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1. 发明申请

WO2022113465A1 成形体审中-公开
公开(公告)号：WO2022113465A1
公开(公告)日：2022-06-02
申请号：PCT/JP2021/032545
申请日：2021-09-03
申请人：ニチアス株式会社
发明人：小野　泰 , 森田　弘樹 , 米内山　賢
IPC分类号： D21J1/16 , F27D1/00 , D21H13/36 , B28B1/52 , C04B38/00 , C04B35/80 , F16L59/02
摘要：柔軟性と保形性とを兼ね備えた成形体を提供する。成形体であって、アルミナを含むアルミナ質繊維と、無機バインダーと、界面活性剤と、を含み、上記アルミナの含有量が７０質量％以上である。

2. 发明申请

WO2022092186A1 複数のボルトから締結操作中のボルトを判別する方法、プログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体、プログラムを記録したコンピュータ読み取り可能な記録媒体を有する装置、複数のボルトから緩め操作中のボルトを判別する方法审中-公开
公开(公告)号：WO2022092186A1
公开(公告)日：2022-05-05
申请号：PCT/JP2021/039781
申请日：2021-10-28
申请人：ニチアス株式会社
发明人：島田　怜奈 , 神原　華実 , 岡本　鉄平 , 近藤　康治
IPC分类号： B25B23/14 , F16B31/02 , G01L5/00 , G09B19/00
摘要：複数のボルトから締結操作中のボルトを判別する方法は、コンピュータにより前記複数の締付け強さを示す値のうち、所定の閾値を超えて増大する方向に変動した複数の締付け強さを示す値を判別し、前記コンピュータにより前記増大する方向に変動した複数の締付け強さを示す値のうち、最も大きく変動した締付け強さを示す値に対応する前記ボルトを締結操作中のボルトと判別する。

3. 发明申请

WO2019004151A1 防音用被覆材およびエンジンユニット审中-公开
公开(公告)号：WO2019004151A1
公开(公告)日：2019-01-03
申请号：PCT/JP2018/024063
申请日：2018-06-25
申请人：ニチアス株式会社
发明人：藤澤　生磨 , 荒井　剛
IPC分类号： G10K11/168 , B32B5/32 , B60R13/08 , G10K11/16
CPC分类号： B32B5/32 , B60R13/08 , G10K11/16 , G10K11/168
摘要：耐熱性を有し、厚さが薄くても十分な防音性能を有する新規な防音用被覆材を提供する。　開孔率が０．１～５．０％で開孔径が１００～１０００μｍである第一の多孔質フィルムと、一以上の弾性多孔質体層と、開孔率が０．１～５．０％で開孔径が１００～１０００μｍである第二の多孔質フィルムとが、この順番に積層されてなることを特徴とする防音用被覆材である。

4. 发明申请

WO2018150518A1 配管系の熱伝導被覆体、配管系の加熱装置、熱伝導被覆体の製造方法及びその取付方法、並びに、加熱装置の製造方法及びその取付方法审中-公开
公开(公告)号：WO2018150518A1
公开(公告)日：2018-08-23
申请号：PCT/JP2017/005723
申请日：2017-02-16
申请人：ニチアス株式会社
发明人：山下　香
IPC分类号： F16L53/00 , F16B19/00
摘要：取り付けや取り外しの作業性を向上できる熱伝導被覆体を提供する。熱伝導被覆体（１０）は連結穴（１１ｃ）が形成されている第１熱伝導部材（１１）と連結穴（１２ｃ）が形成されている第２熱伝導部材（１２）とを有している。さらに熱伝導被覆体（１０）は、連結穴（１１ｃ）に差し込まれる第１差し込み部（１３ａ）と連結穴（１２ｃ）に差し込まれる第２差し込み部（１３ｂ）とを有している連結部材（１３）を有している。差し込み部（１３ａ）、（１３ｂ）のうち少なくとも一方は連結部材（１３）の差し込み方向に対して直交する方向に弾性変形可能である。

5. 发明申请

WO2018131312A1 ブレーキシム用素材审中-公开
公开(公告)号：WO2018131312A1
公开(公告)日：2018-07-19
申请号：PCT/JP2017/043110
申请日：2017-11-30
申请人：ニチアス株式会社
发明人：立木　純
IPC分类号： F16D65/095 , C09D1/00 , C23C26/00
摘要：クロメート処理を施すことなく、優れた耐塩水性を示しつつ表面コーティング膜が基材に対して高い密着性を示すとともに、加工性に優れたブレーキシム用素材を提供する。　金属板からなる基材の片側主表面または両側主表面の少なくとも一部に、（Ａ）Ｍｇ炭酸塩、Ｃｏ炭酸塩、Ｚｒ炭酸塩、Ｍｎ炭酸塩、Ｎｉ炭酸塩、Ｃｕ炭酸塩から選ばれる一種以上の炭酸塩または酸性分および金属の反応生成物と、（Ｂ）シリカ、アルミナ、ジルコニアおよびチタニアから選択される一種以上とを含む金属含有皮膜を介して表面コーティング膜が設けられていることを特徴とするブレーキシム用素材である。

6. 发明申请

WO2018033971A1 吸着ローター、ローター素子、吸着ローターの製法及びローター素子の製法审中-公开
标题翻译：吸附转子，转子元件，吸附转子的配方和转子元件的配方
公开(公告)号：WO2018033971A1
公开(公告)日：2018-02-22
申请号：PCT/JP2016/073989
申请日：2016-08-17
申请人：ニチアス株式会社
发明人：千木良　雄介 , 山下　勝宏 , 出口　智広 , 津崎　昌弘 , 山崎　晃次
IPC分类号： B01D53/06
摘要：吸着部材の損傷を低減しつつ、吸着部材の脱落を防止する。　吸着ローター１は、回転軸の周囲から放射状に延出する複数のスポーク３と、複数のスポーク３の端部を連結する筒状のリム４と、複数のスポーク３とリム４により囲まれる空間に収容され、ガスが通過する際に被吸着物質を吸着する吸着部材１１と、スポーク３と吸着部材１１のそれぞれに固定され、スポーク３からの吸着部材１１の脱落を防止する脱落防止部材１２と、を備える。　脱落防止部材１２は、吸着部材１１とスポーク３との間であって、且つガスが吸着部材１１に流入する面と流出する面よりも内側に配置される。
摘要翻译：防止吸附构件掉落，同时减少吸附构件的损坏。吸附转子1包括多个辐条3，其从所述旋转轴，用于连接多个轮辐3的端部的圆筒状轮缘4的外周沿径向延伸，在空间由多个辐条3的与轮辋环绕的四被容纳，抽吸构件11，用于当气体通过吸附吸附物，被固定在每个轮辐3和吸入构件11，止动元件12的用于防止从轮辐3脱落抽吸构件11，配备了。防脱构件12配置在吸附构件11与辐条3之间，以及气体流入吸出构件11的面的内侧。

7. 发明申请

WO2017159646A1 防音カバー审中-公开
标题翻译：隔音罩
公开(公告)号：WO2017159646A1
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：PCT/JP2017/010069
申请日：2017-03-14
申请人：ニチアス株式会社
发明人：荒井　剛 , 森　正
IPC分类号： G10K11/16 , B32B5/02 , B32B27/12 , B62D29/04 , G10K11/168
CPC分类号： B32B5/02 , B32B27/12 , B62D29/04 , G10K11/16 , G10K11/168
摘要：８００Ｈｚを超える高周波数領域の音を抑制するとともに、４００Ｈｚ～８００Ｈｚの低周波数領域の音を効果的に抑制し得る、軽量でかつ薄形の防音カバーを提供する。　密度０．００５～０．１００ｇ／ｃｍ３の低密度弾性多孔質体層が一層以上と、通気量が１０ｃｃ／ｃｍ２・ｓｅｃ以下である低通気性シートで周囲を被覆された密度０．１２５～１．０００ｇ／ｃｍ３の高密度弾性多孔質体層が一層以上積層された積層材からなることを特徴とする防音カバーである。
摘要翻译：抑制高频区域超过的声音
800Hz的，400Hz的〜可以有效地抑制800赫兹的低频区域的声音，以提供一个重量轻和薄的隔音罩。密度0.005〜0.100克/厘米^{3 低密度弹性多孔层是一个层和通气速率不大于10cc的更多/厘米^{2 ·秒并且其特征在于它由低透气性片包覆围绕0.125的密度〜1.000克层压材料的/厘米^{3 高密度弹性多孔层被层压的一层或多层这是一个隔音罩。}}}

8. 发明申请

WO2017122585A1 コーティング剤、表面被覆弾性体及び表面被覆ゴム金属積層体审中-公开
标题翻译：涂层剂，表面涂层弹性体和表面涂层橡胶金属层压板
公开(公告)号：WO2017122585A1
公开(公告)日：2017-07-20
申请号：PCT/JP2017/000238
申请日：2017-01-06
申请人：ニチアス株式会社
发明人：立木　純 , 渡邉　智和 , 青柳　秀治
IPC分类号： C09D175/04 , B32B15/06 , B32B27/20 , B32B27/40 , C09D7/12 , C09D123/26 , C09D127/18
CPC分类号： B32B15/06 , B32B27/20 , B32B27/40 , C09D7/40 , C09D123/26 , C09D127/18 , C09D175/04
摘要：粒状のフッ素樹脂と、酸変性ポリオレフィンと、ウレタン樹脂と、硬化剤と、を含有することを特徴とするコーティング剤。　本発明によれば、高面圧且つ高温度条件下での耐摩耗性に優れる被膜を形成することができるコーティング剤、それを用いて得られる表面被覆弾性体及び表面被覆ゴム金属積層体を提供することができる。
摘要翻译：涂层剂，其特征在于含有颗粒状氟树脂，酸改性聚烯烃，聚氨酯树脂和固化剂。根据本发明，能够形成具有优异的在高温表面圧且一个高温条件下的耐磨损性的涂膜，提供表面涂层的弹性体和的涂布剂表面涂覆通过使用相同的所得橡胶金属层压体你可以做。

9. 发明申请

WO2017078117A1 シリンダボア壁の保温具、内燃機関及び自動車审中-公开
标题翻译：汽缸孔壁，内燃机和汽车用绝缘子
公开(公告)号：WO2017078117A1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：PCT/JP2016/082726
申请日：2016-11-04
申请人：ニチアス株式会社
发明人：吉村　章宏
IPC分类号： F02F1/18 , F01P3/02 , F02F1/10
CPC分类号： F01P3/02 , F02F1/10 , F02F1/18
摘要：シリンダボアを有する内燃機関のシリンダブロックの溝状冷却水流路に設置され、全シリンダボアのボア壁のうちの片側半分のボア壁を保温するための保温具であり、該溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面に接触し、該溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面を覆うためのゴム部と、該溝状冷却水流路の片側半分の形状に沿う形状を有し、該ゴム部又は該ゴム部が固定されている部材が固定される基体部と、該ゴム部全体が背面側から該溝状冷却水流路のシリンダボア側の壁面に向かって押し付けられるように付勢するための弾性部材と、を有し、基体部の各ボア部の境界近傍、且つ、冷却水の流れ方向で、基体部の各ボア部の境界の手前側に縦壁を有することを特徴とするシリンダボア壁の保温具。　本発明によれば、シリンダボア壁の壁温の均一性が高い内燃機関を提供することができる。
摘要翻译：
被安装在具有气缸筒，用于绝缘的热绝缘件的孔壁的总缸孔的孔壁中的所述一个半的内燃机的气缸体的槽状的冷却水通路，所述接触所述槽状的冷却水通路的气缸孔壁表面具有用于覆盖在槽状的冷却水通路的一侧上的槽状的冷却水通道的汽缸孔侧壁，沿着半的形状的形状的橡胶部，偏置成其橡胶部分或橡胶部分被固定被固定在基部构件中，整个橡胶部分被压向槽状的冷却水通道的气缸孔侧壁从后侧安达为弹性部件，所述基部的每一个孔的边界附近，并且，在冷却水的流动方向，并且其中，垂直壁在所述基座部分的每一个孔的边界的前气缸内壁温暖要做。根据本发明，能够提供缸内壁的壁面温度的均匀性高的内燃机。

10. 发明申请

WO2017022774A1 耐火被覆材及びその製造方法审中-公开
标题翻译：耐火涂料及其制造方法
公开(公告)号：WO2017022774A1
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：PCT/JP2016/072698
申请日：2016-08-02
申请人：ニチアス株式会社
发明人：清水　玄宏 , 山脇　慎平
IPC分类号： E04B1/94
CPC分类号： E04B1/94
摘要：本発明は、取付作業を簡単かつ確実に行うことができるとともに所定の耐火性能を確実に設定することができる耐火被覆材及びその製造方法を提供することにある。耐火被覆材３は、Ｈ型鋼のように対向する一対の突条７であるフランジ６が突設される突設部１０を有する基材２を被覆して耐火性能を付与するために用いられる。難燃シート素材１１に一対の切込部１２を形成して本体部１３と側部１４を備えた耐火被覆材３とする。切込部１２を突条７に挿嵌して本体部１３を一対の突条７ａ，７ｂに配置し、側部１４を突条７の外部に配置して基材２を被覆する。
摘要翻译：本发明的目的是提供一种耐火涂料及其制造方法，能够简单有效地进行附着操作，并有效地设定规定的耐火性能。使用防火涂料3对具有突出部分10的基材2进行涂覆和赋予耐火能力，所述突出部分10是作为H形梁中的面向一对突起7的凸缘6 ，预计。在不易燃片材基材11上形成有一对切口部12，得到设置有主体部13和侧部14的耐火涂料3.将切口部12嵌合在突起部7上，一对突起7a，7b和侧部14上的主要部分13设置在突起7的外侧以涂覆基材2。

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