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1. 发明申请

WO2019102881A1 自動変速機の制御方法および制御装置审中-公开
公开(公告)号：WO2019102881A1
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：PCT/JP2018/041735
申请日：2018-11-09
申请人：日産自動車株式会社
发明人：豊田　良平 , 中野　智普 , 金子　豊 , 田添　和彦 , 小辻　弘一
IPC分类号： F16H61/02 , F16H9/14 , F16H9/16 , F16H59/44 , F16H61/662
CPC分类号： F16H9/14 , F16H9/16 , F16H9/18 , F16H59/44 , F16H61/02 , F16H61/662
摘要：バリエータの実際の変速比である実変速比に基づき変速用ポンプを制御する第１制御モードと、バリエータの実際の作動圧である実作動圧に基づき変速用ポンプを制御する第２制御モードと、を切り換える。第１制御モードでは、車速の検出値に基づき実変速比を算出し、実変速比を目標変速比に近付けるように変速用ポンプを制御する。第２制御モードでは、実作動圧を検出し、実作動圧を目標変速比に応じた目標作動圧に近付けるように変速用ポンプを制御する。車速の検出精度が低下する状況ないし条件では、制御モードを第１制御モードから第２制御モードへ切り換える。

2. 发明申请

WO2015045772A1 トルクカム装置及びベルト式無段変速装置审中-公开
标题翻译：扭矩凸轮装置和带式连续可变传动
公开(公告)号：WO2015045772A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：PCT/JP2014/073281
申请日：2014-09-04
申请人：ジヤトコ株式会社
发明人：横山　和彦
IPC分类号： F16H25/12 , F16H9/16
CPC分类号： F16H9/18 , F16H9/16 , F16H25/186 , F16H55/36 , F16H55/56 , F16H61/66272
摘要：　駆動カム部材（９１）と、被駆動カム部材（９３）と、一端に駆動カム部材（９１）の第１駆動カム面（９１ｄ）に接触可能な第２駆動カム面（９２ｄ）が形成され、他端に被駆動カム部材（９３）の第１被駆動カム面（９３ｃ）に接触可能な第２被駆動カム面（９２ｃ）が形成され、駆動カム部材（９１）及び被駆動カム部材（９３）に対して相対回転可能な中間カム部材（９２）と、を備え、駆動カム部材（９１）から被駆動カム部材（９３）への動力伝達時には駆動カム面（９１ｄ，９２ｄ）同士が当接し、被駆動カム部材（９３）から駆動カム部材（９１）への動力伝達時には被駆動カム面（９３ｃ，９２ｃ）同士が当接して、動力伝達が達成される。
摘要翻译：一种扭矩凸轮装置，配备有：驱动凸轮构件（91）; 从动凸轮部件（93）; 以及能够相对于所述驱动凸轮构件（91）和所述从动凸轮构件（93）旋转的中间凸轮构件（92），并且其一端具有能够与所述驱动凸轮构件（91）连接的第二驱动凸轮面（92d）形成驱动凸轮部件（91）的第一驱动凸轮面（91d），另一端形成能够与从动凸轮部件（91c）的第一从动凸轮面（93c）连接的第二从动凸轮面（93）。当动力从驱动凸轮部件91传递到从动凸轮部件93时，驱动凸轮面91d，92d彼此接触，当动力从被驱动凸轮部件93被传递到驱动凸轮构件（91），从动凸轮面（93c，92c）彼此接触，从而传递动力。

3. 发明申请

WO2005083299A3 CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION WITH EASILY CHANGEABLE TRANSMISSION RATIO 审中-公开
标题翻译：连续可变变速器具有易于更换变速比
公开(公告)号：WO2005083299A3
公开(公告)日：2005-10-27
申请号：PCT/NL2005000139
申请日：2005-02-25
申请人： DTI ADVANCED TECHNOLOGIES B V , HOOGENBERG HEERKE , VAN DRUTEN ROELL MARIE , SERRARENS ALEXANDER FRANCISCUS , VROEMEN BAS GERARD
发明人： HOOGENBERG HEERKE , VAN DRUTEN ROELL MARIE , SERRARENS ALEXANDER FRANCISCUS , VROEMEN BAS GERARD
IPC分类号： F16H9/12 , F16H9/14 , F16H9/16 , F16H15/42 , F16H15/44 , F16H37/02 , F16H61/662
CPC分类号： F16H61/66272 , F16H9/12 , F16H15/42 , F16H15/44 , F16H37/021 , F16H61/6649 , F16H2009/163 , F16H2009/166
摘要： A CVT 1 has a first in-/output shaft (3) with a first wheel (5) attached to it, that is constituted by a pulley (5) consisting of two conical sheaves (7) and (9) and a second in/output shaft (11) with a second wheel (13) attached to it, which is constituted by a gear. The CVT 1 furthermore has transmission means (15) constituted by an intermediate shaft (17) wit h a third and fourth wheel (19, 21) attached to it, being a further pulley (19) and a further gear (21) that meshes with gear (13), as well as a pushbelt (27), that is wrapped around the pulleys (5) and (19). For changing the transmission ratio the CVT 1 has displacement means (29) that can move the intermediate shaft (17) along a circular arc, arrow (33), changing the distance between t he shafts (3) and (17). For moving the shaft (17) it is connected to the shaft (11) through connection means (35). This connection means (35) is connected to the displacement means (29), which can for instance be of the electromechanical type.
摘要翻译： CVT 1具有第一输入/输出轴（3），其中附接有第一轮（5），其由由两个锥形滑轮（7）和（9）组成的滑轮（5）构成，第二输入轴 /输出轴（11），其上安装有由齿轮构成的第二轮（13）。 CVT 1还具有由安装在其上的第三和第四轮（19,21）的中间轴（17）构成的传动装置（15），作为另一个滑轮（19）和与齿轮（13）以及包围着滑轮（5）和（19）的推带（27）。为了改变传动比，CVT 1具有位移装置（29），其能够沿着圆弧（33）移动中间轴（17），改变轴（3）和（17）之间的距离。为了移动轴（17），它通过连接装置（35）连接到轴（11）。该连接装置（35）连接到位移装置（29），该装置例如可以是机电式的。

4. 发明申请

WO0015977A3 DUAL DRIVE CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION 审中-公开
标题翻译：双驱动无级变速器
公开(公告)号：WO0015977A3
公开(公告)日：2000-07-13
申请号：PCT/US9921059
申请日：1999-09-14
申请人： A W BROWN CO INC
发明人： BROWN ALBERT W
IPC分类号： F16H9/18 , F16H9/16 , F16H37/08 , F16H55/56 , F16H61/662 , F16H63/08
CPC分类号： F16H55/56 , F16H9/16 , F16H37/08 , F16H37/0846 , F16H2009/163 , F16H2061/66295 , Y10S29/044 , Y10T29/49826 , Y10T29/4984
摘要： A continuously variable transmission has dual driving connections extending between a first shaft and a second shaft. The driving connections generally include a drive pulley, a driven pulley and a belt. The pulleys each comprise a fixed portion and an axially moveable portion. Movement between the two portions changes an effective diameter of the pulley. The moveable portions of the drive pulley are positioned next to one another on the first shaft and the moveable portions are interposed between the fixed portions of the drive pulleys. The fixed portions of the driven pulleys, on the other hand, are interposed between the moveable portions. The driven pulleys are free to rotate relative to the second shaft. A differential is positioned between the fixed portions of the driven pulleys, connects the two fixed portions and transfers the torque from the driven pulleys to the second shaft.
摘要翻译：无级变速器具有在第一轴和第二轴之间延伸的双驱动连接。驱动连接通常包括驱动皮带轮，从动皮带轮和皮带。滑轮各自包括固定部分和轴向可移动部分。两部分之间的运动改变了滑轮的有效直径。驱动滑轮的可移动部分在第一轴上彼此相邻地定位，并且可移动部分介于驱动滑轮的固定部分之间。另一方面，从动带轮的固定部分介于可移动部分之间。从动滑轮相对于第二轴自由转动。差速器位于从动皮带轮的固定部分之间，连接两个固定部分并将来自从动皮带轮的扭矩传递到第二轴。

5. 发明申请

WO2021101541A1 BELT FOR CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION 审中-公开
公开(公告)号：WO2021101541A1
公开(公告)日：2021-05-27
申请号：PCT/US2019/062486
申请日：2019-11-20
申请人： SRI INTERNATIONAL
发明人： SHEAR, Riley , KERNBAUM, Alexander
IPC分类号： F16H55/46 , F16H9/04 , F16H9/12 , F16H9/16 , F16H55/00 , F16H55/32 , F16H55/36
摘要： A variety of transmission mechanisms are provided that include split pulleys nested within each other in order to reduce the size of the transmissions, to provide infinitely variable transmission ratios that include forward and reverse ratios, or to provide some other benefits. These transmissions include"W"-shaped belts, having both contact surfaces that are directed outward from the belt and inward, toward a center-line of the belt, to contact the pulleys with respective different inward- and outward-directed contact surfaces. Accordingly, the surfaces at which the belt contacts the different pulleys may be substantially the same with respect to a hinge or other structure of the belt. This improvement may permit higher levels of power transmission, increased efficiency, and increased transmission lifetime. Additionally, variable-eccentricity variable transmissions are provided wherein the eccentricity of rotation of an inner, nested pulley varies with changes in the transmission ratio of the transmission.

6. 发明申请

WO2013026437A1 FÜHRUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN UMSCHLINGUNGSMITTEL EINES KEGELSCHEIBENUMSCHLINGUNGSGETRIEBES 审中-公开
标题翻译：导向装置为环形带-A
公开(公告)号：WO2013026437A1
公开(公告)日：2013-02-28
申请号：PCT/DE2012/000786
申请日：2012-08-03
申请人： SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG , URBANEK, Andreas
发明人： URBANEK, Andreas
IPC分类号： F16H7/18 , F16H9/16
CPC分类号： F16H7/18 , F16H9/16 , F16H2007/185
摘要： Führungseinrichtung (108, 200, 300, 400, 500) für ein Umschlingungsmittel (106) eines Kegelscheibenumschlingungsgetriebes (100) aufweisend einen ersten Führungsabschnitt (114, 202, 302, 402) und einen von dem ersten Führungsabschnitt (114, 202, 302, 402) beabstandeten zweiten Führungsabschnitt (116, 204, 304, 404, 506), zwischen denen das Umschlingungsmittel (106) in einer Laufrichtung führbar ist, wobei die Führungsabschnitte (114, 116, 202, 204, 302, 304, 402) eine der Laufrichtung des Umschlingungsmittels (106) entsprechende Längsrichtung und eine dazu senkrechte Querrichtung und die Führungsabschnitte (116, 204, 304, 404, 506) in Querrichtung begrenzende seitliche Randabschnitte (410, 412, 416, 418) aufweisen, bei der wenigstens ein Führungsabschnitt (116, 204, 304, 404, 506) wenigstens eine sich in Längsrichtung erstreckende Längsrippe (216, 420, 508) aufweist, die von den Randabschnitten (410, 412, 416, 418) beabstandet angeordnet ist, um die Führungseinrichtung baulich und/oder funktional zu verbessern.
摘要翻译：引导装置（108，200，300，400，500）为锥形带轮皮带传动（100），包括第一导向部（114，202，302，402）和一个（第一引导部114，202，302，402中的环绕装置（106））间隔开，其之间的带装置（106）在运行方向上被引导的第二引导部（116，204，304，404，506），其中，所述引导部分（114，116，202，204，302，304，402）的运行方向中的一个所述带装置对应于所述纵向方向和垂直横向方向上，并且在横向方向上的引导部（116，204，304，404，506），其限定侧缘部（410，412，416，418）（106）具有，在至少一个引导部分（116， 204，304，404，506）的至少一个（沿纵向延伸的纵向肋216，420，508），其（从边缘部410，412，416，418）被布置成间隔开，以引导装置包尔我和/或改善功能。

7. 发明申请

WO2008113882A1 ACTUADOR DE UN ELEMENTO DE TRABAJO PRINCIPALMENTE DE UN ROBOT MÓVIL PARA EL TRANSPORTE SOBRE UNA PLATAFORMA ESPECIAL DE PERSONAS Y/O COSAS Y SU MÉTODO DE CONTROL 审中-公开
标题翻译：移动机器人主要用于运输人员和/或物体的特殊平台上的作业元件的执行机构及其控制方法
公开(公告)号：WO2008113882A1
公开(公告)日：2008-09-25
申请号：PCT/ES2008/070052
申请日：2008-03-14
申请人： CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGACIONES CIENTÍFICAS , AKINFIEV, Teodor , RAMÍREZ ROJAS, Adriana, Cristina , ARMADA RODRIGUEZ, Manuel, Ángel
发明人： AKINFIEV, Teodor , RAMÍREZ ROJAS, Adriana, Cristina , ARMADA RODRIGUEZ, Manuel, Ángel
IPC分类号： F16H9/16 , B66B11/08 , B66F11/04
CPC分类号： F16H9/20 , B66F7/02 , B66F7/28
摘要： Actuador de un elemento de trabajo (14), tiene una plataforma especial (23), contiene un sistema de control y un mecanismo de transmisión variable. El mecanismo para el movimiento progresivo a lo largo del eje 5(12) está conectado con cada uno de los elementos cónicos deslizantes (3) en un mecanismo de transmisión variable. El cambio de la relación de transmisión entre el motor (18) y el elemento de trabajo (14) se realiza automáticamente. Este cambio es realizado una vez antes de la ejecución del movimiento del elemento de trabajo (14). Este cambio es realizado 10continuamente en tiempo de ejecución del movimiento del elemento de trabajo (14).
摘要翻译：工作项目（14）的执行器具有特殊平台（23），包含控制系统和可变传动机构。沿着轴5（12）的渐进运动的机制是以可变传动机构与每个滑动滑动元件（3）连接。马达（18）和工作元件（14）之间的传动比的变化是自动执行的。在执行工作元件（14）的移动之前进行一次这种改变。在执行工作元件（14）的移动时，这种改变是连续的。

8. 发明申请

WO01092763A1 CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION, ENDLESS FLEXIBLE BELT FOR TORQUE TRANSMISSION AND ADJUSTABLE PULLEY 审中-公开
标题翻译：连续可变传动，扭矩传动和可调节螺栓的无限柔性带
公开(公告)号：WO01092763A1
公开(公告)日：2001-12-06
申请号：PCT/EP2001/005921
申请日：2001-05-23
IPC分类号： F16G5/00 , F16G5/16 , F16H9/16 , F16H55/56 , F16H61/662
CPC分类号： F16H9/125 , F16G5/16 , F16H55/56 , F16H2061/66277
摘要： A continuously variable transmission (1), in particular for motor vehicles, provided with two adjustable pulleys (2, 3), each comprising a pair of mutually displaceable essentially frusto-conical pulley sheaves (21, 22, 31, 32) having a radial dimension provided on a pulley shaft (20, 30), each sheave having a sheave face, whereby the sheave faces of a pulley are mutually oriented at a pulley angle, and with an endless flexible belt (10) for transmitting torque comprising two lateral side faces, which are mutually oriented at a belt angle (alpha) such that the flexible belt tapers radially inwardly and which are intended for interacting with the sheave faces of a pulley under the influence of a clamping force to be exerted on the flexible belt by the sheaves. According to the invention, the belt angle is marginally, but notionally, larger than the pulley angle (beta) of at least one pulley for at least a substantial part of the radial dimension of the pulley sheaves.
摘要翻译：一种无级变速器（1），特别是用于机动车辆的无级变速器（1），设置有两个可调节的滑轮（2,3），每个带轮具有一对可相对移动的基本上截头圆锥形的滑轮滑轮（21,22,31,32）设置在滑轮轴（20,30）上的每个滑轮的每个滑轮具有滑轮面，由此滑轮的滑轮面以滑轮角度相互取向，并且具有用于传递扭矩的环形柔性带（10），其包括两个侧面面以相互导向的角度（α）定向，使得柔性带径向向内逐渐变细，并且在夹紧力的影响下，用于与皮带轮的滑轮面相互作用以通过滑轮。根据本发明，皮带角度在滑轮滑轮的至少大部分径向尺寸的至少一个皮带轮上略微大小，但大体上大于皮带轮角度（β）。

9. 发明申请

WO0008323A2 CONTINUOUS-VARIATION TRANSMISSION FOR VEHICLES 审中-公开
标题翻译：汽车连续可调变速器
公开(公告)号：WO0008323A2
公开(公告)日：2000-02-17
申请号：PCT/DE9902314
申请日：1999-07-28
申请人： BOSCH GMBH ROBERT , AHNER PETER , WIEDNER ERWIN
发明人： AHNER PETER , WIEDNER ERWIN
IPC分类号： F02B67/06 , B60K17/28 , F16H9/12 , F16H9/16 , F16H9/04
CPC分类号： B60K17/28 , F16H9/16
摘要： The present invention relates to a continuous-variation transmission (10) for vehicles that comprises three pairs of conical discs (14, 18, 22). Two pairs of conical discs (14, 18) are used for controlling the operation speed of the vehicle. The third pair of conical discs (22) is used for actuating secondary groups within a speed range that is as reduced as possible. The required technical complexity to achieve this goal is substantially reduced, and the secondary groups (26) can thus be optimally designed.
摘要翻译：提出了一种用于机动车辆的无级变速器（10），其具有三个圆锥盘对（14,18,22）。两个锥形盘对（14,18）用于控制机动车辆的行驶速度。第三锥形皮带轮对（22）用于在最窄的可能速度范围内驱动辅助单元（26）。这方面的努力相对较低，辅助设备（26）可以进行最佳设计。

10. 发明申请

WO87007932A1 AUTOMATIC VARIABLE TRANSMISSION FOR VEHICLES 审中-公开
标题翻译：用于车辆的自动变速箱
公开(公告)号：WO87007932A1
公开(公告)日：1987-12-30
申请号：PCT/FI1987000082
申请日：1987-12-30
IPC分类号： F16H9/12 , B62M9/06 , F16H9/16 , F16H61/662
CPC分类号： B62M9/06 , F16H61/6625
摘要： A variable transmission automatically changing its transmission ratio in accordance with the resistance to propagation of the vehicle, in which the force-transmitting transmission link is a V-belt (1) or equivalent and in which at least the secondary pulley consists of cup disks (2, 3) urged against each other and interconnected with a multiple-end screw (4, 5) and a compression spring (7). As taught by the invention, the compression spring (7) is at the same time a torsion spring, and its initial position is settable at assembly or adjustable.
摘要翻译：变速传动装置根据车辆的传播阻力自动改变其传动比，其中传力传动连接件是V型皮带（1）或等同物，并且其中至少次级带轮由杯形盘组成 2,3）彼此抵靠并与多端螺钉（4,5）和压缩弹簧（7）相互连接。如本发明所教导的，压缩弹簧（7）同时具有扭转弹簧，并且其初始位置可在组装或可调节下设定。

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