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1. 实用新型

KR200413462Y1 주파수 호환용 임피던스 본드 失效
标题翻译：用于频率替换的阻抗键
公开(公告)号：KR200413462Y1
公开(公告)日：2006-04-11
申请号：KR2020050033329
申请日：2005-11-25
申请人： (주)엠테크놀러지
发明人： 문동석
IPC分类号： B61L3/08
CPC分类号： B61L1/18 , B61L1/02 , B61L1/181 , B61L3/08 , B61L25/02 , B61L27/0005 , B61L2205/00
摘要： 본 고안은 철도 및 지하철에서 운행중인 전동차에 필요한 운전지령 정보를 지상 레일에 전송하기 위한 주파수 호환용 임피던스 본드에 관한 것으로서, 지상 신호기계실에서 전송한 다수개의 반송파 주파수에 각각 공진하는 다수개의 공진회로와, 각각의 공진회로 중 1개를 선택하기 위한 스위치와, 임피던스 변환용 트랜스포머와, 전력을 지상 레일에 전송하기 위한 2차 코일과, 특정 주파수에 고정시키는 구조를 가진 덮개와, 전체를 수납하는 함체로 구성하여, 외부에 쓰여진 특정 주파수 용도 덮개에 의한 자연스러운 스위칭을 통해 사용자 조작을 미리 방지할 수 있을 뿐만 아니라 손쉬운 교체가 가능하다.
주파수, 호환, 임피던스 본드

2. 发明公开

KR1020050118384A 자기패턴을 이용한 궤도차량의 정차시스템 및 정차방법 有权
标题翻译：使用磁力图案的铁路车辆的停止系统和方法
公开(公告)号：KR1020050118384A
公开(公告)日：2005-12-19
申请号：KR1020040043495
申请日：2004-06-14
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 목재균 , 정우성 , 이은호
IPC分类号： B61L3/12
CPC分类号： B61L25/021 , B61L25/025 , B61L1/08 , B61L3/08 , B61L25/02 , B61L27/04 , B61L2201/00
摘要： 본 발명은 선로의 노면에 설치된 일정한 패턴의 자기장을 따라 자율적으로 주행하는 궤도차량의 정차시스템에 관한 것으로, 그 목적은 기존의 선로를 이용하면서 궤도차량이 주행하고자 하는 방향으로 선로정보를 제공하여 정밀한 정차시스템 및 그 정차방법을 제공한다.
본 발명에 따른 정차시스템 및 그 정차방법은 선로의 노면 양측에 일정한 간격으로 설치되어 일정한 세기의 자기장 신호를 연속적으로 발산하는 2중계 자석과, 궤도차량에 마련되고, 발산된 자기장 신호에 민감하게 반응되어 선로의 연속적인 각종 정보를 감지하는 4개의 유도용자기센서와, 이들을 통해 연속적으로 수집된 신호의 시간 간격에 따라 궤도차량의 속도를 측정하며, 누적된 신호를 비교하여 차량을 유도할 수 있도록 한다.
摘要翻译：铁路车辆停止系统根据设置在轨道轨道走廊上的特定磁铁图案产生的磁场，自动引导铁路车辆。该系统在不改变现有轨道的情况下实现，提供轨道信息以引导车辆沿着正确的路径行驶，从而实现精确的引导和停止控制。冗余磁体（12）以预定的间隔沿其轨道走廊布置在轨道走廊上，以沿轨道（11）产生磁信号。在轨道车辆（10）中设置有四个导向磁传感器（13），用于响应于由冗余磁体产生的磁信号而获取铁路的各种信息。系统基于通过导向磁传感器（13）接收磁信号的时间间隔来测量车辆（10）的速度，并且累积并比较接收的信号以引导车辆（10）。

3. 发明授权

KR101879709B1 열차 제어 시스템 有权
公开(公告)号：KR101879709B1
公开(公告)日：2018-07-18
申请号：KR1020147011863
申请日：2012-09-21
申请人： 닛뽄신고가부시기가이샤
发明人： 묘케이겐이치
IPC分类号： B61L3/12 , B61L23/08 , B61L23/14
CPC分类号： B61L3/08 , B60L2200/26 , B60L2240/12 , B60L2240/62 , B60L2240/70 , B61L3/008 , B61L3/125 , B61L25/026 , B61L27/0038 , B61L27/0088 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/162
摘要： 본발명의열차제어시스템은소정의궤도를주행하는열차(2)에탑재된차상장치(3)와, 차상장치(3)의정보를송수신하는차상무선기(4)와, 지상의소정위치에설치된연선무선기(5)와, 궤도에설정된관리구역마다설치되는동시에관리구역에속하는연선무선기(5) 에송수신가능하게접속된지상장치(6)를구비하고, 지상장치(6)는다른지상장치(6)와의정보의송수신을실시할수 없는경우에는그 지상장치(6)가고장난것으로판단하고, 고장난지상장치(6)의관리구역에열차(2)가진입하지않도록, 고장난지상장치(6)의관리구역까지의주행가능거리를연산하고, 이주행가능거리를연선무선기(5) 및차상무선기(4)를거쳐차상장치(3)에송신한다.

4. 发明公开

KR1020150118622A HVDC 시스템의 절체 방법 有权
标题翻译：与HVDC系统中的其他任何其他交换方法
公开(公告)号：KR1020150118622A
公开(公告)日：2015-10-23
申请号：KR1020140044184
申请日：2014-04-14
申请人： 엘에스산전 주식회사
发明人： 김응수 , 김종배 , 이승훈
IPC分类号： H02J9/06 , H02J1/00
CPC分类号： H02J1/00 , H02J3/006 , H02J3/36 , H02J13/00 , Y02E60/60 , Y04S10/525 , H02J9/06 , B61L3/08
摘要： 본발명의 HVDC 시스템의절체방법은제1 시스템을활성화상태로설정한다. 상기제1 시스템에서제1 절체장치로준비신호를전송한다. 상기준비신호에응답하여상기제1 시스템으로준비감지신호및 액티브신호를전송한다. 상기준비감지신호와상기준비신호가일치하는경우, 상기액티브신호에응답하여상기제1 시스템으로확인신호를전송한다.
摘要翻译：一种用于切换HVDC系统的方法包括：将第一系统设置为激活状态; 从第一系统向第一交换设备发送准备就绪信号; 响应于就绪信号向第一系统发送就绪检测信号和有效信号; 以及当所述就绪检测信号与就绪信号匹配时，响应于所述有效信号，向所述第一系统发送检查信号。

5. 发明授权

KR101066631B1 ＡＴＣ 신호 측정시스템 有权
标题翻译：自动火箭控制信号测量系统
公开(公告)号：KR101066631B1
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：KR1020100062670
申请日：2010-06-30
申请人： 서울메트로
发明人： 이기승 , 이남일 , 고양옥 , 정호형
IPC分类号： B61L3/08 , B61L27/04
CPC分类号： B61L27/0088 , B61L3/08 , G01R19/0046 , G01R23/02 , G01R31/3606 , G09F9/301
摘要： 본 발명에 따르면, 두 개의 궤도를 전기적으로 연결하여 상호 접점(Electric contact)시키는 궤도단락부; 상기 궤도에 장착되되, 차상장치의 픽업코일과 동일한 코일이 내장되어 상기 궤도로부터 전달되는 속도제어 신호를 수신하는 픽업코일부; 상기 픽업코일부와 상호 연결되며, 상기 픽업코일부로부터 전달받은 상기 속도제어 신호를 분석하여 측정된 측정값과 상기 속도제어 신호의 전류 측정값을 외부로 출력하는 측정부;를 포함하는 ATC 신호 측정시스템이 개시된다.

6. 发明公开

KR1020080029145A 철도용 고정 선로의 열차 신호제어 시스템 및 그에이용되는 피복격자거더 쌍블럭형 침목 无效
标题翻译：固定铁路轨道的火车信号系统和使用的涂层梯形电动双臂缓冲器
公开(公告)号：KR1020080029145A
公开(公告)日：2008-04-03
申请号：KR1020060094771
申请日：2006-09-28
申请人： 레일.원 게엠베하
发明人： 프로이덴슈타인슈테판 , 크리스토프놋트벡 , 가이슬러프란츠 , 보데토르스텐
IPC分类号： B61L3/02
CPC分类号： B61L3/08 , E01B3/00
摘要： A railway signal control system of a fixed railway track is provided to be maintained without interfering and taking out railway signals, to supply sleepers coated with many vertical and horizontal steel bars forming one or more lattice trusses, to remove the possibility for the snapping of a cable and to make long-distance data transmission possible and to improve electrical efficiency of railway track circuits by including impedance bonds. A railway signal control system of a fixed railway track comprises bi-block sleepers(4) buried under a track plate to support railway tracks, connected by a pair of lattice trusses(6,7) coupled by concrete sleeper blocks(8,9) and coated with many vertical steel bars and convoluted girders forming a pair of the lattice truss buried under a track plate, stiffeners including horizontal reinforcing bars(10) arranged between two adjacent sleepers and vertical reinforcing bars(11) arranged perpendicular to the horizontal reinforcing bars, vertical external reinforcing bars(13) arranged on the outside of the sleepers, railway tracks(5) supplied with audio frequency signals by a signal transmitter, many signal control racks installed along the rails, and impedance bonds installed on the area along the rails on the boundary of track circuits to divide signal current and traction return current.
摘要翻译：提供固定铁路轨道的铁路信号控制系统，不受干扰和取出铁路信号的影响，提供涂覆有形成一个或多个格子桁架的许多垂直和水平钢筋的枕木，以消除卡嗒声的可能性电缆，并可以进行长距离数据传输，并通过包括阻抗键来提高铁路轨道电路的电效率。固定铁路轨道的铁路信号控制系统包括埋在轨道板下面的双块轨枕（4），用于支撑铁路轨道，由通过混凝土轨枕（8,9）连接的一对格子桁架（6,7）连接，并且涂覆有许多垂直的钢筋和卷曲的梁，其形成一对掩埋在轨道板下面的格子桁架，加强筋包括布置在两个相邻轨枕之间的水平钢筋（10）和垂直于水平钢筋的垂直钢筋（11），布置在轨枕外侧的垂直外部钢筋（13），由信号发射器提供音频信号的铁路轨道（5），沿着轨道安装的许多信号控制机架和沿轨道的区域上安装的阻抗键在轨道电路的边界上划分信号电流和牵引回流电流。

7. 发明公开

KR1020100128584A 열차 정위치 정차 장치 有权
标题翻译：停止火车的装置
公开(公告)号：KR1020100128584A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：KR1020090047061
申请日：2009-05-28
申请人： 서울메트로
发明人： 이기승 , 이남일 , 정호형 , 고양옥
IPC分类号： B61L25/02 , B61L3/12
CPC分类号： B61L27/02 , B61B1/00 , B61L1/02 , B61L3/08 , B61L25/02 , B61L25/021 , B61L27/0038 , E01F1/00 , G06K19/0723
摘要： PURPOSE: A train predetermined position stopping device is provided to accurately analyze a train speed by analyzing a track circuit and RFID information. CONSTITUTION: A train location sensing part(41) receives a wireless signal which is transmitted from an RFID tag installed in a platform through an RFID reader. The train location sensing part determines the passing location of the train on the platform. A train speed detection part(42) determines the speed of the train. A predetermined position stop control part(43) uses train location information which is transmitted from the train location sensing part and train speed information which is transmitted from the train speed detection part. The predetermined position stop control part stops the train by activating a train braking part.
摘要翻译：目的：提供列车预定位置停止装置，通过分析轨道电路和RFID信息来精确地分析列车速度。构成：列车位置检测部件（41）接收通过RFID读取器从安装在平台中的RFID标签发送的无线信号。火车位置检测部分确定火车在平台上的通过位置。列车速度检测部（42）确定列车的速度。预定位置停止控制部（43）使用从列车位置检测部发送的列车位置信息和从列车速度检测部发送的列车速度信息。预定位置停止控制部通过启动列车制动部来停止列车。

8. 发明授权

KR100756269B1 GUIDE SYSTEM AND METHODE FOR TRAIN STOPPING AT PLATFORM 无效
标题翻译：导弹系统和平台火车停止的方法
公开(公告)号：KR100756269B1
公开(公告)日：2007-09-11
申请号：KR20060033411
申请日：2006-04-13
申请人： KIM DONG SUP
发明人： KIM DONG SUP , LEE MYUNG KWAN
IPC分类号： B61L25/02 , B61L3/08
CPC分类号： B61L25/02 , B61B1/00 , B61L1/02 , B61L3/08 , B61L5/12 , B61L7/06 , B61L25/021 , B61L27/0077 , B61L27/0094 , E01F1/00 , G09F19/00
摘要： A system for guiding a train to an accurate stop position and a method for controlling the same are provided to stop the train by a driver by displaying whether the train is stopped at the accurate stop position or not in visual. A system for guiding a train to an accurate stop position includes a train detector(110), a controller(140), a display part(160), and a power supply(120). The train detector(110) is installed on each rail road, consists of one or more train detecting units, and detects the train arriving at a platform. The controller(140) is connected to the train detector(110) and outputs a signal displaying a location of the train calculated from a signal inputted from the train detector(110) and a distance from the accurate stop position. The display part(160) is connected to the controller(140), consists of visual display units, and shows the location of the train according to the signal applied from the controller(140). The power supply(120) supplies each components with power.
摘要翻译：提供用于将列车引导到准确的停止位置的系统及其控制方法，以通过显示列车是否在视觉上停止在准确的停止位置来由驾驶员停止列车。用于将列车引导到准确停止位置的系统包括列车检测器（110），控制器（140），显示部分（160）和电源（120）。火车检测器（110）安装在每条铁路上，由一个或多个火车检测单元组成，并检测到达平台的列车。控制器（140）连接到列车检测器（110），并输出显示根据从列车检测器（110）输入的信号计算的列车的位置和距准确停止位置的距离的信号。显示部分（160）连接到由视觉显示单元组成的控制器（140），并且根据从控制器（140）施加的信号示出列车的位置。电源（120）为每个组件供电。

9. 发明公开

KR1020070057718A 철도용 궤도회로 장치의 에이 에프 임피던스 본드 有权
标题翻译：轨道电路的自动对抗键
公开(公告)号：KR1020070057718A
公开(公告)日：2007-06-07
申请号：KR1020070035711
申请日：2007-04-11
申请人： 주식회사 혁신전공사
发明人： 김동준
IPC分类号： B61L3/02 , B61L25/06
CPC分类号： B61L1/18 , B61L1/02 , B61L1/181 , B61L3/08 , B61L25/02 , B61L27/0005 , B61L2205/00
摘要： An AF-impedance bond of a track circuit for a railroad is provided to remove a high-frequency wave noise flowing on the railroad by obtaining a high impedance value by using a ferrite core of high permeability. An AF-impedance bond of a track circuit for a railroad includes a ferrite core(36b), and a PVC-including unit(44) for adjusting an impedance value. A case(32) protects an external surface of the AF-impedance bond. The case(32) is divided by a central partition wall(34) into a first compartment(31) and a second compartment(33). One end of the ferrite core(36b) is horizontally bent to form a connecting unit(36a) connected to a neutral bus bar(38), the other end thereof is bent in a Z shape to form a fixing end fixed to the first compartment(31) through a bolt. The other end of the ferrite core(36b) is exposed to the outside to be used as a track bus bar(42).
摘要翻译：提供轨道电路用于铁路的AF阻抗接合，以通过使用高磁导率的铁氧体磁芯获得高阻抗值来消除在铁路上流动的高频波噪声。用于铁路的轨道电路的AF阻抗键包括铁氧体磁芯（36b）和用于调节阻抗值的含PVC单元（44）。壳体（32）保护AF阻抗接合的外表面。壳体32被中心分隔壁34分成第一隔室31和第二隔室33。铁氧体磁芯（36b）的一端被水平弯曲以形成连接到中性母线（38）的连接单元（36a），另一端弯曲成Z形以形成固定到第一隔间（31）通过螺栓。铁氧体磁芯（36b）的另一端露出到外部，用作轨道母线（42）。

10. 发明公开

KR1020060019269A 철도용 신호감시장치 및 그 장치를 이용한 신호감시 시스템 失效
标题翻译：信号保护装置火车和装置UES信号保护系统
公开(公告)号：KR1020060019269A
公开(公告)日：2006-03-03
申请号：KR1020040067846
申请日：2004-08-27
申请人： (주)넷포유
发明人： 구자승 , 강호용
IPC分类号： B61L23/04 , B61L3/08
CPC分类号： B61L27/0088 , B61L3/08 , B61L27/0005 , B61L27/0038 , B61L2205/00
摘要： 본 발명은 열차가 안전하게 운행 될 수 있도록 계전 연동장치와, 신호기 장치, 선로 전환장치 및 궤도회로 장치의 동작상태에 해당하는 제어신호의 송신부과 수신부에서 각각 확인하여 철도의 운행 오류발생 원인을 신속하게 규명할 수 있도록 한 철도용 신호감시장치 및 그 장치를 이용한 신호감시 시스템에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 각 역사에 설치된 제어장치(200)에서 발생되어 전송선로를 통하여 송신되는 제어신호를 수신하도록 전송선로상에 연결되는 제어신호 수신부(110)와, 상기 제어신호와 동기되도록 클럭공급장치(300)에서 발생되는 클럭을 수신하는 클럭신호 수신부(120)와, 상기 제어신호 수신부(110)와 클럭신호 수신부(120)로부터 수신받은 신호를 연산하여 송신내용을 추출하는 추출부(130)와, 상기 추출부(130)에서 추출된 송신내용에 해당하는 데이터를 통신수단을 통하여 송/수신하는 입/출력부(160)와, 상기 입/출력부(160)를 통하여 송/수신되는 데이터를 이용하여 고장발생 부위 예측, 고장상태 및 연동상태에 해당하는 감시신호가 발생되는 제어부(140)와, 상기 제어부(140)에서 발생되는 감시신호에 해당하는 정보를 표시하는 감시부(150)를 포함하여서 된 것이다.
철도, 열차, 제어신호, 오류, 신호감시

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