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热词
    • 1. 发明申请
    • 直流モータの制御装置
    • WO2018185863A1
    • 2018-10-11
    • PCT/JP2017/014154
    • 2017-04-04
    • 株式会社五十嵐電機製作所
    • 多田 純一
    • H02P7/06H02P7/29
    • H02P7/06H02P7/29
    • 回転軸のアブソリュート回転角を検出する機能を備えた、安価な、直流モータの制御装置を供する。 制御ユニットと、1対のMRセンサを有するMRセンサユニットとを備え、回転軸に固定されたアマチュアにブラシを介して供給される電力を制御する、モータ制御装置において、MRセンサユニットは、前記1対のMRセンサの出力に基づいて、回転軸の回転に伴うインクリメンタルなA相、B相の信号と、該A相、B相の出力信号が特定の関係にある状態を示す位置決め情報とを生成して出力し、制御ユニットは、イニシャライズ駆動信号により前記直流モータを正逆双方向に所定の回転数で起動運転し、該直流モータを駆動して得られる前記MRセンサユニットからの位置決め情報と前記A相、B相の出力信号と、前記イニシャライズ駆動信号との同期の関係から、回転軸に対するMRセンサの相対的原点位置(Zα)の情報を取得し、A相、B相、及び相対的原点位置の情報の全データをアブソリュート信号のデータに変換してEEPROMに記録するように構成されている。
    • 2. 发明申请
    • DC FAN MOTOR AND HEATING, VENTILATION AND/OR AIR-CONDITIONING SYSTEM MODULE
    • 直流风扇电机和加热,通风和/或空调系统模块
    • WO2016193472A1
    • 2016-12-08
    • PCT/EP2016/062716
    • 2016-06-03
    • VALEO KLIMASYSTEME GMBH
    • BUSCH, Falko
    • B60H1/00H02P7/06
    • H02P7/06B60H1/00F04B17/03F04D27/004
    • A DC fan motor (10) for a heating, ventilation and/or air-conditioning system module of a motor vehicle is described, comprising a rotor (14) and a stator (12). The stator (12) has at least one stator winding (16) which in the energized state generates an electromagnetic stator field which interacts with the rotor (14) in order to cause the latter to perform a rotational motion. Preferably, provision is made of a continuously variable power regulation (18) comprising at least one resistor (20) having a variable resistance value. The power regulation (18) is electrically coupled to the at least one stator winding (16) in order to vary the current flow through the stator winding (16). Furthermore, a heating, ventilation and/or air-conditioning system module for a motor vehicle is described.
    • 描述了一种用于机动车辆的加热,通风和/或空调系统模块的DC风扇马达(10),包括转子(14)和定子(12)。 定子(12)具有至少一个定子绕组(16),其在激励状态下产生与转子(14)相互作用的电磁定子磁场,以使其产生旋转运动。 优选地,提供包括具有可变电阻值的至少一个电阻器(20)的连续可变功率调节(18)。 功率调节(18)电耦合到至少一个定子绕组(16),以改变通过定子绕组(16)的电流。 此外,描述了用于机动车辆的加热,通风和/或空调系统模块。
    • 4. 发明申请
    • モータ制御装置
    • 电机控制器
    • WO2014049693A1
    • 2014-04-03
    • PCT/JP2012/074585
    • 2012-09-25
    • 株式会社安川電機
    • 加来 靖彦浅井 哲也
    • H02P23/12H02P21/13H02P27/04
    • G05B13/047H02P7/06H02P23/12
    • 【課題】電流制御系を高ゲイン化、広帯域化する。 【解決手段】電流指令と推定電流との電流偏差に基づいて電圧指令を生成するPI補償器11と、電圧指令に基づいてモータMへの出力電圧を制御する電圧変換部12と、モータMに供給されるモータ電流を検出する電流検出部13と、検出されたモータ電流と電圧指令とを入力し、位相の遅れを補償したモータ電流を推定電流として出力する位相補償外乱電流オブザーバ14Bと、を有し、位相補償外乱電流オブザーバ14Bは、電圧指令を入力し推定電流を出力するモータ電圧方程式モデル21と、電流制御系の遅れ要素をモデル化した遅れ系モデル23と、モータ電流と遅れ系モデル23の出力との差に乗算されるオブザーバゲインk 1 及びオブザーバゲインk 2 とを有し、オブザーバゲインk 1 の出力がモータ電圧方程式モデル21に加算されると共に、オブザーバゲインk 2 の出力が遅れ系モデル23に加算される。
    • [问题]提供具有高增益和宽带宽的电流控制系统。 电机控制器包括:比例积分(PI)补偿器(11),其根据电流指令和估计电流之间的偏差产生电压指令; 电压转换单元(12),其基于电压指令来控制对电动机(M)的输出电压; 电流检测单元(13),其检测供给到电动机(M)的电动机电流; 以及输入检测出的电动机电流和电压指令的相位补偿扰动电流观测器(14B),并将通过补偿相位延迟获得的电动机电流作为估计电流输出。 相位补偿扰动电流观测器(14B)包括:输入电压指令的马达电压方程式(21),并输出推定电流; 延迟系统模型(23),其将当前控制系统的延迟元件转换成模型; 以及乘以电动机电流与延迟系统模型(23)的输出之间的差的观察者增益(k1)和观察者增益(k2)。 将观测器增益(k1)的输出加到电动机电压方程模型(21),并将观测器增益(k2)的输出加到延迟系统模型(23)上。
    • 5. 发明申请
    • DISPOSITIF D'INVERSION DE POUSSÉE POUR UN AÉRONEF COMPRENANT AU MOINS DEUX INVERSEURS DE POUSSÉE
    • 用于航空器的逆向装置,包括至少两个反转器
    • WO2014001726A1
    • 2014-01-03
    • PCT/FR2013/051507
    • 2013-06-27
    • AIRCELLE
    • MAALIOUNE, HakimNOURRISSON, Alain
    • F02K1/76B64D41/00H02M7/08H02J4/00
    • F02K1/763B64D33/04B64D41/00B64D2221/00F02K1/76F05D2260/901F05D2270/62H02P7/06Y02T50/44Y02T50/671
    • La présente invention se rapporte à un dispositif d'inversion de poussée pour aéronef comprenant au moins deux inverseurs de poussée comprenant un capot mobile entre une position de fermeture et d'ouverture, actionné par au moins un actionneur (5, 5') entraîné par au moins un moteur électrique alimenté par un module de conversion de puissance unique (100, 200, 300) alimenté électriquement par une source électrique unique dudit aéronef. Le dispositif selon l'invention est remarquable en ce que le module de conversion de puissance comprend au moins un autotransformateur (301 ) alimenté en tension électrique alternative par la source électrique (3) et relié à au moins un étage de redressement adapté pour convertir ladite tension alternative en une tension contin ue, led it étage de red ressement étant rel ié à un étage d'équilibrage et/ ou de lissage du courant adapté pour alimenter en tension continue ledit moteur électrique (6, 6') dudit actionneur (5, 5') dudit capot.
    • 本发明涉及一种用于飞机的推力反转装置,其包括至少两个推力反向器,其包括整流罩,该整流罩可在关闭位置和打开位置之间移动,由至少一个由所驱动的致动器(5,5')致动 由单个电源由所述飞机供电的单个电力转换模块(100,200,300)供电的至少一个电动马达。 根据本发明的装置的特征在于,功率转换模块包括由电源(3)提供有AC电压的至少一个自耦变压器(301),并连接到适于将所述AC电压转换成的至少一个整流器级 直流电压,所述整流器级连接到用于平衡和/或平滑电流的级,所述电流适于向所述整流罩的所述致动器(5,5')的所述电动马达(5,6')提供直流电压。
    • 7. 发明申请
    • REGELSCHALTUNG UND VERFAHREN ZUR DREHZAHLREGELUNG, DATENVERARBEITUNGSVORRICHTUNG UND PROGRAMMCODE
    • 规则的电路和方法的速度控制,数据处理设备的程序代码
    • WO2012055768A1
    • 2012-05-03
    • PCT/EP2011/068373
    • 2011-10-20
    • FUJITSU TECHNOLOGY SOLUTIONS INTELLECTUAL PROPERTY GMBHBUSCH, Peter
    • BUSCH, Peter
    • G06F1/20H05K7/20
    • H02P7/06G06F1/20G06F1/206H05K7/20209
    • Die Erfindung betrifft eine Regelschaltung (2) zur Drehzahlregelung eines pulsweitenmodulierten Lüfters (1) umfassend eine Messvorrichtung (14) zur Ermittlung einer Periodendauer (T Ist ) eines Tachosignals des Lüfters (1), ein digitales Regelregister (18) zum Erfassen eines Regelwerts zur Ansteuerung des Lüfters (1), ein digitales Steuerregister (21) zum Einstellen eines Tastverhältnisses zur Ansteuerung des Lüfters (1) und Steuermittel, die dazu eingerichtet sind, das digitale Steuerregister (21) durch Auswertung einer vorbestimmten Anzahl höherwertiger Bits des digitalen Regelregisters (18) zu aktualisieren. Die Erfindung betrifft außerdem eine Datenverarbeitungsvorrichtung, ein Verfahren zur Drehzahlregelung eines pulsweitenmodulierten Lüfters und Programmcode mit Prozessoranweisungen für einen MikroController.
    • 本发明涉及一种用于包括测量装置(14),用于确定用于控制所述检测的控制值,冷却风扇(1),数字控制寄存器(18)的转速计信号的一个周期(节拍)的脉冲宽度调制的风扇(1)的速度控制的控制电路(2) 风扇(1),用于调节的占空比,用于控制所述风扇的数字控制寄存器(21)(1)并且其通过评估数字控制寄存器(18)的更显著比特的预定数目的适合于将数字控制寄存器(21)的控制装置 更新。 本发明还涉及一种数据处理装置,用于与用于微控制器的处理器指令的脉冲宽度调制的风扇和程序代码的速度控制的方法。
    • 9. 发明申请
    • 操作装置
    • WO2017010241A1
    • 2017-01-19
    • PCT/JP2016/068343
    • 2016-06-21
    • 株式会社東海理化電機製作所
    • 村田 健二
    • G05G5/03G06F3/02G06F3/041H02P7/06
    • G06F3/0202G05G5/03G06F3/02G06F3/041G06F3/0414G06F2203/014H01H2003/008H02P7/06H02P7/281
    • 操作装置(1)は、正逆回転可能なモータ(11)と、モータ(11)の正逆回転運動を昇降直線運動に変換して操作部(2)に触覚刺激を呈示する歯車機構(12)と、モータ(11)の通電方向を切り替え制御する制御部(21)とを備えている。制御部(21)は、歯車機構(12)を介して操作部(2)が上昇移動を開始してから目標の変位量に達するまでの所定時間(t0-t3)内において、モータ(11)の正回転方向の駆動電力を増加させて操作部(2)の上昇移動量が増加するように加速制御し、モータ(11)の逆回転方向の駆動電力を供給して操作部(2)の上昇移動が減速するように減速制御する。
    • 操作装置(1)具有能够前后旋转的马达(11),通过改变马达的前进和后退旋转驱动来对操作部(2)进行触觉刺激的齿轮机构(12) 11)到垂直线性驱动,以及用于控制电动机(11)的通电方向的切换的控制单元(21)。 控制单元(21)控制加速度,使得在从操作部件(2)经由齿轮机构(12)开始向上移动到到达期望位移量时的特定时间段(t0-t3)内, 通过增大电机(11)沿正转方向驱动的力而控制减速度,使操作部(2)的向上移动减速,通过供给力 电动机(11)通过其沿逆向旋转方向被驱动。
    • 10. 发明申请
    • 電動ブレーキ装置
    • 电动制动装置
    • WO2016190212A1
    • 2016-12-01
    • PCT/JP2016/064872
    • 2016-05-19
    • NTN株式会社
    • 増田 唯
    • B60T8/17B60T13/74F16D65/18H02K7/102H02P7/06F16D121/24
    • B60T17/221B60T8/17B60T13/74B60T13/741B60T2250/04F16D65/18F16D66/00F16D2066/001F16D2066/005F16D2066/006F16D2121/24H02K7/102H02K7/14H02P6/08H02P7/06H02P29/64
    • 電動ブレーキ装置の電動モータについて、熱に対する耐久性の向上を図ることができる電動ブレーキ装置を提供する。この電動ブレーキ装置は、ブレーキロータと、摩擦部材と、この摩擦部材を前記ブレーキロータに接触させる摩擦部材操作手段と、この摩擦部材操作手段を駆動する電動モータ(4)と、電動モータ(4)によりブレーキ力を制御する制御装置(2)とを備える。制御装置(2)は、電動モータ(4)における複数の励磁コイル(4c)の発熱量の均衡度合を推定する熱均衡度合推定手段(19)と、複数の励磁コイル(4c)のうち特定の励磁コイル(4c)の発熱量が、他の励磁コイル(4c)の発熱量より多いと熱均衡度合推定手段(19)で推定されたとき、前記特定の励磁コイル(4c)の発熱量を下げる熱負荷均衡手段(23)とを有する。
    • 提供了一种电动制动装置,可以在用于电动制动装置的电动马达中增加耐热耐久性。 该电动制动装置设有制动转子,摩擦构件,摩擦构件操作装置,用于使摩擦构件与制动转子接触;驱动摩擦构件操作装置的电动马达(4)和 控制装置(2),用于通过使用电动马达(4)来控制制动力。 控制装置(2)具有用于估计来自电动马达(4)中的多个磁性励磁线圈(4c)的热量的平衡度的热平衡估计装置(19) 以及热负荷平衡装置(23),用于当来自所述特定磁激励线圈(4c)的热量由所述特定磁激励线圈(4c)的热量估计时,用于降低来自所述多个磁激励线圈(4c)中的特定磁激励线圈(4c)的热量, 热平衡估计装置(19)大于来自其它磁性励磁线圈(4c)的热量。