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    • 2. 发明公开
    • POSITIONIERBARE STECKKUPPLUNG ZUR LÖSBAREN VERBINDUNG VON FAHRRADRAHMENTEILEN
    • 定位插头连接器,用于可拆卸地连接自行车车架零件
    • EP3085609A1
    • 2016-10-26
    • EP15001241.7
    • 2015-04-23
    • Pedalpower Schönstedt&Busack GbR
    • Busack, Harald
    • B62K15/00B62K19/06B62K19/18F16B7/04
    • B62K19/18B62K15/00B62K19/06B62K2015/001F16B7/0406
    • Die Erfindung umfasst: ein einführendes Element (1) und ein aufnehmendes Element (2), welche an ein Ende der miteinander zu verbindenden Rahmenrohre geschweißt oder gelötet werden, eine Überwurfmutter (3) und einen Sicherungsring (4), mit denen eine lösbare Verbindung der Elemente erreicht wird, unrund verlaufende Passflächen (10,11) an jeweils einem Element, die bei der Verspannung ineinander greifen und dadurch eine radiale Positionierung erlauben. Ein Zentrierbolzen (12), der zentral in eine Bohrung des einführenden Elements bevorzugt gepresst ist und vorteilhaft aus Kunststoff besteht, um nicht die Passflächen zu beschädigen, wird zuvor in eine Öffnung (13) in der Achse des aufnehmenden Elements (2) aufgenommen. Durch diese einfach vorzunehmende Bewegung wird eine axiale Positionierung erreicht, die das Ineinandergreifen der Passflächen (10,11) sowie die Verspannung durch die Überwurfmutter (3) erleichtert.
    • 本发明包括:一个介绍性元件(1)和被焊接到连接在一起的框架管的端部或焊接的阴元件(2),一个锁紧螺母(3)和锁定环(4)与其中一个可释放连接 是圆的,其接合在所述夹紧到彼此,从而允许径向定位的相应的元件上延伸的配合表面(10,11)来实现元件出。 其中心优选压入导入部件的孔中,并且有利地由塑料制成的,以便不损坏配合甲定心销(12)面对溶于预先成在阴件的轴线的开口(13)(2)。 通过这种简单的动作来进行轴向定位,实现这便于配合表面(10,11)和约束的由螺母(3)的装置的接合。
    • 3. 发明公开
    • BICYCLE CABLE ROUTING SYSTEM
    • FAHRRADKABELVERLEGESYSTEM
    • EP2957493A1
    • 2015-12-23
    • EP15172953.0
    • 2015-06-19
    • Specialized Bicycle Components, Inc.
    • D'ALUISIO, Christopher P.BOWERS, Jeffrey K.
    • B62K21/22B62K19/30
    • B62K19/30B62J2099/0046B62K19/06B62K19/32B62K21/22B62L3/00B62M25/02
    • A bicycle (10) including a frame (25), a fork (35) rotationally coupled to the frame (25) within a head tube (30) of the frame (25), and a wheel rotationally coupled to the fork (35).
      The fork (35) has a steerer tube (120, 620), and the bicycle (10) further includes a stem (115, 615) that is coupled to the steerer tube (120, 620), and a handlebar (110, 610) coupled to the stem (115, 615) for steering the wheel. The handlebar (110, 610) supports an actuator (135) adapted to control a bicycle (10) component. The bicycle (10) also includes a cable (395) housing that is disposed in the handlebar (110, 610), and a cable (395) that is coupled to the actuator (135) and routed internally within the handlebar (110, 610) and the stem (115, 615) toward the head tube (30). The portion of the cable (395) within the handlebar (110, 610) is routed through the cable (395) housing, and the portion of the cable (395) within the stem (115, 615) is exposed.
    • 一种自行车(10),包括框架(25),在框架(25)的头管(30)内旋转地联接到框架(25)的叉子(35))和旋转地联接到叉子(35)的轮子, 。 叉子(35)具有一个转向管(120,620),并且该自行车(10)还包括一个连接至该转向管(120,620)的杆(115,615)和一个把手 )联接到所述杆(115,615)以用于转向所述车轮。 手柄(110,610)支撑适于控制自行车(10)部件的致动器(135)。 自行车(10)还包括设置在把手(110,610)中的电缆(395)壳体,以及耦合到致动器(135)并在车把内部路由的电缆(395) )和杆(115,615)朝向头管(30)。 把手(110,610)内部的电缆(395)的部分穿过电缆(395)外壳,电缆(395)内部的部分暴露。
    • 5. 发明公开
    • Method of manufacturing frame tube and structure of the frame tube made therefrom
    • Verfahren zur Herstellung eines Rahmenrohrs und Struktur des Rahmenrohrs daraus
    • EP2474464A1
    • 2012-07-11
    • EP11181560.1
    • 2011-09-16
    • J.D Components Co., Ltd.
    • Chan, Kun-Do
    • B62K19/06B62K19/32
    • B62K19/06B62K19/32
    • A method of manufacturing a frame tube (10) includes the steps of providing a tubular member (20) with an outer tube body (22), an inner tube body (24) received in the outer tube body (22), and a plurality of ribs (26) connected with the outer tube body (22) and the inner tube body (24), cutting a part of each of the ribs (26) from two ends (23) of the tubular member (20) to create a notch (28) between each of the ribs (26) and the outer tube body (22), and pressing the two ends (23) of the outer tube body (22) to enable the outer surface of the outer tube body (22) to be deformed into a spherical appearance. In this way, the spherical frame tube (10) can be manufactured at a low material cost and having a lightweight with a sufficient structural strength and stability thanks to the ribs (26).
    • 一种制造框架管(10)的方法包括以下步骤:提供具有外管体(22)的管状构件(20),容纳在外管体(22)中的内管体(24),以及多个 与所述外管体(22)和所述内管体(24)连接的肋(26),从所述管状构件(20)的两个端部(23)切割每个所述肋(26)的一部分,以形成所述肋 每个肋(26)和外管主体(22)之间的凹口(28),并且挤压外管体(22)的两端(23)以使得外管体(22)的外表面 变形为球形外观。 以这种方式,可以以低材料成本制造球形框架管(10),并且由于肋(26)具有足够的结构强度和稳定性的重量轻。