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1. 发明申请

WO2015179589A1 RETAINING MATERIAL FOR POLLUTION CONTROL ELEMENT, METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME, AND POLLUTION CONTROL DEVICE 审中-公开
标题翻译：污染控制元件的保留材料，其制造方法和污染控制装置
公开(公告)号：WO2015179589A1
公开(公告)日：2015-11-26
申请号：PCT/US2015/031879
申请日：2015-05-21
申请人： 3M INNOVATIVE PROPERTIES COMPANY
发明人： SAKO, Kenji
IPC分类号： F01N3/28 , F01N3/021
CPC分类号： F01N3/285 , B01D39/14 , B01D46/0005 , B01D46/10 , B01D53/94 , B01D2239/0208 , B01D2239/0407 , B01D2239/0492 , B01D2239/10 , B01D2279/30 , B01J35/023 , B01J35/06 , B01J35/1009 , B01J35/1014 , F01N3/0211 , F01N3/022 , F01N3/2842 , F01N3/2864 , F01N3/2871 , Y02T10/20
摘要： A retaining material that can sufficiently maintain the function of retaining a pollution control element in a pollution control device at high temperature. In one aspect, the retaining material has a mat shape and contains inorganic fiber material, with the retaining material containing: a surface layer containing inorganic colloid particles; and an internal region positioned further to the inside than the surface layer, impregnated with inorganic colloid particles and organic binder; wherein the surface layer contains inorganic colloid particles at a higher concentration than the internal region; and the amount of inorganic colloid particles in the internal region is 1 mass% to 10 mass% based on the total mass of the retaining material.
摘要翻译：能够在污染控制装置中高温保持污染控制元件的功能的保持材料。一方面，保持材料具有垫形状并且含有无机纤维材料，保持材料含有：含有无机胶体颗粒的表面层; 并且位于比表面层更靠内部的内部区域，浸渍有无机胶体颗粒和有机粘合剂; 其中所述表面层含有比所述内部区域更高浓度的无机胶体颗粒; 并且内部区域中的无机胶体粒子的量相对于保持材料的总质量为1质量％〜10质量％。

2. 发明申请

WO01000970A2 DEVICE FOR CATALYTIC TREATMENT OF A MOTOR VEHICLE ENGINE EXHAUST GASES 审中-公开
标题翻译：催化处理汽车发动机排气的装置
公开(公告)号：WO01000970A2
公开(公告)日：2001-01-04
申请号：PCT/FR2000/001787
申请日：2000-06-27
IPC分类号： B01D53/86 , B01J35/02 , F01N3/28 , F01N
CPC分类号： F01N3/2835 , F01N3/285 , F01N2330/10 , F01N2330/12 , Y02A50/2322
摘要： The invention concerns a device (10) for catalytic treatment of a motor vehicle exhaust gases (G), comprising an upstream tube (12) for exhaust gas (G) intake and a downstream tube (14) for exhaust gas (G) evacuation between which is interposed a longitudinal gas (G) treating chamber comprising catalytic treatment means based on metal fibres (24) traversed by the gases (G). The invention is characterised in that the catalytic treatment means is a block (18) of metal fibres (24) impregnated with a catalytic compound arranged inside the treatment chamber (16) and comprising at least an upstream conical or tapering intake cavity (26), directly fed by the gas (G) intake tube (12) which emerges opposite the cavity (26) base and whereof the concave housing (34) forms the entry surface of the gases (G) to be treated in the fibre block.
摘要翻译：本发明提出了一种用于机动车辆发动机的废气（G）的催化处理的装置（10），该装置包括用于废气（G）到达的上游管（12）和在其之间插入纵向气体处理外壳（16）（G）的下游废气排出管（14），所述纵向气体处理外壳（16）包括穿过其中的金属纤维基催化处理装置（24）其特征在于，所述催化处理装置是浸渍有布置在所述处理室（16）内的催化剂化合物的金属纤维（24）的块（18）并且其包括至少一个具有圆锥形或截头圆锥形形状的入口空腔（26），所述入口空腔由管（14）直接供应用于气体（G）的到达，所述气体朝向空腔（26）的底部敞开，并且其凹形外壳（34）构成纤维块中待处理的气体（G）的入口表面。

3. 发明申请

WO2005047662A1 PARTICULATE FILTER FOR EXHAUST GASES OF DIESEL ENGINES 审中-公开
标题翻译：用于柴油发动机排气的颗粒过滤器
公开(公告)号：WO2005047662A1
公开(公告)日：2005-05-26
申请号：PCT/IB2004/003397
申请日：2004-10-18
申请人： SAES GETTERS S.p.A. , DELLA PORTA, Paolo , SALVAGO, Giovanni , ZILIO, Stefano , VERGANI, Giorgio
发明人： DELLA PORTA, Paolo , SALVAGO, Giovanni , ZILIO, Stefano , VERGANI, Giorgio
IPC分类号： F01N3/022
CPC分类号： F01N3/0226 , F01N3/0211 , F01N3/0215 , F01N3/035 , F01N3/2821 , F01N3/285 , F01N13/1827 , F01N13/1855 , F01N2240/20 , F01N2260/18 , F01N2330/10 , F01N2450/22 , F01N2510/06
摘要： It is described a particulate filter (10) for exhaust gases of diesel engines, comprising a housing (11;52) which includes a filtering body (14;50) and has at least one inlet opening (12) for the exhaust gases to be filtered, as well as with at least one outlet opening (13) for the gases filtered by the filtering body(14;50), in which the filtering body (14; 50) comprises a plurality of panels (15) made of metal fibers, which panels are arranged with one edge facing the inlet opening (12) and another edge facing the outlet opening (13), said edges being mutually joined two by two so as to form two alternate series of spaces, the first series open at the inlet side of the filter and closed at the outlet side of the filter (10), and the second series closed at the inlet side of the filter (10) and open at the outlet side of the filter (10).
摘要翻译：描述了一种用于柴油发动机废气的微粒过滤器（10），其包括：壳体（11; 52），其包括过滤体（14; 50），并且具有用于排气的至少一个入口（12）过滤，以及用于由过滤体（14; 50）过滤的气体的至少一个出口开口（13），其中过滤体（14; 50）包括由金属纤维制成的多个面板（15）这些面板被布置成具有面向入口开口（12）的一个边缘和面向出口开口（13）的另一边缘，所述边缘相互连接两个，以形成两个交替的一系列空间，第一系列在过滤器（10）的出口侧封闭，第二系列在过滤器（10）的入口侧封闭，并且在过滤器（10）的出口侧开口。

4. 发明申请

WO0100970A3 DEVICE FOR CATALYTIC TREATMENT OF A MOTOR VEHICLE ENGINE EXHAUST GASES 审中-公开
标题翻译：电动汽车发动机排气的催化处理装置
公开(公告)号：WO0100970A3
公开(公告)日：2001-07-26
申请号：PCT/FR0001787
申请日：2000-06-27
申请人： RENAULT , INST FRANCAIS DU PETROLE , ONERA OFFICE NATIONA D ETUDES , IMPHY UGINE PREC S A , ARVIN EXHAUST S A , GERVOIS S A , BOUTRIF SAID , NOVEL CATTIN FREDERIC , WALDER ANDRE , MARTIN BRIGITTE
发明人： BOUTRIF SAID , NOVEL-CATTIN FREDERIC , WALDER ANDRE , MARTIN BRIGITTE
IPC分类号： B01D53/86 , B01J35/02 , F01N3/28
CPC分类号： F01N3/2835 , F01N3/285 , F01N2330/10 , F01N2330/12 , Y02A50/2322
摘要： The invention concerns a device (10) for catalytic treatment of a motor vehicle exhaust gases (G), comprising an upstream tube (12) for exhaust gas (G) intake and a downstream tube (14) for exhaust gas (G) evacuation between which is interposed a longitudinal gas (G) treating chamber comprising catalytic treatment means based on metal fibres (24) traversed by the gases (G). The invention is characterised in that the catalytic treatment means is a block (18) of metal fibres (24) impregnated with a catalytic compound arranged inside the treatment chamber (16) and comprising at least an upstream conical or tapering intake cavity (26), directly fed by the gas (G) intake tube (12) which emerges opposite the cavity (26) base and whereof the concave housing (34) forms the entry surface of the gases (G) to be treated in the fibre block.
摘要翻译：本发明涉及一种用于催化处理机动车废气（G）的装置（10），其包括用于排气（G）进气的上游管（12）和用于排气（G）进气的下游管（14）其插入纵向气体（G）处理室，其包括基于由气体（G）穿过的金属纤维（24）的催化处理装置。本发明的特征在于，催化处理装置是浸渍有设置在处理室（16）内部并且包括至少上游锥形或锥形进气腔（26）的催化剂的金属纤维（24）的块体（18）由气体（G）进气管（12）直接供给，该进气管（12）出现在空腔（26）底部的相对侧，凹形壳体（34）在纤维块中形成待处理气体（G）的进入表面。

5. 发明申请

WO2016002137A1 保持材、その製造方法及びそれを用いた気体処理装置审中-公开
标题翻译：保持材料，其制造方法和使用该方法的气体加工装置
公开(公告)号：WO2016002137A1
公开(公告)日：2016-01-07
申请号：PCT/JP2015/002930
申请日：2015-06-11
申请人：ニチアス株式会社
发明人：磯村　和俊 , 中村　大毅 , 佐藤　清 , 阿部　勇美
IPC分类号： F01N3/28 , B01D53/94 , B32B5/26 , D04H1/4209 , D04H1/58
CPC分类号： F01N3/0211 , B01D39/2082 , B01D46/0005 , B01D46/0027 , B01D53/94 , B01D2239/0208 , B01D2239/065 , B01D2239/10 , B01D2279/30 , B32B5/26 , D04H1/4209 , D04H1/58 , F01N3/0217 , F01N3/0226 , F01N3/035 , F01N3/28 , F01N3/285 , F01N3/2864 , F01N2330/06 , F01N2510/06
摘要：アルミナ６０重量％以上とシリカ４０重量％以下からなるアルミナ繊維を含む第１のマット３Ａと、前記第１のマットより充填密度０．３０ｇ／ｃｍ３における面圧が高い、シリカ６０重量％以上とアルミナ４０重量％以下からなるシリカ繊維を含む第２のマット３Ｂを、積層した保持材３。
摘要翻译：一种保持材料（3），其通过层压：含有由氧化铝的60重量％以上和氧化铝的40重量％以下形成的氧化铝纤维的第一垫（3A）和具有比第一垫高的接触压力的第二垫（3B），其填充密度为0.30g / cm 3，并且含有由60重量％以上的二氧化硅和40重量％以下的氧化铝形成的二氧化硅纤维。

6. 发明申请

WO00062907A1 DEVICE FOR TREATING A MOTOR VEHICLE ENGINE EXHAUST GASES 审中-公开
标题翻译：用于处理电动汽车发动机排气的装置
公开(公告)号：WO00062907A1
公开(公告)日：2000-10-26
申请号：PCT/FR2000/000967
申请日：2000-04-14
IPC分类号： F01N3/02 , B01D39/00 , B01D39/14 , B01D39/20 , B01D46/24 , B01D53/86 , B01D53/88 , B01D53/94 , B01J35/04 , B01J35/06 , B01J37/02 , F01N3/24 , F01N3/28 , B01D53/92 , D01D5/253
CPC分类号： F01N3/2835 , B01D39/2041 , B01D53/885 , B01D53/94 , B01J35/04 , B01J35/06 , F01N3/285 , Y02A50/2322
摘要： The invention concerns a device (10) for treating a motor vehicle exhaust gases (G), comprising an intake tube (14) for exhaust gases (G) and a discharge tube (16) for exhaust gases (G) between which is interposed a chamber (12) for treating gases comprising gas (G) treating means (22) made of fibres. The invention is characterised in that the fibres (28) of the gas treating means have a cross-section in the shape of a crescent, in particular like that of a convex lens. The invention also concerns a method for making a unit (22), in particular tubular, produced from metal fibres forming the inventive gas (G) treating means.
摘要翻译：本发明涉及一种用于处理机动车排气（G）的装置（10），其包括用于废气（G）的进气管（14）和用于废气（G）的排放管（16）（12），用于处理包含由纤维制成的气体（G）处理装置（22）的气体。本发明的特征在于，气体处理装置的纤维（28）具有新月形的横截面，特别像凸透镜的形状。本发明还涉及制造由形成本发明气体（G）处理装置的金属纤维制成的单元（22），特别是管状物的方法。

7. 发明申请

WO01000356A1 ELECTRICAL CONTACT SYSTEM 审中-公开
标题翻译：电气接触系统
公开(公告)号：WO01000356A1
公开(公告)日：2001-01-04
申请号：PCT/EP2000/005238
申请日：2000-06-07
IPC分类号： B01D46/50 , B22F3/00 , B22F7/00 , F01N3/01 , F01N3/02 , F01N3/021 , F01N3/022 , F01N3/027 , F01N3/032 , F01N3/033 , F01N3/035 , F01N3/28 , F01N13/14
CPC分类号： F01N3/0217 , B22F3/002 , B22F7/004 , F01N3/01 , F01N3/021 , F01N3/0212 , F01N3/0226 , F01N3/027 , F01N3/032 , F01N3/0335 , F01N3/035 , F01N3/2835 , F01N3/285 , F01N13/14 , F01N2310/02 , F01N2330/10
摘要： An electrical contact system (11) is provided which comprises an electrically conductive porous fleece (12) and one or more contact bodies (13, 14). The electrically conductive porous fleece (12) and the contact bodies (13, 14) are sintered to each other, so avoiding hot spots during use of the element.
摘要翻译：提供一种电接触系统（11），其包括导电多孔羊毛（12）和一个或多个接触体（13,14）。导电性多孔羊毛（12）和接触体（13,14）彼此烧结，从而避免元件使用期间的热点。

8. 发明申请

WO99017007A1 MUFFLER WITH CATALYTIC CONVERTER 审中-公开
标题翻译：带催化转换器的MUFFLER
公开(公告)号：WO99017007A1
公开(公告)日：1999-04-08
申请号：PCT/SE1998/001771
申请日：1998-10-01
IPC分类号： F01N3/28 , F01N13/00
CPC分类号： F01N13/002 , F01N3/2807 , F01N3/2835 , F01N3/285 , F01N3/2885 , F01N2330/10 , F01N2330/12 , F01N2590/06
摘要： A muffler with catalytic converter (1) in which at least one catalytic converter element (2) is located in the muffler so that an essential part of all exhaust gases (3) from the engine are forced to pass through the element (2) and be converted there into cleaned exhaust gases (4). The element is designed as an essentially self-supporting body of catalytic material, which is hollow or partly concave and has inner and outer surfaces (6, 7), e.g. the body is shaped as a circular or non-circular sleeve, or possibly even as a narrowing sleeve (8), a dome-shaped or angular bowl-shaped body (5), and the element is, either directly or via intermediary elements, mounted to a dividing part inside the muffler, such as a partition wall (10), an outlet duct (11) or an inlet duct (12), and the mounting is so arranged that at least one end surface (13, 14) is kept fixed at the same time as the element is supported at the outer surface (7) by at least one part (10, 18, 23, 24), while the inner surface is essentially free.
摘要翻译：一种具有催化转化器（1）的消音器，其中至少一个催化转化器元件（2）位于消声器中，使得来自发动机的所有废气（3）的主要部分被迫通过元件（2）和被转换成清洁的废气（4）。该元件被设计为基本上自支撑的催化材料体，其是中空的或部分凹的，并且具有内表面和外表面（6,7）。该主体成形为圆形或非圆形套筒，或者甚至可以作为缩小套筒（8），圆顶形或角形的碗状主体（5）形成，并且该元件直接地或经由中间元件，安装在消音器内部的分隔部分，例如分隔壁（10），出口管道（11）或入口管道（12），并且安装件被布置成使得至少一个端面（13,14）是在元件被支撑在外表面（7）处至少一个部分（10,18,23,24）的同时保持固定，而内表面基本上是空闲的。

9. 发明申请

WO2014141778A1 排気管审中-公开
标题翻译：排气管
公开(公告)号：WO2014141778A1
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：PCT/JP2014/052656
申请日：2014-02-05
申请人：フタバ産業株式会社
发明人：古屋　智大 , 横田　利夫 , 貝沼　克彦
IPC分类号： F01N1/00 , F01N13/08 , F01N13/20
CPC分类号： F01N13/007 , F01N1/14 , F01N3/285 , F01N13/14 , F01N13/1805 , F01N13/1844 , F01N2260/14 , F01N2260/16 , F01N2260/26 , F01N2310/14 , F01N2470/00 , F16L21/02
摘要：　排気流路を形成する排気管であって、前記排気流路の一部を形成する第１の流路部材と、前記第１の流路部材と直列に接続され、前記排気流路の一部を形成する第２の流路部材と、を備え、前記第１の流路部材における下流側の端部は、前記第２の流路部材における上流側の端部へ挿入され、前記第１の流路部材における挿入部の外面と前記第２の流路部材における被挿入部の内面との間には、当該排気管の内側及び外側を連通する連通路が形成され、前記被挿入部が水平方向よりも上方を向くように配置される。
摘要翻译：一种用于形成排气流道的排气管，设有：用于形成排气流道的一部分的第一流道构件; 以及第二流路构件，其与所述第一流路构件串联连接，用于形成所述排气流路的一部分; 所述第一流路部件的下游侧端部插入到所述第二流路部件的上游侧端部，所述连通通道用于连通所述排气管的内侧和外侧，第一流路构件的一部分和第二流路构件的插入容纳部的内表面，并且插入接收部设置成面向比水平方向高。

10. 发明申请

WO2009048857A1 MOUNTING MATS INCLUDING INORGANIC NANOPARTICLES AND METHOD FOR MAKING THE SAME 审中-公开
标题翻译：无机纳米粒子的安装方法及其制造方法
公开(公告)号：WO2009048857A1
公开(公告)日：2009-04-16
申请号：PCT/US2008/079027
申请日：2008-10-07
申请人： 3M INNOVATIVE PROPERTIES COMPANY , KUNZE, Ulrich , MIDDENDORF, Claus , KRIEG, Harald H. , LALOUCH, Lahoussaine
发明人： KUNZE, Ulrich , MIDDENDORF, Claus , KRIEG, Harald H. , LALOUCH, Lahoussaine
IPC分类号： F01N3/28
CPC分类号： F01N3/2835 , C04B30/02 , D04H1/4209 , D04H1/4218 , D04H1/46 , D04H1/52 , D04H1/541 , D04H1/587 , D04H1/645 , D04H1/72 , D04H1/732 , F01N3/20 , F01N3/285 , F01N3/2853 , F01N2310/02 , Y10T442/10 , Y10T442/20
摘要： The present invention relates to a mounting mat for mounting a pollution control device in a catalytic converter, the mounting mat comprising a non-woven mat of inorganic fibers having distributed therein inorganic particles having an average diameter of 1 nm to 100 nm and wherein the mounting mat is free of organic binder or contains organic binder in an amount of not more than 5% by weight, based on the total weight of the mounting mat. The invention further relates to a pollution control device including the mounting mat and to a method of making the mounting mat.
摘要翻译：本发明涉及一种用于将污染控制装置安装在催化转化器中的安装垫，该安装垫包括无机纤维的无纺垫，其中分布有平均直径为1nm至100nm的无机颗粒，其中安装垫子不含有机粘合剂，或者基于安装垫的总重量，含有不超过5重量％的有机粘合剂。本发明还涉及包括安装垫的污染控制装置和制造安装垫的方法。

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