(11)을 형성하며, 상기 접촉 표면(11)의 기껏해야 20%의 영역이 납땜 연결부(12) 및/또는 확산 연결부(13)를 포함한다.

6. 发明授权

KR101221785B1 큰 전기식 가열가능 허니콤체를 포함하는 장치 有权
公开(公告)号：KR101221785B1
公开(公告)日：2013-01-11
申请号：KR1020097026854
申请日：2008-05-06
申请人： 콘티넨탈 에미텍 페어발퉁스 게엠베하
发明人： 코니에크즈니,요르그-로만 , 브룩,롤프 , 호드슨,얀
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/26
CPC分类号： F01N3/2026 , B01D46/525 , B01D2279/30 , F01N3/281 , F01N13/0097 , Y02A50/2322 , Y02T10/26 , Y10T29/49083
摘要： 본 발명은 전기식 가열가능 허니콤체(2)를 포함하며, 특히 자동차 내연기관의 배기 가스 유동을 처리하기 위한 장치(1)에 관한 것으로, 상기 장치는 하우징(6)을 통해 전기 접촉의 채널(3)을 형성하는 판금 포일(4, 5)을 포함하고, 상기 하우징(6)은 전압원(8)에 연결하기 위한 커넥터(7)와, 판금 포일(4, 5)을 접촉하기 위해 커넥터(7)로부터 멀리 배치된 다수의 접촉점(9, 10, 11), 및 모두 동일한 전기 저항을 갖는 상기 커넥터(7)와 각 접촉점(9, 10, 11) 사이의 접촉 컨덕터(12, 13, 14)를 갖춘다.
허니콤체, 덕트, 배기 시스템, 하우징, 판금 포일, 단자

7. 发明授权

KR101197819B1 배기가스 가열장치를 구비한 자동차의 작동방법 및 장치 有权
标题翻译：一种用于操作包括废气加热装置的机动车辆的方法和装置
公开(公告)号：KR101197819B1
公开(公告)日：2012-11-05
申请号：KR1020097027677
申请日：2008-05-20
申请人： 콘티넨탈 에미텍 페어발퉁스 게엠베하
发明人： 코니에치니,호그-로만 , 브룩,롤프 , 혿선,한
IPC分类号： F01N3/027 , F01N3/08 , F01N11/00 , F01N9/00
CPC分类号： F01N3/027 , F01N3/025 , F01N3/04 , F01N3/05 , F01N3/0871 , F01N3/2026 , F01N9/00 , F01N9/002 , F01N11/00 , F01N13/0097 , Y02A50/2322 , Y02T10/26 , Y02T10/47
摘要： 운전부(2) 및 배기가스(10)와 접촉되도록 설치되는 제어가능한 가열장치(4)를 구비한 배기시스템(3)을 포함하는 자동차와, 자동차의 작동방법에 있어서,
(a)배기시스템(3)의 적어도 하나의 작동 파라미터(6)를 검출하는 단계;
(b)가열장치(4)의 적어도 하나의 유효변수(7)를 결정하는 단계;
(c)적어도 하나의 유효변수(7)와 배기시스템(3)의 목표 파라미터(8)를 비교하는 단계;
(d)작동 파라미터(6)가 목표 파라미터(8)에 도달하도록 가열장치(4)를 작동시키는 단계를 적어도 포함한다.
배기가스, 가열장치, 배기시스템, 자동차

8. 发明授权

KR100984790B1 배기가스 정화용 담체 컨버터 및 그 제조방법 有权
标题翻译：用于净化废气的催化剂转换器及其制造方法
公开(公告)号：KR100984790B1
公开(公告)日：2010-10-04
申请号：KR1020080078788
申请日：2008-08-12
申请人： 주식회사 아모그린텍
发明人： 김명수 , 이재영 , 양성철
IPC分类号： F01N3/28 , F01N3/24
CPC分类号： F01N3/2026 , F01N3/28 , F01N13/0097 , F01N13/017 , F01N2470/18 , Y02T10/26
摘要： 본 발명은 내/외부 담체 사이에 히터를 배치함에 의해 열전달 효율을 높이고 균일한 촉매 반응을 유도하여 처리성능의 향상과, 전력 사용량의 최소화 및 장치의 소형화를 도모할 수 있는 배기가스 정화용 담체 컨버터 및 그 제조방법에 관한 것이다.
본 발명은, 내부에 공간을 갖도록 권선된 권선부와 이로부터 양측으로 직선형태로 연장된 한 쌍의 전원단자를 구비한 히터와, 상기 히터 권선부의 내주부에 삽입되며 표면에 촉매가 코팅된 다수의 중공형 셀이 길이방향으로 형성된 내측 촉매 담체와, 상기 히터 권선부의 외주부에 결합되며 표면에 촉매가 코팅된 다수의 중공형 셀이 길이방향으로 형성된 외측 촉매 담체와, 피처리 배기가스가 도입되는 유입구와 처리된 배기가스가 배출되는 유출구를 양측단 근처에 구비하고 히터 권선부의 내/외부에 내측 및 외측 촉매 담체가 조립된 담체 조립체가 내부에 조립되는 하우징을 포함하는 것을 특징으로 한다.
배기가스, 촉매 담체, 히터, 열전달 효율, 매입형, 일체형

9. 发明公开

KR1020090118100A 디젤 엔진용 흑연 정화 장치 失效
标题翻译：柴油发动机黑色排气净化装置
公开(公告)号：KR1020090118100A
公开(公告)日：2009-11-17
申请号：KR1020097020817
申请日：2008-04-02
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 마스다,히로키 , 마스다,히로시 , 오모테,히로시
IPC分类号： F01N3/033 , F01N3/02 , F01N3/24 , B01D53/94
CPC分类号： F01N3/035 , B01D46/24 , B01D46/4263 , B01D2258/012 , B01D2279/30 , F01N3/0335 , F01N3/106 , F01N3/2026 , F01N3/2885 , F01N13/0097 , F01N13/1894 , F01N2260/14 , F01N2450/24 , F01N2450/30 , F01N2470/02 , F01N2470/18 , F01N2470/22 , F01N2490/06 , Y02T10/26
摘要： A black exhaust purification apparatus for diesel engine that is capable of uniformalizing particulate filter temperature and easy maintenance. The black exhaust purification apparatus for diesel engine (20) comprises, serially disposed therein, oxidation catalyst (4) and particulate filter (1), wherein an inlet of exhaust gas (10) is disposed between the oxidation catalyst (4) and the particulate filter (1), and wherein an exhaust gas passageway extends from the area of the inlet outward, passes through the interior of the oxidation catalyst (4) and is connected to space (2a) on the upstream side of the oxidation catalyst (4).
摘要翻译：一种用于柴油机的黑色排气净化装置，其能够使微粒过滤器温度均匀化并且易于维护。用于柴油发动机（20）的黑色排气净化装置包括串联设置在其中的氧化催化剂（4）和颗粒过滤器（1），其中排气入口（10）设置在氧化催化剂（4）和颗粒过滤器（1），其中废气通道从入口区域向外延伸，穿过氧化催化剂（4）的内部并连接到氧化催化剂（4）上游侧的空间（2a）。

10. 发明授权

KR100143909B1 전도성 벌집형 본체 조립체 및 배출가스 촉매장치용 지지체 失效
标题翻译：加速排气催化剂，安装和电加热支持的方法
公开(公告)号：KR100143909B1
公开(公告)日：1998-08-17
申请号：KR1019890702446
申请日：1989-04-21
申请人： 콘티넨탈 에미텍 페어발퉁스 게엠베하
发明人： 브로이어한스위르겐 , 시론테오도르 , 마우스볼프강 , 스바르스헬무트 , 비레스루드비히
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F01N3/281 , B01J35/04 , F01N3/2026 , F01N9/00 , F01N2330/02 , F01N2330/44 , Y02A50/2322 , Y02T10/22 , Y02T10/26 , Y02T10/47 , Y10T428/24149
摘要： A honeycomb body assembly, in particular a catalyst carrier body, includes at least one electrically heatable honeycomb body having layered metal sheets forming a stack with a plurality of channels through which a fluid can flow. The metal sheets have a thickness of about 0.03 to 0.12 mm. The honeycomb body is electrically subdivided with regard to its cross-section or in its axial direction. At least one electric current path is formed through the metal sheets with an electric resistance of between 0.01 and 2 OMEGA . The resistance, which is dependent on the temperature, can be used for monitoring and regulating the honeycomb assembly.

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